玻璃貼膜往往由于商家宣傳的具有防曬、防紫外線、防爆等功能，因此如今幾乎成為了很多新車車主的必做項目。但實際上，汽車玻璃貼膜合理嗎？要知道一輛10W級別的合資轎車，全車玻璃往往才價值2000左右，但很多人就舍得花2000以上的錢去貼幾張塑料薄膜，這不是秀逗了么？而事實上玻璃貼膜的利潤高達500%以上，標價2000的全車貼膜，物料成本通常不會超過200-400，所以商家是不會放過這塊肥肉的，而大部分的媒體和行家為了不得罪人，也不會主動去說這個真相。其實世界上很多國家地區(qū)都不使用玻璃貼膜，遠的不說，你去香港澳門日本旅游都可以看到他們汽車玻璃都是特別透亮的，難道人家發(fā)達國家地區(qū)還沒我大天朝懂車？實際上，合格出廠的汽車玻璃，都具有防紫外線功能，而所有汽車的前擋風玻璃都是夾膠安全玻璃。有專業(yè)人士做過測試以以下兩個車型為例：注1：目前市面上最好的防爆膜參數(shù)為：紅外線阻隔率：95%、可見光透過率：72%、紫外線阻隔率：99.9%，總阻隔率：68%。注2：以下所寫的總阻隔率為太陽輻射阻隔率，并非總太陽能阻隔率。東風本田：思域目前本田思域出廠配置有綠色玻璃的版本為：豪華版、尊貴版。東風本田：思域前后門玻璃參數(shù)經(jīng)過測試，前門玻璃：后門玻璃：紫外線阻隔率：63%紫外線阻隔率：63%可見光穿透率：76%可見光穿透率：81%紅外線阻隔率：78%紅外線阻隔率：73%總阻隔率：53.79%總阻隔率：48.94%2.上海大眾：POLO勁取目前大眾POLO勁取出廠配置有綠色玻璃的版本為：全系。經(jīng)過測試，POLO勁取的前門玻璃參數(shù)為：后門玻璃的參數(shù)為：紫外線阻隔率50%、紫外線阻隔率47%、可見光穿透率85%、可見光穿透率83%、紅外線阻隔率68%，紅外線阻隔率64%，總阻隔率44.14%?？傋韪袈?2.81%。所以玻璃貼膜更多是消費潮流，而不是必需品，如果你不是特別怕曬或者有隱私性需要，可以不貼，車子會特別透亮清爽。有強烈貼膜需求的，根據(jù)豪華品牌的玻璃透光率配置規(guī)則，個人建議前擋不要貼膜，前排兩側(cè)可貼淺色膜，后排兩側(cè)和正后方可貼深色膜。看完以上文字依然覺得你是需要貼膜的，務必記住以下兩點：1、前擋膜純屬浪費錢：前擋需要的是清晰的視野和高透光度，但跟手機貼膜一樣，最頂級的膜，通透效果都不如不貼膜?。?！用側(cè)擋使用的50%透光率（側(cè)擋膜中幾乎最高透光率）的膜貼到前擋，夜晚開車等于你大燈亮度降低一半?。?！而高透光度的前擋膜（透光率85%以上）首先價格非常貴（零售價1000一張以上），而且高透光度，意味著沒什么擋光隔熱功能，問題來了，你花大錢貼了個“高透光度”的膜，又達不到你想要的“遮光隔熱”效果，是不是秀逗了？太陽晃眼就配個太陽鏡，幾百塊可以買個貨真價實的美國雷朋，比前擋貼膜帥多了安全多了。2、金屬反光膜千萬別用：很多人覺得照鏡子一樣的反光膜很帥，這就是金屬反光膜，金屬反光膜最大的問題在于內(nèi)反光，晚上開車會發(fā)現(xiàn)特別多車內(nèi)儀表按鍵燈光的倒影，非常影響安全。很多人貼了反光膜以后發(fā)現(xiàn)GPS很難搜星，手機信號變差，這是因為金屬膜的金屬屏蔽效應。所以要外面看不到里面，就老老實實貼深色膜吧，反光膜純屬坑爹。

自己喜歡就好，要那樣說，黑色車一圈都是黑的，難道就不能要了？貼黑頂只是起到美觀裝飾作用，其他例如吸熱啥的都是扯，就算不貼膜，你在太陽底下曬一會也不見得比貼了膜的涼快到哪去

不要迷信膜的效果，淘寶幾十塊就行了，自己貼就行了，無所謂氣泡，因為實際使用不會受影響。我貼膜主要是因為指甲長，操作時會有指甲硬磕屏幕。

再好鍍晶也就管兩三年，另外白色車噴漆頂多兩千多塊錢。你覺得有必要鍍晶嗎。補充一點，不是廣告所說的，不粘水，不粘灰塵，不是不粘，只是比沒鍍晶好一點而已。當然我不是說鍍晶不好，我覺得太沒性價比了。是土豪就當我沒說。

看完這個，你還會覺得汽車玻璃有必要貼膜嗎？玻璃貼膜往往由于商家宣傳的具有防曬、防紫外線、防爆等功能，因此如今幾乎成為了很多新車車主的必做項目。但實際上，汽車玻璃貼膜合理嗎？要知道一輛10W級別的合資轎車，全車玻璃往往才價值2000左右，但很多人就舍得花2000以上的錢去貼幾張塑料薄膜，這不是秀逗了么？而事實上玻璃貼膜的利潤高達500%以上，標價2000的全車貼膜，物料成本通常不會超過200-400，所以商家是不會放過這塊肥肉的，而大部分的媒體和行家為了不得罪人，也不會主動去說這個真相。其實世界上很多國家地區(qū)都不使用玻璃貼膜，遠的不說，你去香港澳門日本旅游都可以看到他們汽車玻璃都是特別透亮的，難道人家發(fā)達國家地區(qū)還沒我大天朝懂車？實際上，合格出廠的汽車玻璃，都具有防紫外線功能，而所有汽車的前擋風玻璃都是夾膠安全玻璃。有專業(yè)人士做過測試以以下兩個車型為例：注1：目前市面上最好的防爆膜參數(shù)為：紅外線阻隔率：95%、可見光透過率：72%、紫外線阻隔率：99.9%，總阻隔率：68%。注2：以下所寫的總阻隔率為太陽輻射阻隔率，并非總太陽能阻隔率。東風本田：思域目前本田思域出廠配置有綠色玻璃的版本為：豪華版、尊貴版。東風本田：思域前后門玻璃參數(shù)經(jīng)過測試，前門玻璃：后門玻璃：紫外線阻隔率：63%紫外線阻隔率：63%可見光穿透率：76%可見光穿透率：81%紅外線阻隔率：78%紅外線阻隔率：73%總阻隔率：53.79%總阻隔率：48.94%2.上海大眾：POLO勁取目前大眾POLO勁取出廠配置有綠色玻璃的版本為：全系。經(jīng)過測試，POLO勁取的前門玻璃參數(shù)為：后門玻璃的參數(shù)為：紫外線阻隔率50%、紫外線阻隔率47%、可見光穿透率85%、可見光穿透率83%、紅外線阻隔率68%，紅外線阻隔率64%，總阻隔率44.14%?？傋韪袈?2.81%。所以玻璃貼膜更多是消費潮流，而不是必需品，如果你不是特別怕曬或者有隱私性需要，可以不貼，車子會特別透亮清爽。有強烈貼膜需求的，根據(jù)豪華品牌的玻璃透光率配置規(guī)則，個人建議前擋不要貼膜，前排兩側(cè)可貼淺色膜，后排兩側(cè)和正后方可貼深色膜?？赐暌陨衔淖忠廊挥X得你是需要貼膜的，務必記住以下兩點：1、前擋膜純屬浪費錢：前擋需要的是清晰的視野和高透光度，但跟手機貼膜一樣，最頂級的膜，通透效果都不如不貼膜！??！用側(cè)擋使用的50%透光率（側(cè)擋膜中幾乎最高透光率）的膜貼到前擋，夜晚開車等于你大燈亮度降低一半?。?！而高透光度的前擋膜（透光率85%以上）首先價格非常貴（零售價1000一張以上），而且高透光度，意味著沒什么擋光隔熱功能，問題來了，你花大錢貼了個“高透光度”的膜，又達不到你想要的“遮光隔熱”效果，是不是秀逗了？太陽晃眼就配個太陽鏡，幾百塊可以買個貨真價實的美國雷朋，比前擋貼膜帥多了安全多了。2、金屬反光膜千萬別用：很多人覺得照鏡子一樣的反光膜很帥，這就是金屬反光膜，金屬反光膜最大的問題在于內(nèi)反光，晚上開車會發(fā)現(xiàn)特別多車內(nèi)儀表按鍵燈光的倒影，非常影響安全。很多人貼了反光膜以后發(fā)現(xiàn)GPS很難搜星，手機信號變差，這是因為金屬膜的金屬屏蔽效應。所以要外面看不到里面，就老老實實貼深色膜吧，反光膜純屬坑爹。

實際在選擇為愛車貼膜時，前擋玻璃貼符合標準的專用膜是最重要的，前擋貼膜也是最能體現(xiàn)防爆隔熱膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱防眩光各項性能的主要部位。

先問好膜是包幾年，包3-5年不起泡什么的就可以貼，不要貼深色的。一般4s都會包3年以上的，如果只有包1年的還是折現(xiàn)吧。

除了車子本身的配件其他所有的外部裝潢都不要在4S店搞白送可以搞花錢就不要強制的那沒辦法貼膜這種東西還是在外面的美容店搞修車4S店是專業(yè)汽車美容還是外面的專業(yè)等什么時候4S店推出美容服務改成5S店了再去5S店搞裝潢

我覺得還是貼一下吧貼膜的好處。其主要有以下幾點：一、安全：這是涉及安全的一重要性能。優(yōu)質(zhì)的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂后被膜粘牢不會飛濺傷人。玻璃的自身性能決定其易碎，這在高速行車過程中，是非常危險的。貼了優(yōu)質(zhì)防爆膜的汽車，在玻璃破碎的情況下，能牢牢地粘住玻璃碎片，使其不飛濺，避免對乘員造成二次傷害。二、防爆防盜：手持工具的盜賊可以在五秒之內(nèi)擊碎玻璃，進入車內(nèi)，洗劫車內(nèi)財物。防爆車膜可將犯罪分子敲碎車窗玻璃的時間從幾秒延長到近一分鐘。而據(jù)警方統(tǒng)計，如十秒鐘內(nèi)罪犯不能得手，則會知難而退尋求下一目標。三、防紫外線：專家提示：很多現(xiàn)代都市人，每天都有數(shù)小時是在愛車內(nèi)度過的。如果愛車不貼好膜，長此以往，陽光中的紫外線對皮膚的損害特別大?！臼蛊つw變干，加速皮膚衰老。進一步則使表皮細胞內(nèi)的核酸和蛋白質(zhì)變性，產(chǎn)生急性皮炎（即曬傷）等癥狀?！孔贤饩€一年四季都存在的，同時，太陽光中的紫外線還是造成愛車內(nèi)飾、皮革、織物等褪色損傷的主要原因。建議車友們選擇貼優(yōu)質(zhì)的車膜，像龍膜、3M都可阻隔高達99%的紫外線。四、防眩光：很多車主都有下列經(jīng)歷：在白天駕車時，常遇到刺目眩光的困擾，自感視線模糊、注意力分散。在夜間行駛時，對面車輛強烈的燈光會產(chǎn)生刺目的眩光，深感不適。此情況嚴重時還會引發(fā)交通事故。太陽膜的防眩光性，指的是可以有效地減弱刺目的眩光。這就為車友創(chuàng)造了良好的駕駛視野，緩解駕駛疲勞，提高了駕駛安全。五、節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟：現(xiàn)在油價不斷上漲，節(jié)能環(huán)保已為大家所重視，減輕空調(diào)負荷、提高燃油效率、緩解引擎負荷是大家一致追求。而這一切優(yōu)質(zhì)太陽膜都已為您解決，您只需打開空調(diào)，當車內(nèi)溫度適宜以后關(guān)閉空調(diào)就可以了，因為優(yōu)質(zhì)太陽膜可有效阻止車外冷暖風的侵入，保持車內(nèi)溫度恒定。同時為您節(jié)省汽油費用。六、單項透視、私密性：在車內(nèi)您可以清晰的看清車外，身在車外卻看不到車內(nèi)，讓您的愛車更顯神秘色彩，保護個人隱私。而多種品位時尚的款色，讓您的愛車備顯尊貴。七、隔熱性：當您的愛車在烈日下暴曬后，車內(nèi)溫度將讓人無法忍受。車內(nèi)大部分熱量是通過未貼膜的玻璃輻射進來的。而一直開空調(diào)可產(chǎn)生昂貴的汽油費用，損耗空調(diào)系統(tǒng)。貼上優(yōu)質(zhì)隔熱膜，可使車內(nèi)迅速降溫，有效隔熱。

兩種是有區(qū)別的，許多車主都是特別重視自己的原車車漆，許多傳統(tǒng)的車主都是習慣一般的汽車拋光打蠟封釉等等，為了保護自己的漆面，這只是表面的，拋光只能把您的汽車漆面越拋越薄，汽車噴漆噴的在好也比不上原廠的車漆，人工的噴漆距離不能保證，噴槍的射速也不能保證噴出來肯定會有色差的，而且噴的不好時間長了漆面會有爆漆的現(xiàn)象。而改色貼膜是現(xiàn)在比較新的技術(shù)比較有個性，可以更好的保護車漆，而且這都是PVC材質(zhì)的不都不會留膠，可以全車的保護車漆是密封死的，可以防止酸堿和氧化。還可以為您的愛車保值！汽車改色，需要去備案。備案的整體業(yè)務流程還是非常簡單的，檢查外觀，給發(fā)動機拓號，整車拍照，然后再填寫變更申請表交上去，新的行駛證很快就可以拿到手了，還是挺方便的，總體花費也不會超過五六十塊錢，當然根據(jù)不同地區(qū)，也會存在一些差異。機動車顏色變更辦理需要提供的材料：1、機動車所有人的身份證原件和復印件。2、機動車登記證書。3、機動車行駛證。4、《機動車變更登記/備案申請表》，單位車輛被委托人簽字，個人車輛車主簽字。5、委托代理人辦理，還應提交代理人身份證原件和復印件，以及機動車所有人的書面委托，代理人在《機動車變更登記/備案申請表》上簽字。

關(guān)于前檔汽車貼膜有必要嗎？我覺得前擋貼膜是必不可少的！很多人認為貼前擋膜效果不大，可能無法通過年檢甚至會影響導航信號接收，而且可能會阻礙視線，不利于行車安全，但其實汽車前擋貼膜是必不可少，為什么這么說？主要原因如下：1.交通管理規(guī)定：“前風擋玻璃的可見光透射比不允許小于70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜”。因此，前擋并非不可以貼膜，而是需要張貼達到70%的透光率，同時又要具有高隔熱率，以及低可見光反射率的優(yōu)質(zhì)前擋專業(yè)膜。此外，優(yōu)質(zhì)前擋膜均采用磁控濺射技術(shù)工藝制成，對移動通訊信號和電磁波不會產(chǎn)生任何影響。2.貼前擋膜可以防眩光，創(chuàng)造良好的駕車視野。3.一般車禍發(fā)生時駕駛員很容易受到因車輛撞擊前檔玻璃碎裂飛濺造成的傷害，而汽車前擋貼膜能夠很好的防止該類事件的發(fā)生，減輕玻璃碎裂造成的傷害。因為汽車貼膜具有防爆性能，防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂后仍粘在原位，不會四處飛濺。所有優(yōu)質(zhì)前擋膜對汽車及車主都具有保護作用，應該貼。4.防止磨花玻璃。一般扯你玻璃起霧或者臟了就會用抹布來擦兩下，估計很多人都會如此，這個時候，玻璃上的小灰塵里面會有灰塵或沙粒，直接擦就會造成對玻璃干燥的摩擦，這樣玻璃有道子所以還是貼個膜把前擋玻璃保護一下吧！除此之外，一般轎車駕駛員座位是處在太陽光直射范圍之內(nèi)，而汽車前擋貼膜的隔熱防曬性能能夠很好地使駕駛區(qū)域減少陽光暴曬并降低車內(nèi)溫度。關(guān)于汽車前擋貼膜到底有無必要，看了以上這些內(nèi)容，相信你的心里已經(jīng)有譜了。

在中國并沒有真正意義上的原廠膜，所謂的原廠膜，并不是汽車廠家生產(chǎn)的車模，而是他們指定的車膜供應商的產(chǎn)品。4S送的一般都是最差的，自己的貼牌產(chǎn)品，好多車即使送了也會去汽車美容店撕了重貼，如果你是個要求不是太高的人，將就著用也沒什么，要求高的話還是貼品牌膜吧。好的膜質(zhì)量有保證，隔熱，防爆等功能都是那些差膜不能比的。還有去貼膜一定要找正規(guī)的汽車美容店，假膜現(xiàn)在特別多，自己擦亮眼睛多看看。再有就是貼膜工的技術(shù)水平如何直接決定貼膜的好壞，所以貼前在你那城市還是多訪訪。我是建議全車貼前擋膜的，晚上開車也不受影響，好點的威固，龍膜，量子，3M的70系列，便宜點的龍膜的AIR80,3M的風光系列都不錯，要是選深色膜，3M的套餐很實在，2000以內(nèi)吧。

鍍晶不適合新車，鍍晶前要拋光，會拋掉原車的金漆，又叫亮油，是保護車漆和增亮增加硬度的，鍍晶以后，還要一兩個月打一次臘來保護鍍晶，即使這樣，也就維持一年左右，以后每年都要鍍晶，車漆拋一次，薄一層。如果以后不鍍晶了，車漆沒了原廠金漆的保護，會迅速老化變色。鍍晶只適合車漆已經(jīng)老化的車。

你好，我個人覺得還是有貼前檔的必要.1可以防紫外線,特別夏天沒有貼膜很容易曬黑甚至曬傷2.隔熱,開空調(diào)后起到保溫,省油的功能3.一定的遮蔽,防止外面一眼看清車里的東西4.安全,萬一出事故檔風玻璃破裂,會粘在膜上,不會四濺傷人不貼前檔估計你是覺得貴吧.因為好點的牌子前檔至少要700元,而其他部分一般500以下就能搞定.前檔越透明,價錢越貴,千萬不要貪便宜選達不到行駛要求的前檔.其他部分我覺得考慮隔熱和隱蔽性就可以了

你好，一般汽車天窗不建議貼膜，這是因為天窗玻璃通常已經(jīng)具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質(zhì)有一定的影響。例如，天窗貼膜后，增加了玻璃的整體厚度，再施工不好的情況下，容易導致天窗開關(guān)的不順暢。但在炎熱的夏天，如果車在露天停放一陣子，天窗部份作為車頂隔熱的一個薄弱部位，會造成車內(nèi)溫度的升高，如果拉開天窗下的裝飾板，通過天窗透進車內(nèi)的熱量就會更多。所以，大面積全景天窗視地區(qū)季節(jié)氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，如果天窗是帶有顏色的吸熱玻璃，就不能貼很深顏色的膜。如果是帶圓點黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對整車做出的改裝和裝飾一定要聽取專業(yè)安裝商的意見為好。天窗平時也要注意保養(yǎng)問題，夏季來臨，常常會有雷雨天氣或者暴曬等等惡劣天氣情況出現(xiàn)，所以天窗也會很容易游各種各樣的毛病出現(xiàn)，如天窗密封不嚴、天窗漏水、天窗異響等等，那么我們應該怎么樣來保養(yǎng)天窗呢？針對不同的故障，我們有不一樣的處理辦法：1.天窗漏水相信不少車主都遇到過這種情況，雨天過后汽車內(nèi)飾開始出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。其實天窗漏水有兩種情況，一是天窗排水槽里堵塞，二是天窗密封膠條出現(xiàn)了密封不嚴。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，應該定期對清理天窗滑軌。2.天窗異響天窗異響更為常見，大多數(shù)情況是車主長時間沒有使用過天窗，突然想體驗天窗卻發(fā)現(xiàn)，天窗在開啟過程中發(fā)出吱吱的異響，讓車主很難忍受。其實這就是因為在滑軌的接觸面和縫隙中就會存在許多的塵土、沙粒，如果不定期的清理就會發(fā)生異響，嚴重的話則會磨損天窗部件，導致滑軌變形。3.天窗關(guān)閉不嚴天窗關(guān)閉不嚴也是車主經(jīng)常碰到的問題，一般多出現(xiàn)在天窗頻繁使用之后。其實天窗關(guān)閉不嚴并不是什么故障（刨除天窗電機故障），如果你去4s店檢查的話4s店可能會給你做一個天窗初始化，也就是天窗復位。具體操作方法為按住天窗開關(guān)不放，直到天窗全部打開或天窗全部關(guān)上，保持幾秒鐘之后天窗復位完成。另外平時要多注意的是1.在顛簸的路面上最好不要完全的打開天窗，避免天窗與滑軌之間相對震動過大，而導致滑軌變形。2.為了確保天窗密封，在使用時要注意密封條的防塵，否則非常容易導致天窗異響。定期的清理天窗非常有必要，這樣就能避免天窗出現(xiàn)故障。對于我們用車行車而言，也能及時避免一些不便。

4S店的送的。前面左右都貼了，然從純安全角度去考慮，前后都不應該貼，前面是光線影響，同時不利于外面看清車內(nèi)情況，歐洲的法律規(guī)定不能貼，理由是如果有人綁架了在車內(nèi)，車外的人看不清車內(nèi)情況，至于中國，還是看情況吧，貼了隔熱好點，不然陽光曬后難受