幻速s3用的是朝陽(yáng)輪胎，朝陽(yáng)輪胎，是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌之一。朝陽(yáng)輪胎產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用轎車胎，商用轎車胎、工程車胎、工業(yè)農(nóng)業(yè)車胎及兩輪車胎等領(lǐng)域，而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。朝陽(yáng)牌全鋼子午胎榮獲“中國(guó)名牌”稱號(hào)、榮列全球輪胎行業(yè)前十強(qiáng)、通過(guò)美國(guó)環(huán)保署Smartway 認(rèn)證，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。三位一體科技：朝陽(yáng)輪胎突破輪胎研發(fā)的限制，以獨(dú)創(chuàng)的“三位一體科技”，讓一條輪胎能夠同時(shí)滿足安全、節(jié)油、靜音的性能需求；這是我們的產(chǎn)品區(qū)別于其他競(jìng)品的差異化特點(diǎn)。更安全：獨(dú)有胎壁強(qiáng)韌化處理，提升彈性及滾動(dòng)的流暢性，可確保更安全的性能。更節(jié)油：特殊胎面材料，有效降低滾動(dòng)阻力，增進(jìn)輪胎節(jié)油效能。更靜音：左右獨(dú)特多錐花紋組合設(shè)計(jì)，非常合理地分散了行駛時(shí)花紋塊間噪音，確保輪胎絕佳靜音性。

幻速s5采用的是萬(wàn)力輪胎，價(jià)格在400元左右/條，汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊。保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性。從底盤的調(diào)校水準(zhǔn)來(lái)看，至少算是符合這個(gè)價(jià)位車型的要求。沒(méi)有太多可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)，比如操控性和高速穩(wěn)定性，高速巡航或彎道都沒(méi)法表現(xiàn)出和10萬(wàn)元SUV競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，但它做到了這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的素質(zhì)，那就是舒適性。

輪胎需要更換的條件：達(dá)到磨損標(biāo)識(shí)位置、輪胎老化、輪胎鼓包、頻繁補(bǔ)胎。1.輪胎達(dá)到磨損標(biāo)識(shí)位置。每一輛汽車輪胎上面都有汽車磨損標(biāo)識(shí)，位于輪胎溝槽處底部小突起，厚度為1.6毫米，如果輪胎的花紋磨損程度與突起在一個(gè)水平面上，說(shuō)明這條輪胎需要及時(shí)進(jìn)行更換。2.輪胎老化。輪胎老化容易產(chǎn)生裂紋，即使我們的輪胎沒(méi)

奇瑞瑞虎3輪胎多少錢：輪胎從200到上千元不等，不同牌子以及筆筒材質(zhì)有不同的價(jià)格。瑞虎3換什么輪胎好：用原裝的瑪吉斯輪胎好。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車進(jìn)一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠，人們自然會(huì)想到橡膠之父查爾斯古德伊爾。1834年，他受焦炭煉鋼的啟發(fā)，開(kāi)始進(jìn)行軟橡膠硬化的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗后，在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)了硫化橡膠受熱時(shí)不發(fā)粘而且彈性好，于是硬化橡膠誕生了，橡膠輪胎制造業(yè)從此也應(yīng)運(yùn)而生。1895年隨著汽車的出現(xiàn)，充氣輪胎得到廣泛的發(fā)展，首批汽車輪胎樣品是1895年在法國(guó)出現(xiàn)的，這是由平紋帆布制成的單管式輪胎， 雖有胎面膠而無(wú)花紋。氣壓是輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

klever是建大輪胎。建大工業(yè)股份有限公司創(chuàng)辦于1962年 ，代表了臺(tái)灣輪胎 業(yè)的最高制造水平。

帕薩特1.8t輪胎根據(jù)品牌不同輪胎的價(jià)格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價(jià)格1700元。馬牌的話大概1450元左右。米其林大概在1700元左右。

開(kāi)瑞k50輪胎尺寸參數(shù)：東風(fēng)牌輪胎205/60 R15 205/55 R16 兩種輪胎型號(hào)。開(kāi)瑞K50的輪胎規(guī)格為205/60 R15，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只是在胎寬上占了一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，然而真正幫助開(kāi)瑞K50脫穎而出的，還是其前、后四輪碟剎的設(shè)計(jì)，這樣的配置在微面市場(chǎng)中著實(shí)不曾多見(jiàn)。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)一直不斷地改進(jìn)與提高，如20年代初至30年代中期轎車胎由低壓輪胎過(guò)渡到超低壓輪胎；40年代開(kāi)始輪胎逐步向?qū)捿嗇y過(guò)渡；40年代末無(wú)內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問(wèn)世等等。

汽車輪胎上的波紋主要是通過(guò)增大與接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦。這樣，可以避免雨天輪胎打滑。

在正常使用的情況下，輪胎更換時(shí)間是3-5年或者行駛里程6-10萬(wàn)公里。汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時(shí)，則需要更換輪胎。

斯柯達(dá)昕銳汽車配備韓泰K415系列，規(guī)格185/60 R15 屬于偏窄型的輪胎，但昕銳本身車體的設(shè)計(jì)，用這款輪胎完全合格了。輪胎價(jià)格在400元左右，一般一般更換的時(shí)候最好更換原廠型號(hào)，要換的話，米其林的輪胎也是不錯(cuò)的選擇。輪胎可全天候使用、噪音大、耐磨。前輪盤剎后輪鼓剎。昕銳的備胎不是全尺寸的，跟正常輪胎不一樣，且輪轂是鐵的，不是正常輪胎的那種鋁合金輪轂（中配車和高配的正常4個(gè)是鋁合金輪轂，但是備胎仍然是鐵輪轂）。所以，備胎就是備胎，只能應(yīng)急使用，不要作為正常輪轂用。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由部分組成輪胎寬度（mm） 輪胎斷面扁平比（%） 輪胎類型代號(hào) 輪輞直徑（英寸） 負(fù)荷指數(shù) 許用車速代號(hào)。輪胎寬度，輪輞直徑及扁平比如圖所示其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

正常情況下輪胎一般的壽命是三年或者8萬(wàn)公里，當(dāng)然也要看輪胎的情況而定，如果到了這個(gè)時(shí)候輪胎的花紋沒(méi)有磨損太厲害，而且沒(méi)有鼓包的話可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)一段時(shí)間，不過(guò)最多也就是四年左右就應(yīng)該更換了，畢竟橡膠會(huì)老化。

代表的是輪胎的速度等級(jí)，速度等級(jí)表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度，V的最高速度為240千米每時(shí)，Y的最高速度為300千米每時(shí)，W的最高速度為270千米每時(shí)。

汽車輪胎氣壓要看季節(jié)性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來(lái)看，輪胎填充氣體，輪胎承受重量等，都有可能會(huì)影響到使用，具體可以參考你所購(gòu)買車輛的說(shuō)明書(shū)，同時(shí)最好也考慮到輪胎的磨損情況。一般轎車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高于輪胎上標(biāo)注的最高氣壓。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。汽車說(shuō)明書(shū)上會(huì)有建議輪胎氣壓，普通貨車4.7——4.8 載重越高氣壓越大

正常情況下輪胎一般的壽命是三年或者8萬(wàn)公里，當(dāng)然也要看輪胎的情況而定，如果到了這個(gè)時(shí)候輪胎的花紋沒(méi)有磨損太厲害，而且沒(méi)有鼓包的話可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)一段時(shí)間，不過(guò)最多也就是四年左右就應(yīng)該更換了，畢竟橡膠會(huì)老化。

四個(gè)輪胎胎壓不一樣，如果誤差比較?。?.1左右），是沒(méi)事的；如果誤差比較大，必須及時(shí)調(diào)整胎壓，不然有安全隱患。另外，現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，四個(gè)輪胎的胎壓是很難一模一樣的，因?yàn)橛泻芏嗫陀^因素的影響。例如胎壓監(jiān)測(cè)的誤差、車子的載重情況不同等等。所以胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值，是一個(gè)范圍，不是一個(gè)固定的數(shù)值。前驅(qū)車，要保證前輪的胎

本田哥瑞采用的是鄧祿普ENASAVE EC300的輪胎；價(jià)格約在500元一條；EC300 通過(guò)采用全新開(kāi)發(fā)的非對(duì)稱花紋、合理優(yōu)化的花紋的剛性分布、全新高剛性帶束層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性。在繞樁測(cè)試中，EC300 的抓地力保證了車輛能以原廠胎相同的速度通過(guò)樁筒，表明了EC300 并沒(méi)有降低滾阻而喪失抓地力。新的排水組合溝槽，為輪胎表面提供了吸收和排水空間，保證了雨天在濕地上更好的抓地力，同時(shí)新型花紋也確保了優(yōu)異的濕地制動(dòng)性能。EC300 上采用了新一代低噪音輪胎花紋，通過(guò)最新噪音模擬演示系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，能使胎噪得到有效控制。哥瑞在更換EC300 輪胎之后，可以說(shuō)和原廠靜謐的表現(xiàn)沒(méi)有什么差別，噪聲儀的測(cè)試數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)，80 km/h 滑行時(shí)的噪聲僅為60.1 dB，可以算是優(yōu)秀了。

大眾途安輪胎品牌為馬牌的，主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。途安依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于該級(jí)別常見(jiàn)的懸架類型。輪胎則采用優(yōu)科豪馬dB E70

輪胎每加寬1厘米油耗增加多少不一定。輪胎與地面之間的摩擦力并不單純是輪胎寬度決定的，這還與輪胎采用了什么樣的花紋設(shè)計(jì)有關(guān)。有些輪胎是低滾動(dòng)阻力輪胎，即使寬度不小，但是滾動(dòng)起來(lái)阻力很小。并且油耗也與很多因素有關(guān)，例如車身重量，路面環(huán)境，行駛時(shí)順風(fēng)還是逆風(fēng)等。如果各位車友想通過(guò)輪胎來(lái)降低油耗，那么可以選

建議還是換掉，這樣的輪胎存在巨大安全隱患。輪胎被扎是各位車友經(jīng)常遇見(jiàn)的事情，輪胎被扎后，修補(bǔ)一下還可以繼續(xù)使用。如果輪胎的胎壁被扎或劃破，那么不建議各位朋友修補(bǔ)后繼續(xù)使用，因?yàn)檫@樣存在巨大的安全隱患。如果胎面被扎破次數(shù)很多，修補(bǔ)的次數(shù)也很多，建議各位車友還是換新輪胎。有很多高檔車都配備了零壓續(xù)跑輪胎