積碳泡沫清潔劑有用，可以有效清除三元催化器內(nèi)的積碳及殘留物。在日常行車的過程中，駕駛員不良的駕駛習(xí)慣以及由于路面擁堵而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒的狀態(tài)，就會(huì)產(chǎn)生積碳，而積碳的產(chǎn)生又會(huì)使油耗增加，汽車尾氣超標(biāo)排放，車體震動(dòng)，動(dòng)力下降等危害。所以清除汽車積碳就非常必要。積碳泡沫清潔劑的清潔除碳力強(qiáng)，可以有效地清除三元催化器內(nèi)的積碳及殘留物，還能改善怠速不穩(wěn)、高油耗和馬力不足的情況，使燃油的效率得到提高，使汽車廢氣排放可以減少，使油門能夠保持順暢。

造成火花塞積碳的原因是：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重；車主長(zhǎng)期的不良駕駛習(xí)慣；氣門及氣門座圈密封不良；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的重要部件，也是一個(gè)需要定期更換的易損件，如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換，電極間隙會(huì)變大并影響火花塞的點(diǎn)火能量，電極上也會(huì)出現(xiàn)積碳影響火花塞的正常點(diǎn)火?；鸹ㄈ鼡Q時(shí)間根據(jù)其類型而定：鎳合金火花塞更換周期為2萬至3萬公里；鎳釔合金火花塞為3萬公里；單鉑金火花塞為4萬公里；雙鉑金火花塞為6萬公里；銥金火花塞為8萬公里；鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里。

有用。1、積碳清潔劑就是說將清潔劑直接的添加至油箱內(nèi)與燃料混和；2、待車子開啟后，清潔劑便會(huì)隨著燃料一起進(jìn)入到燃燒室，在清潔劑進(jìn)入到燃燒室的與此同時(shí)，便會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳進(jìn)行相應(yīng)程度的清潔。對(duì)于小量積碳而言，清潔劑是可以具有相應(yīng)清潔作用的，其清潔功效相對(duì)來說比較局限。要是車輛出現(xiàn)了嚴(yán)重積碳問題，通常是需要進(jìn)行拆解清潔的。積碳需要定時(shí)清潔，不同車型會(huì)有所區(qū)別，車主可以根據(jù)自身駕駛情況，要是長(zhǎng)時(shí)間在高速上行車，3-4萬多公里清潔一次，其它車主可以2-3萬多公里清潔一次。要是車輛裝了π能燃料催化芯，就能達(dá)到邊開車邊維護(hù)保養(yǎng)，從源頭合理有效減少積碳的形成，節(jié)省各種清潔維護(hù)費(fèi)用。

不需要經(jīng)常清洗，2萬—3萬公里清洗一次即可。進(jìn)氣門積碳清理的方法有三種：1、添加“燃油寶”，它是在汽油中加入清潔劑，這是最容易操作的，但不太好用。如果在檢查汽車之前是一個(gè)瓶子，會(huì)有一定的影響。在日常使用中，燃油寶的清洗效果是很小的；2、“掛瓶子”，掛瓶子和醫(yī)院的瓶子很相似。將清洗液注入進(jìn)氣門中，以便更好地清洗。它不需要拆卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，也是一種更有效的清潔方法；3、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下氣缸蓋。這種是最徹底、最直接的清洗方法，清洗效果也是最好的。然而，這個(gè)過程很復(fù)雜，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)被拆下，通常就沒有了原始的氣密性，最好不要拆下它來進(jìn)行清洗。

一般來說，我們常用的清除積炭的辦法有幾個(gè)：1、打吊瓶，切斷燃油供給，將積碳清洗劑接入發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴，用清洗劑將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳軟化從而被燃燒排放出來，但是這種方法只適合輕微的積碳，對(duì)于那些積碳嚴(yán)重的車輛，沒有多大的意義；2、拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管進(jìn)行清洗，將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管拆下來，然后將頑固的積碳刮干凈，清洗后重新裝車，這樣的效果是最好的，也是最明顯的。費(fèi)用和打吊瓶也相差不了多少；3、多跑長(zhǎng)途或高速，車輛在熱車狀態(tài)幾乎不會(huì)產(chǎn)生什么積碳吸附，同時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以將一部分積碳排出來，這也是為什么經(jīng)常跑高速的車，省油而且好開。

多點(diǎn)電噴更容易積碳：1、電噴是通過電子控制的形式將燃油噴射到進(jìn)氣管內(nèi)與空氣混合，再由發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣行程將油氣混合氣吸入缸內(nèi)；2、缸內(nèi)直噴是噴油嘴從進(jìn)氣歧管被移到了汽缸內(nèi)部，因此缸內(nèi)油氣的量不會(huì)受進(jìn)氣閥開合的影響，而是直接由電腦自動(dòng)決定噴油時(shí)機(jī)與份量；3、由于油、氣的混合空間、時(shí)間都相當(dāng)短暫，因此缸內(nèi)直噴系統(tǒng)必須依靠高壓將燃油從噴油嘴壓入汽缸，以達(dá)到高度霧化的效果。

空車踩油門不能清除積碳，減少積炭一般靠汽車在行進(jìn)中吸氣來完成：1、這就是所謂的拉高速，光靠原地轟油門，是無法完成吸氣過程的，所以不能減少積炭；2、轟油門對(duì)排氣系統(tǒng)copy的積碳和雜物還是有點(diǎn)作用的，但對(duì)去除進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳沒什么作用，而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫升很快，掌握控制不好百會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的；3、理論上說，怠速猛加油門是會(huì)沖掉一些積碳，但這種方法不推薦。度首先是浪費(fèi)汽油，污染環(huán)境；其次，空轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，如果不是跑在路上，沒風(fēng)吹進(jìn)去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有所影響。

清積碳用以下這種方法會(huì)相對(duì)比較好：1、汽車積碳清洗劑是使用高效表面活性劑、乳液、緩蝕劑等添加劑復(fù)合物，外觀無色透明液體，使用時(shí)按3-6%的濃度用水稀釋；2、它是對(duì)于礦物油、動(dòng)植物油等油污具有較強(qiáng)的洗滌能力；3、但需要注意的是，如果不是經(jīng)常清洗的車輛積碳的需要小心使用，因?yàn)榍鍧嵉姆e碳會(huì)堵塞機(jī)油集濾器并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因如下：1。燃料和潤(rùn)滑油的燃燒生產(chǎn)；2.燃料過程中產(chǎn)生的碳燃燒后與金屬生成的鹽形成；3、空氣中攜帶的灰塵、沙子等固體沉積物；5.發(fā)動(dòng)機(jī)零件中的金屬及其化合物。作為控制汽車命脈的部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量非常重要。因此，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上積碳過多，一定要及時(shí)清理，否則會(huì)嚴(yán)重危害發(fā)動(dòng)機(jī)，縮短使用壽命。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，不及時(shí)清理，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用，還會(huì)堵塞火花塞，造成燃燒不充分。最終的結(jié)果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，排放惡化，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)碳清洗劑按3-6%的濃度使用水稀釋就可以了，或者你也可以到汽車美容店清洗，產(chǎn)品性能和用途：1、適用于汽車零部件的脫脂清洗，清洗后光亮如新，保持金屬材料原有的亮度；2、本產(chǎn)品是一種中性清潔劑，能快速去除金屬表面的油污，具有很強(qiáng)的去除發(fā)動(dòng)機(jī)碳的能力，可替代汽油、煤油和有機(jī)溶劑，用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗，節(jié)約油源，且對(duì)人體無有機(jī)溶劑毒性危害；3、用該脫脂劑配制的清洗液均勻透明，無懸浮物，無沉淀，耐硬水，用量少，完全溶解，使用壽命長(zhǎng)，無殘?jiān)?，易沖洗，對(duì)基材無腐蝕。

缸內(nèi)直噴會(huì)比多點(diǎn)電噴更愛積碳：1、多點(diǎn)電噴技術(shù)由于噴油在進(jìn)氣歧管處，而且汽油本身是一種很好的積碳清洗劑（有機(jī)溶劑）；2、可以有效地清洗進(jìn)氣門、氣缸、噴油嘴、進(jìn)氣歧管等等。所以在積碳問題上面要比直噴少一些；3、缸內(nèi)直噴由于噴油的位置在氣缸處不在進(jìn)氣歧管處，隨著進(jìn)氣門的打開會(huì)有會(huì)有少量的霧化的汽油流入進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門背后，在高溫情況下會(huì)形成積碳。

使用燃油添加劑。加油前，將整瓶燃油添加劑加入汽車油箱?？辞宄f明書。你汽車的油箱有多少升？大多數(shù)50-80升的汽車油箱使用一瓶燃料添加劑。清洗油路中的積碳包括清洗噴油器、燃燒室、火花塞、節(jié)氣門等地方。目的是解決機(jī)油系統(tǒng)積碳、膠質(zhì)、臟物影響的馬力不足、油耗、喘息、加速不暢或啟動(dòng)困難等疑難雜癥。這些清潔方法不需要拆解。只要定期給自己的愛車油箱添加專用的清潔燃油添加劑，就能獲得非常好的清潔效果。大多數(shù)燃油添加劑包括三種類型：清潔型、維護(hù)型和辛烷值改進(jìn)型。請(qǐng)不要選錯(cuò)，需要根據(jù)自己的實(shí)際情況做好購(gòu)買，選擇大電商的知名品牌。提倡每3000公里加一個(gè)。

清理什么部位不同地方價(jià)格不一樣，全部清理大概要一兩千左右，積碳清洗教程：1、添加高標(biāo)號(hào)的汽油，相對(duì)來說較低標(biāo)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對(duì)來說低得多，通過高標(biāo)號(hào)汽油可以有效地沖洗殘留積碳；2、多跑高速可以利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆震；3、使用燃油清潔劑在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)，隨著燃油的流動(dòng)能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳。

積碳清洗劑的對(duì)比：1、所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)和積炭做一次清洗；2、由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積炭將降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，對(duì)于有一定年齡的老車是十分必要的；3、現(xiàn)在小轎車所使用的潤(rùn)滑油，大都自帶清潔功能，但為了保證發(fā)動(dòng)正常工作，清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是必要的。

原地空擋踩油門一般情況下是不能清積碳的：1、減少積炭一般靠汽車在行進(jìn)中吸氣來完成，這就是所謂的拉高速，光靠原地轟油知門，是無法完成吸氣過程的，所以不能減少積炭；2、轟油門對(duì)排氣系統(tǒng)的積碳和雜物還是有點(diǎn)作用的，但對(duì)去除進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳沒道什么作用，而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫升很快，掌握控制不好會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的；3、理論上說，怠速猛加油門是會(huì)沖掉一些積碳，但這種方版法不推薦。首先是浪費(fèi)汽油，污染環(huán)境；其次，空轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)權(quán)動(dòng)機(jī)不好。尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，如果不是跑在路上，沒風(fēng)吹進(jìn)去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有所影響。

節(jié)氣門積碳清除的方法如下：1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)上面有塑料隔熱罩蓋，拆除隔熱罩蓋；2、拆除節(jié)氣門周圍空氣管路，并記錄位置；3、節(jié)氣門靠近燃燒室一側(cè)，一般比較臟，有黑色的積碳痕跡，是主要的清理部位；4、清理節(jié)氣門，主要是清理積碳，可使用專門的清洗液或者化清劑，清潔時(shí)要帶上手套和口罩；5、把清潔劑噴到節(jié)氣門積碳較多的位置，等待5-10min，使用刷子能大幅加快清理積碳速度。當(dāng)積碳溶解后，可使用毛巾擦除清潔劑；6、將清洗好的節(jié)氣門按照原位置安裝，裝好所有空氣管路即可。

噴油嘴積碳有必要清洗，清洗步驟如下：1、拆下油軌的固定螺絲；試探性的晃動(dòng)油軌并將其拆下，避免噴油嘴密封圈的損壞；2、保證電瓶負(fù)極的始終斷開；將噴油嘴從有油軌拆下；3、用自制的噴油嘴插頭和導(dǎo)線與噴油嘴連接；用化清劑的壓力來代替實(shí)際工作中的供油壓力；4、始終保持導(dǎo)線與點(diǎn)評(píng)的正極連接；對(duì)噴油嘴頭部進(jìn)行清洗；5、安裝油軌時(shí)，要注意噴油嘴卡子以及噴油嘴密封圈的位置。

有一定的效果，其性能和用途：1、適用于汽車零部件的脫脂清洗，清洗后光亮如新，保持金屬材料原有的亮度；2、本產(chǎn)品是一種中性清潔劑，能快速去除金屬表面的油污，具有很強(qiáng)的去除發(fā)動(dòng)機(jī)碳的能力，可替代汽油、煤油和有機(jī)溶劑，用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗，節(jié)約油源，且對(duì)人體無有機(jī)溶劑毒性危害；3、用該脫脂劑配制的清洗液均勻透明，無懸浮物，無沉淀，耐硬水，用量少，完全溶解，使用壽命長(zhǎng)，無殘?jiān)?，易沖洗，對(duì)基材無腐蝕。

去除噴油嘴積碳的方法：1、卸下燃油導(dǎo)軌，拆下噴油器，用化油器清洗劑清洗噴油器的進(jìn)口和出口積碳；2、再給噴油器加12V電壓，在噴油器進(jìn)口接好化油器清洗劑的細(xì)管；3、太細(xì)可用黑膠帶纏繞加粗，一人雙手把持，保證化油器清洗劑與噴油器進(jìn)口不漏油。

汽車火花塞積碳的原因是：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重；車主長(zhǎng)期的不良駕駛習(xí)慣；氣門及氣門座圈密封不良；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速。火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的重要部件，也是一個(gè)需要定期更換的易損件，如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換，電極間隙會(huì)變大并影響火花塞的點(diǎn)火能量，電極上也會(huì)出現(xiàn)積碳影響火花塞的正常點(diǎn)火?；鸹ㄈ鼡Q時(shí)間根據(jù)其類型而定：鎳合金火花塞更換周期為2萬至3萬公里；鎳釔合金火花塞為3萬公里；單鉑金火花塞為4萬公里；雙鉑金火花塞為6萬公里；銥金火花塞為8萬公里；鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里。