我出現(xiàn)過兩次，是雷達(dá)忽然感應(yīng)到有東西，但是馬上有沒有了，它就系統(tǒng)判斷錯誤！但是馬上又正常了！我注意了一下，兩次都是有電動車和摩托車從后面超我車，而且挨得很近，就出現(xiàn)了這個提示！還會叮的提示音！我個人認(rèn)為是這樣的！

我的也偶爾亮，感覺車的各項及動力沒問題，就不管它了，隨他去吧，亮個一兩個星期，又自動好了，然后過一段時間再亮......聽說多數(shù)是氧傳感器故障，很多車友都這樣，如果看著礙眼，就去換個氧傳感器就好了。

能導(dǎo)致的該故障燈亮起的因素很多，例如：油品質(zhì)量問題，氧傳感器故障，空氣流量傳感器故障，發(fā)動機(jī)爆震、缺缸，水溫傳感器損壞等，建議去專業(yè)店或4S店給你檢查下故障碼來判定故障吧，根據(jù)檢測故障結(jié)果維修，對癥下藥。供參考

能導(dǎo)致的該故障燈亮起的因素很多，例如：油品質(zhì)量問題，氧傳感器故障，空氣流量傳感器故障，火花塞積碳故障，發(fā)動機(jī)爆震、缺缸，水溫傳感器損壞等，建議去專業(yè)店或4S店給你檢查下故障碼來判定故障吧，根據(jù)檢測故障結(jié)果維修，對癥下藥。供參考

過熱保護(hù)提示，一般激勵行駛，連續(xù)D檔上下坡，頻繁起動停車也會出現(xiàn)。如果最近經(jīng)常出現(xiàn)這提示，油已經(jīng)變質(zhì)，最好換掉，更麻煩的是能找到靠譜，會弄的師傅，不會搞的越搞越壞。如果不換油，久了又怕加大故障范圍，我的15000公里左右出現(xiàn)這個提示，也發(fā)過貼了，后來一長途就出現(xiàn)，休息一下又正常，自己覺得沒啥，就沒理會，30000多公里時，終于壞了波箱換了總成！感覺這cvt也不是這么差，只是要摸清它的脾氣，也沒啥不行。

今天20號，去修理廠按照論壇說的出問題的方法查找問題，1、保養(yǎng)空氣管子松動導(dǎo)致進(jìn)氣不足，排查沒問題，2，真空管連接渦輪廢氣口查找濾網(wǎng)，這個根本不可能，渦輪廢氣管很小很小根本沒有濾網(wǎng)，而且這個根本打不開，我現(xiàn)在也沒辦法了，要么將就開，要么過年虧幾萬賣了，

修理工說沒找到原因，說應(yīng)該問題不大，開回來發(fā)動機(jī)故障燈就不亮了。早晨亮的時候是黃色的故障燈，難道氧傳感器壞了？

高壓包就是點(diǎn)火線圈，首先是在車上檢查，高壓包有問題會導(dǎo)致缺火，首先確認(rèn)哪個缸缺火，最簡單的是和正常工作的缸互換點(diǎn)火線圈，如果互換后還是原來的缸缺火證明點(diǎn)火線圈是好的。如果互換后原來正常工作的缸缺火證明點(diǎn)火線圈有問題。沒有電是導(dǎo)致缺火的原因，有可能是火花塞的問題，有可能是點(diǎn)火線圈的問題，有可能是高壓線的問題。點(diǎn)火線圈問題可以用萬表測電阻，測量內(nèi)部電阻可以知道線圈內(nèi)部是否是斷路。

你這個應(yīng)該是發(fā)動機(jī)有故障了哦，你要去4S檢查，讀一下故障代碼，看看到底是哪里出了問題哦有可能發(fā)動機(jī)積碳了

1.應(yīng)該是ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良，儀表盤故障燈全亮2.節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多都會引起發(fā)動機(jī)熄火。進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發(fā)動機(jī)無法起動，造成儀表盤故障燈全亮。3.因為電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動造成儀表盤故障燈全亮首先檢查電瓶吧

我的車和你一樣，高速亮燈，問了4S說沒事，我自己猜測加了品質(zhì)不好的汽油，后來又自己不亮了，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)是燒機(jī)油，你要注意了，看看機(jī)油還有多少。我現(xiàn)在車子很沒勁，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

和你同年的車，51期間跑了趟延吉，這個燈也亮了，找店里把故障碼消了在觀察，前減震也都漏油了，更換了四條減震及頂膠，看樣子這個年頭的景逸都同樣的毛病

你這現(xiàn)象與我的一樣，當(dāng)初就是4S給換的發(fā)動機(jī)報警模塊（位置在：方向盤儀表盤后面，一塊黑色的模塊），之后再沒出現(xiàn)過問題。

發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因：當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時發(fā)動機(jī)控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機(jī)污染排放燈。提到排放，自然會想到油品等問題，導(dǎo)致污染燈亮的內(nèi)在原因不排除汽油品質(zhì)不好，還有幾個因素：1.進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。2.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。3.發(fā)動機(jī)行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。4.積碳過多點(diǎn)火困難會導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮。這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時發(fā)動機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動。如果不是始終的嚴(yán)重抖動那點(diǎn)火線圈基本可以排除。

發(fā)動機(jī)故障燈閃爍，有可能是發(fā)動機(jī)的某個零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動機(jī)的故障信號燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個發(fā)動機(jī)的電子設(shè)備，比如說電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)的故障燈就會點(diǎn)亮。發(fā)動機(jī)故障燈一直閃爍是不正常的，有的時候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因為發(fā)動機(jī)

先換一箱汽油看看！不要忙目的搞這些推薦項目！坑！導(dǎo)致尾氣排放故障燈亮的原因：1.汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。4.發(fā)動機(jī)行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。5.積碳過多點(diǎn)火困難會導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時發(fā)動機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動。如果不是始終的嚴(yán)重抖動那點(diǎn)火線圈基本可以排除。6.車輛車齡過大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致污染燈亮。7.部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。8.等等，污染燈亮有很多原因?qū)е拢珜?dǎo)致最多的是前三項。特別提示：當(dāng)污染燈亮?xí)r，發(fā)動機(jī)動作不抖或有點(diǎn)輕微抖動，此時車主在使用時無需擔(dān)心，可以正常使用，有時間或方便時可以去4S檢測一下。

1.EPC故障燈常亮代表發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)或是電控出現(xiàn)故障，常伴有車輛怠速不穩(wěn)或發(fā)動機(jī)冷啟動抖動等現(xiàn)象。不過對于國內(nèi)車主，一般都是由于國內(nèi)的油品的質(zhì)量和用車環(huán)境環(huán)境較臟而造成，盡快開到維修服務(wù)站進(jìn)行檢修，一般情況清洗節(jié)氣門即可解決。2.指示燈EPC在打開點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行功能檢查時會亮起。如果在行駛時此指示燈亮起，則表示發(fā)動機(jī)功率電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。必須立即檢查發(fā)動機(jī)。一般情況下，節(jié)氣閥體臟、進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生真空泄漏、制動開關(guān)損壞、發(fā)動機(jī)未及時升級等都有可能造成EPC故障。3.EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，更換燈泡或檢查剎車開關(guān)以及線路。還有由于油品問題，EPC故障燈也會點(diǎn)亮。

我覺得你好糾結(jié)，去4s店修一下，修不好就反饋廠家，廠家要是修不好，那你直接到工商局投訴信，或者上報12315跟央視記者報明情況，你在這一個勁的黑寶駿510，誤導(dǎo)我們這些準(zhǔn)備買的人，是要負(fù)法律責(zé)任的。

一樣一樣排除先建議檢查下電瓶的電壓，如果的電壓不對的話，換電瓶。氧傳感器是哪種故障，其他的故障碼看是否關(guān)聯(lián)

可能是以下原因：后視鏡自動折疊需要串聯(lián)一個模塊到行車電腦ECU與后視鏡控制按鈕線束插座之間，該模塊信號會接入行車電腦的CAN—BUS通信總線系統(tǒng)，如果模塊信號有問題，比如有電流干擾、通信信號異常等，會引起行車電腦ECU報警先把后視鏡自動折疊功能模塊拆掉，一般改裝時放在中控OBD附近的儀表臺里面靠近保險絲位置