AC C自適應(yīng)巡航去哪里安裝，大概要多少錢？

哥們，你想的太天真了，車子上了生產(chǎn)線就有車架號(hào)，有了車架號(hào)就可以查到配置，像增強(qiáng)輔助駕駛，寶華韋健音響這種幾萬(wàn)的東西會(huì)在配置里看得到，也會(huì)在隨車的合格證里面標(biāo)注，上牌，落戶都要這個(gè)合格證的，這種4S店能給你弄進(jìn)去？還是說(shuō)4S可以讓廠家在生產(chǎn)線上就給我裝副廠的？

17款配有這個(gè)功能

方法/步驟14/15分步閱讀重新買的日行燈查看剩余1張圖2/15先試一下新的日行燈亮不亮3/15亮度還不錯(cuò)4/15給電線都穿上熱收縮管5/15把舊的日行燈拆掉，舊的線和燈座也換掉6/15按上新的燈座7/15自己加裝的日行燈開(kāi)關(guān)8/15紅色的電線要穿到駕駛室去9/15黑色的直接接電瓶負(fù)極10/15接好線要用扎絲帶固定好11/15在車底下的電線也要用扎絲帶固定好12/15不固定好，電線容易拖到地上13/15把線固定好就基本完成了14/15未開(kāi)燈前，檢查一下所有的走線15/15打開(kāi)日行燈，感覺(jué)亮度還可以，大功告成！

16年車，以前買了60個(gè)16v，4毛1個(gè)，8000的日本拆機(jī)電容，改東西失敗后沒(méi)地方用了，單獨(dú)充電能放3天還有電。漏電小，現(xiàn)在裝了54個(gè)和電池并聯(lián)，還接了空開(kāi)，但是發(fā)現(xiàn)不關(guān)空開(kāi)電量也不會(huì)消耗漏電，因?yàn)槲矣盅b了個(gè)10w的鋼化玻璃太陽(yáng)能板在前擋上，改了右點(diǎn)煙器常通電，一直太陽(yáng)下充電用，用了2年了，沒(méi)啥不妥，可能心里覺(jué)得好，開(kāi)空調(diào)上坡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好了點(diǎn)，起步加速好了點(diǎn)。反正不是地板油，起步加速比別人快，平時(shí)禮拜6，7才開(kāi)，高架，60，80，90的限速都有，來(lái)回130公里。油耗中石化6。1。最大的好處是太陽(yáng)能的點(diǎn)煙器直接插左邊，可以無(wú)鑰匙聽(tīng)歌，聽(tīng)歌時(shí)候電壓顯示17也有，昨天下雨天竟然也能聽(tīng)歌，以后電瓶不大行的話就換30w的太陽(yáng)能上去也就70大洋，沒(méi)事充電寶啥的，再增加個(gè)附小電瓶在車上看過(guò)一個(gè)帖子，說(shuō)12v10a的單節(jié)電動(dòng)車電瓶也能應(yīng)急點(diǎn)車用不知道真假。不能忘記的是人離開(kāi)鎖車一定要點(diǎn)煙器聽(tīng)歌的插頭拔掉，就是不能讓多媒體通電，要不遙控器解不了鎖。

您好，傳世加長(zhǎng)標(biāo)配的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB),高級(jí)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(AEBA)則需要加裝ACC完成，標(biāo)配的AEB有較多限制，想要更安全的自動(dòng)剎車系統(tǒng)建議選擇ACC自適應(yīng)巡航的AEBA，排隊(duì)輔助功能也是ACC自適應(yīng)巡航內(nèi)的配置?？梢越o您推薦AEB使用位于后視鏡上方的前向攝像頭，有助于確定是否存在迫近的碰撞風(fēng)險(xiǎn)：前方行駛的另一輛車輛。橫向通行的行人。在大多數(shù)情況下，AEB有助于降低碰撞的嚴(yán)重程度。在某些情況下，AEB有助于在碰撞發(fā)生前停止車輛。當(dāng)車輛以5公里/小時(shí)（3英里/小時(shí)）至80公里/小時(shí)（50英里/小時(shí)）的速度行駛時(shí)，車輛AEB檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行。如果檢測(cè)到與前方行駛的車輛的碰撞風(fēng)險(xiǎn)迫近，系統(tǒng)將自動(dòng)應(yīng)用制動(dòng)器。如果車速介于35公里/小時(shí)（22英里/小時(shí)）至80公里/小時(shí)（50英里/小時(shí)）之間，儀表盤上將顯示一條警告消息。該警告消息僅在即將自動(dòng)應(yīng)用制動(dòng)之前顯示。高級(jí)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(AEBA)高級(jí)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(AEBA)在檢測(cè)到即將發(fā)生碰撞時(shí)，將會(huì)讓制動(dòng)系統(tǒng)做好準(zhǔn)備。如果駕駛員隨后踩下制動(dòng)踏板，則立即應(yīng)用全部制動(dòng)力。如果前方預(yù)警功能已打開(kāi)，儀表盤顯示前方預(yù)警警告消息后AEBA激活。AEBA會(huì)自動(dòng)應(yīng)用輕微的制動(dòng)力。駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，立即應(yīng)用全部制動(dòng)力。

外面加裝的話，小心假貨，現(xiàn)在外面假貨是真的多呀，旋轉(zhuǎn)的話，其實(shí)就是bigger，音質(zhì)提升可以說(shuō)微乎其微，既然都要加裝小柏林了，旋轉(zhuǎn)可以考慮納**的，因?yàn)槟莻€(gè)是原廠柏林協(xié)議的，支持靜音控制，如果加裝的柏林之后，旋轉(zhuǎn)高音不支持靜音控制，那柏林肯定是假的了，如果支持的話，起碼說(shuō)明功放是真的至于香薰，那個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，那也是一個(gè)吃錢的主啊，原廠一瓶香水700大洋，差不多一個(gè)月一次，有點(diǎn)吃不消啊，可以自己買精油灌的，沒(méi)有什么必要不必要的，自己喜歡就好

哈哈哈，沒(méi)辦法。米夠肯定不糾結(jié)了。只是覺(jué)得應(yīng)該很多車友可能和自己一樣，都有糾結(jié)，說(shuō)一點(diǎn)自己的看法給車友參考參考。

你經(jīng)常用腳托嗎？我90%機(jī)會(huì)都是一個(gè)人在開(kāi)車，后面的座位，也就家人、同事坐坐，而且第二排一個(gè)座位固定安裝了兒童座椅，你懂的，買奧德賽都是為了二胎，奧德賽又只有第二排有比較安全的ISOFIX接口，所以兒童座椅那個(gè)位置肯定不會(huì)開(kāi)什么腳托了，二排剩下的一個(gè)座椅要上下車通道，腳托也是不可能展開(kāi)的。所以，基本上就從來(lái)沒(méi)用過(guò)腳托。而LED大燈和自動(dòng)大燈都是跟行車安全息息相關(guān)的，在進(jìn)入隧道或者昏暗停車場(chǎng)的一刻，燈光瞬間開(kāi)啟，既照明了前方警示前方會(huì)車車輛，也點(diǎn)亮了后車燈避免后面的車追尾。這個(gè)功能真的用得太多太多了，我是地下停車場(chǎng)，幾乎每天都用到這個(gè)功能，以前經(jīng)常因?yàn)橥涢_(kāi)車燈，在拐彎抹角的地方與迎面的來(lái)車發(fā)生險(xiǎn)情，現(xiàn)在不會(huì)了，車燈是最基本也是最有效的安全設(shè)施，比什么HC都要重要。

我感覺(jué)真的加上防塵網(wǎng)的話，它是沒(méi)有作用的有序這種東西太輕了。如果房產(chǎn)網(wǎng)上附著的柳絮太多，可能還會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)正常的散熱

水箱防蟲網(wǎng)不建議安裝，因?yàn)檫@會(huì)影響到空氣流量，會(huì)影響車輛散熱，除非是經(jīng)常走鄉(xiāng)村道路。防蟲網(wǎng)又叫水箱防護(hù)網(wǎng)，在車頭的水箱框架位置，安裝在散熱器外部的一層防護(hù)網(wǎng)。主要作用是阻擋樹(shù)葉、昆蟲、砂石等雜物透過(guò)前杠縫隙撞擊散熱器，保護(hù)散熱器不受到損傷并保持散熱器的清潔。更多人管它叫水箱防護(hù)網(wǎng)。這種護(hù)網(wǎng)一般都挺細(xì)密的，安裝在散熱器的前面，確實(shí)能夠阻擋不少雜物。但恰恰是因?yàn)樗貏e的細(xì)密，所以在車輛行駛的時(shí)候，容易對(duì)散熱器形成阻擋。也就是說(shuō)本來(lái)行駛中散熱器能夠通過(guò)行駛帶來(lái)的高速氣流進(jìn)行撞風(fēng)冷卻，但有了這層防護(hù)網(wǎng)之后，氣流就會(huì)被減弱。

不是副廠的，是其他品牌的。我自己別的車就有加裝全車360，用了幾年了。對(duì)比寶馬360好不好用我不清楚？我的車雖然還沒(méi)到，但是我弟的已經(jīng)提了幾個(gè)月了，我也開(kāi)過(guò)幾次，從360來(lái)說(shuō)，寶馬360的實(shí)用性比我加裝的差的遠(yuǎn)。加裝的自帶停車錄像功能，還有碰撞自動(dòng)開(kāi)啟功能，就是平時(shí)停車關(guān)著，只要車子輕微有振動(dòng)，立馬啟動(dòng)錄像拍照，然后平時(shí)行車全程錄像帶行車記錄儀功能，想看車左邊就撥一下左轉(zhuǎn)彎燈，看右邊就撥右轉(zhuǎn)彎燈，兩邊都想看，就按兩下雙閃。有的牌子的還帶遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。唯一缺點(diǎn)就是要打孔，還有動(dòng)線。

GPS定位（占用了OBD數(shù)據(jù)，想裝個(gè)顯示車速?抬頭顯示都用不了），坐墊腳墊，剛提車時(shí)好多能提供用車方便?東西都想往車上裝

需要加裝的東西，你可以后期根據(jù)自己的需要，我感覺(jué)現(xiàn)在行車記錄儀應(yīng)該是第一時(shí)間安裝在一些，就是腳墊兒啊，還有貼膜什么的

去4s加裝吧，有保修，不算改裝。車越來(lái)越大,很多人買車后發(fā)現(xiàn)自己在駕校學(xué)的那些東西都還回去了,連最基本的側(cè)方位停車都做不好。于是,這所謂的360度全景影像成為很多新手的良師益友,...

1、并線輔助的作用是通過(guò)車輛兩側(cè)的外后視鏡或其它地方來(lái)提醒駕駛者后方來(lái)車情況。由于車輛設(shè)計(jì)的緣故，平時(shí)在變道或超車時(shí)，后方的視野范圍會(huì)存在一定的盲區(qū)，而并線輔助裝置就是盡可能地縮小這一盲區(qū)，讓駕駛員能夠通過(guò)警示信息來(lái)判斷后方車輛情況。2、在行車過(guò)程中，并線盲區(qū)是難以消除的。一方面，后視鏡提供給視野范圍受限于車身設(shè)計(jì)的緣由，另一方面，駕駛員為了安全駕駛，總不能把太多注意力放在后方視野觀察上，而并線輔助彌補(bǔ)了這一小缺陷。3、并線輔助終究只是一個(gè)提醒裝置，并不能幫助司機(jī)完成并線動(dòng)作，最終還是要自己去觀察判斷，因此，具備安全的駕駛意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣才是最關(guān)鍵的。4、綜上所述，就是并線輔助的作用等，建議根據(jù)使用需求考慮是否加裝，希望可以幫到你。

我建議你都不加，加創(chuàng)新套裝。理由如下:1.買車一般開(kāi)個(gè)三五年，寶馬的最新設(shè)計(jì)已經(jīng)舍棄天使眼，而現(xiàn)在x3和x5已經(jīng)換代，以后路上越來(lái)越多的新寶馬都是勺子燈了。所以為了不淘汰，選勺子燈。2.買M套件，追求的就是顏值。小改后本來(lái)就取消了霧燈，顯得前臉空落落的。如果是天使眼，顯得前臉很單薄，而且不懂車的人一看就覺(jué)得是乞丐版。3.論壇里越來(lái)越多的車友后悔當(dāng)初沒(méi)選勺子燈。之后花更貴的價(jià)格裝了個(gè)功能不全的所謂的原廠勺子燈。4.無(wú)線充電，哈曼卡頓，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這些功能都可以后期加裝，而且功能一個(gè)不少，價(jià)格也不會(huì)很貴。但是勺子燈由于需要后視鏡有傳感器，所以后期花大價(jià)錢很難獲得全部功能。5.最重要的一點(diǎn)，四五十萬(wàn)都花了，而且廠家也有優(yōu)惠，多加這1萬(wàn)，真的咬咬牙。省得日后后悔。畢竟對(duì)比過(guò)后，才發(fā)現(xiàn)勺子燈真的很提升顏值。正所謂畫龍點(diǎn)睛。

繁瑣倒不是很繁瑣，價(jià)格也不是很貴2000左右，下到1800，上到2300，這個(gè)價(jià)位浮動(dòng)吧，但是，實(shí)際效果：很~一~般~，我都有些后悔裝了這么個(gè)破玩意~

我現(xiàn)在就存錢準(zhǔn)備加上，有這玩意，低速轉(zhuǎn)彎很有用。貴的有4000多的，便宜的也有1000出頭的，看你怎么選?；旧隙紩?huì)有包安裝服務(wù)的，要看你和店家談。

Bose好像沒(méi)有零售版本，你買的可能只是拆車件。bose需要匹配主機(jī)，你沒(méi)有悅聯(lián)可能匹配不了。不知道說(shuō)的對(duì)不對(duì)，