大眾新朗逸霧燈改裝時(shí)要用霧燈型號(hào)是h11，遠(yuǎn)近光燈型號(hào)是h1和h7。開(kāi)霧燈時(shí)，建議應(yīng)知道開(kāi)關(guān)在哪個(gè)檔位，這樣才能方便了自己又不影響他人，確保行車安全。霧燈一般是指汽車霧燈。朗逸霧燈加裝步驟是先準(zhǔn)備一字和十字改錐，十個(gè)的扳子或套頭先把前杠拆下來(lái)，拆前杠之前要把中網(wǎng)也拆掉，用十字就可以了。前葉子板內(nèi)襯里有螺絲，十字的，前杠底下有6條10個(gè)的螺絲，都拆完了就可以把前杠先拆下來(lái)了（前杠卡子比較緊，用力的時(shí)候注意別把前杠卡子弄壞）。由于霧燈開(kāi)關(guān)一般分三檔，0檔位為關(guān)閉，第一檔控制前霧燈，第二檔控制后霧燈。開(kāi)一檔時(shí)前霧燈工作，開(kāi)兩檔時(shí)前后霧燈一起工作。所以霧燈的安裝位置只能在保險(xiǎn)杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用，如果裝的位置高了，燈光根本無(wú)法穿透雨霧照亮地面情況（霧氣在1米以下一般比較稀?。?，容易引起危險(xiǎn)。

艾瑞澤5倒車燈只有一個(gè)，后霧燈也只有一個(gè)。艾瑞澤5改雙倒車燈建議找專業(yè)人士改。倒車燈開(kāi)關(guān)工作原理，是常開(kāi)的開(kāi)關(guān)（常斷開(kāi)），倒車燈開(kāi)關(guān)當(dāng)掛倒檔時(shí)，機(jī)械機(jī)構(gòu)將開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)壓下，閉合電路，倒檔燈亮、倒檔提示音發(fā)聲。當(dāng)脫開(kāi)倒檔時(shí)，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)彈起，倒檔燈電路又成斷開(kāi)狀態(tài)。牽引車的倒車燈開(kāi)關(guān)一般都安裝在變速器上，通過(guò)變速拉桿上的凹坑觸發(fā)倒車燈開(kāi)關(guān)，其電路如附圖a所示。工作時(shí)，由于變速器持續(xù)高溫，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的絕緣橡膠容易老化失效，而且開(kāi)關(guān)的容量偏小。正常情況下，牽引車尾部的兩只大燈和倒車蜂鳴器同時(shí)工作時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)的電流可達(dá)到7A，高溫下觸點(diǎn)容易產(chǎn)生電火花而燒壞。原倒車燈開(kāi)關(guān)使用壽命只有一個(gè)月，由于安裝位置空間狹小，更換不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

大眾途觀尾翼在100~300左右，安裝方法如下；1、表面清潔，可用布蘸酒精擦拭，待酒精干燥后方可粘貼。2，產(chǎn)品粘貼，將產(chǎn)品放在所需安裝的部位調(diào)整好，確定安裝的位置后，進(jìn)行粘貼。粘貼后需用適當(dāng)力按壓，以保證背膠面的充分接觸和潤(rùn)濕。（確保粘貼處的干燥無(wú)灰塵可達(dá)到最佳安裝效果）3，產(chǎn)品與零件粘貼后24小時(shí)內(nèi)盡量不要接觸水和較大的灰塵，可達(dá)到最佳的效果，使您的愛(ài)車盡顯時(shí)尚！需要特別注意的是安裝前請(qǐng)確保車體沒(méi)有水氣或油污。并用軟布擦拭干凈后再粘貼。粘貼后最好二天不要洗車。購(gòu)買的尾翼大多為底漆顏色，并未上漆。因此消費(fèi)者需要購(gòu)買尾翼后另行上色。玻璃鋼材料的尾翼特點(diǎn)為價(jià)格較低、強(qiáng)度一般，重量較重，價(jià)格大多在一百元左右。樹(shù)脂材料的尾翼特點(diǎn)為價(jià)格較低、強(qiáng)度一般、重量較輕，價(jià)格大多在三百元。碳纖維材料的尾翼特點(diǎn)為價(jià)格較高、強(qiáng)度高、重量較輕，價(jià)格大多在六百到八百元。因此需要什么材質(zhì)的尾翼需要車主自行考慮。

本田飛度倒車?yán)走_(dá)加裝鐵將軍：300元左右；豪迪車悅：600元左右。鐵將軍倒車?yán)走_(dá)，分為語(yǔ)音報(bào)警型，蜂鳴報(bào)警型和可視屏幕型。前兩種探頭型，通過(guò)裝在車尾的探頭來(lái)探測(cè)車尾的障礙物，一般距離是0~2米之間，而可視型的倒車?yán)走_(dá)，是在車尾安裝攝像頭，當(dāng)你起動(dòng)倒車時(shí)，前面的屏幕自動(dòng)切換成攝像頭拍攝倒車時(shí)的圖像，讓駕駛者明了車后的情況， 避免倒車意外的發(fā)生。系統(tǒng)可通過(guò)預(yù)設(shè)的倒車輔助線幫助車主輕松倒車入庫(kù)。本田飛度倒車?yán)走_(dá)是有開(kāi)關(guān),下圖的P。停車的時(shí)候只有車前的探頭報(bào)警，只有松手剎并掛倒車檔，后倒車?yán)走_(dá)才會(huì)響.新飛度倒車?yán)走_(dá)是汽車駐車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

艾瑞澤5傳統(tǒng)裝霧燈的位置并沒(méi)有裝霧燈,而是裝了橫條狀的日行燈。艾瑞澤5霧燈總成可以加裝，前提是不影響行車安全和號(hào)牌識(shí)別。此外，對(duì)應(yīng)車型的企業(yè)產(chǎn)品公告里列有的內(nèi)容都是可以加裝的。霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路。因?yàn)殪F天能見(jiàn)度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運(yùn)行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強(qiáng)，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見(jiàn)度，使來(lái)車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對(duì)方。防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng)，不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。

加裝點(diǎn)火增強(qiáng)器不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生什么損害。點(diǎn)火增強(qiáng)器其實(shí)就是增加了火花數(shù)量，也就是加強(qiáng)了點(diǎn)火能量。點(diǎn)火增強(qiáng)器實(shí)際上是一種電容，平時(shí)蓄滿電量，在需要使用時(shí)電容將電量瞬間釋放，那么在點(diǎn)火時(shí)就可以增大點(diǎn)火能量。這種點(diǎn)火增強(qiáng)器更適合一些電瓶老化比較嚴(yán)重的汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程結(jié)束后，火花塞點(diǎn)火，此時(shí)可燃混合氣燃

豐田漢蘭達(dá)改裝定速巡航系統(tǒng) CRUISE CONTROL SYSTEM 縮寫(xiě)為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等.其作用是: 按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛.采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料.這種系統(tǒng)在國(guó)外汽車上應(yīng)用較多，在美國(guó)，安裝率已達(dá)到60％以上。然而，在我國(guó)由于道路條件限制，使用率不高。即使該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，駕駛員也不在意。另外，由于維修技術(shù)不能與汽車技術(shù)同步飛速發(fā)展，許多維修人員尚對(duì)該系統(tǒng)認(rèn)識(shí)不足，以致于在維修過(guò)程中無(wú)意間對(duì)該系統(tǒng)造成干擾或損壞，無(wú)法科學(xué)分析故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確判斷故障根源。漢蘭達(dá)定速巡航系統(tǒng)并非何時(shí)何地都適用。專業(yè)人士表示：原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。例如在國(guó)道上，一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足，會(huì)給巡航車輛造成障礙；另外很多小路口又往往有車輛沖上路面，在定速巡航的情況下，容易措手不及，而在國(guó)道上反復(fù)剎車也無(wú)法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去了定速的意義。另外，盤山路或彎路過(guò)多時(shí)一定要慎用定速巡航。因?yàn)樵谡３鰪澛返那闆r下，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力，而定速巡航狀態(tài)下車輛自動(dòng)維持車速恒定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來(lái)危險(xiǎn)，在這種條件下，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制車速。漢蘭達(dá)巡航控制的基本功能：(1) 車速設(shè)定: 當(dāng)按下車速調(diào)置開(kāi)關(guān)后,就能存儲(chǔ)該時(shí)間的行駛速度,并能保持這速度行駛(2) 消除功能: 當(dāng)踩下制動(dòng)踏板,上述功能立即消失.但是,上述調(diào)置速度繼續(xù)存儲(chǔ)(3) 恢復(fù)功能：當(dāng)按恢復(fù)開(kāi)關(guān),剛能恢復(fù)原來(lái)的車速(4) 速度微調(diào)下降(5) 速度微調(diào)升高

安全氣囊能不能隨意加裝。畢竟是安全設(shè)備，不能任意改動(dòng)。如果私自加裝的安全設(shè)備的車輛發(fā)生重大的交通事故，保險(xiǎn)公司可能會(huì)以車主擅自改變車輛安全結(jié)構(gòu)為由不作賠償。而且安全氣囊的加裝需要申報(bào)車管所，同意后才能加裝。否則屬于非法改裝。

大眾桑塔納日行燈改裝需要行車燈、膠帶、安裝的汽車、美工刀、鐵絲。方法/步驟1.一般的日間行車燈需要接三根線。一根紅色的是12伏正極線，一根黑色是搭鐵線，還有一個(gè)藍(lán)線是控制線，慢慢的我告訴您這些線都是干什么用的。2.新的桑塔納日間行車燈不是集成在大燈中的，那么就好辦了。如果是集成在大燈中的，那么換一個(gè)日間行車燈就得把大燈換掉，這有點(diǎn)不值得了。咱們下邊說(shuō)說(shuō)不是集成在大燈中的。3.把日間行車燈安裝在應(yīng)該安裝的地方，固定好，把線順到機(jī)艙里面去，在走線的過(guò)程中，一定要注意，不能有干涉摩擦之類的。4.一般日間行車燈也有一個(gè)主機(jī)盒，把主機(jī)盒固定好，注意最好不要使主機(jī)盒挨著比較熱的冷卻器，這樣會(huì)減少日間行車燈的使用壽命。5.固定好主機(jī)盒以后，我們就來(lái)接線。那根紅線是電源線，也就是說(shuō)接12負(fù)的常電就可以了。那根黑線就是搭鐵線，從蓄電池上取電也可以。那根藍(lán)線是控制線，他的作用是，如果藍(lán)線有電，紅線有電，日間行車燈是不亮的。如果藍(lán)線沒(méi)電，紅線有電，日間行車燈是亮的。6.如果您想讓日間行車燈白天亮，那么紅線就接在蓄電池正極，藍(lán)線和大燈主線并在一起。如果你想讓日間行車燈晚上亮，那么藍(lán)線不用接，直接把紅線和大燈并接在一起就可以了。

寶馬x1中網(wǎng)加裝三色條在淘寶大概三十多塊。寶馬x1加裝中網(wǎng)三色條的圖片如下：以下是寶馬中網(wǎng)的介紹：中網(wǎng)又名汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱護(hù)罩等。其主要作用在于水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng)，防止行駛中外來(lái)物對(duì)車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個(gè)性。在汽車工程中中網(wǎng)是用來(lái)覆蓋在車身上以便讓空氣進(jìn)入。 大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng)，以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。 其他常見(jiàn)的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下，在車輪前（冷卻剎車），在前面以便駕駛室通風(fēng)，或在后箱蓋子上（主要是后方引擎車輛）。

斯柯達(dá)昕動(dòng)加裝倒車影像安裝方法不難，操控臺(tái)開(kāi)工，新車第一撬，先把這一圈撬下來(lái)，然后把螺絲擰下來(lái)。順序是先右面中間撬，然后上面左邊撬，然后上面右邊撬，然后右面下邊撬。然后撬左邊這個(gè)板子，座椅上放著的是撬下來(lái)的東東，黃色的塑料片就是用來(lái)撬的工具。另外有個(gè)十字螺絲刀和扳手就OK了，撬下來(lái)以后把這邊的幾個(gè)螺絲擰掉，然后把方向盤下面這一大塊弄開(kāi)（就是包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的這一大塊，比較緊，上下多撬撬耐心撬就開(kāi)了），完全取是取不下來(lái)的，但是必須弄開(kāi)，因?yàn)辄c(diǎn)火開(kāi)關(guān)后面有個(gè)螺絲必須擰掉才可以撬開(kāi)儀表盤。接下來(lái)搞倒車可視，原來(lái)的牌照燈也是撬的，里面有卡扣，撬開(kāi)后把燈泡擰下來(lái)，擰到專車專用的新的帶牌照燈的攝像頭上，然后接上電源就OK。順序就是撬開(kāi)方向盤下面的這個(gè)面板（帶點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的），然后撬開(kāi)儀表盤面板（不用取下來(lái)，因?yàn)橹皇菈旱娇照{(diào)面板了）然后撬開(kāi)空調(diào)面板，再然后就可以取下來(lái)CD中控啦。汽車倒車影像是一個(gè)系列整體的系統(tǒng)，也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加。當(dāng)然360度全景可視系統(tǒng)彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)只能通過(guò)雷達(dá)或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統(tǒng)可以有四路視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前，車尾以及后視鏡的下面。其由遙控控制，能自動(dòng)的切換畫(huà)面，視頻可以由四個(gè)視頻組成也可以由單一的視頻組成。

哈弗H7加裝胎壓監(jiān)測(cè)的方法：1、直接式和間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，然后通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。所以，間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2、內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測(cè)按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來(lái)的氣嘴，這種形式相對(duì)比較穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。而外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器，雖然安裝簡(jiǎn)單，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主，建議還是選擇一款內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患于未然。哈弗H7加裝胎壓監(jiān)測(cè)要看車主選擇哪一種胎壓監(jiān)測(cè)方式了，每種監(jiān)測(cè)方式的價(jià)格都不一樣；

奔馳E級(jí)是有天窗的，如果加裝天窗，可以在購(gòu)車的時(shí)候選擇全景天窗。炎炎夏季，奔馳E級(jí)在太陽(yáng)暴曬之后，車內(nèi)溫度變往往變得很高，打開(kāi)車門，一股熱浪襲來(lái)，非常難受。這個(gè)時(shí)候，如果要想讓車內(nèi)溫度在短時(shí)間內(nèi)降下來(lái)，告訴大家一個(gè)方法，那就是在開(kāi)啟空調(diào)的的時(shí)候打開(kāi)天窗，因?yàn)闊峥諝馐峭献叩模噧?nèi)的熱氣排掉之后，再將天窗關(guān)閉。此時(shí)空調(diào)的制冷效果已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)了，小伙伴們可以愉快的開(kāi)車了。城市里堵車是很正常的事，大家都在堵車的時(shí)候，汽車尾氣會(huì)排放到空氣中。此時(shí)我們打開(kāi)汽車天窗，并關(guān)閉側(cè)窗，此時(shí)的作用是排出車內(nèi)的污濁空氣，而此時(shí)進(jìn)入車內(nèi)的空氣則是經(jīng)過(guò)空調(diào)過(guò)濾掉的有害物質(zhì)的的干凈空氣，所以堵車開(kāi)天窗可以防止堵車時(shí)汽車尾氣進(jìn)入車內(nèi)。PS：一定要關(guān)閉側(cè)窗哦!

大眾cc18年中高配的車型版本是有倒車影像的，低配版本是沒(méi)有的，具體要看廠家的車型配置說(shuō)明。我們可以在選購(gòu)時(shí)讓廠家進(jìn)行加裝，費(fèi)用另算，也可以到外面的維修廠選購(gòu)加裝。倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域。大眾cc倒車影像加裝方法：1.現(xiàn)在大部分的倒車影像都是不是在后杠上打孔的了，都是集成在牌照燈上面，從牌照燈下面出來(lái)一個(gè)探頭。買探頭的時(shí)候應(yīng)該注意了，要適合自己的車輛才好。2.買回探頭來(lái)以后，我們把牌照燈拆下來(lái)，然后再裝上去就可以了。從倒車影像那里出來(lái)兩個(gè)線，一個(gè)紅色的，一個(gè)黑色的，紅色的我告訴你是接倒車燈的正極線，黑色的可接可不接。所謂倒車燈的正極線，就是在汽車掛倒檔的時(shí)候，有電的那顆線。3.把線整理好，找個(gè)不顯眼的地方固定起來(lái)。然后把信號(hào)線甩到前面去就可以了。這個(gè)事一般的車型都可以的，但是有的車型是需要接繼電器的，說(shuō)起來(lái)比較麻煩，但是大意就是倒車燈線上的電不穩(wěn)定，需要借別的線的電給攝像頭供電。4.把后面的線甩過(guò)來(lái)以后，我們也可以看到有一個(gè)紅色的線，這個(gè)線我們可以不用去管他了。直接把線號(hào)線和導(dǎo)航的信號(hào)線相連接，這個(gè)時(shí)候，測(cè)試。掛上汽車的倒檔，打開(kāi)鑰匙門，可以不著車，你就能看到車后面的影像了。5.把傳輸信號(hào)的接頭連接好，用膠帶纏結(jié)實(shí)。凡是有過(guò)汽車破線的地方，我們都應(yīng)該用膠帶處理好。其實(shí)汽車裝具是個(gè)仔細(xì)活，越仔細(xì)越好。

本田繽智加裝倒車?yán)走_(dá)，在汽配城加裝鐵將軍6探頭（前2后4）的，價(jià)格是365元，朋友幫忙裝，工序比較復(fù)雜，拆的東西也多，4S估計(jì)裝的方法也是一樣，咨詢過(guò)4S報(bào)價(jià)大概是800至900。倒車?yán)走_(dá)是汽車駐車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。倒車?yán)走_(dá)在倒車時(shí)，利用超聲波原理，由裝置在車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波，計(jì)算出車體與障礙物間的實(shí)際距離，然后提示給司機(jī)，使停車或倒車更容易、更安全。

胎壓監(jiān)測(cè)是絕對(duì)有必要安裝的。國(guó)家公安部數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)高速公路70%的交通事故是由爆胎引起的，時(shí)速160公里以上爆胎，死亡率100%；我國(guó)《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》條案里規(guī)定自2020年1月1日起，所有車將強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

開(kāi)瑞k50胎壓監(jiān)測(cè)加裝：幻速h3加裝胎壓監(jiān)測(cè)好裝的，可以去改裝店加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。市場(chǎng)上的胎壓監(jiān)測(cè)裝置種類很多，功能大同小異，價(jià)格卻差異很大，可以去電商網(wǎng)上大概了解價(jià)格行情，價(jià)格在200元到1500元之間。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

大眾新帕薩特加裝后尾翼,用到專用的膠水和膠帶進(jìn)行固定，安裝過(guò)程簡(jiǎn)單。根據(jù)car2100權(quán)威定義，汽車尾翼的專業(yè)名稱為“汽車擾流器”。專業(yè)的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。目前安裝尾翼已經(jīng)成為年輕車主彰顯時(shí)尚個(gè)性的一種方式，安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，然而貌似簡(jiǎn)單的尾翼安裝也有一定的學(xué)問(wèn)。在我國(guó)的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導(dǎo)流板”，其實(shí)這種叫法是錯(cuò)誤的?！捌噷?dǎo)流板”在轎車上確有其物，只不過(guò)是指轎車前部保險(xiǎn)杠下方的拋物型風(fēng)罩，而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國(guó)外一些人根據(jù)它的形狀形象地稱它為“雪橇板”，國(guó)內(nèi)也有人稱它為“鴨尾”。比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”。

豐田威馳加裝尾翼的在街上還是沒(méi)有加裝尾排那么常見(jiàn)。因?yàn)檫@種那樣激進(jìn)的改裝還是要實(shí)力的。跑在路上分分鐘被各路性能車瞄上的感覺(jué)還是不怎么好。玩車玩的是心態(tài)，速度這個(gè)吧，看人。加裝尾翼還是挺好看的。尾翼，專業(yè)的叫法為擾流板，屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門的批準(zhǔn)，加裝尾翼的車是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都必須向車管所申請(qǐng)變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。豐田威馳怎么加裝尾翼呢？建議選擇一個(gè)專業(yè)的門店加裝比較好。涉及工序繁雜，步驟多對(duì)工具也有比較多的要求。一般尾翼都是購(gòu)買的成品，車尾鉆孔安裝或者貼膠安裝即可。每個(gè)款式的尾翼安裝方法都有差異的，詳情還得自己查閱安裝詳解。