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我要提問
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積碳

  • 為什么奧迪直噴車輛油路容易形成積碳,而且3W公里左右積碳很多 怎么辦?

    • 2 回答
    • 2019-07-23
    • luowei5188
    常規(guī)保養(yǎng)中,奧迪廠家建議每3萬公里進行一次油路清洗,主要清洗噴油嘴和進氣門積碳。也可以偶爾用一些品質(zhì)好的汽油添加劑,可以減少積碳。
  • 車輛發(fā)動機好像有積碳堵塞了,應(yīng)該怎么處理才好?

    • 2 回答
    • 2019-07-23
    • sun98765
    你好這個如果確定了故障你可以使用清洗劑清洗就行,一般有發(fā)動機保護劑、發(fā)動機清洗劑、節(jié)氣門清洗劑、噴油嘴清洗劑。建議你到4S店進行清洗。
  • 奧迪A4做發(fā)動機除積碳效果會不會好,價格怎樣

    • 4 回答
    • 2019-07-23
    • yiliang_1
    如果感覺到車子動力明顯下降,那就去清洗一下吧,但是這個東西不能總洗,每次清洗都會導(dǎo)致活塞與氣缸間隙增大,盡管4S店技術(shù)比較成熟,但還是和生產(chǎn)線上安裝的有些差別。
  • 氣缸積碳是什么回事?

    • 2 回答
    • 2019-07-22
    • 夏之白雪
    積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等)沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有關(guān):首先是由于“潤滑油”的竄氣所含的碳粒子,在不完全燃燒時更大量沉積。汽車本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲運過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等,日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下,發(fā)生氧化和聚合反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴嘴、進氣閥、燃燒室(氣缸蓋和活塞頂)等部位沉積就會變成堅硬的積碳。另外,由于城市交通擁堵,汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會加重這些沉積物的形成和積聚。
  • 如何清理汽車積碳

    • 5 回答
    • 2019-07-22
    • hdjjfutd
    查閱資料 積碳形成及其危害  對于積碳形成原因,有的人認(rèn)為是油品質(zhì)量不好,  也有的人認(rèn)為是維修站的技術(shù)水平不高,甚至有的人  認(rèn)為是車輛的質(zhì)量問題.那么積碳到底是怎么形成的  呢 能否避免 對汽車發(fā)動機的工作到底有多大危  害  行內(nèi)人士都知道,在發(fā)動機工作時,進入燃燒室的  有機化合物(燃油及潤滑油)會在高溫及金屬的催化作  用下,產(chǎn)生深度的氧化及縮合,形成樹脂和漆膜.由于  樹脂和漆膜具有一定的粘性,它能把由進入燃燒室的  燃料和潤滑油燃燒生成的碳質(zhì)沉積物,原有汽油抗爆  劑生成的鉛化物,燃料中的硫燃燒后與金屬生成的鹽  類,潤滑油中金屬添加劑燃燒后形成的金屬氧化物,空  氣攜帶的灰沙等硅化物,發(fā)動機零部件磨損下來的金  屬屑及其化合物等粘附在它上面,同時在雜質(zhì)上又會  不斷形成樹脂和漆膜.這樣以樹脂和漆膜為紐帶不斷  粘附各種雜質(zhì),最后在高溫下逐層炭化而成積碳.只  要發(fā)動機工作不止,積碳的形成就不可能避免,也就是  說,無論你使用的油品有多好,車輛維修技術(shù)水平及車  輛檔次有多高也避免不了積碳的形成.積碳主要是覆  蓋在活塞頂,進排氣
  • 奧迪A6L-2.0TFSI發(fā)動機抖,請專業(yè)人士指教一下,感激不盡。 積碳已經(jīng)洗了,火花塞也換了,剛做的6萬。

    • 3 回答
    • 2019-07-22
    • mingrenwhy520
    請進入電控系統(tǒng)仔細(xì)檢查故障碼存儲及電控數(shù)據(jù)流,引發(fā)抖動的原因很多,需要多方面逐步排除。
  • 發(fā)動機的積碳有什么危害嗎?

    • 5 回答
    • 2019-07-22
    • 心里一畝田
    大量增加油耗,功率降低,無法滿足發(fā)動機精密的配合間隙要求,嚴(yán)重時甚至造成發(fā)動機的損壞。
  • 關(guān)于馬自達3積碳的問題

    • 2 回答
    • 2019-07-22
    • 索菲亞婚紗1
    車輛使用都會有積碳產(chǎn)生,建議定期維護清洗進氣燃燒系統(tǒng)!
  • 積碳對車子影響大不大

    • 4 回答
    • 2019-07-22
    • 后花園的草
    你好。積碳對發(fā)動機還是有一定的影響的。有些影響不嚴(yán)重,比如不好啟動,發(fā)動機抖動等問題。但有些積碳嚴(yán)重的車輛,成果粒狀并脫落到燃燒室內(nèi),造成氣缸壁的拉傷。有不少這樣的案例。建議養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和用車?yán)砟?。必要時定期清理。有助于降低油耗,保護發(fā)動機。參考。
  • 頤達自智,我想用97號汽油可以嗎?與積碳有什么關(guān)系?

    • 5 回答
    • 2019-07-22
    • legend1999
    您好!頤達車發(fā)動機壓縮比較高,廠家要求使用93號以上汽油,所以使用97號汽油更好,理論上積碳應(yīng)該更少。
  • 捷達發(fā)動機洗積碳一次多少錢

    • 3 回答
    • 2019-07-22
    • 西門不開
    您好!根據(jù)清洗的方式不同價格也不同,普通的噴劑清洗,估計200元左右,免拆清洗,費用在600元左右。
  • 關(guān)于積碳產(chǎn)生速度的問題

    • 7 回答
    • 2019-07-22
    • wwwooo123
    要看什么情況了,比如一路高速,進服務(wù)區(qū)WC停5分鐘的話,我覺的還是怠速好,另外經(jīng)常啟動對電池不好
  • 我是武漢車友,今天看了藍瑟翼神新車,發(fā)現(xiàn)排氣管里面有積碳和油脂,試問是發(fā)動機的問題嗎?

    • 1 回答
    • 2019-07-22
    • 852572954
    沒問題!發(fā)動機燃燒排廢氣后都會存在一定的積碳和油脂!只要不像餐館沒擦得抽油煙機那樣一堆就是正常的!
  • 發(fā)動機積碳怎么清理

    • 6 回答
    • 2019-07-19
    • 四輪驅(qū)動
    汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留,然后經(jīng)過發(fā)動機反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物,稱之為積碳。 積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒,附著在發(fā)動機的各個部位,久而久之就會形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強的積碳孔隙中,破壞其結(jié)構(gòu),逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來,與燃料一起高溫燃燒后通過尾氣排出。 汽車積碳的增加會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分,導(dǎo)致油耗增加,長時間汽車故障燈亮。 減緩積碳形成的方法: 使用優(yōu)質(zhì)燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積,燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量,但是我們可以選擇不添加來源不明的廉價燃料。 2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流,可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度,使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。 積碳危害 長時間不清理積碳會造成整車的運轉(zhuǎn),使發(fā)動機的內(nèi)部通道被積碳堵塞,使發(fā)動機動力變差,費油、發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)等情況的發(fā)生,從而降低汽車發(fā)動機的功率,使耗油量增大,出現(xiàn)燃燒率過低。不及時清理積碳,它不僅會對車造成一定程度的危害,對環(huán)境的危害也是蠻大的,現(xiàn)代社會注重節(jié)能減排,尾氣排放一定不能超標(biāo),所以我們要重視這個問題 平時5000公里使用有效的司.有.普.PNF燃油添加劑清潔一次整體油路積碳,長時間不清理積碳會造成整車的運轉(zhuǎn),使發(fā)動機的內(nèi)部通道被積碳堵塞,汽車內(nèi)部噴油不通暢,使發(fā)動機動力變差,從而降低汽車發(fā)動機的功率,使耗油量增大,出現(xiàn)燃燒率過低。
  • 大眾朗逸積碳清理一次要多少錢

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • 西西瓜
    除積碳便宜好用的辦法: 首先,拆洗這一方法雖然效果顯著,但操作復(fù)雜,費用較高。在4s店內(nèi),專業(yè)的師傅會進行發(fā)動機的拆解,直接暴露出內(nèi)部的積碳情況。這種方法能夠徹底清理積碳,但每次拆裝都可能對發(fā)動機的性能產(chǎn)生微妙影響。因此,選擇拆洗需要權(quán)衡利弊,并確保由經(jīng)驗豐富的技師進行操作。 其次,吊瓶清洗是一種較為常見的積碳清理方式。通過將清洗劑排入進氣道,吊瓶清洗能夠稀釋軟化積碳,使其變成漿狀物,并通過氣缸燃燒排出。這種方法清潔的范圍較廣,包括進氣道、節(jié)氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等。雖然效果不如拆洗明顯,但操作相對簡便,費用也較低。 最后,燃油添加劑是一種相對溫和且效果持久的積碳清理方法。由于積碳的形成與燃油燃燒不充分有關(guān),燃油添加劑通過其表面活性,能夠鉆入積碳的孔隙,破壞其結(jié)構(gòu),并逐漸將積碳微粒從金屬表面溶解下來。這些微粒隨后與燃油一起高溫燃燒,并通過尾氣排出。選擇有效的P.N.F燃油添加劑,不僅可以清潔油路整體,還能去除油箱雜質(zhì)、水分,保護高壓油泵、內(nèi)置汽油濾芯、噴油嘴等部件,同時減少行駛中的不良物質(zhì)排放。
  • 積碳怎么清理

    • 1 回答
    • 2019-07-10
    • xaoyo
    1.開缸清洗:遇到過厚的積碳,已經(jīng)嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作的,萬不得已只能采用這種辦法,但是如果去到小作坊施工,就必須留個心眼,因為通常會使用液態(tài)清洗劑直接清洗,之后沒有進行專業(yè)的檢查是否排凈,而液體又是不可壓縮的,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會強行把連桿頂彎。2.汽油也能除碳:對于岐管噴射的發(fā)動機,由于汽油本身就是良好的有機溶劑,可以起到順道清洗的作用,達到自潔的效果,噴油嘴噴出的汽油通過進氣道和進氣門進入氣缸,在這個過程中會沖刷積碳起到清潔作用。而缸內(nèi)直噴發(fā)動機,直接將燃油噴進燃燒室,所以不會對氣門、進氣道的起到清潔作用,這里也常常是直噴機的積碳重災(zāi)區(qū)。但是現(xiàn)在加油站的油已經(jīng)沒有清潔型添加劑的成分,所以就需要下面的這種方法來幫助去積碳。3.燃油添加劑:對于氣缸內(nèi)不是非常嚴(yán)重的積碳,可以采用添加劑清洗。
  • 發(fā)動機積碳怎么清理

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • 云隨風(fēng)動
    發(fā)動機積碳可以進行拆洗。這個方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店內(nèi)進行,發(fā)動機的拆解是比較復(fù)雜的,不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能,需要請專業(yè)的師傅進行拆解。
  • 車子積碳多有什么表現(xiàn)

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • 豌豆、米米
    發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?,F(xiàn)象。怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費油等現(xiàn)象。
  • 積碳過多會有什么表現(xiàn)

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • 神一樣的男子
    積碳出現(xiàn)的部位不同導(dǎo)致的癥狀也不同。有些車進氣道內(nèi)比較容易積碳,那么癥狀表現(xiàn)為發(fā)動機進氣不足,或者發(fā)動機進氣聲音很大。有些車在燃燒室內(nèi)非常容易積碳,這樣可能會導(dǎo)致車輛動力下降油耗增加。積碳的產(chǎn)生是因為燃燒不充分,一般缸內(nèi)直噴發(fā)動機是非常容易產(chǎn)生積碳的。缸內(nèi)直噴發(fā)動機容易產(chǎn)生積碳的部位一般在活塞頂,進
  • 車仆積碳凈敢用嗎

    • 3 回答
    • 2019-07-10
    • eadazx
    車仆積碳凈效果還是挺好的,但是不建議經(jīng)常使用。車仆積碳凈的正確使用方法是:1、啟動發(fā)動機,待發(fā)動機升至正常溫度后,關(guān)閉發(fā)動機,將本品加入曲軸箱內(nèi),重啟,怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘后,將舊機油排空;2、更換過濾器,加入新機油;3、4-6缸發(fā)動機添加一罐,8缸以上發(fā)動機添加兩罐。附車仆公司介紹:1993年,公司成立至今已經(jīng)28年了?!败嚻汀保櫭剂x,“車之仆人”,它由英文“CHIEF”讀音轉(zhuǎn)譯而來。CHIEF的原義是“酋長”或“首領(lǐng)”。這種中西合璧的含義表示:車仆人既要有做領(lǐng)袖的自信,又要有做仆人的謙卑。