將大燈總成從車上拆。1、拆掉總成上的固定螺絲、燈泡、防水蓋等。2、將總成放入專用烤箱進(jìn)行加溫，目的是軟化密封膠，所以溫度和時間一定要控制好，否則損燈。3、將大燈罩與底座進(jìn)行拆分，去除原有的密封膠，盡量去除的干凈一些。

汽車音響改裝品牌推薦如下：1、JBL汽車音響改裝采用PLUS ONE技術(shù)的聚丙烯錐盤，音盆更大，哪怕是跟原車主機(jī)一起使用也能發(fā)出震耳欲聾的聲音。采用單電阻雙電容的設(shè)計理念，重組信號，讓音質(zhì)更加清澈。球頂?shù)母咭魮P聲器讓音頻更加順滑。適合大部分車型，安裝JPLGTO600C之后，在車內(nèi)就宛如演唱會的感覺，就是一個字評價：爽。2、漫步者汽車音響改裝高、中、低音全面提升，適合大部分車型，性價比超高。安裝漫步者后，高音效果馬上就有了質(zhì)的飛躍，此刻只能用一句話來評價：此音只應(yīng)天上有，太完美了！3、惠威（HiVi）時尚的外觀設(shè)計，拿到手后就感覺高大上，讓你的愛車更加出眾。機(jī)身也很輕薄，高低音單元一體化設(shè)計，讓安裝更加方便。采用獨立分頻器設(shè)計，細(xì)化高中低音的輸出，銜接更加自然，層次分明，高音音質(zhì)清晰，中音柔和細(xì)膩，低音強勁有力。汽車音響的安裝尺寸和安裝技術(shù)轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國際上就產(chǎn)生了一個通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸，稱為DIN（德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長×寬×深）。有些比較高級的汽車音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米，又稱為2倍DIN尺寸，多見日本機(jī)。而有個別品牌的轎車其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸，只能指定安裝某種型號的汽車音響。所以購置汽車音響一定要注意音響主機(jī)尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。

改裝隨車吊遙控器需要加裝一個電流閥，無線控制隨車吊的各個動作。隨車吊需要考慮底盤，吊機(jī)，貨箱三大要素，同時應(yīng)考慮使用的環(huán)境，空曠的作業(yè)環(huán)境可以選擇直臂隨車吊，狹窄的作業(yè)環(huán)境可以選擇折臂隨車吊。一.隨車吊介紹：隨車吊，又稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓伸縮來實現(xiàn)貨物的升降，回轉(zhuǎn)的車輛，廣泛應(yīng)用于建設(shè)，煤礦，倉庫，碼頭等狹窄場所作業(yè)，由底盤，貨箱，吊機(jī)等構(gòu)成，隨車吊底盤，吊機(jī)作為隨車吊的重要組成部分，直接影響車輛的運輸與工作性能，由于隨車吊的特殊性，決定了隨車吊的功能多樣性。二.隨車吊選擇：1..隨車吊底盤大梁與吊機(jī)有著密切關(guān)系，在選擇前先要確定需要的吊機(jī)噸位，選擇合適的底盤，噸位越大，需要的底盤自重也應(yīng)該越重，大梁也越厚，大噸位吊機(jī)配小底盤，容易發(fā)生大梁斷裂和側(cè)翻，小噸位吊機(jī)配大底盤，無法充分發(fā)揮吊機(jī)的起重能力。2. 底盤和吊機(jī)的大小，噸位可以根據(jù)實際使用需要進(jìn)行選擇。3.根據(jù)實際路況及操作環(huán)境可選擇對應(yīng)的發(fā)動機(jī)，一般情況山路行駛比較多，需要馬力強勁的發(fā)動機(jī)。4.駕駛室可以加裝空調(diào)，駕乘更舒適，根據(jù)需要可以加裝導(dǎo)航，ABS,出行方便安全。5.吊機(jī)可以選擇直臂式或折臂式吊機(jī)，直臂吊工作半徑大，適合開闊的工作環(huán)境，折臂吊工作效率高，適合加裝各類輔具，廣泛應(yīng)用于工作空間較小的倉庫工廠，碼頭等場所；安裝位置可以選擇中置式和后置式，中置式安裝在駕駛室后面，選擇起重位置方便，一般來說直臂隨車吊噸位相對較小，選擇中置式的比較多，后置式安裝在貨箱后面，大型折臂隨車吊一般選擇后置式。

你好，內(nèi)飾改裝的話只要不影響安全行車。都不需要去車管所報備的。只有更改外觀他才需要到車管所進(jìn)行備案更換照片等。希望能幫到你，望采納，謝謝。

一般來說，在不影響安全和識別號牌的情況下，汽車改裝內(nèi)飾是不需要備案的。個人覺得，如果想要汽車改裝內(nèi)飾合格的話還是要找專業(yè)的，像好運來汽車內(nèi)飾改裝廠有著3000多平的自營改裝廠規(guī)模，能夠以最專業(yè)的改裝技術(shù)服務(wù)于用戶。

汽車改裝內(nèi)飾在不影響安全和識別號牌的情況下不需要去車管所備案?！稒C(jī)動車登記規(guī)定》中規(guī)定：第十五條? 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機(jī)動車的品牌、型號和發(fā)動機(jī)型號的，但經(jīng)國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可選裝的發(fā)動機(jī)除外；（二）改變已登記的機(jī)動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，但法律、法規(guī)和國家強制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外；（三）有本規(guī)定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規(guī)定情形的。第十六條? 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機(jī)動車所有人不需要辦理變更登記：（一）小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置；（二）貨運機(jī)動車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等；（三）增加機(jī)動車車內(nèi)裝飾。擴(kuò)展資料《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定：第十六條? 任何單位或者個人不得有下列行為:（一）拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；（二）改變機(jī)動車型號、發(fā)動機(jī)號、車架號或者車輛識別代號；（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志；（四）使用其他機(jī)動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志。參考資料來源：中國政府網(wǎng)-公安部關(guān)于修改《機(jī)動車登記規(guī)定》的決定

是的，老款酷威可以改裝一鍵升降車窗。改裝時，可以通過添加一個按鈕，使得駕駛者可以在駕駛室中一鍵控制車窗的升降。按下按鈕，車窗就可以快速的升降，無需手動操作，非常方便。此外，改裝一鍵升降車窗還可以增加車輛的安全性，當(dāng)發(fā)動機(jī)已經(jīng)關(guān)閉時，窗戶就會自動關(guān)閉，防止不安全因素出現(xiàn)。

首先打開三菱歐藍(lán)德扶手箱，里面有一個蓋板，撬開有螺絲。其次拆除點煙器蓋板，拆除固定螺絲在點煙器蓋板下面會有兩個固定螺絲。最后使用工具擰開即可取下杯架了

銳志能改裝一鍵啟動的，除了一鍵啟動，你還可以選無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)啟動、自動升窗等功能的。一般來說價格在兩千多左右，但具體價格的話要看你是哪一年的銳志。

汽車改裝后的中控屏可以控制儀表盤，因為你得確定4S會給你加原廠貨,基本不可能 。德系原廠改裝店應(yīng)該很多,只要他們保證原廠就行 就是可以選裝的液晶儀表盤和中控屏之類的,得花錢才給裝的。汽車的儀表盤是可以改裝的,可以去4s店或修理廠找專業(yè)人員進(jìn)行改裝:1、一般有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油。

對。車輛違章處理需要到當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾砭痔幚磉`章。車主需要攜帶駕照和行駛本去車輛違章地或車輛注冊地任何一個交警隊或行政綜合處理大廳可以接受處理。

會，1、這個沒有問題的，把車輛的遠(yuǎn)近光改裝成LED光源，這個沒有任何問題，照明效果上也是非常不錯的，對二手車保值率沒有影響。2、影不影響都沒太大關(guān)系？主要為了自己安全著想。3、這個基本上對保值率沒有什么影響，很多人都會喜歡LED大燈可能還是一個優(yōu)勢，鹵素大燈的話確實是非常暗了。4、低配鹵素高配LED 你升級了怎么還會想到影響保值率？。以上為是眾多卡羅拉車友對《2019款卡羅拉，把遠(yuǎn)近光燈，由鹵素?zé)舾某蒐ED大燈，會不會影響后期二手車保值率》

可以，換發(fā)動機(jī)，變速箱，電腦大線，但是這樣折騰不值，不如賣了買個二手4000霸道。或者改機(jī)械增壓吧，Rotrex機(jī)械增，rotrex機(jī)械增壓器。這些改裝套件都很成熟。最好去北京或者廣州改。

;?????我們都知道對于電動車來說安全性是非常重要的，畢竟對于騎車的人來說一旦發(fā)生事故就是“肉包鐵”。最近就有網(wǎng)友表示想自己升級一下電動車的剎車，要把原廠的鼓剎換成更先進(jìn)的碟剎，那么下面就來看看電動車鼓剎改碟剎教程。????????????1、購買合適的碟剎總成，我們可以先用尺子測量電動車的電機(jī)軸尺寸，然后根據(jù)尺寸購買專門的替換鼓剎的碟剎，這種剎車目前市場上品類非常多，大家盡量要選擇大品牌、高品質(zhì)的碟剎，這樣才能確保安裝好后能過獲得最佳的制動效果；????????????2、將要更換碟剎的車輪拆卸下來，然后利用專門的鼓剎改碟剎套件將車輪原有的剎車片去掉，隨后就可以準(zhǔn)備安裝碟剎了；????????????3、將碟剎有四個“蹄塊”的一面朝里，齊平安裝到車輪上之后用六角鐵擰緊碟剎盤外側(cè)的四顆螺絲，注意上螺絲的時候需要以對角的順序擰，確保碟剎始終保持平齊狀態(tài)，并且在擰緊后碟剎和輪轂接觸面不能有任何縫隙；????????????4、接下來安裝碟剎固定架，安裝固定架的時候一定要確保剎車片是處于兩塊剎車皮的中間，如果無法對齊的話可以利用墊片適當(dāng)調(diào)整距離，這樣做的目的是為了讓剎車片能夠更全面地接觸到剎車皮，同時保障剎車皮的一側(cè)不會出現(xiàn)磨損過快的現(xiàn)象；????????????5、將固定架擰緊，然后把所有螺栓試裝上去并對碟剎進(jìn)行測試，確保碟剎各方面都沒有問題以后，就可以把所有螺絲擰緊即可。????????????以上就是電動車鼓剎改碟剎的具體步驟了，雖然該碟剎的方法不難，但是車輪的拆卸和安裝還是會費點功夫的，特別是一些帶ABS的碟剎安裝起來會更加麻煩，建議大家有條件的話還是盡量找專業(yè)的人士幫忙安裝，這樣才能確保車輛后續(xù)使用不會出現(xiàn)太大的問題。電動車改裝后碟剎危險嗎？??????這就要看改裝的碟剎品質(zhì)如何了，如果換的是高品質(zhì)的碟剎，同時改裝師傅的技術(shù)也比較到位，那么電動車鼓剎改碟剎是不會有什么危險的，甚至能夠進(jìn)一步保障用戶的行車安全；然而要是你買到劣質(zhì)產(chǎn)品，而且安裝手法不對，那么這種情況下是非常危險的，車輛很可能會存在剎車失靈的風(fēng)險。

我說的材質(zhì)都是樹脂纖維，前后側(cè)包圍4件 1500差不多 仿EVO尾翼 300之內(nèi) 引擎蓋多說也就1000塊就能拿下，這些東西2800還是我多說的，至于后期噴漆安裝2000用不上，噴漆一定找好地方噴，色差不能太大，不然老難看了。這些東西我估計是5000左右。

椒江江濱路有家汽車美容店，挺正規(guī)的樣子，你可以去看看的。

本田佳御110后離合器甩塊可以改裝。本田佳御110后離合器有兩個，分別是初級離合器（靴形離合器）和主離合器，其中主離合器是可以單獨換離合器片，甩塊可以改裝的，不過它很少會有磨損到需要換或改裝的程度。

本人曾經(jīng)就讀于美國俄勒岡州立大學(xué)，是一個賊喜歡車的學(xué)生。在美的期間一直熱衷JDM車型，BRZ，86，RX-7?FC，S14都玩過。（我的第一輛車，斯巴魯BRZ。?后來跑山出車禍徹底報廢了）（我的第二輛車，賽恩FRS，改了太多，就不說了）（我的第三輛車—純屬情懷。馬自達(dá)RX-7?FC，外觀盡量在模仿頭文字D里高橋涼介的座駕）（我的第四輛車就是尼桑的S14啦，因為一直沒開過渦輪車，這車就買來玩一下，沒事漂移用）因為長期開的都是馬力小的自吸車，在美國時經(jīng)常被一起玩車的小伙伴們爆直線。我是真正體會到了油門都踩到發(fā)動機(jī)里面了都還是追不上別的無力感。哈哈哈哈哈，太絕望了！?去年回國后，準(zhǔn)備買車時，本來是想繼續(xù)我的JDM粉生涯的。一直在看車，馬自達(dá)MX-5，斯巴魯WRX?STI都有考慮過，但是國內(nèi)能供我選擇的手動擋JDM車型簡直是少得可憐（因為自身原因，不準(zhǔn)備買上了年份的二手JDM車）。后來在小伙伴們的慫恿下我把視線放在了德系車上。再三考慮下收入了下面這臺車---奧迪S3。（因為經(jīng)濟(jì)原因，選擇了2019出廠和上牌的二手S3，成色很不錯，車況也是極品，跟新車比起來省了不少錢，為我后續(xù)改車囤積了不少￥￥￥）才提車回來的時候，我的感覺就是，第一：這車也太沒有殺氣了吧。這外觀這么圓潤，一點都沒有性能車該有的戰(zhàn)斗殺氣的感覺。第二：動力好強，推背感也太猛了（長期小馬力自吸車主沒體驗過）。前半段很猛，后段就稍微顯得很無力。第三：剎車的熱衰減太明顯了，跑山路后半段時剎車就變得很皮很軟。第四：輪胎225?。≥喬?25?。≥喬?25?。O限駕駛下抓地力太差。第五：原廠的這個風(fēng)刀輪轂，對我來說簡直太丑了。?在開了將近不到一個月后，我開始了我的改車計劃。第一步就是先把剎車更換了。剎車我選擇的是SPEEDPASSION剎車套件，套件包括AP?9660的卡鉗搭配ENDLESS?MX72的片，GOODBRIDGE的鋼吼，SPEEDPASSION的浮動盤和橋位。后剎車也只是更換SPEEDPASSION加大盤套裝。剎車油則是選擇的ENDLESS的RF650賽用剎車油。?后面用355盤的同學(xué)一定要注意卡鉗和輪轂之間的間隙（本人18寸的輪轂），我換了加大盤后，卡鉗和輪轂的間隙非常非常近。我自己是把后面卡鉗稍微磨了那么一點點擴(kuò)大了一點距離，以免卡小石子傷了輪轂。（剎車的全套系統(tǒng)升級，熱衰減幾乎感覺不出來，腳感比原來緊實非常非常多。唯一不好的一點就是換了剎車系統(tǒng)后，你得換一套好的輪胎了，不然輕輕一腳就容易出ABS。等以后有錢了再把后面換成四活塞的）第二步就是更換排氣了，SPEEDPASSION全段直通閥門排氣。整體感覺不錯，2千轉(zhuǎn)左右稍微有一點點共振。整體排氣聲音是低沉渾厚的，這一點我非常喜歡，不像其他的S3就是炸。（讓我沒想到的是，直通換完后，這個車的動力會有明顯提升了不少）第三步我就是把我最討厭的風(fēng)刀輪轂更換掉了，因為資金有限（也買不起正版），我選擇了國產(chǎn)鍛造仿BBS。輪轂數(shù)據(jù)選擇18寸，9J，ET38，畢竟18寸的輪胎要便宜不少。輪胎選擇了米其林的PS4?245/40/18的胎。輪轂螺絲用的BLOX的加長紅色款。（輪轂整體做工不錯，目前激烈駕駛都沒啥問題）第四步我就開始慢慢研究起來了外觀，先前唇更換了有包角的，戰(zhàn)斗風(fēng)十足的碳纖維款。再更換了帶領(lǐng)航燈的碳纖維后唇。加裝了碳纖維側(cè)裙，碳纖維的鴨尾。整體看著稍微有那么點戰(zhàn)斗的意思了。后來因為跑高速，碳纖維前唇中間的那個小板子因為風(fēng)阻太大直接給吹斷了。然后我自己又訂做了一塊大的塑料板。DIY了一下，額外加在了前唇下面，用拉桿把前唇整個拉在了前杠上。過后我又覺得車的前臉太有殺氣，后面看著又太溫柔。我就開始計劃裝大尾翼了。秉著要么不裝，要么就裝個夸張的原則。我選擇了BRZ火箭兔第三代的大尾翼，自己訂做了支架和拉桿。整個后背想加固了一層鐵皮，鉆了14個孔。就有了下面的效果。現(xiàn)在整體效果與之前對比戰(zhàn)斗氣息殺氣十足。車子目前還停留在這里，我接下來是計劃做整個底盤的調(diào)教和強化（更換避震，擺臂，仿傾桿，頂吧，李子串）。然后開始提升動力，目前在考慮先上個二階試試。大渦輪什么的留在以后再說吧。?后期會再繼續(xù)更新我這輛車地盤改裝的方案！?謝謝大家觀看，生命不息，改車不止。

你好，首先，ZKW這個品牌非常棒，是奧地利的汽車大燈配件制造商?；旧弦彩墙o豪華品牌做大燈配件，如寶馬3系及7系使用的就是ZKW透鏡。這款透鏡的光型及聚光鋪路效果還是非常棒的。第二，ZKW透鏡的性能十分強悍，但是唯一的缺陷在于透鏡整體的尺寸較大并且尾部不規(guī)則，變光電機(jī)放置在透鏡尾部側(cè)面，所以占用了較大的空間。改裝的時候不是所有汽車大燈都能使用的，一般來說H4總成的大燈或者反光碗較大的大燈較為容易改裝。?？怂沟臒粑铱戳艘幌聭?yīng)該能夠勉強安裝進(jìn)去。第三，至于改裝的方法，其實不管是什么透鏡改裝的方式都是一樣的，只是不同透鏡的安裝難度不一樣，如果你自己動手能力較強其實是可以做到的（但是這款透鏡不建議）。最好去專業(yè)的改裝店改裝。簡單給你說一下流程（各種工具需自備）：1、檢查透鏡及燈光情況；2、加熱拆燈罩，拆下大燈總成內(nèi)部的反光碗；（難度中等，主要開燈比較麻煩）3、測量ZKW透鏡的尺寸及透鏡尾部的形狀；（難度中等，ZKW透鏡的形狀比較復(fù)雜）4、根據(jù)透鏡尾部的形狀在反光碗上標(biāo)注，并進(jìn)行切割并調(diào)整到最佳位置；（很難，切割前一定要核對尺寸并且校對是否在反光碗的中心點，2邊大燈要對稱）5、對透鏡進(jìn)行固定，如果能買到專用的支架最好，買不到就用長螺絲及塑料軟管支撐，需要在大燈反光碗上打4個孔，并校對透鏡方向是否水平向正前方，角度千萬要正不然射出的光線是歪的。核對兩邊大燈是否對稱。（很難，需要非常仔細(xì)的測量孔位，固定好之后還要放到車上開燈調(diào)試，在進(jìn)行微調(diào)）6、安裝安定器，將安定器的線路接好固定在大燈總成底部，并開孔。（難度?。?、接線，將大燈總成內(nèi)部的遠(yuǎn)近光線束進(jìn)行調(diào)整，透鏡變光電機(jī)的線束要跟遠(yuǎn)光燈線束鏈接，需要在大燈總成內(nèi)部破線。線束需要用熱縮管或電工膠布包裹好。接線完成后繼續(xù)上車測試并且調(diào)試。（難度?。?、安裝好除燈罩之外的零部件，并且檢查是否能夠正常使用，用吹風(fēng)機(jī)將燈內(nèi)的灰塵吹出，并用清洗劑清洗干凈。（難度小）9、封燈，用蛇膠加熱后將燈罩與燈座膠合，注意要用夾子夾緊了千萬不能有縫隙，一旦漏水就功虧一簣。（難度中等）10、最終測試并微調(diào)，將車燈總成安裝到車上，對著墻上的水平線調(diào)整車燈高度及焦點位置。以上就是改燈的簡單步驟，如果沒有改裝經(jīng)驗的話最好不要自己動手。

點擊中控屏的方向盤設(shè)置點擊要設(shè)置的功能鍵，先按方向盤的相應(yīng)按鍵再點屏幕上的同一按鍵，出現(xiàn)其他顏色松開依次學(xué)習(xí)完點保存就可以。大屏幕廣泛應(yīng)用在公共場所廣告宣傳城市道路網(wǎng)，城市停車場鐵路地鐵等交通引導(dǎo)系統(tǒng)。汽車中控大屏的優(yōu)勢操作簡潔明了目視化效果好車載中控大屏和傳統(tǒng)機(jī)械按鍵對比，就好比諾基亞和Iphone的區(qū)別，傳統(tǒng)機(jī)械按鍵屏不僅要很大的空間，還要費心設(shè)計布局，找起按鍵來麻煩，導(dǎo)致上手困難操作復(fù)雜，而使用液晶觸控屏則可以做到界面目視化效果好，操作簡潔明了非常人性化。實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，車載中控大屏的另一個好處，就是能夠和現(xiàn)在的智能手機(jī)實現(xiàn)互聯(lián)，而當(dāng)下互聯(lián)巨頭也紛紛推出自己的互聯(lián)系統(tǒng)最流行的無非就是AndroIdautoCarplayCarlife和Mirrorlink這幾個，另外也可以實現(xiàn)車載中控屏控制整車所有控制器的功能，可以為后續(xù)實現(xiàn)用戶個性化設(shè)計和調(diào)校打開大門。