正常行駛的車輛,35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過,25%從車身側(cè)面流過,一臺具有優(yōu)秀空氣動力學(xué)表現(xiàn)的車輛,應(yīng)該是讓大量氣流通過車身側(cè)面,并對車身底板進行流線化處理,壓低發(fā)動機罩前端。減緩前風(fēng)擋玻璃從而減少上下車身壓力差,同時盡可能的減少車輛的正面投影面積,對于汽車尾部而言,應(yīng)避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。為了保證車輛具有優(yōu)秀的空氣動力性能,應(yīng)對汽車車身進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,改裝升級!