前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于6毫米。輪胎花紋深度標(biāo)準(zhǔn)是大于5mm是屬于良好狀態(tài)，而5-5mm是正常狀態(tài)，小于5mm是需要更換的狀態(tài)，到了限值6mm時就必須更換了。法定規(guī)定是不得小于6mm。輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為6毫米(法定的最小溝槽深度)。胎面花紋深度標(biāo)準(zhǔn)大于5毫米為完好，5~5毫米為正常，小于5毫米為更換。達到極限值6mm時必須更換。乘用車輪胎胎冠上花紋的深度應(yīng)不小于6毫米。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為6毫米(法定的最小溝槽深度)。車輪花紋深度：乘用車、摩托車、掛車輪胎胎冠上的胎面花紋深度應(yīng)大于等于6毫米，其他機動車方向盤的胎面花紋深度應(yīng)大于等于2毫米；其他輪胎的胎面花紋深度應(yīng)大于等于6毫米，輪胎胎面磨耗痕跡應(yīng)可見。

1、后來，哥們就給我推薦了途虎輪胎，100%保證正品，用戶在途虎養(yǎng)車購買輪胎，絕對不用擔(dān)心會遇到翻新胎，我已經(jīng)在途虎換過兩次輪胎，也做過保養(yǎng)什么的，沒有出過問題，很贊。2、途虎輪胎質(zhì)量好，都是大品牌輪胎，100%保證正品，售后還非常到位。3、途虎輪胎100%保證正品的，輪胎品質(zhì)絕對好的。4、第一就是保養(yǎng)用品品質(zhì)方面，途虎所銷售的保養(yǎng)用品100%保證正品，第二是就是物流方面，途虎的自有物流效率很高，第三就保養(yǎng)門店方面，全國13000家品牌合作門店，保養(yǎng)品質(zhì)有保障。我個人覺得，與4s店相比，途虎更值得選擇。5、在4s店換上的新輪胎沒用一個星期就出現(xiàn)鼓包的情況，而且4s店還拒不負(fù)責(zé)。你朋友推薦的途虎輪胎不錯的，100%保證正品的，而且途虎養(yǎng)車所提供的換胎服務(wù)也相當(dāng)正宗，去途虎換胎挺靠譜的。

1、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。2、汽車胎壓高一般有兩種原因，第一是補充氣壓時加多了，這種情況只需要通過氣壓表放掉一部分即可。第二是汽車長時間行駛后，胎壓會直接變高，這是因為輪胎溫度升高，導(dǎo)致氣體的體積膨脹造成。3、胎壓過高的原因是，當(dāng)你給 輪胎 充氣時，行駛一段時間后，輪胎的溫度會升高，從而使氣體體積膨脹，胎壓過高。輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分，對汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。

寶來原裝輪胎是韓泰輪胎，寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽為是一款傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典的新車，具備了跑車的速度感，1.8T發(fā)動機可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車速可達到每小時221千米，整個加速過程90千米每小時等速油耗為每100千米6.3L汽油。寶來采用了新的中控臺設(shè)計，高配車型內(nèi)飾中布滿了仿桃木裝飾，并在一些功能鍵上增加了鍍鉻裝飾，提升了車內(nèi)的檔次感，還標(biāo)配了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)及HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，高配車型上則擁有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)以及前排座椅加熱等配置。

佳通輪胎Giti汽車輪胎235/70R16106T佳通經(jīng)濟系列SAVEROHT胎壁大塌白字適配哈弗H5/路虎/長派前城汽車塵仿清。佳通輪胎Giti汽車輪胎185/65R1588HTAXI900適配軒逸/標(biāo)致301/愛麗舍/長城C302013款，這一個也挺不錯的。

還挺多的，朝陽SA3朝陽RP18；還有哈弗H6配套的朝陽SU318a，抓地性，靜音都很好；還有助力越野車隊奪冠的朝陽SL36朝陽SL366，等等，題主感興趣朝陽輪胎天貓店看下，我剛?cè)胧?，評價都挺好。朝陽輪胎目前最高端的花紋型號是SA37。SA37是朝陽旗下專門為中高級轎車打造的高端型號，相比去年我們測試過的SA07它具備了更強的抓地力和操控性。朝陽RP18以前是出口國外的，目前只要在天貓官方店上有的賣，RP18和RP26都是舒適型轎車胎，但是RP18的靜音性能好，RP26的耐磨性好。我一直用的是KINBLI貨車專用輪胎，質(zhì)量好，安全耐磨，高里程，性價比也合適，而且因為是開放式胎肩設(shè)計，散熱功能良好，那刮耐撞，跑了三年，也沒有什么大的問題。

1、買個轉(zhuǎn)換頭，可以去買死飛的地方，網(wǎng)上也有，或者不嫌麻煩的話可以每次都到死飛店去打氣。2、擰開后把打氣筒合適的口對準(zhǔn)氣嘴，這時候插進去是會漏氣的，需要按下手把，就是上面的那個，這樣就可以打氣了，記得拔下來的時候要快速，免得漏氣過多還是氣瓤。3、普通打自行車的打氣筒，再換一個死飛專用的轉(zhuǎn)換嘴就可以進行打氣了，還有給摩托車，電動車加氣的用電的氣泵也能加氣。

關(guān)于大家想要了解的“米其林輪胎上的st是什么意思？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：米其林輪胎上的st是嘩陸米其林輪胎的靜音調(diào)校，米其林輪胎對待輪胎的胎噪測試十分看重，為了為了滿足客戶特別需求，采用多項米其林創(chuàng)新技術(shù)，為的是提高輪胎舒適靜音性能和干濕地剎車性能。例如：米其林Primacy3S采用了EvenPeak技術(shù)，胎面中央和胎肩花紋條采用獨特的設(shè)計，提高駕乘的靜音舒適性。除了采用Evenpeak技術(shù)外，還有FlexMax（柔韌倒角）技術(shù)，是“高柔韌性胎面配方”和“亂陸頃倒角花塊”技術(shù)的結(jié)悉賣合，能使輪胎接地面積趨于最大化，能有效縮短干濕地剎車的距離。

1、Pilot系列： 600-8000元/個 ；Primacy系列：600-3000元/個；Energy系列：400-1350元/個；Latitude系列： 900-3000元/個。米其林輪胎是米其林公司旗下的輪胎品牌，由米其林兄弟研制，是世界輪胎三巨頭之一。2、換4個米其林輪胎少則過千，更多就是好幾千，乃至過萬，這首要在于輪胎的尺寸和型號規(guī)格，買車人可依據(jù)車子所適合的規(guī)格型號及所需要的性能來挑選。3、米其林輪胎價格最便宜的300多，最高的一萬，要看什么型號：米其林輪胎的歷史很長，質(zhì)量和口碑是非常不錯的的。

1、克勞利利達輪胎的質(zhì)量還是很好的。首先，雙星集團是一家有近百年歷史的國有企業(yè)。國有企業(yè)對產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量要求嚴(yán)格。自然大部分不會有什么大的質(zhì)量問題。2、克勞力達輪胎質(zhì)量怎么樣 克勞利達輪胎的質(zhì)量還是很不錯的。首先，雙星集團是一個有著將近百年歷史的國有企業(yè)，國有企業(yè)在產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量方面抓得比較嚴(yán)格，所以在質(zhì)量方面一般不會出現(xiàn)什么太大的問題。3、胎側(cè)采用無氣孔彈簧氣孔套設(shè)計，無胎毛、美觀、質(zhì)量好。制動效果好不好，測試說了算。據(jù)了解，雙星研發(fā)團隊曾在國內(nèi)最先進的“中汽中心鹽城汽車試驗場”對克勞力達（CROSSLEADER）DSU02進行過專業(yè)的輪胎測試。

1、換輪胎吧！，里面尼龍絲斷了，2、建議更換輪胎，轎車輪胎鼓包繼續(xù)容易出現(xiàn)爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。3、如果鼓包比較小的話是可能會選擇用熱補的方式進行修復(fù)，熱補也叫做火補，即使用高溫硫化將生膠融合到輪胎傷口上冷卻凝固，以起到密封傷口的作用。4、第一：在安裝輪胎時，請到專業(yè)的輪胎店，使用輪胎專業(yè)安裝設(shè)備及專業(yè)的安裝程序來操作。5、通過坑洼路面時，低速（20公里每小時）通過；上馬路牙子時，讓輪胎慢慢的輕輕的接觸到臺階時然后加油靠發(fā)動機的動力把車?yán)先?，決不可靠車的慣性直沖上去； 為了前輪前速不變，最好時后輪上。

獅子王輪胎是正新旗下品牌，獅子王輪胎品牌創(chuàng)立于1999，是正新集團重點打造的高端品牌之一，目前產(chǎn)品覆蓋卡車胎、摩托車胎、電動車、三輪車胎。獅子王輪胎好。從品牌上說，獅子王輪胎和正新輪胎都屬于正新的產(chǎn)品，但獅子王是在正新輪胎多年路試路測的基礎(chǔ)上針對正新原有缺陷改進而推出的產(chǎn)品。從承載防爆破上說，獅子王輪胎比正新輪胎承載力更強，更防爆。獅子王825R16 LP590K性能不錯。是正新牌。挺好的。獅子王輪胎是正新廠一線品牌，和正新品質(zhì)一模一樣，獅子王輪胎品牌于1999年1月14日注冊，為正新廈門集團高端品牌。

1、可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側(cè)的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。紋路：一般情況下，由于劣質(zhì)翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。2、輪胎質(zhì)量好不好要看輪胎是否被翻新，輪胎胎面呈現(xiàn)藍光，色澤較為自然，若無指印痕跡留下，則符合質(zhì)量要求。如果輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形連軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。3、其顏色看起來比較暗一點，而且輪胎表面的顏色會比較鮮艷。02 生產(chǎn)日期 輪胎也具有“保質(zhì)期”，在輪胎的表面會標(biāo)注生產(chǎn)日期，如果時間太久的話，則說明該輪胎已經(jīng)快要壞了。

朝陽輪胎好或是正新輪胎好呀？如前邊所說到，朝陽輪胎較為適用于追求完美性能的買車人，而正新輪胎合適追求完美經(jīng)濟實惠的買車人。并_有哪一種牌子的車胎更強的這一觀點，主要是看駕駛者的安全駕駛喜好。朝陽輪胎質(zhì)量是比較好的。朝陽輪胎在安全性方面比較有優(yōu)勢，而且該品牌的輪胎還具有節(jié)油以及靜音等優(yōu)勢，所以在市場上比較受歡迎。另外該品牌的輪胎穩(wěn)定性也比較強，各項性能指標(biāo)方面都是比較均衡的。建大正新和朝陽全是十分非常好的國內(nèi)輪胎，從總而言之，正新最好是，次之是朝陽，最終是建大。

輪胎慢漏氣，最安全的方法是換胎。輪胎出現(xiàn)慢跑氣的原因非常多 最為常見的就是輪胎內(nèi)扎進了異物。包括鐵釘、螺絲等一些尖銳物件扎進輪胎，但沒有及時拔除，就會出現(xiàn)慢跑氣的現(xiàn)象。氣門芯在氣門芯上噴點水或直接涂點吐液、看有無氣泡、有氣泡、換氣門芯。輪轂與輪胎的結(jié)合部把胎壓打足、在輪轂與輪胎結(jié)合部位上澆上水、同理如漏氣、能明顯看到氣泡。還有就是用熱補！店家給你補胎的時候，自己清潔一下輪轂與輪胎的接觸部位，時間久了，這個部位結(jié)合不緊密，也容易慢跑氣。輪胎慢跑氣建議檢查是否是氣門嘴不嚴(yán)緊固一下或者更換氣門芯。

呵呵 幾百塊錢夠買什么輪胎啊 一般重型車輪胎分為：鋼絲胎和尼龍?zhí)? 有十二層的和十八層的 如果你要是礦用的話建議使用十八層的鋼絲胎，當(dāng)然價錢也不便宜 一只大約在兩千元左右。品牌建議使用：三角牌或成山牌風(fēng)神牌。

1、但是關(guān)于輪胎側(cè)壁的修補，只能用一種辦法：那就是熱補。因而其他的辦法都不行，就算是補上了，要不了多久也會再次發(fā)生漏氣的現(xiàn)象了。但說到熱補的話，實際上真正了解這門手藝的，或者說是能夠修補好的人，不多。2、輪胎 側(cè)面刮傷的處理方法：如果輪胎沒有漏氣，那么胎側(cè)淺層的橡膠缺失或開裂也是可以修補的。3、目前修補胎側(cè)的方法主要有冷補（貼膠皮）、熱補（熱熔膠皮）及蘑菇釘修補。貼膠皮的操作簡單，能對較大的創(chuàng)口進行修補，但不夠耐用。時間一長，貼在創(chuàng)口的膠皮會逐漸脫落，創(chuàng)口又會再次漏氣。4、如果輪胎側(cè)被切斷，簾線損壞，只能更換。如果輪胎側(cè)面被割傷，那就沒有辦法通過補胎來修復(fù)了。5、如果輪胎沒有漏氣，胎側(cè)淺層缺膠或開裂也可以修復(fù)。在這種情況下，因為輪胎沒有穿透傷口，只是表面橡膠的損傷。自然，可以使用熱補的方法來修復(fù)側(cè)壁橡膠表面。胎側(cè)鼓包是輪胎內(nèi)簾線嚴(yán)重斷裂的結(jié)果。

當(dāng)汽車輪胎受到一定的損傷，補胎是個好的選擇，但補胎確實是會對輪胎造成一定的影響，在補胎時也有很多注意事項，所以一定要經(jīng)過正規(guī)的檢驗后再補，之后要選擇合理的補胎方式，不要單方面的品種，小李人員的安排或者建議。一般來說沒有太大的問題，只是一丁點的損傷是沒有必要更換輪胎的，只有出現(xiàn)非常嚴(yán)重的損傷才會更換輪胎，比如爆胎，鼓包等。只要輪胎是使用正確方式修補的，是可以放心使用的。通常輪胎以下情況，不建議繼續(xù)修補使用：（1）胎側(cè)不可以修補。（2）胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。輪胎最多可以補幾次和輪胎的品牌有關(guān)，最多可以補四次，補胎的這個技術(shù)和方法也是有要求的。只有明確補胎限制的輪胎廠 商 ，它們出產(chǎn)的輪胎補過是可以上高速的。

1、可是在我們?nèi)粘Ｒ娷嚾粘Ｉ睿蠹覍喬サ木S護保養(yǎng)和維護反倒不太高度重視，很多人全是直到輪胎爆胎后才逐漸關(guān)注輪胎，那今日大家就而言說汽車輪胎的那些事兒，輪胎縫中有小石子，需不需要摳下來？回答是毫無疑問要的。2、三，造成輪胎爆胎 從這一點看來，石子對輪胎的危害或是蠻大的，應(yīng)當(dāng)引發(fā)大伙兒的高度重視，要培養(yǎng)勤查詢輪胎的習(xí)慣性，一旦發(fā)覺輪胎管溝內(nèi)有石子，就用螺絲起子把它摳下來。3、汽車輪胎上經(jīng)常會有一些小石頭，這些小石頭要不要摳掉？輪胎表面有排水溝，溝里經(jīng)常會夾小石子、小石子，低速行駛時會搖晃窗戶，如果聽不到輪胎和路面有規(guī)律的刮擦聲，則忽略不計。4、輪胎上卡了很多小石子，一般來說還是要摳掉，一方面車子行駛過程中會產(chǎn)生噪音，而且有可能損失輪胎。5、遇到這種情況，很多人會絞盡腦汁地想要把輪胎里的石子弄出來。那么輪胎上卡了很多小石子，摳還是不摳呢？大馬對此也做了很多研究，在這里分享給各位啦。

一共15到20家部分參考北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院輪胎實驗室中橡集團曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計院化學(xué)工業(yè)特種輪胎質(zhì)量返漏監(jiān)督檢驗中心漏粗爛上海輪胎橡膠（集團）股份有限公司輪胎研究所測試中心山東玲瓏輪胎股份有限公司實驗中心廣州市華南橡膠輪胎有限公司檢測中心風(fēng)神輪胎股份有限公司檢測中心固鉑成山（山東）輪胎有限公司輪胎測試中心貴州輪胎股凳襪份有限公司技術(shù)中心實驗室山東萬達寶通輪胎有限公司檢測中心佳通輪胎（中國）投資有限公司試驗中心