現(xiàn)在車載DVD導(dǎo)航一體機(jī)品牌有很多的，價(jià)格從一千多到幾千都有。四千到五千的飛歌和卡仕達(dá)，兩千五到三千杰成和路暢，再便宜一點(diǎn)歐華和路特仕，還有最便宜的便攜式等。通常大款、老板有錢求大牌就裝卡仕達(dá)和飛歌，白領(lǐng)、精英追求品質(zhì)和體驗(yàn)就裝杰成和路暢，上班族追求價(jià)格低廉就裝路特仕和歐華，實(shí)在沒錢就買個(gè)便攜式也行。網(wǎng)上有幾款車載DVD導(dǎo)航一體機(jī)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，但是很多車主都不會挑選的，所以很難挑選到高質(zhì)量的車載dvd導(dǎo)航儀品牌。汽車美容門店的安裝費(fèi)用一般在兩三百元。

我覺得這個(gè)我比較有發(fā)言權(quán)。因?yàn)槲壹m結(jié)這個(gè)差不多20天，而且昨天剛剛改完。加切歌換聲音是很簡單的，200塊買一個(gè)模塊，10塊錢買一套內(nèi)六角梅花螺絲刀，自己不用半小時(shí)搞定。但是按鍵是要和導(dǎo)航匹配的，如果導(dǎo)航不匹配，會出現(xiàn)按加音量按鍵，反而是減音量，按下一曲，反而是上一曲的現(xiàn)象。至于改巡航，也是通過那一個(gè)排插，但是要輸入程序，更改端口的定義，這一步驟必須要去菲亞特公司備案，所以雖然簡單，但是收費(fèi)很高，光開通就要700塊，買個(gè)按鍵模塊至少也得200，所以我沒舍得弄，個(gè)人感覺巡航意義不大，還不如切歌切音量靜音實(shí)在。

我也是17款1.6自動的，買了，直接換兩邊的按鍵就行了，自己裝的，賣家還送了線，跟原車對比下是一模一樣的，所以直接裝按鍵就行了，定速也完美，這車應(yīng)該有預(yù)留，按定速儀表盤上有顯示一個(gè)標(biāo)示

問下樓主怎么開通的倒車影像，我是13款的B7L，現(xiàn)在換了MIB200B主機(jī)，就是不帶導(dǎo)航的那個(gè)，OPS時(shí)有時(shí)無，倒檔影像不翻蓋，網(wǎng)關(guān)也換了，具體怎么操作呢

不如通風(fēng)爆被太陽曬然后放十個(gè)柚子皮榴蓮皮也可以原車的空調(diào)濾芯也有凈化功能最好是活性炭版本運(yùn)行20分鐘效果就不錯(cuò)了

對大屏不太感冒，不過可以試試升級那個(gè)免換游絲的單邊放控試試，我研究過賣家的視頻，感覺沒什么難度，就是耐不耐用不好說

在淘寶看了好多家，都說是原廠的，但是問了能不能在現(xiàn)代真?zhèn)尾樵?，他們都不敢保證，所以現(xiàn)在考慮到底要不要去4s加裝

放心裝，別停沒用過的人瞎扯。我的1.2t和雙擎都裝了本來廠家已經(jīng)集成了模塊系統(tǒng)，只是沒有給你配一個(gè)開關(guān)而已淘寶買一個(gè)大概200塊錢，質(zhì)量其實(shí)都差不多，不然可以買三個(gè)高中低價(jià)格的回來對比選擇合適的之后剩下的再退回去所謂的原廠都是一路貨賣家會有一個(gè)安裝教程生手一個(gè)小時(shí)內(nèi)可以安裝好了

買了加裝ESP的舒適版可以改后碟剎嗎？我看到論壇有標(biāo)準(zhǔn)版不帶ESP改碟剎的，不知道帶ESP的車改后碟剎后是不是還要調(diào)整什么剎車參數(shù)？

淘寶好像有賣了，不過加這玩意只是增加車輛剛性底盤整體感好一些，一般是愛劈彎的小車加得多，一大個(gè)頭suv作用不能說沒有吧……但加了意義也不太大，途昂行駛質(zhì)感主要是懸掛問題不是車身剛性問題。

隔音有沒有用，眾說紛紜，但是，有人說沒必要是因?yàn)槿绻杏脧S家考慮的早就考慮了做了，這句話是有點(diǎn)問題的，廠家是綜合成本，效果，市場定位，做出的綜合考量，和車主的自身要求不太重疊，車主一般要求我20萬的車，40萬的隔音水平，廠家心里想你做夢那，那我成本得多少，我賺個(gè)屁。車子除了5萬以下的車不考慮隔音，一般都考慮的，C5的原車隔音算不錯(cuò)的了，很多地方有止震墊隔音棉，吸音材料，相對來說比較厚道，但是還是那句話，成本定位導(dǎo)致不會做到車主的要求，那么你可以無視，也可以改進(jìn)，有沒有效果，肯定有效果，不信你把原車的止震墊和隔音棉都拆了試試，吵死你，人就是這樣，花了錢做個(gè)隔音就覺得不值，反過來你拆了隔音感受下噪音你就不這樣說了。10年12的C5都是瀝青止震墊，不是很健康，后來的車換丁基橡膠材料，好多了，但是用料也少了很多，這就是成本的考量。沒必要說車廠如何，也不要說車主如何，明白各自定位，有需求，去針對改進(jìn)就是，隔音是個(gè)細(xì)心的活，沒技術(shù)含量，基本的聲學(xué)原理懂一些就夠，明白哪里用止震墊，哪里用吸音棉就好。

發(fā)動機(jī)護(hù)板是引擎防護(hù)的裝置，根據(jù)不同的車型設(shè)計(jì)不同型號的引擎裝置。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞，通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。2.其作用有：（1）保持發(fā)動機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。（2）防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動機(jī)這種現(xiàn)象。（3）還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。3.其弊端：硬質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機(jī)保護(hù)性下沉，消弱發(fā)動機(jī)下沉的保護(hù)作用。綜上所述，如果你經(jīng)常行駛的路況良好可以不用考慮安裝，如果經(jīng)常去旅行，路況不太清楚的，安裝一個(gè)還是有必要的