當(dāng)車輛出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑等失控狀態(tài)時(shí)，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)介入并修正車輛的行駛軌跡，此時(shí)儀表上的這個(gè)ESP指示燈會(huì)點(diǎn)亮，表示ESP系統(tǒng)正在工作，ESP也屬于汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)中的重要的系統(tǒng)。這個(gè)指示燈不是手動(dòng)就能開(kāi)啟的，而是和整套系統(tǒng)是連在一塊的，請(qǐng)注意ESP系統(tǒng)是可以手動(dòng)關(guān)閉的，而不是手動(dòng)關(guān)閉或開(kāi)啟指示燈！開(kāi)啟這個(gè)燈沒(méi)什么意義，應(yīng)該說(shuō)是手動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉整套ESP系統(tǒng)。通常一般在激烈運(yùn)動(dòng)駕駛時(shí)，如玩甩尾、漂移或直接競(jìng)速等等都是要關(guān)閉ESP的，如果不關(guān)閉的話，一旦車輛出現(xiàn)失控狀態(tài)時(shí)ESP就會(huì)立即介入，這樣的話就會(huì)影響玩車了，當(dāng)然在日常駕駛中ESP都是默認(rèn)開(kāi)啟的，畢竟這個(gè)東西會(huì)對(duì)行駛安全起到非常重要的作用?？赡苁莻鞲衅鲏牧?，如果有導(dǎo)航可能是導(dǎo)航干擾 輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控，用電腦檢查abs傳感器消除故障，把a(bǔ)bs燈解決了防測(cè)滑燈就不亮了。abs燈常亮表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)。正常情況下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)該燈即亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)程序，完成檢測(cè)后，該燈熄滅。若打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點(diǎn)亮，則表明系統(tǒng)存在故障。拓展資料：若行駛中ABS警報(bào)燈和制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)點(diǎn)亮，則表明ABS和制動(dòng)系統(tǒng)均存在故障，制動(dòng)特性將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動(dòng)液液位，若液位于“min”標(biāo)記，則切不可繼續(xù)行駛，須請(qǐng)專業(yè)人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能失效，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時(shí)導(dǎo)致后輪較快抱死，導(dǎo)致側(cè)滑。此時(shí)應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛，盡快進(jìn)行維修。

現(xiàn)在大多數(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是由電腦控制的。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)最大程度提高了電腦控制的可靠性。因?yàn)殡娔X本來(lái)就帶有自診斷功能。只要發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，電腦會(huì)一直檢測(cè)各個(gè)系統(tǒng)的工作情況，如果出現(xiàn)不正常情況，電腦就會(huì)做3件事：一、故障燈亮起，高速駕駛員，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)處于故障工作狀態(tài)，因及時(shí)檢查維修。二、電腦會(huì)將故障信息保存下來(lái)，可以在維修時(shí)給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。三、電腦為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障后能繼續(xù)行駛，如果檢測(cè)到故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作下無(wú)恙的話，就會(huì)自動(dòng)忽略。以便能繼續(xù)正常行駛至修理點(diǎn)。要是電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的是很嚴(yán)重的故障，電腦則會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)急系統(tǒng)下行駛時(shí)，是不會(huì)考慮油耗以及動(dòng)力的損耗的。這是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不熄火的情況下繼續(xù)行駛。

看這樣的情況很有可能是氧傳感器有問(wèn)題了，本身氧傳感器就是個(gè)容易出毛病的東西，壞起來(lái)沒(méi)有理由，會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起來(lái)，而且前期出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候很有可能亮幾天突然就有好了，因此怠速不穩(wěn)以及汽車無(wú)力也可以解釋清楚了，氧傳感器是給電腦提供信號(hào)，電腦進(jìn)行油

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅會(huì)造成污染環(huán)境，也會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車友都有一個(gè)感覺(jué)：那就是加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越高。在實(shí)際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生。3、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)：(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標(biāo)號(hào)的汽油做完發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后，由于目前符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長(zhǎng)期加95號(hào)以下的汽油的。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油，通常都可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)量。3、提高燃油品質(zhì)本回答被提問(wèn)者和網(wǎng)友采納官方電話官方服務(wù)評(píng)論分享修改回答刪除回答其他回答杭州萬(wàn)通汽車學(xué)校?2022-08-13?·?學(xué)汽修，來(lái)杭州萬(wàn)通，真實(shí)訓(xùn)、好前程！關(guān)注1、識(shí)別故障原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。2、檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。正時(shí)皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導(dǎo)致沒(méi)有電火花產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這一故障的根本原因。3、檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障，首先著手做的工作是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來(lái)看，啟動(dòng)系統(tǒng)的電路一般來(lái)說(shuō)包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)以及連接這些部件的電纜等。當(dāng)然，除此之外，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。4、檢測(cè)電火花質(zhì)量。當(dāng)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路通過(guò)檢測(cè)，證明確實(shí)沒(méi)有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能運(yùn)轉(zhuǎn)上了。一般來(lái)說(shuō)，首先檢測(cè)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，這也是最簡(jiǎn)單的一項(xiàng)檢測(cè)工作。在早期的點(diǎn)火系統(tǒng)中，你可以很方便地取下點(diǎn)火線圈，然后用一個(gè)電火花檢測(cè)器檢測(cè)電火花是否正常。選擇電火花檢測(cè)器時(shí)，一個(gè)可以調(diào)整的檢測(cè)器要比一個(gè)固定設(shè)計(jì)的更為可取，因?yàn)樗试S你將檢測(cè)器調(diào)整到一個(gè)更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒(méi)有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱?5、檢測(cè)燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統(tǒng)的診斷和噴油器電路系統(tǒng)的診斷。燃油供給系統(tǒng)可以通過(guò)測(cè)量燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負(fù)載時(shí)檢測(cè)管路。

;?????如果儀表盤上的電瓶燈亮了紅燈，那么先將發(fā)動(dòng)機(jī)打著，看看故障燈有沒(méi)有熄滅，如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于on擋但發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)，電瓶燈是會(huì)亮起來(lái)的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后電瓶燈都不熄滅，那么應(yīng)該是發(fā)電機(jī)沒(méi)辦法給電池充電。??????汽車電瓶故障燈亮還可以開(kāi)嗎??????當(dāng)汽車電瓶故障燈亮?xí)r，最好不要繼續(xù)駕駛，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是靠電池供電運(yùn)作，很容易半路拋錨，而且對(duì)電池也不友好，把電池榨干了會(huì)縮短電池的使用壽命。但如果修理廠也不是很遠(yuǎn)了，將車開(kāi)過(guò)去會(huì)是最好的選擇，把車上的用電器都關(guān)掉，讓電池供給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作，再開(kāi)個(gè)10公里沒(méi)有問(wèn)題。??????蓄電池保養(yǎng)方法有：??????1、汽車避免長(zhǎng)時(shí)間去停放的，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)自行放電，直至報(bào)廢。因此，就要每隔一段時(shí)間就要去啟動(dòng)一次車輛，來(lái)為蓄電池處在一個(gè)良好的狀態(tài)；??????2、連接線路、配件和接線柱都要定期檢查和清理干凈，并且為了保護(hù)線束，而采用了專門油脂給接線柱涂上；??????3、連續(xù)啟動(dòng)汽車肯定會(huì)對(duì)電瓶過(guò)度放電而受損，每次啟動(dòng)，蓄電池都會(huì)向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的電流。要在啟動(dòng)車輛的時(shí)候，控制好打火時(shí)間和頻率。

在行駛過(guò)程中電瓶燈突然亮了，這是每個(gè)車主都會(huì)遇到的情況，那電瓶燈亮了，車子還能繼續(xù)開(kāi)嗎？不用擔(dān)心，只要這么做就可以了，并不是什么大事。因?yàn)殡娖繜袅恋脑蛴泻芏?，發(fā)電機(jī)，調(diào)節(jié)器壞了或皮帶斷了，充電不正常都會(huì)引起。如果是發(fā)電機(jī)皮帶斷了，就建議不要開(kāi)了，因?yàn)橛行┢囁靡补灿冒l(fā)電機(jī)皮帶。這樣做的話，冷卻液無(wú)法循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，就準(zhǔn)備大修吧！如果檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)皮帶沒(méi)問(wèn)題，是可以進(jìn)行短距離的行駛的，開(kāi)到最近的維修店進(jìn)行維修，但最好不要超過(guò)10公里，如果行程過(guò)遠(yuǎn)，那還是停車等救援吧。現(xiàn)在車子上的電子設(shè)備越來(lái)越多了，用電量也相對(duì)比較大，同時(shí)蓄電池容量大小也決定了行駛的里程數(shù)。所以，實(shí)際上也有發(fā)電機(jī)不發(fā)電，車子依然可以跑50多公里的情況，但一般不建議這樣做。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候車輛所有的用電設(shè)備都是使用蓄電池的電量，當(dāng)蓄電池電量耗盡，就會(huì)導(dǎo)致車子熄火，特別是在高速路上，會(huì)影響行駛安全。當(dāng)電瓶沒(méi)電車子熄火的情況下，千萬(wàn)不要多次嘗試點(diǎn)火，這只會(huì)讓電瓶耗盡最后的余電，電瓶過(guò)于虧電，會(huì)極大的降低電瓶的使用壽命。因?yàn)橐话阈碌碾娖繝顟B(tài)是100%，經(jīng)常虧電的電瓶，電源管理系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為狀態(tài)是80%或者以下，每次充電到80%就默認(rèn)蓄電池已經(jīng)充滿電了。其實(shí)還有一個(gè)辦法，即使電瓶沒(méi)電了，也可以讓你撐到維修站，就是用電瓶搭線向其他車搭電。注意對(duì)電瓶進(jìn)行充電的全過(guò)程，都應(yīng)該在兩輛車子都熄火的狀態(tài)下進(jìn)行，而且兩車不能互相有接觸，同時(shí)避免搭線短路，具體如下：取一根搭線，一頭連接沒(méi)電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極，正負(fù)極千萬(wàn)不要接觸，會(huì)引起短路。取另一根搭線，首先連接有電電瓶的負(fù)極，再把另一頭連接在無(wú)電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車身上，切忌負(fù)接負(fù)！在完成搭線之后，才可啟動(dòng)有電的車子進(jìn)行充電，想充電快點(diǎn)，可以轟油門加快充電速度。當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)成功后，不要急著走，應(yīng)該讓車輛多怠速一會(huì)兒，讓電瓶多積蓄一些電再走。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有：傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、進(jìn)氣問(wèn)題。1、傳感器問(wèn)題這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒該去關(guān)心下車況了。3、油質(zhì)問(wèn)題這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈也會(huì)亮的。4、混合氣燃燒不良發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。5、進(jìn)氣問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有可能是臨時(shí)性故障，具體表現(xiàn)是汽車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有明顯的癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一段時(shí)間亮，一段時(shí)間滅。臨時(shí)性故障看上去影響不大，但是也有可能是“暗藏殺機(jī)”。所以車主不能忽略它，應(yīng)找時(shí)間去檢查一下車輛。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問(wèn)題，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。包括傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車的核心部件，而對(duì)應(yīng)其的故障燈點(diǎn)亮，要么說(shuō)明真的有故障出現(xiàn)；要么是發(fā)動(dòng)機(jī)遇到假信號(hào)誤報(bào)故障。千萬(wàn)不能小瞧發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，短時(shí)間內(nèi)它可能沒(méi)有帶來(lái)明顯影響，但是長(zhǎng)時(shí)間置之不顧，車輛最終有可能出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。1、傳感器傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，導(dǎo)致汽車ECU接收錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，最后誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。汽車傳感器有非常多，其中最核心的幾個(gè)是水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。解決傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要把出了問(wèn)題的傳感器更換或調(diào)整即可。氧傳感器：氧傳感器有兩個(gè)，分別在三元催化器前后，不同位置的氧傳感器作用是不一樣的。前氧傳感器需要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況的空燃比，數(shù)據(jù)會(huì)幫助汽車電腦來(lái)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后氧用來(lái)檢測(cè)三元催化器的工作狀況?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀是氧傳感器問(wèn)題帶來(lái)的直接影響，同時(shí)也會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。空氣流量傳感器：它也被稱為空氣流量計(jì)，它的作用是計(jì)算空氣量并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)最佳空燃比來(lái)決定燃油量。同樣，空氣流量傳感器異常帶來(lái)的影響也是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。2、油液汽車的油液其實(shí)都有嚴(yán)格的要求，我們只需要加注符合條件的油液即可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。不符合條件的油液雖然能支撐發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)不舒服，所以磨損會(huì)加快，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。3、混合氣燃燒火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的后果就是積碳或爆震，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)

一、ABS指示燈亮表示不正常，正常行車是不會(huì)顯示的。\r\n其實(shí)，在用鑰匙點(diǎn)火時(shí)，先轉(zhuǎn)一下鑰匙，進(jìn)入自檢狀態(tài)，此時(shí)儀表各項(xiàng)顯示都會(huì)亮，自檢完畢，燈滅后，再轉(zhuǎn)一下點(diǎn)火。\r\n二、這個(gè)有2個(gè)原因造成：\r\n1.是abs傳感器壞了或者有臟東西，如果在東北的話有臟東西的可能性大，道路積雪多造成的。\r\n2.就是剎車系統(tǒng)有短路現(xiàn)象。

黃色感嘆號(hào)的燈有6種，分別是制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈、胎壓指示燈、照明燈故障警告燈、變速箱故障警告燈、雨刮器故障警告燈、常規(guī)故障指示燈。1、制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈常亮?xí)r，很可能是制動(dòng)系統(tǒng)故障、制動(dòng)液液位過(guò)低，此故障出現(xiàn)后制動(dòng)時(shí)應(yīng)增大踩踏力度。手剎提示燈和制動(dòng)系統(tǒng)故障燈相似，但顏色一紅一黃。2、胎壓指示燈常亮?xí)r，表示某個(gè)輪胎或多個(gè)輪胎的胎壓異常。3、照明燈故障燈常亮?xí)r，表示車外燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障。4、變速箱故障燈常亮?xí)r，說(shuō)明變速箱異?；蚬收?。5、雨刮器故障燈常亮?xí)r，說(shuō)明雨刮器系統(tǒng)故障。6、常規(guī)故障指示燈常亮?xí)r，可能是干式雙離合變速器離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、駐車傳感器故障、外部車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感故障、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障燈經(jīng)常亮的原因：1、ABS功能失效；2、剎車片磨損嚴(yán)重，已經(jīng)失效；3、剎車油不符合要求。制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，表現(xiàn)在制動(dòng)不良或失靈、制動(dòng)單邊跑偏、 制動(dòng)噪音、制動(dòng)拖滯引起的制動(dòng)鼓發(fā)熱、駐車制動(dòng)器失靈。

剎車故障燈圖標(biāo)是一個(gè)括弧里面一個(gè)圓圈，圓圈里面一個(gè)感嘆號(hào)。制動(dòng)系統(tǒng)故障燈通常是和手剎共用一個(gè)警示燈的。圓圈里面是“P”時(shí)，表示駐車制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，也就是手剎沒(méi)有松。圓圈里面是“！”時(shí)，表示制動(dòng)系統(tǒng)故障或異常。行車制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)建議不要繼續(xù)行駛，或謹(jǐn)慎駕駛。如果能明顯感覺(jué)到汽車存在劇烈的故障現(xiàn)象，為保證人車安全，建議不要繼續(xù)行駛。剎車故障前的特點(diǎn)：1.踏板高度正常，不軟不下沉，但是制動(dòng)效果不好。故障原因：摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大或者有油污，一般制動(dòng)效果不好，鼓剎車型出現(xiàn)的情況較多。2.剎車跑偏故障原因：如果制動(dòng)向右偏斜，那么就是左側(cè)剎車不靈，反之亦然。3.車輛行駛一段路程后，制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤有發(fā)熱現(xiàn)象。故障原因：制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或者管路出現(xiàn)磨損或損壞。4.連續(xù)踩下剎車，剎車踏板位置升高，并有下沉感。故障原因：剎車系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象。

以下為簡(jiǎn)單的排查操作，如果還是不行就要到4S檢測(cè)維修了，轉(zhuǎn)向燈故障燈亮怎么解決1.檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);2.檢查輪胎氣壓。如果缺氣及時(shí)補(bǔ)充;3.檢查油管的各連接部位,緊固各連接螺栓;4.更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。

發(fā)生故障，第一時(shí)間把車停到安全地帶，然后想辦法求助。車輛具有警告燈，例如類似水龍頭的東西，通常被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。該指示燈通常在車輛通電后點(diǎn)亮，而在實(shí)際啟動(dòng)時(shí)熄滅。但是由于車輛問(wèn)題而點(diǎn)亮。該燈通常稱為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，但實(shí)際上是發(fā)射警告燈。通常情況下，此燈不會(huì)熄滅。這意味著車輛的排放超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)，必須進(jìn)行維修。由于積碳，排放大多不合格。因此，如果警告燈點(diǎn)亮，則碳沉積會(huì)更加嚴(yán)重。對(duì)于已經(jīng)形成的碳沉積物，清潔它們的唯一方法是清潔它們，并且沒(méi)有簡(jiǎn)單快捷的方法來(lái)處理它們。積碳可靠地發(fā)生，但是速度和產(chǎn)生的量與駕駛員的許多汽車習(xí)慣有關(guān)。通常，您應(yīng)該定期加油，最大程度地減少怠速時(shí)間，并定期使用加油步驟。這是減慢碳生產(chǎn)速度的有效手段，主要目的是幫助汽油完全燃燒并減少殘留物。那怎么可能解決問(wèn)題。1.連續(xù)3次啟動(dòng)和關(guān)閉車輛，或者拔下發(fā)動(dòng)機(jī)電池的負(fù)極，等待30秒鐘再連接。以上方法完成后，檢查儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈。僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)才使用此方法。2.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障指示器主要是由于三元催化系統(tǒng)中的氧氣傳感器損壞，主要是由于家用機(jī)油質(zhì)量或三元催化轉(zhuǎn)化器中毒。如果在操作期間指示燈點(diǎn)亮，請(qǐng)立即減速并開(kāi)車到最近的維修店。加油站進(jìn)行維護(hù)。3.如果故障燈點(diǎn)亮，車輛將不會(huì)啟動(dòng)現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)，加速和其他癥狀，則建議您繼續(xù)駕駛。停止行駛不僅可以防止進(jìn)一步損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以保護(hù)您和他人的安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了。混合氣燃燒不良；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見(jiàn)的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障常見(jiàn)問(wèn)題如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器接觸不良使得汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的獲取不準(zhǔn)確。2、沒(méi)有按照汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)添加燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)混雜氣體不充分燃燒。3、駕駛員不規(guī)范的操作行為，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)加重。4、日常駕駛過(guò)程中保養(yǎng)不及時(shí)，不定期保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障問(wèn)題不容小覷，其影響體現(xiàn)在多個(gè)方面。例如發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障不僅會(huì)使得汽油量消耗過(guò)快，還會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，同時(shí)也影響車輛行駛安全。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障產(chǎn)生的原因，我們可以通過(guò)以下途徑去避免問(wèn)題的產(chǎn)生。如，定期、及時(shí)的對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)和維修；改正不良的駕駛習(xí)慣；到正規(guī)加油站去加油，按照汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)添加質(zhì)量合格的汽油等。

1.將尿素足夠，清除故障燈就能解決問(wèn)題。2.修復(fù)排氣溫度傳感器線路并更換排氣溫度傳感器，清除故障燈即可解決。3.更換不能建立壓力的尿素泵，進(jìn)行匹配即可清除故障燈。4.更換堵塞的尿素噴嘴，試車后故障解決。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙無(wú)異響，儀表無(wú)其他異常提示，車輛動(dòng)力未受影響，變速箱升擋沒(méi)有影響，可以繼續(xù)行駛止4S店進(jìn)一步排查，因?yàn)檫M(jìn)排氣等都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，具體問(wèn)題具體分析。這個(gè)通常所說(shuō)的黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，也叫電噴系統(tǒng)故障燈。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和聲音沒(méi)有特別的異常情況，還是可以繼續(xù)開(kāi)的。因?yàn)镋CU內(nèi)都有個(gè)替代錯(cuò)誤的程序。一旦在眾多的傳感器中，有一個(gè)傳感器發(fā)生傳感故障，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，ECU會(huì)按照事先設(shè)定的后備參數(shù)來(lái)替代故障傳感器的參數(shù)，避免車輛拋錨。比如說(shuō)水溫傳感器壞了，ECU就以80度的后備值作為噴油和點(diǎn)火的控制參數(shù)。所以開(kāi)是可以開(kāi)，但也要及時(shí)修理。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有兩種情況：黃色符號(hào)燈，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但是到必須保養(yǎng)了。紅色符號(hào)燈，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下需要馬上報(bào)修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。注意事項(xiàng)：車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了什么原因 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了什么原因相信很多車主都遇到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的現(xiàn)象?？赡苁情L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)更換火花塞，或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有積碳生成,也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞所導(dǎo)致的。那么發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了什么原因呢？ 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了什么原因1 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀況不佳，引擎有爆炸，燃料質(zhì)量差，引擎內(nèi)部不干凈，積碳沉積，如果不及時(shí)處理，就會(huì)引起一系列的問(wèn)題，比如燃燒室溫度升高，磨損加劇，油耗上升，甚至?xí)霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的早期故障，最終導(dǎo)致廢氣質(zhì)量惡化，污染環(huán)境。 2.燃料的品質(zhì)很差。許多車友在看到引擎的故障燈時(shí)，都會(huì)有這樣的感受：在加滿一箱汽油后，引擎的故障燈會(huì)突然點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的品質(zhì)有很大的要求，而且隨著各國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)引擎的要求也越來(lái)越高。在現(xiàn)實(shí)中，由于有些加油站無(wú)法按照標(biāo)準(zhǔn)要求提供符合要求的燃料，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈點(diǎn)亮。 3.解決辦法：用燃料添加劑對(duì)整個(gè)燃料系統(tǒng)進(jìn)行清洗；在完成發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后，加入更高級(jí)別的汽油；使用優(yōu)質(zhì)的燃料添加劑，增加燃料的潔凈度；更換三元催化器。 4.兩個(gè)氧氣傳感器被安裝在車輛上，一個(gè)在三元催化器的前面和后面。前部氧傳感器主要用于在不同情況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行空燃比的監(jiān)測(cè)， ECU通過(guò)此信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間。后面的人，就是檢查三元催化器的質(zhì)量了！因此，如果氧氣感應(yīng)器損壞，或傳感器插頭松動(dòng)，會(huì)造成氣體的稀薄和濃度，使發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈點(diǎn)亮。 擴(kuò)展.發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈點(diǎn)亮?xí)r，為了保護(hù)引擎，應(yīng)馬上停車。再這樣開(kāi)下去，引擎就會(huì)受損。在汽車生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，引擎自身也不會(huì)發(fā)生任何問(wèn)題。在引擎的`四周，有著大量的感應(yīng)器和電子裝置，以及一些關(guān)鍵零件。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了什么原因2 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮可能是由傳感器、保養(yǎng)、進(jìn)氣問(wèn)題引起。出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮的原因詳細(xì)介紹如下： 1、傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。車輛都有一定的保養(yǎng)周期，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因是比較多的，大概有以下這幾種： 第一，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障，這個(gè)故障是屬于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的最主要的，而且也是最多的原因之一，那出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象的話，大多數(shù)都是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因，或者是燃油品質(zhì)的問(wèn)題。建議是清理一下節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳，然后清洗一下燃燒室積碳，如果加的燃油品質(zhì)太差的話，這個(gè)建議是加點(diǎn)高標(biāo)號(hào)的汽油或者是燃油寶進(jìn)行緩解。 第二，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的傳感器損壞導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮，那這個(gè)故障大多數(shù)都是氧傳感器或者是進(jìn)排氣凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥的問(wèn)題，去修理廠或者是4S店用電腦做一下對(duì)應(yīng)的解碼，根據(jù)相關(guān)的故障代碼判斷，哪個(gè)傳感器出問(wèn)題？更換全新的傳感器，然后做一下故障碼的清除，就可以解決問(wèn)題～ 第三，變速箱系統(tǒng)或剎車系統(tǒng)出問(wèn)題導(dǎo)致的聯(lián)動(dòng)故障，那這種故障一般也會(huì)伴隨著儀表盤，會(huì)有別的故障提醒，剎車系統(tǒng)的話，重點(diǎn)檢查一下ABS泵和輪速傳感器。如果是變速箱系統(tǒng)的話，這個(gè)是需要用電腦做一些解碼，看一下是不是相關(guān)的擋位開(kāi)關(guān)或者是變速箱內(nèi)部的電磁閥體故障導(dǎo)致的這個(gè)故障表現(xiàn)？ 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了什么原因3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了的原因：傳感器故障，燃油問(wèn)題，積碳等。 1.機(jī)油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致噴油口堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，抖動(dòng)，缺火，爆震，點(diǎn)火延遲等，這是機(jī)油質(zhì)量差造成的，此時(shí)故障燈就會(huì)亮起報(bào)警。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，最直觀的原因，就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，造成了尾氣超標(biāo)。由于經(jīng)常使用的機(jī)油品質(zhì)不佳、沒(méi)有按時(shí)進(jìn)行維護(hù)、以及日常開(kāi)車習(xí)慣等都會(huì)導(dǎo)致大量的積碳。 3.當(dāng)無(wú)感爆震已經(jīng)超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以調(diào)整的范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題燈也可能會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警。引擎還有一種特殊的爆震感應(yīng)器，它的爆震就意味著會(huì)對(duì)引擎造成嚴(yán)重的機(jī)械損壞或者是嚴(yán)重的功率損耗。正常情況下，爆裂分為感應(yīng)爆裂和無(wú)感爆裂，在這種情況下，引擎會(huì)根據(jù)檢測(cè)到的情況，對(duì)引擎進(jìn)行微調(diào)，避免造成更大的傷害。 .發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦應(yīng)對(duì)措施: 一、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮要緩速就近行駛至修理廠進(jìn)行檢修。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是告訴車主，目前發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障，要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。 三、把這個(gè)汽車ECU把故障信息存儲(chǔ)起來(lái)，并在維修時(shí)提供給修車師傅作為參考，以便更快解決故障。 四、為保證發(fā)動(dòng)機(jī)在出現(xiàn)故障的情況下還能繼續(xù)運(yùn)行，如果檢測(cè)到的故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響不大的話，電腦就會(huì)清除故障碼。汽車電腦如果檢測(cè)到比較嚴(yán)重的故障，是要清除故障后才能清除故障碼的,故障燈才能熄滅。 延伸：因?yàn)樵斐梢婀收系脑蛴泻芏?，比如空氣流量?jì)，水溫傳感器，前氧傳感器等，火花塞的積碳很重，機(jī)油質(zhì)量不好，引擎里有很大的積碳，也有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題?？赡苁歉鼡Q了一盒汽油，清理了三元催化器的積碳，引擎的問(wèn)題燈就會(huì)消失。換言之，引擎出現(xiàn)問(wèn)題的燈光，說(shuō)明問(wèn)題是非常嚴(yán)重的。

tc故障燈就是牽引力控制系統(tǒng)故障燈，用來(lái)提示牽引力控制系統(tǒng)故障的。tc中文叫作牽引力控制系統(tǒng)，其作用就是使汽車在各種行駛狀況下都能夠獲得最佳的牽引力。tc故障燈中文意思就是牽引力控制系統(tǒng)故障燈，用來(lái)提示牽引力控制系統(tǒng)故障的。一般情況下，如果不是錯(cuò)按或者誤按，故障燈亮起，那么表明汽車的牽引力控制系統(tǒng)存在了故障。牽引力控制系統(tǒng)軟件是用于抑止主動(dòng)輪跑偏的。假如主動(dòng)輪發(fā)生了跑偏狀況，牽引力控制系統(tǒng)軟件可以檢驗(yàn)到，可以避免主動(dòng)輪發(fā)生過(guò)多跑偏的狀況。假如主動(dòng)輪發(fā)生了過(guò)多跑偏的狀況，車輛很有可能會(huì)無(wú)法控制。故障燈tc可能與哪些因素有關(guān)？1、故障燈tc亮起可能與電磁閥故障有關(guān)，可以通過(guò)檢查電磁閥故障原因，及時(shí)的進(jìn)行修理或者更換電磁閥。2、還有一種原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判出tc有故障，比如氣節(jié)門臟污，開(kāi)度達(dá)到20%的情況下。3、當(dāng)機(jī)油有臟污或堵塞電磁閥濾網(wǎng)的時(shí)候，同樣也會(huì)造成tc的亮起，要及時(shí)的清理或者更換電磁閥濾網(wǎng)。4、還有可能發(fā)生的原因就是葉輪與執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪磨損，同樣也會(huì)造成tc的問(wèn)題，還會(huì)報(bào)警，及時(shí)修理就可以解決。