還是有關(guān)系的。我分析:停車掛P擋后,車身被托起后再用力轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎。車身放下后就不是原先的機(jī)器齒輪咬合位置了,而且這時(shí)輪胎已經(jīng)著地并強(qiáng)行地壓著換輪胎時(shí)強(qiáng)力扭轉(zhuǎn)后的不正常齒輪機(jī)構(gòu)咬合,所以造成后續(xù)掛檔不順的情況。這個(gè)還是要注意,是不是再車身落地前做一下調(diào)整工作或是預(yù)防措施啥的,防止不正常強(qiáng)行掛檔事情發(fā)生。在這里也謝謝大家的回復(fù)