積碳的表現(xiàn)：1。冷車啟動困難，往往需要6到7次甚至更多，但熱車很正常；2.滑入空檔將關閉發(fā)動機。發(fā)動機熄火后，汽車的制動系統(tǒng)、轉向輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)都會失去應有的性能，非常危險；3、尾氣燒眼、刺鼻、超標排放；4.發(fā)動機較弱，尤其是超車時，加速反應較慢，無法達到原車動力。汽車發(fā)動機積碳是發(fā)動機工作時，燃料中的不飽和烯烴和膠質在高溫下產(chǎn)生的一種燒焦物。

清除火花塞積碳的方法：1。從發(fā)動機上取下火花塞；2.用一個方形飲料瓶，切出四個略大于火花塞螺紋的孔；3.將飲料瓶放平，倒入白醋，然后將火花塞放入孔中。白醋的量剛好能浸沒火花塞電極；4.根據(jù)積碳的嚴重程度，確定火花塞的浸泡時間。一般可以泡3到5個小時，特別嚴重的可以延長，但不要超過12個小時。5.取出火花塞，用牙刷等軟刷刷火花塞，積碳即可清理干凈。

清除發(fā)動機積碳的方法如下：1 .拆下發(fā)動機裝飾罩，拆下節(jié)氣門，用化油器清洗劑清洗干凈，用棉布擦干后安裝；2.打開油蓋，倒入整罐洗潔精，蓋上油蓋，空轉10分鐘后關火；3.加油前將整瓶燃油添加劑加入油箱；4.將進氣系統(tǒng)的清洗劑倒入專用清洗設備的儲液罐中，連接進氣系統(tǒng)，利用真空將清洗劑吸入進氣管道，達到清洗目的。積碳是指逸入燃燒室的燃油和機油蒸汽不能完全燃燒時產(chǎn)生的類似油泥的膠狀物質，包括進排氣門、火花塞、燃油噴嘴、活塞頂?shù)?。?jīng)過不斷的積累和發(fā)動機的反復高溫，最終形成類似于煤的積碳。

發(fā)動機積碳清理的de周期為5-6萬公里。發(fā)動機工作時，燃油中的不飽和烯烴和膠質在高溫下會產(chǎn)生一種燒焦的物質，這就是積碳。因此，加注優(yōu)質燃油可以有效減少發(fā)動機積碳。發(fā)動機積碳的影響如下：1 .積碳附著在火花塞上，會影響火花質量，甚至會阻礙火花跳動；2.當積碳附著在氧傳感器上時，氧傳感器無法正確感知廢氣狀況，調整空燃比，從而使發(fā)動機尾氣超標。發(fā)動機積碳是指發(fā)動機運轉過程中，燃料中的不飽和烯烴和膠質在高溫下產(chǎn)生的一種燃燒物。

發(fā)動機積碳過多的表現(xiàn)有：1。發(fā)動機震動，怠速時發(fā)動機間歇性有規(guī)律的震動；2.發(fā)動機的怠速不穩(wěn)定。在怠速工況下，發(fā)動機的轉速有高有低；3.這臺發(fā)動機加速性能差。積碳嚴重時，發(fā)動機會乏力，加速緩慢，并伴有發(fā)動機異常抖動、油耗增加等問題。4.發(fā)動機爆震，當發(fā)動機積碳在燃燒室堆積過于嚴重時，會使發(fā)動機氣缸的壓縮比增大，導致混合氣過早燃燒，發(fā)生爆燃；5.氣缸應變。如果積碳在活塞環(huán)處堆積，或者氣缸蓋和氣門處的積碳落到活塞環(huán)上，發(fā)動機氣缸就會拉傷，嚴重時甚至會出現(xiàn)抱缸現(xiàn)象。

清除汽車積碳的方法如下：1。加油時添加燃油添加劑；2.拆卸并清洗發(fā)動機；3、車瓶清洗。汽車積碳的主要成分有：1。發(fā)動機摩擦和磨損產(chǎn)生的金屬碎片；2.空氣中的灰塵；3.機油在高溫下氧化、增稠、酸化，形成粘稠物質；4.潤滑油氧化濃縮產(chǎn)生的漆膜。汽車積碳的原因有：1。車主長期不良的駕駛習慣；2.機油等級與壓縮比不匹配；3.發(fā)動機化油器老化或損壞；4.長時間高負荷駕駛；5.不要更換空氣濾芯；6.點火時間或供油時間不準確；7.發(fā)動機溫度低；8.氣門和氣門座密封不良；9.長時間起動發(fā)動機怠速運轉。

發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質就是積碳。積碳在電火花加工中是應該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。 如果積碳已經(jīng)導致故障， 例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清潔。積碳清除是有必要的，目前并沒有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對其進行清理，積碳便會無止境地堆積下去。 一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動機抖動，動力下降等現(xiàn)象，嚴重甚至可能會導致發(fā)動機拉缸、抱缸甚至爆震的問題發(fā)生。 平時多清潔油路去除膠狀物，多余水分和積碳，PNF原液類燃油添加劑可以疏通噴油嘴，清潔油路，多跑跑排出就可以了

解決燒機油，首先檢查廢氣閥，渦輪進氣管，都沒有問題就確定是活塞環(huán)卡死導致燒機油，采用PNF零拆解修復活塞環(huán)方案就可以根除這種現(xiàn)象

積碳對汽車的影響如下：1。發(fā)動機動力減弱，車身怠速抖動，發(fā)動機噪音大，汽車尾氣發(fā)藍，排放超標，不年檢不能上路；2.發(fā)動機不易通過點火啟動，會損壞發(fā)動機內部零件。積碳包括兩個概念：1。燃油中的不飽和烯烴和膠質在發(fā)動機運行期間的高溫下產(chǎn)生燒焦物質；2.電火花加工中的積碳。積碳是電火花加工中應該盡量避免的事情，尤其是在精密模具加工中，會產(chǎn)生致命的影響。

有積碳的火花塞的清潔方法如下：1。用清潔劑清洗它們；2.用衛(wèi)生間清潔液清洗；3.用白醋清洗。俗稱火花塞燃燒器，其工作原理是：高壓線發(fā)出的脈沖高壓放電擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃氣缸內的混合氣。破損火花塞的更換方法如下：1。待發(fā)動機完全冷卻后，打開發(fā)動機罩，拔掉高壓包，取下固定螺栓；2.用套筒逆時針轉動松開螺母；3.用磁棒吸出火花塞；4.用磁棒吸住新火花塞，塞到孔里；5.按照上面相反的步驟重復安裝；6.啟動發(fā)動機，檢查火花塞是否正常工作。

發(fā)動機缸內積碳的清洗方法：打開機油蓋后，將整罐洗潔精倒入其中與舊機油混合，然后蓋上機油蓋，怠速運轉10分鐘后熄火。清除發(fā)動機中的積碳。該清潔劑溶解發(fā)動機內的油泥、膠體、水、金屬碎屑等沉積物，可減少新機油的污染，延長發(fā)動機的使用壽命。氣門和燃燒室積碳表現(xiàn)為發(fā)動機運轉不良，如啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、加油和回火過快、排氣量過大、油耗增加等。進氣管積碳表現(xiàn)為堵塞怠速通道，使怠速控制裝置卡死或超出其調節(jié)范圍，會造成怠速低、怠速抖動、各種輔助裝置失靈等現(xiàn)象。

發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質就是積碳。積碳在電火花加工中是應該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。 如果積碳已經(jīng)導致故障， 例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清潔。積碳清除是有必要的，目前并沒有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對其進行清理，積碳便會無止境地堆積下去。 一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動機抖動，動力下降等現(xiàn)象，嚴重甚至可能會導致發(fā)動機拉缸、抱缸甚至爆震的問題發(fā)生。平時多清潔油路去除膠狀物，多余水分和積碳，PNF原液類燃油添加劑可以疏通噴油嘴，清潔油路，多跑跑排出就可以了

發(fā)動機積碳清潔劑有用，但不能經(jīng)常使用。如果長時間使用，會堵塞機油濾清器，對發(fā)動機造成損害。清除發(fā)動機積碳的方法有：1。在高壓下清洗發(fā)動機；2.拆開發(fā)動機進行清洗；3、發(fā)動機瓶。發(fā)動機積碳的原因如下：1。發(fā)動機長時間運行和短時間運行；2.汽油含有大量的水；3.汽油含有大量膠質；4.發(fā)動機進氣門油封不良；5.長期不良駕駛習慣。發(fā)動機的保養(yǎng)方法如下：1。使用優(yōu)質機油；2.使用合格的冷卻液；3.定期清洗水箱水垢；4.定期清除汽車上的積碳；5.按時更換汽車濾清器；6.保持合理的速度。

清除積碳的有效方法如下：1 .拆卸發(fā)動機部件進行清潔；2.用瓶子清洗汽車；3.向燃油箱中添加燃油清潔劑。汽車積碳的原因有：1。車主長期不良的駕駛習慣；2.機油等級與壓縮比不匹配；3.發(fā)動機化油器老化或損壞；4.長時間高負荷駕駛；5.不要更換空氣濾芯；6.點火時間或供油時間不準確；7.發(fā)動機溫度低；8.氣門和氣門座密封不良；9.長時間起動發(fā)動機怠速運轉。防止汽車積碳的方法如下：1。定期清理容易積碳的部位；2.不要長時間無所事事；3.使用合適的汽油添加劑；4.使用汽車指定的汽油。

積碳對于發(fā)動機而言可以說是致命的，就相當于血管的血栓一樣，危害很大，積碳多會影響發(fā)動機的動力，嚴重的積碳會導致發(fā)動機報廢，平時還是多養(yǎng)護清潔油路，用pnf燃油添加劑清潔整體油路，分解燃油中的膠狀物，可以祛除多余水份，通過多開車跑跑分解排出不良物質就好了

清除和避免發(fā)動機積碳最有效的方式是給車子換品質優(yōu)的全合成機油。沒必要用抗磨劑，清碳作用不大。我車子有段噪音很大，特地買了有PAO 和酯類配方的GT魔力紅。絕對的清碳利器，第一次換的時候污泥油漬洗得特別干凈，發(fā)動機聲音很小，動力足，油門更輕，車子開著特別舒服。

積碳多的車性能如下：1。車子動力弱，起步困難或者上坡困難，或者有不去加油的癥狀；2.汽車很難發(fā)動；3.手動擋的車型換擋總是熄火或者空擋滑行容易熄火；4.油耗增加，影響發(fā)動機工作效率。解決汽車積碳的方法如下：1。注意油品，盡量使用優(yōu)質汽油和機油，防止雜質；2.更換火花塞，提高汽車點火質量，讓汽油燃燒更充分；3.定期提高轉速以加快發(fā)動機內的空氣流動和環(huán)境溫度，使積碳被沖走或燒掉。

清潔性添加劑有一定清潔作用，但避免積碳沉積，緩解噪音最好是給發(fā)動機加質量好的機油。我車子換GT魔力紅機油之前一直是換的礦物質機油，第一次換完發(fā)動機非常干凈，臟東西洗了很多下來，車子積碳油泥自然少，發(fā)動機靜音就不錯。然后換擋加速動力都很有勁，反應還快，車子開起來更顯輕盈。

清除積碳方法：1。通過導管將瓶中的清潔劑引入發(fā)動機；2.將具有清潔作用的添加劑直接添加到油箱中；3.直接拆卸清洗發(fā)動機。積碳的危害如下：1。積碳附著在火花塞上時，影響火花質量；2.當碳沉積物附著在氧傳感器上時，氧傳感器不能正確地感知廢氣狀況；3.當進氣歧管內形成積碳時，內部變得粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度；4.當活塞環(huán)之間形成積碳時，活塞環(huán)會很容易被卡住，造成燒油和拉缸壁；5.當積碳附著在氣缸和活塞頂上時，燃燒室容積會減小，氣缸壓縮比會增加。

處理汽車積碳的的方法： 1、打吊瓶實際上，就是：“吊瓶”裝上加壓霧化的清洗劑，將清洗劑送入進氣道，與節(jié)流閥、噴油器等部件的積碳進行“溶劑溶解”反應，然后利用發(fā)動機轉速高的情況，將積碳清理出發(fā)動機，但積炭很嚴重，會造成三元催化系統(tǒng)堵塞甚至損壞； 2、清潔劑的使用將清洗劑倒入機器中，用機器加壓噴霧到燃燒室，讓清洗劑和積碳反應溶解，然后抽出廢液，如果積碳非常嚴重，落下的大塊碳不能完全抽出，可能會損壞燃燒室； 3、經(jīng)常使用有效的pnf燃油添加劑清潔整體油路，分解膠狀物，排除雜質積碳，延長配件使用壽命