朗逸可以加定速巡航嗎？朗逸可以配備定速巡航。朗逸可以通過以下方式配備定速巡航33601。先拆下方向盤和安全氣囊，把安全氣囊蓋放在方向盤上，然后裝上等速桿，擰上兩個固定螺絲，插上插座；2.拉下下面的防塵蓋，拆下兩邊的螺絲，拔掉黃色插座左側的黑色插頭；3.將黑色接地線插入第二個插座，紅色線是要穿入發(fā)動機艙的控制線。要完全插入電線，必須松開白色按鈕(小心，很容易斷)，用鐵絲直接從油門的橡膠套中穿過電線，然后連接電線。

自動鎖定功能是利用距離感應。汽車離開一定距離后，汽車會自動上鎖。很多車都配有無鑰匙進入功能，這也是感應距離的功能。當離車有一定距離時，按下門把手上的按鈕就能自動解鎖。如果汽車是無鑰匙進入啟動的，從上車到點火都不需要拿出鑰匙。汽車的這些小功能確實提高了消費者用車時的便利性，很多粗心的車友經常忘記鎖車，所以出車時的自動鎖車功能非常有用。

你能安裝主動剎車嗎？可以增加主動制動。主動安全系統(tǒng)是指包括ABS、ESP等電子設備在內的安全系統(tǒng)。被動安全系統(tǒng)涉及車身、安全帶、安全氣囊等吸能結構。其中，最典型的主動安全系統(tǒng)是主動制動系統(tǒng)。主動制動系統(tǒng)的功能如下：33601。當車速達到30km/h時，系統(tǒng)會自動啟動，通過前擋風玻璃上的光學雷達系統(tǒng)監(jiān)控交通狀況，尤其是車輛前方6m范圍內。2.當前車剎車、停車或有其他障礙物時，系統(tǒng)會先自動對剎車系統(tǒng)施力，幫助駕駛員縮短剎車距離后再采取行動；3.或者它可以通過調整方向盤來改變車輛的行駛路徑，以避開障礙物。當然，如果你靠近障礙物，這個系統(tǒng)會自動緊急剎車，不需要駕駛員操作。

汽車可以配備esp，但不建議這樣做。不帶esp的車型和原廠的剎車調校差別很大。自己裝的話很容易出問題，因為太復雜，工作精度太高，要改的東西太多。關鍵是軟件匹配問題。是否兼容，硬件可靠性無法保證。esp的工作原理是：通過abs電子控制單元，根據(jù)汽車輪速傳感器發(fā)出的信號，經過計算分析確定車輪滑移率和汽車行駛速度，電子控制單元通過控制節(jié)氣門開度和制動壓力裝置來調節(jié)車輪滑移率。

可以通過年檢安裝一個遮雨板，在雨天的時候把車窗稍微降下來就可以防止雨水進入車內，這樣在雨天可以給車窗通風，同時可以平衡車內外的溫差，可以抑制玻璃起霧。但擋雨板會增加汽車a柱的視覺盲區(qū)，高速行駛時也會增加風噪和風阻，所以目前擋雨板的應用并不廣泛。由于汽車雨擋是用雙面膠貼在車窗上的，拆下來時可以用吹風機加熱，等雙面膠軟化后再撕下來，剩下的膠可以用瀝青清潔劑去除。

從理論上來說是能夠加裝的，也有人加裝過，但真不建議加裝，因為其太復雜，工作精細程度太高，要改動的東西太多，關鍵是軟件匹配問題，是否能兼容以及硬件可靠性方面都無法保證。

安全氣囊能不能隨意加裝。畢竟是安全設備，不能任意改動。如果私自加裝的安全設備的車輛發(fā)生重大的交通事故，保險公司可能會以車主擅自改變車輛安全結構為由不作賠償。而且安全氣囊的加裝需要申報車管所，同意后才能加裝。否則屬于非法改裝。

汽車后視鏡加熱是可以加裝的。但是接線要符合安全標準，接線要不影響到其它安全行車的線路。

加裝定速巡航系統(tǒng)并非普通的零配件安裝，它的安裝可能會涉及到發(fā)動機控制電路、安全氣囊、中控臺拆解等。甚至有可能會改變原車電路和線路布局，所以不建議私自到外面的維修廠進行更換，嚴重的話會產生較大安全隱患。

可以通過有日間行車燈的車嗎？裝有日間行車燈的車輛無法通過檢驗，需要恢復車輛原貌。只要車輛外觀與行駛證不符，就會影響車輛年檢；2.根據(jù)《機動車登記條例》現(xiàn)行規(guī)定，變更已上牌機動車的顏色、型號、性能、用途、結構，或者更換車架、車身、發(fā)動機的，車主必須向車管所申請變更登記；3.原則上不允許安裝尾翼，包圍尾翼，改裝排氣管。

胎壓監(jiān)測是絕對有必要安裝的。國家公安部數(shù)據(jù)顯示，國內高速公路70%的交通事故是由爆胎引起的，時速160公里以上爆胎，死亡率100%；我國《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗方法》條案里規(guī)定自2020年1月1日起，所有車將強制安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

從法律角度來說，安裝霧燈屬于私人改裝。但是，安裝霧燈是為了我們的行車安全。所以只要霧燈安裝正常就沒有問題，一般交警不會檢查。安裝霧燈時，一定要選擇正規(guī)的霧燈配件?，F(xiàn)在很多車廠在生產汽車的時候，一些低檔車廠是不安裝霧燈的，導致汽車使用過程中存在一些安全隱患。廠家雖然不裝霧燈，但是都在車上留了霧燈，可以方便車主以后自己裝霧燈。霧燈是為保護汽車行駛安全而設計的。如果遇到大霧和陰雨天氣，霧燈可以保護汽車，因為霧燈的光穿透力很強，能見度在100米左右。前霧燈一般為黃色，后霧燈一般為紅色。很多車主會考慮這樣一個問題，就是裝了霧燈之后，年檢過不了。一般汽車都裝有霧燈。只要安裝的霧燈是正規(guī)廠家生產的，而且霧燈的形狀和車身一致，年檢的時候就不會有太大的問題。畢竟安裝霧燈是為了行車安全。

市區(qū)可以省油。自動離合器的分離時間為0.02秒，手動離合器的分離時間大于1秒。我們都知道發(fā)動機是靠離合器傳遞動力的。離合器分離的時間越長，傳遞的動力就越少。節(jié)油主要是通過減少離合器分離時間來實現(xiàn)的。省油多少取決于駕駛技術和習慣，在高速上很難表現(xiàn)出來。一般市區(qū)可以節(jié)省5%以上。

只要安裝正確，汽車上安裝雙電池是沒有危險的?，F(xiàn)在有一些雙電瓶車，也有車主后來會把車改裝成雙電瓶車。雙電池只能并聯(lián)安裝，不能串聯(lián)。具體操作步驟如下：3360將兩節(jié)電池固定在一起。一個電池的正極通過導線與另一個電池的正極相連，負極相同，兩個負極也通過導線相連。然后負極接地到車身大梁，原來的正極線連接到電池正極。只有這樣，電池的12V電壓才能保持不變，容量是兩節(jié)電池容量之和。如果串聯(lián)起來就會變成24V電壓，燒壞車險。但裝雙電池意義不大，可以說沒必要。如果電池電量低，可以添加電解液或者充電。最后可以換成大容量電池。汽車的電池壽命通常在4年左右。車的電池壽命達到了4年，要及時檢查。熄火時，一定要關掉大燈、汽車音響等電器設備。電池沒電的原因大多是熄火后不關大燈。

好的。巡航控制系統(tǒng)的安裝不是普通的配件安裝。其安裝可能涉及發(fā)動機控制電路、安全氣囊、中控臺拆卸等。甚至可能改變原車的電路和電路布局。因此，不建議在外面的修理廠私下更換，而是在4S的商店安裝。

可以安裝汽車巡航嗎？汽車巡航可以安裝，但不建議安裝，因為涉及線路，關系到行車安全。目前國內大部分車型都配備了定速巡航系統(tǒng)，甚至是自適應定速巡航系統(tǒng)。型號價格也不高。巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它的功能是：1。開關切換到駕駛員要求的速度后，不踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，駕駛員在高速公路上長時間行駛后，不需要控制油門踏板，從而減少疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。2.巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制部件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號，并與設定速度進行比較，從而給服務器發(fā)出指令，機械地調節(jié)節(jié)氣門開度的增大或減小，使車輛始終保持在設定速度；3.電子多功能巡航控制系統(tǒng)取消了有線巡航控制裝置的機械控制部分，完全采用精密電子控制，控制更加精準，避免了機械故障的風險。

可以加車載音箱嗎？可以裝車載音箱，因為對車沒有影響。1.一般音箱只提供1500 Hz以上的高音，功率要求小，安裝簡單，不需要功放驅動；2.只要把頭抬起來放在音箱后面，把線斷開，然后把兩條線橋接起來就可以了。揚聲器可以發(fā)聲；3.揚聲器應安裝在與人耳相等的位置，如汽車a柱上或儀表板上方。部分車型位于車門上，使聲場基本等于人耳，車主可以享受音樂的魅力。

真皮座椅不需要裝座套。座椅套會影響座椅的安全氣囊，在發(fā)生意外時會阻止安全氣囊及時彈出，保護乘客的安全。真皮座椅的保養(yǎng)內容如下：1。汽車真皮座椅要遠離熱源，離熱源太近會導致真皮開裂；2.不要長時間在陽光下暴曬，以免皮革褪色；3.定期進行清潔保養(yǎng)，用半干的濕抹布擦拭灰塵，保持干燥清潔；4.用多功能泡沫清潔劑洗少量，保持皮膚干燥；5.坐真皮汽車座椅時，應避免身上的鑰匙扣和衣服上的鐵扣接觸座椅，防止劃傷；6.防止液體浸泡座椅；7.使用車輛真空吸塵器清潔表面。

可以加無鑰匙進入。其使用方法如下：1。當鑰匙靠近主門有效檢測距離時，鑰匙芯片id會自動匹配發(fā)動機id，匹配成功后車門打開；2.當駕駛員離開車輛時，門鎖會自動上鎖并進入防盜狀態(tài)。汽車的功能有：1。按喇叭按鈕找車；2.熄火后長按關閉按鈕關閉車窗；3.遙控開關門鎖。車鑰匙的工作原理是：從車主一側發(fā)出微弱的電波，電波信號由汽車天線接收。電子控制器識別出信號代碼后，系統(tǒng)的執(zhí)行機構執(zhí)行打開和鎖定的動作。

加裝的胎壓監(jiān)測有用，安裝胎壓監(jiān)測的方法是：1、將會氣嘴的防塵蓋扭開，套入防塵套；2、將六角螺母裝上，再裝上胎壓傳感器；3、用螺母板手把傳感器扭緊，即可完成胎壓傳感器的安裝。胎壓監(jiān)測的作用：1、預防事故發(fā)生；2、延長輪胎使用壽命；3、減輕車輛部件的磨損。胎壓監(jiān)測的工作原理是：輪胎上安裝的傳感器實時監(jiān)測輪胎的壓力和溫度，通過無線方式發(fā)射到接收器，在顯示器顯示數(shù)據(jù)變化提醒駕駛者，在輪胎漏氣和壓力變化超過安全限值進行報警。