不行，晶銳的輪轂是5空的。

蒙皮，阻擋沙泥用

從安全考慮，建議都換

您好！從您提供的輪胎型號上看是不能互換的，因為原車使用的16英寸的鋼圈，不能換成15或14的，除非連同鋼圈一起換，但這樣對車輛性能會有一定的影響，如只是想增加車輛的承載重量，只要看輪胎的承載型號就可以，如205/55R16 94H，其中94就表示承載能力，數(shù)值越高承載能力越大。只要輪胎直徑不變，年審就不會有事。

輕微的你就重新裝一下在胎邊多摸些黃油

您好！輪胎是易耗品，不在保修范圍內的。

輪胎充氮氣的作用 爆胎是公路交通事故中的頭號殺手，尤其是在夏天。據(jù)統(tǒng)計，高速公路46％的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總數(shù)的70％。俗話說：“氣壓是輪胎的生命，高溫是輪胎的主要殺手”，爆胎主要是由于輪胎氣壓過低或過高，在高速行駛中產生的高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈等造成的。所以保持胎壓正常穩(wěn)定是防止爆胎，保證安全行駛的關鍵。 因此，很多車主也都希望通過將普通氣換為氮氣，來減少爆胎的危險，那么氮氣到底有多大的作用呢？輪胎充氮氣的目的，在于使輪胎內的分壓與外界相等（輪胎內外分壓平衡），使少量的氧氣滯留在輪胎內部，不會滲透胎壁而導致胎壓不足。輪胎充氮的用意與氮氣的純度無關，而是在使輪胎內氧氣剩余量達2~5%的范圍，這樣少量的氧氣在輪胎內可產生與外界相等的分壓。在我們的輪胎中一般是充壓縮空氣的，其組成部分為78％的氮氣、21％的氧氣，以及1％的其它氣體，而在最壞的情況下，水分會占到總體積的5％。所以，充氮氣主要起到兩個作用：其一是排除水分；其二，以體積較大的氮氣分子代替體積相對較小的氧氣分子，減緩氣體滲透輪胎胎壁的速度，這就意味著，從理論上來說，充氮氣能夠讓你的輪胎更長時間的保持標準胎壓，從而避免輪胎的不正常磨損并降低滾動阻力減小油耗。 　采用氮氣給輪胎充氣，有一定的好處。但不論使用空氣或氮氣充氣，必須對輪胎進行定期維護、保持輪胎標準氣壓。使用氮氣充氣不能替代日常輪胎充氣壓力的維護。

馬上到夏天了，胎壓高容易爆胎。建議到4S店檢查一下，有必要就更換掉

應該是，但要看質保條例上怎么注明的，如果注明輪胎的橡膠件質保期為半年，不就這能認了

你好建議到服務站進行系統(tǒng)檢測為好。海馬的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是個通病。也可以自己手動復位，但可能效果不理想，在點火的同時，按壓住胎壓監(jiān)測按鍵不放，啟動車輛，待出現(xiàn)-4字樣時，松開按鍵，正常向前行駛，此時系統(tǒng)會逐個胎壓進行監(jiān)測，當監(jiān)測的輪胎符號變?yōu)榫G色時，按下檢測按鍵，直至全部檢測完畢。參考。

如果是鐵鋼圈輪轂可以改成鋁合金輪轂，其它改裝就沒有必要了。

225 65 R17 輪胎直徑724左右，225 55 R17直徑679左右，相差45mm，差不多3指寬度，你自己比劃一下，安裝應該是沒問題的。但是如果這么安裝的話由于周長的改變，會導致車速表以及里程表的數(shù)據(jù)異常。車速誤差約7公里（225 65 R17換成225 55 R17后顯示比真實快7公里，反過來是慢7公里）。里程誤差每百公里大約6公里。

去4S店索賠

你好一般在輪胎位置托底可能影響的是該懸架的下擺臂位置，非嚴重沖擊力，一般不會造成明顯問題。但仍需要盡量避免此種方式。以免造成其它損害。參考。

您只要更換16寸的輪胎都不需要更換輪轂，但是有會誤差。

我只知道是可以的，但是不知道有什么好處

您好！關鍵看磨損程度，如果后左輪磨損不嚴重，可以只換一條，如果過度磨損建議兩條一起換，以防只換一條后出現(xiàn)偏磨狀態(tài)，影響車身平穩(wěn)性。

早期工程上壓強單位標準為:公斤力/平方厘米，習慣上稱XX公斤(現(xiàn)老技師一般還是這樣表述)；現(xiàn)采用ISO標準帕斯卡(1Pa=1N/m2)1公斤力/平方厘米=98.0665千帕粗算時常按1公斤力=10N 則:1公斤力/平方厘米=100千帕=1bar=0.1MPa（Kgf為力的單位 Kg為質量單位）即200千帕斯卡為2公斤！一般來說每個品牌的車輛輪胎氣壓在說明書和車門側均有標識，請按照廠家要求加注！祝您用車愉快！

一般的輪胎和輪轂就要3000多了，大包圍1000-2000，噴漆的話1500左右全車噴，大燈如果改加透鏡的話要貴點1000元/個，不加透鏡的話就幾百元.排氣管一般的500元左右 當然好的排氣也有上千元的

你好輪胎側壁，是輪胎最薄弱的位置。且不能修復。建議，將此輪更換到后輪使用，有必要時，可做備胎使用。轉向輪輪胎必須安全可靠。參考