低智商提的問題還真有人去回答。

6年后的事了，到時候6年也舊了，

已裝好，預留的，但是沒開關(guān)，

這個東西要動線路，我個人覺得，你的后視鏡上面，貼上一個防雨的膜，一共才幾十塊錢，效果也很好，羨慕方面的改動，最好是不要去嘗試

我的直接喊4兒子送的

同尋上?？孔V的改裝店

我的運動就帶 平時就當沒這玩意 沒用

4s店好像不能加吧？建議找專業(yè)改裝店裝，你可以問問，微atc_xm

這種情況投訴就行了

高音接線在哪里

一共才400。為什么在ssss店加裝？ssss店700。

現(xiàn)在市場上改裝一鍵啟動的很多，豐田雷凌加裝一鍵啟動大概800-900元之間，帶遠程啟動或自動升窗的大概在1400左右。

可以

胎壓監(jiān)測這項配置在大多數(shù)中高檔車型上都有配備，不過還是有不少低配版本的車型沒有安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，后期加裝是可以的，加裝胎壓監(jiān)測不但沒有危害，還能保護你的行車安全。加之國家文件對胎壓監(jiān)測強制安裝的實施要求，顯然，安裝胎壓監(jiān)測是大勢所趨。輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現(xiàn)，汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能夠作為主動安全系統(tǒng)，避免因輪胎壓力過高或過低而產(chǎn)生爆胎事故，而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經(jīng)濟性以及減少懸架系統(tǒng)的磨損，所以說胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對于行車安全是非常重要的。胎壓監(jiān)測按安裝位置不同可分內(nèi)置式和外置式，下面為大家說明兩者的區(qū)別。1、安裝方式內(nèi)置胎壓監(jiān)測將傳感器安裝在輪轂上，安裝后要做車輛動平衡，需要到輪胎店或修理廠進行作業(yè)；外置胎壓監(jiān)測只要將傳感器替換到輪胎的氣門嘴上即可，步驟簡單，可自行DIY操作。2、電池壽命及更換內(nèi)置的傳感器電池使用壽命較長，普遍達到4-6年，不過更換電池工序麻煩；外置的傳感器電池只能維持1-3年的使用壽命，但拆卸簡單，更換電池方便快捷。4、價格內(nèi)置式比外置式的價格要高，價格高不僅體現(xiàn)在傳感器和顯示模塊上，還體現(xiàn)在安裝及更換成本上；外置式可以自己更換，省下人工費，又無需進行動平衡，電池更換也方便，所以價格會比內(nèi)置的便宜3、精確度及穩(wěn)定性內(nèi)置的傳感器位于輪胎的內(nèi)部，受外部溫度及道路環(huán)境影響比較小，再加上使用壽命長，不需要頻繁拆卸，所以穩(wěn)定性較好；外置的監(jiān)測方式需要在充氣和更換電池時頻繁拆卸，又因為暴露在外面，受溫度及道路狀況的影響比較大，精確性及穩(wěn)定性不如內(nèi)置的好。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測的監(jiān)測精度較高，傳感器模塊內(nèi)的電池使用壽命長；而外置式胎壓監(jiān)測是價格便宜、維護保養(yǎng)簡便；作為直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的兩種表現(xiàn)形式，孰優(yōu)孰劣沒有固定的評判標準，大家根據(jù)實際需求選擇即可。

沒有必要

我那時候看說明書了，好像雷達安裝是有方向的，有個什么點對準哪里的，還有那根線有分正駕駛和副駕駛的，我絕對有可能你雷達裝反了，檢測到車牌了吧？

直接至尊吧

有夾在四門邊上的 出去玩的時候在買吧

密封條沒啥隔音，防塵不錯，我換了兩次密封條了!

可以的，我的就改了。淘寶買的，270，不過好像原車cd好像不行，改過的導航可以。