柴油發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理方法主要有日常良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成與4s店清理兩種。1、積碳是由于汽油成分中的膠質(zhì)與無(wú)法完全引爆的碳?xì)浠衔镌诒ê?，產(chǎn)生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室內(nèi)，這些黑色顆粒應(yīng)該隨著廢氣排放于大氣中，或積聚于消音管上。2、積碳不可以避免產(chǎn)生。對(duì)于目前的技術(shù)而言，積碳的產(chǎn)生式必然的。不過(guò)可以減少其產(chǎn)生的量。3、對(duì)于普通車(chē)主而言，能夠消除積碳的方法就是各種燃油添加劑。有以下效果：一、清除積碳，清潔燃油系統(tǒng)；二、增強(qiáng)動(dòng)力性能；三、改善霧化，節(jié)省燃油等的效果。4、平時(shí)不要做以下幾種行為能夠降低積碳的產(chǎn)生：不加來(lái)歷不明的、低質(zhì)量的燃油；不要長(zhǎng)時(shí)間怠速，車(chē)輛停止超過(guò)兩分鐘就請(qǐng)熄火；按時(shí)跑高速，手動(dòng)檔車(chē)型提高換擋的轉(zhuǎn)速，不要老是2000轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋，適量提高到2500轉(zhuǎn)能夠減少積碳的產(chǎn)生。5、如果用車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)最近車(chē)輛抖動(dòng)厲害、用油耗高了不少，加速時(shí)感覺(jué)沒(méi)勁，看看自己的里程表，距離上次清洗積碳是否超過(guò)了20000公里。如果是的話，到4S店做積碳清理，一般是清理氣節(jié)門(mén)、氣管等。價(jià)格在150-300左右。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有以下癥狀：車(chē)輛冷啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加速回火或闖車(chē)、尾氣超標(biāo)、汽油油耗增多，機(jī)油消耗量增加等現(xiàn)象。汽車(chē)產(chǎn)生積碳是一種普遍的情況。燃燒室積碳過(guò)多的影響：1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室是汽車(chē)工作環(huán)境最?lèi)毫拥牡胤?，長(zhǎng)期處于高溫高壓的狀態(tài)之下。不可避免的，此處也會(huì)產(chǎn)生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴(yán)重者呈蜂窩狀并有一定的厚度；2、這里的積碳會(huì)影響進(jìn)氣渦流，阻礙火焰?zhèn)鞑サ乃俾蕦?dǎo)致動(dòng)力下降，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過(guò)大導(dǎo)致燃燒室擊穿；3、輕微的積碳沒(méi)有太大關(guān)系，但燃燒室積碳是一個(gè)由慢到快的累積過(guò)程，所以日常清潔很重要4，冬季車(chē)輛啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)；會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛加速無(wú)力；熱車(chē)怠速抖動(dòng)；機(jī)油消耗量增大的現(xiàn)象；在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每一處積碳都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)不好的影響，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞造成不可逆的傷害。一、如何預(yù)防積碳1、加注高質(zhì)量的汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。2、不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，需要請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高，也很要求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見(jiàn)的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再?gòu)臍飧滋幦紵诺?。一般清潔?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)，與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。

柴油機(jī)清除積碳，應(yīng)盡快進(jìn)行健康檢查，檢查是否存在積碳。柴油機(jī)積碳治療的常見(jiàn)方法包括：定期更換濾芯、清洗火花塞、噴油嘴及噴油控制閥等。此外，還可以使用添加劑或其他方式來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)健康，例如添加潤(rùn)滑油添加劑、燃油添加劑等。此外，還要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，并診斷是否存在問(wèn)題。希望您能夠最大程度地避免柴油機(jī)積碳，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)及負(fù)責(zé)任的運(yùn)行。祝您車(chē)況愉快！

火花塞缸內(nèi)積炭的清洗方法：1、就在取下火花塞之前，需要先把火花塞周邊的塵土以及油污，使用專用的納米絲絨巾去擦拭干凈，這樣可以避免在取火花塞的時(shí)候，這些塵土和油污進(jìn)入到氣缸之中。等到火花塞取下來(lái)之后，需要把安裝孔蓋好，避免有異物進(jìn)入氣缸。2、當(dāng)火花塞取下來(lái)之后，可以先使用小刀去把火花塞上面的積碳以及臟污刮掉，之后再去使用可樂(lè)或者汽油清洗和擦拭干凈。3、車(chē)主在安裝火花塞以前，還需要去檢查一下火花塞電極的間隙，這個(gè)間隙必須要滿足相應(yīng)車(chē)型的規(guī)定值。如果沒(méi)有達(dá)到要求的情況下，需要使用木制器具去進(jìn)行調(diào)整側(cè)電極，切記不要去動(dòng)火花塞中間電極，否則很容易造成火花塞絕緣體受損。4、最后把清洗干凈的火花塞，裝回到原來(lái)的位置即可。注意事項(xiàng)：我們要把火花塞的頭給朝下，然后放在一個(gè)帶蓋的玻璃杯里面，接著再把一些化清劑噴進(jìn)杯子里面，在噴的時(shí)候要注意，不要讓它濺出來(lái)，要能夠浸過(guò)火花塞；接著再把玻璃杯的蓋子給蓋上，等待上半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，這時(shí)候你能夠看到瓶子你的化清劑會(huì)越來(lái)越黑，從杯子里把火花塞拿出來(lái)之后，邊用化清劑噴，邊用牙刷來(lái)刷干凈；再把它晾干，用電吹風(fēng)吹干之后就可以了。注意在噴化清劑的時(shí)候一定要防火，因?yàn)樗且兹计?，必須要蓋上蓋子，防止它揮發(fā)掉。

建議去4s店專業(yè)售后部門(mén)維修。陸風(fēng)X9汽車(chē)預(yù)熱塞的積碳嚴(yán)重多半是行駛時(shí)不規(guī)范造成的，預(yù)熱塞積碳屬于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部器械，需要到4s店專業(yè)的售后部門(mén)進(jìn)行維修。

我很高興幫助你回答這個(gè)問(wèn)題。我們將從積碳是如何形成的、過(guò)量積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響、清理積碳的方式方法以及清理積碳后的效益四個(gè)方面來(lái)回答。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳形成： 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可燃混合物燃燒不充分導(dǎo)致的膠質(zhì)殘留物形成的積碳。積碳的形成有很多影響，比如駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)超載、積碳的形成、機(jī)油和燃油標(biāo)簽不一致、行駛路況等。，所有這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因。 二、積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響： 形成的積碳附著在氣缸和火花塞周?chē)?，影響氣缸正常工作，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響。活塞和曲軸損壞。 三、積碳清洗后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響： 顯然，我們指的是第二個(gè)的上面的話。積碳清理干凈后，對(duì)我們發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著很大的作用。提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)功率是最直觀、最明顯的。車(chē)內(nèi)碳太多的時(shí)候，一踩油門(mén)就感覺(jué)油門(mén)很重。清理完積碳，感覺(jué)油門(mén)很輕，加速更有力。這是直觀的表現(xiàn)。 四、清洗積碳的方式： 最好的方法是物理移除它。拆下進(jìn)氣口，用小刷子刷干凈。效果明顯。除碳后對(duì)輸液瓶的軟化影響不大。如果你跑下高速，效果可能會(huì)更好。當(dāng)然也有比較先進(jìn)的核桃清砂設(shè)備，效果也很好。

長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導(dǎo)致進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不通暢，怠速不穩(wěn)，動(dòng)力變差，油耗量增大并伴隨尾氣排放惡化，出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過(guò)熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，需要請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高，也很要求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見(jiàn)的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再?gòu)臍飧滋幦紵诺?。一般清潔?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)，與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質(zhì)，油箱水分，高壓油泵，內(nèi)置汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。

長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導(dǎo)致進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不通暢，怠速不穩(wěn)，動(dòng)力變差，油耗量增大并伴隨尾氣排放惡化，出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過(guò)熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，需要請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高，也很要求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見(jiàn)的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再?gòu)臍飧滋幦紵诺?。一般清潔?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)，與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質(zhì)，油箱水分，高壓油泵，內(nèi)置汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。

汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱之為積碳。積碳的原因之一是燃油沒(méi)有完全燃燒，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，久而久之就會(huì)形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強(qiáng)的積碳孔隙中，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來(lái)，與燃料一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。汽車(chē)積碳的增加會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)故障燈亮。減緩積碳形成的方法:1.使用優(yōu)質(zhì)燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量，但是我們可以選擇不添加來(lái)源不明的廉價(jià)燃料。2.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒(méi)有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。積碳危害；長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、怠速不穩(wěn)等情況的發(fā)生，從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。不及時(shí)清理積碳，它不僅會(huì)對(duì)車(chē)造成一定程度的危害，對(duì)環(huán)境的危害也是蠻大的，現(xiàn)代社會(huì)注重節(jié)能減排，尾氣排放一定不能超標(biāo)，所以我們要重視這個(gè)問(wèn)題平時(shí)5000公里使用有效的PNF燃油添加劑清潔一次整體油路積碳,長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，汽車(chē)內(nèi)部噴油不通暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。

減少、預(yù)防、清除積碳的方法：第一：加注高質(zhì)量的汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。第二：不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。第三：多跑高速，盡量提高手擋車(chē)的換擋轉(zhuǎn)速多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。第四：使用車(chē)貝爾碳無(wú)敵淘寶上直接搜索車(chē)貝爾碳無(wú)敵，就行，或者到車(chē)貝爾官網(wǎng)去買(mǎi)！不過(guò)這個(gè)只能清除燃油系統(tǒng)、氣門(mén)、噴油嘴、三元、燃燒室的積碳，汽車(chē)其他部位的還需要單獨(dú)清理。第五：拆機(jī)清洗這個(gè)就不細(xì)講了，你懂得。

一般常用的辦法有：高速、拆洗、機(jī)洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這些方式。燃油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進(jìn)油管等處形成油泥等沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的黏稠物，這些黏稠物停留在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時(shí)沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。另外，交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會(huì)加重積碳和沉積物的形成和加劇。減少積碳形成的方法:1.使用優(yōu)質(zhì)燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量，但是我們可以選擇不添加來(lái)源不明的廉價(jià)燃料。2.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒(méi)有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。積碳產(chǎn)生的危害：1、如果膠質(zhì)和積碳不十分嚴(yán)重時(shí)會(huì)冷起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)或液壓挺桿產(chǎn)生異響，發(fā)動(dòng)機(jī)涼車(chē)有明顯敲擊聲，但發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到一定溫度后，可以正常工作。2、大量積碳將氣門(mén)與導(dǎo)管粘死，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)。3、積碳會(huì)吸收油汽，再被燒成膠碳就會(huì)形成更厚的積碳，積碳產(chǎn)生后若不及時(shí)清洗，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導(dǎo)致進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過(guò)熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。積碳解決方法5000公里一次積碳,長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，汽車(chē)內(nèi)部噴油不通暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。

車(chē)輛產(chǎn)生積碳的原因就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在做功的過(guò)程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中不充分的燃燒導(dǎo)致積炭的產(chǎn)生。當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較多的時(shí)候一定要記得及時(shí)清理，否則會(huì)降低汽車(chē)的動(dòng)力還會(huì)增加汽車(chē)的油耗。不過(guò)有兩個(gè)辦法可以減少積碳的產(chǎn)生，第1個(gè)辦法就是車(chē)主定期的維保；第2個(gè)辦法就是車(chē)主要規(guī)范自己的駕駛行為。只要做到這兩個(gè)方面就能有效地減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的產(chǎn)生。一、定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維保汽車(chē)本身就是一個(gè)消耗品，汽車(chē)在長(zhǎng)期行駛過(guò)程中就很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增加，所以這時(shí)候車(chē)主一定要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維保，維保的項(xiàng)目其實(shí)就是更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，清洗汽車(chē)節(jié)氣門(mén)，更換汽車(chē)火花塞。這樣就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳的概率變小，良好的維保還能讓汽車(chē)的動(dòng)力增加，油耗降低，最重要的是還能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。二、車(chē)主要規(guī)范駕駛行為對(duì)于汽車(chē)積碳的產(chǎn)生不僅僅是因?yàn)槠?chē)維保方面的問(wèn)題，與駕駛員本身的駕駛行為也存在很大的關(guān)系。如果車(chē)主經(jīng)常暴力駕駛汽車(chē)，經(jīng)常猛踩剎車(chē)猛踩油門(mén)，那么這樣也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。并且現(xiàn)在很多車(chē)主為了貪圖小便宜去添加劣質(zhì)汽油，而添加劣質(zhì)汽油往往是增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳最主要的原因。三、總結(jié)總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳是一個(gè)很正常的化學(xué)現(xiàn)象，但是只要車(chē)主定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維保，那么就能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力減弱，汽車(chē)油耗會(huì)增加的現(xiàn)象。平日里車(chē)主在駕駛汽車(chē)一定要規(guī)范自己的行為，這樣做不僅能保護(hù)汽車(chē)，而且還能保護(hù)自己行車(chē)過(guò)程中的安全。

積碳產(chǎn)生后若不及時(shí)清洗，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導(dǎo)致進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過(guò)熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。積碳的危害；1.會(huì)增加車(chē)輛油耗；2.減弱發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力；3.車(chē)輛怠速下，車(chē)身容易產(chǎn)生抖動(dòng)；4.發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放會(huì)超標(biāo)；5.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，不容易點(diǎn)著火；6.積碳嚴(yán)重時(shí)還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞及曲軸造成損害。一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，需要請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高，也很要求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見(jiàn)的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再?gòu)臍飧滋幦紵诺?。一般清潔?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)，與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質(zhì)，油箱水分，高壓油泵，內(nèi)置汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。

優(yōu)秀的燃油寶除積碳品牌有3M、車(chē)仆、雪佛龍、固特威、勝牌、HKS、杜邦、益跑、統(tǒng)一、巴孚、躍能、諾貝潤(rùn)、G17、獅箭、芥末綠、神彩、bshtir、車(chē)品弘智、佳百麗、欣之蓓等。雪佛龍?zhí)貏臫CP燃油系統(tǒng)清潔劑為美國(guó)原裝進(jìn)口，集養(yǎng)護(hù)、清潔功效于一身，能夠有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，有效成分聚醚胺PEA含量達(dá)33%，讓你的愛(ài)車(chē)油門(mén)更輕，動(dòng)力更強(qiáng)，更省油，增強(qiáng)型雪佛龍TCP295毫升，增加了PEA含量，和普通版355毫升雪佛龍TCP一樣的效果。燃油寶真的可以清除積碳嗎？燃油寶對(duì)于清除積碳是有作用的。不過(guò)有的燃油寶在使用之后只能對(duì)減少積碳起到很小的作用，還有的燃油寶在使用之后會(huì)在活塞上形成很厚的污垢，這種燃油寶不僅起不到清潔作用，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的影響。如果過(guò)多使用燃油寶，不僅減少不了積碳，還會(huì)增加燃燒室的積碳問(wèn)題。燃燒室積碳過(guò)多就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸、爆震現(xiàn)象。并不會(huì)像推銷(xiāo)人員所說(shuō)的那樣降低排放尾氣，而是加重尾氣的排放。車(chē)主最好就使用高品質(zhì)的燃油，對(duì)于燃油寶就不會(huì)很需要了。

你好可以用的，首先要向新手司機(jī)們科普的是，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一種非常讓人煩惱的東西，在燃油燃燒不夠充分的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定就會(huì)產(chǎn)生積碳，繼而提高我們的油耗。如果太過(guò)嚴(yán)重則會(huì)影響每個(gè)零件的使用，甚至有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，拉缸等等惡劣的后果。開(kāi)手動(dòng)擋的人，一般都會(huì)用拉高速這樣的方式來(lái)減少積碳的產(chǎn)生，但是由于自動(dòng)擋和手動(dòng)擋有著本質(zhì)上的不同，所以我們也需要重新掌握一些方法。由一名資深的汽車(chē)專家表示，積碳這個(gè)問(wèn)題在自動(dòng)擋的車(chē)上顯得尤為復(fù)雜，僅用拉高速的方式是無(wú)法解決的。我們還要注意到平時(shí)的一些小習(xí)慣，在行車(chē)的過(guò)程當(dāng)中一定要非常謹(jǐn)慎，不要急剎車(chē)和急加速，在有了這兩種行為以后，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)進(jìn)入一個(gè)頻率不正常的狀態(tài)當(dāng)中，自然無(wú)法好好運(yùn)行。

減緩積碳形成的方法:1.使用優(yōu)質(zhì)燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量，但是我們可以選擇不添加來(lái)源不明的廉價(jià)燃料。2.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒(méi)有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。如何判斷是否出現(xiàn)積碳？為避免揭缸蓋帶來(lái)?yè)p失，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)：從積碳形成到集聚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是個(gè)漸進(jìn)過(guò)程。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)涼車(chē)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)時(shí)，說(shuō)明積碳已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，再進(jìn)一步就會(huì)造成失火斷缸，直到無(wú)法啟動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)涼車(chē)啟動(dòng)困難應(yīng)立即到維修店進(jìn)行檢查，排除其他因素后應(yīng)及時(shí)清洗氣門(mén)積碳，避免揭缸蓋帶來(lái)的損失積碳其實(shí)并不可怕，及時(shí)清洗以及養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都可以減少積碳的產(chǎn)生。建議車(chē)主每5000千到1萬(wàn)公里就做一次整體油路清潔積碳，節(jié)氣門(mén)清潔很有必要，油路使用有效的燃油清潔劑就可以解決積碳。燃油清潔劑清潔前燃油清潔劑清潔后

一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。1、拆洗這個(gè)方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內(nèi)進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解是比較復(fù)雜的，不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，需要請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會(huì)比較干凈。但是費(fèi)用會(huì)比較的高，也很要求技術(shù)。2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見(jiàn)的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時(shí)候，對(duì)積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再?gòu)臍飧滋幦紵诺?。一般清潔?duì)象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒(méi)有拆洗那么直接和明顯。3、燃油添加劑積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)，與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。積碳是積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)，進(jìn)氣支管和噴油嘴等發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的膠碳物。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽油中的某些成分會(huì)凝結(jié)成膠碳物，凝結(jié)的膠碳不斷累積，從而會(huì)影響精密發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。減緩積碳形成的方法使用優(yōu)質(zhì)燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量，但是我們可以選擇不添加來(lái)源不明的廉價(jià)燃料。避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒(méi)有牢固附?的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。

燃油寶有用，但沒(méi)有象廠商說(shuō)得那么給力，最多也就是能夠節(jié)省一點(diǎn)點(diǎn)油耗，效果不是很明顯。燃油寶最大的用途是清除積碳，積碳清除了，動(dòng)力自然會(huì)好一些。劣質(zhì)燃油寶是會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的。好的燃油寶有正規(guī)的標(biāo)識(shí)標(biāo)志、防偽碼、條碼。燃油寶是否拿到保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品承保及檢測(cè)合格證明，是不好確認(rèn)的。所以，燃油寶應(yīng)慎重選擇，慎重使用。

不一回事，積碳是氣缸內(nèi)部產(chǎn)生的（主要藏身地在活塞頂部及缸蓋，氣門(mén)周?chē)?。）而?jié)氣門(mén)是進(jìn)氣道所產(chǎn)生的雜物（油膩）。

清除積碳不僅僅是清洗節(jié)氣門(mén)。拆洗發(fā)動(dòng)機(jī)是清除積碳最有效的方法，不僅能清除氣缸內(nèi)的積碳，也清除了氣門(mén)和活塞頂部的積碳。但成本太高、費(fèi)時(shí)長(zhǎng)?；鸹ㄈ褂玫揭欢〞r(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳就會(huì)增加，而電極的燒蝕也導(dǎo)致電極間隙增大，這時(shí)就會(huì)造成燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力衰減，耗油增加。特別是國(guó)內(nèi)燃油普遍含硫量過(guò)大，更加重火花塞的負(fù)擔(dān)，因此定期更換火花塞是非常明智的。擴(kuò)展資料：選擇品質(zhì)好的汽油清潔劑幫助清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。在滿足常規(guī)保養(yǎng)的條件下，車(chē)輛每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在不解體發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，用專用設(shè)備對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——積碳難以避免 清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳哪家強(qiáng)？參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——積碳是怎么形成的 如何防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳