大致來說，轎車胎最多用到五六萬公里或五年左右就要換了。1.胎面損耗接近磨損標(biāo)記任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。有的車主認(rèn)為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當(dāng)遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導(dǎo)致車輛失控。2.輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況，車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。3.輪胎年限到期即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養(yǎng)如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險。4.還要看你輪胎的質(zhì)量，軟硬度，和使用頻率。如果一個輪胎放了兩年一點沒用也不能使，因為都老化了。但不要等花紋都磨光了再換，那就晚了。輪胎越薄【輪圈尺寸越大】換的周期就越短。使得越薄輪胎越容易扎破。另一方便看你的保養(yǎng)。輪胎長時間不用打上一層油，用塑料布蒙起來，減慢氧化。平常要經(jīng)常檢查輪胎，氣壓合不合適，有沒有劃痕。定期摳摳輪胎里的石子，對輪胎傷害很大。大致來說，轎車胎最多用到五六萬公里就要換了。輪胎型號標(biāo)記大多形如：215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是：215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比<60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)記形如：6．00—12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車上已很少見，由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應(yīng)用。

現(xiàn)實生活中，有些車主為降低油耗，有意將胎壓調(diào)高。胎壓對油耗的確有影響，但并沒有我們想象中大，胎壓1.5公斤的差距，油耗僅相差0.4l/100km（折算成油費不到3塊錢）。省點油的代價是車子的舒適性降低了，過坑洼路面時顛簸會強(qiáng)些，同時胎噪也會大些，當(dāng)然，胎壓過高最嚴(yán)重的問題是容易導(dǎo)致爆胎，特別是天氣熱，路面溫度高時。不過，胎壓過低也是有害的，費油是小事，關(guān)鍵是胎壓低了以后，輪胎變形嚴(yán)重，高速時還容易形成駐波效應(yīng)，大大增加爆胎風(fēng)險！沒錯，爆胎不單單是胎壓高引起的！因此，最理想的做法是讓輪胎保持在標(biāo)準(zhǔn)胎壓附近。如果實在覺得標(biāo)準(zhǔn)胎壓太低，可適當(dāng)提高10%左右。

前輪是導(dǎo)向輪，需要有前束和側(cè)傾角，即通過四輪定位確定這些參數(shù)。前輪在自由轉(zhuǎn)向時，對這些參數(shù)影響很小，如果捱著馬路牙子轉(zhuǎn)向，就成為有約束轉(zhuǎn)向，會破壞確定好的前束和側(cè)傾角，進(jìn)而影響車輛的駕駛性能。為避免不良影響，可再做一次四輪定位。

不會的，我用的很好，用了兩年多了，你是不是買到假的了？

國產(chǎn)合資中等的，瑪吉斯，佳通，錦湖等都還不錯，性價比還行。普利司通、倍耐力、鄧祿普、米其林等也都是高性能胎，分型號不同，尺寸不同，價格不同。

搜一下：輪胎 VANCO代表什么意思再看看別人怎么說的。

輪胎噠嘎噠嘎一般是輪胎的花紋中卡了異物導(dǎo)致的。輪胎的花紋之間有大小不同的間隙，如果間隙中卡了比較大的石子、金屬等硬物，在輪胎轉(zhuǎn)動過程中會與地面發(fā)生碰撞，發(fā)出有規(guī)律的噠噠聲，并且隨著車速的升高而加快響聲的頻率。檢查輪胎花紋中有沒有異物。

換輪胎沒有必要到4s換，最好也不要去小店換，建議到專業(yè)的輪胎店，換知名品牌的輪胎。 1、換輪胎應(yīng)當(dāng)換同等類型的輪胎，轎車真空胎的規(guī)格標(biāo)注除了尺寸參數(shù)還有用途參數(shù)，用代號規(guī)定輪胎的最高安全時速和最大安全負(fù)荷量。例如真空胎p165/70r1481t表示是轎車專用輪胎(p），胎寬165毫米，扁平率70，子午線輪胎（r），輪輞直徑14英寸，輪胎最大負(fù)荷462公斤（代號81），最高安全時速190公里（代號t）。其中負(fù)荷代號有六十多個，速度代號有十六個，它們都對應(yīng)有關(guān)限值。 2、在選擇輪胎的時候，還要注意，千萬不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。 3、當(dāng)然在選購中還要盡量避免翻新胎，一些街邊小店經(jīng)常會將一些翻新胎以次充好銷售，消費者在選購中一定要留意。鑒別翻新胎的方法很簡單：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。專業(yè)的師傅則是通過輪胎上的那些標(biāo)志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。翻新過的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志，一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。希望這個回答對你有幫助

倍耐力和馬牌的好。要防爆胎，輪胎360

你好，建議不要啟動呢，因為汽油有氧化周期，一般3個月以上未動車的需要更換汽油，清理郵箱和油管，汽油氧化后膠質(zhì)和硫含量會超標(biāo)，啟動后嚴(yán)重的會粘連氣門，機(jī)油半年也要更換，也有氧化周期，會影響潤滑效果，建議更換機(jī)油，燃油，補足輪胎氣壓，再使用車輛，避免盲目使用損壞發(fā)動機(jī)，到時錢就花多了，希望給你帶來幫助。

耐克森輪胎質(zhì)量挺好的，舒適性好，耐磨性較強(qiáng)，低噪音，技術(shù)更是無與倫比的。

好運輪胎質(zhì)量可以 價格相對較低 各方面都很普通的輪胎 裝配面包車的輪胎質(zhì)量沒有太大差別 輪胎店老板推薦好運 只能說是他店里有貨

世界輪胎十大排名如下：排名世界第一:米其林排名世界第二:普利司通排名世界第三:固特異排名世界第四:德國大陸排名世界第五:意大利倍耐力排名世界第六:日本住友橡膠排名世界第七:日本橫濱橡膠排名世界第八:美國庫珀輪胎橡膠排名世界第九:韓國輪胎排名世界第十:日本東洋輪胎橡膠 好的品牌輪胎質(zhì)量也會有保障

你好，她這個18款的話，整體的配置有提升，而且的話換裝了一個1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)

2.4個。【監(jiān)測方式】1. 直接式胎壓監(jiān)測:接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。2. 間接式胎壓監(jiān)測:間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點，它在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時出現(xiàn)氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內(nèi)實際壓力的實時數(shù)據(jù)。胎壓過高的危害1. 輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果;2. 導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低;3. 加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆;4. 車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命;5. 會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大;6. 并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。胎壓過低的危害1. 與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升;2. 造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素;3. 使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱;4. 使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損;5. 輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎;6. 胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

正常行駛?cè)缑磕?.5-3萬公里的狀態(tài)下，選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右換，如果選擇舒適型輪胎建議5-6萬公里換。如果一年開不了一萬公里或者左右，建議三年到四年更換。

一樣大,載重系數(shù)和速度級別

假若遇上爆胎，首先要保持鎮(zhèn)定，切記不要慌張。其實自已動手換車胎也不是難事，只要按照程序去辦，換胎也難不倒你。 步驟１： 先把車子停在接近水平及安全的地方，啟動警示燈。如在行駛時遇上爆胎，切記要保持鎮(zhèn)定，雙手要緊握方向盤，盡量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。與此同時，駕駛自動檔汽車車者，應(yīng)將檔位撥向ｐ檔，手波車應(yīng)進(jìn)入１檔或倒檔。 步驟２： 在下車前要觀察四周的交通情況，確定安全后方可下車到車尾廂取出手套、后備輪胎及其他有關(guān)工具，準(zhǔn)備更換輪胎。 步驟３： 首先要對角形式把輪圈螺絲扭松。 步驟４： 然后把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把后備車胎墊在車底，以防車子突然跌下。 步驟５： 接著便可將螺絲逐一松。 步驟６： 此時再一次轉(zhuǎn)動千斤頂把車身升高約10公分左右，確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入。然后取出已爆破的輪胎，放在車底，把后備輪胎裝上。 步驟７： 裝上輪胎后，確保螺絲位置正確，以對角形式扭緊螺絲。由于車輪仍是懸在半空，所以螺絲是不能上至最緊狀態(tài)的。 步驟８： 隨后把車底下的輪胎拿走，然后把千斤頂慢慢放下。當(dāng)輪胎著地后便可再一次用對角形式逐一把螺絲鎖緊。 步驟９： 最后把千斤頂及爆破的輪胎收回車尾廂，便完成了整個換胎程序。換好后備輪胎后，同時應(yīng)盡快駛到維修中心，更換爆破了的輪胎。

當(dāng)然會慢慢掉下來，只要里面氣壓比外面高。我那幾個輪子都不怎么樣，其中三個三個月就能從2.5掉到2.0，其中一個格外強(qiáng)，會掉到1.5，但是補胎的怎么都找不出來哪里漏。

舊輪胎一般汽配城都會回收，10~20元一個。　　廢輪胎的主要回收的方法如下：　　輪胎小販到補輪胎的店面、廢品站、司機(jī)手中等處回收各種廢舊輪胎，回收集中、挑選以后，按需賣給本地或者外地的上游商家；　　上游商家（翻新或者火補或者套胎或者簾子布等加工點）進(jìn)行加工以后變成可以使用的輪胎再賣回補胎店或者司機(jī)手中；　　上游商家（廢輪胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，煉油）把輪胎加工以后再賣給上一級商家；　　上一級商家將加工處理后的商品再進(jìn)行深加工然后進(jìn)行銷售。