平均油耗大概11個左右，如果幫到你，請設為最佳！

國產(chǎn)長城機油的價格不算貴，價格有一定優(yōu)勢，但是缺點就是國產(chǎn)機油的通病，機油各方面性能不行，衰退較快。如果車主對機油性能要求較高的話可以考慮德國進口的gt魔力紅機油，我是自己在汽修店保養(yǎng)更換的gt機油，動力體驗確實很不一樣，而且發(fā)動機還沒有之前的噪音了，保養(yǎng)周期能達到12000公里保養(yǎng)一次，冷啟動保護性能也要比國產(chǎn)的長城機油好很多，就是價格要比長城機油貴一些。

這個不好說，反正礦物的顏色比較深。道達爾的機油顏色就很深

可以，我個人覺得有點貴，因此沒有買。

多謝了大師。我的車還在修理廠檢查電路、電器件的問題。修好再試試。

黏度好小，才10個

渦輪增壓發(fā)動機（Turbo）技術講解眾所周知，汽車發(fā)動機是靠燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒從而對外輸出功率。在發(fā)動機排量一定的情況下，若想提高發(fā)動機的輸出功率，除了多提供燃料燃燒，就是提供更多的空氣。增壓技術是一種提高發(fā)動機進氣能力的方法。它通過采用專門的壓氣機，預先對進入氣缸的氣體進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，增大進氣量，更好地滿足燃料的燃燒需要，從而達到提高發(fā)動機功率的目的。發(fā)動機的增壓方法主要有三類：機械增壓、廢氣渦輪增壓和復合增壓。廢氣渦輪增壓早先運用于柴油車，國內(nèi)轎車1998年開始在排量1．8的奧迪200上運用，以后又有奧迪A6的1．8T（即Turbocharaed，渦輪增壓），直至最新的帕薩特1．8T。渦輪增壓的優(yōu)點是顯而易見的，在不增加發(fā)動機排量的基礎上，可大幅度提高功率和扭矩，其輸出的最大功率大約可增加40％，如1．8T車大約與2．3升排量的車動力相當。另外，發(fā)動機在采用了增壓技術后，還能提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。當然，發(fā)動機在采用廢氣渦輪增壓技術后，工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高，從而使發(fā)動機的機械性能、潤滑性能都會受到影響。這就是至今為止，增壓技術在汽油機上得不到廣泛應用的主要原因。優(yōu)點：在不增加發(fā)動機排量的基礎上，可大幅度提高功率和扭矩。在相同排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動機的功率要高于同排量發(fā)動機，也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。缺點：渦輪工作有遲滯現(xiàn)象，發(fā)動機的保養(yǎng)相對比較貴，而且啟動后和熄火前都需要怠速運轉幾十秒的時間，以確保渦輪增壓器得到良好的冷卻和潤滑。壽命：這沒有一個統(tǒng)一的標準，與你平時使用養(yǎng)護有一定關系。渦輪增壓跑高速比較好，自然吸氣城市用比比較好。

你貼的是前檔膜還是側檔膜？

呵呵，買這車的基本都是農(nóng)民買的，要么就是上班族，那有機會天天耍電腦手機？？？

好的，謝謝幫忙解決問題。

保養(yǎng)完，媳婦開車去上班，動力老足了結果上馬路牙子了

你看看你們那的4S店跟那個銀行有合作，我們這跟平安有合作

經(jīng)常出差跑高速就不會太高估計平均12個吧

這要看具體情況而定!如果你能在一年之內(nèi)跑10萬公里!那就10萬一換!如果你3年才跑了1萬公里的那就1萬公里換!

這是一輛沒開過的二手車、辦理的是過戶手續(xù)、建議按新二手車行情購買、因為你再賣的話就是轉三手、會大打折扣、如果你不打算賣、那么這也是你談價格的資本

福斯那款

4s礦物油5000一換

錯!!是先驗車再交首付，然后等劃款，款到了就能開走你之前驗好的車，等劃款期間可以把保險買好，錢一到賬就可以開走了

三瓶紅線，最后一瓶剩三分之一，加注口表面張力溢出的情況下。

1，這個礦物機油外邊賣150左右，還不如原廠呢。比它好的有半合成，合成，脂類，這是最便宜的機油，也是這價位車用的比較多的機油，有些機油一升就100多，你說好嗎？2，二保用啥機油的都有，有人脫保自己買機油，我用的4S道達爾綠桶328元，也可以繼續(xù)首保的那種機油。3，換好機油是會改變一些的，但是不是質(zhì)變，你開勞斯萊斯時間長了也會覺得這那的不好，這車高轉速動靜就是大，的轉速還湊合，換好機油后胎噪風造地盤噪音你也會覺得大的。最后能改善，殼牌全合成機油靜音好但是動力差，美孚動力好但是噪音相對大沒，有十全十美的東西。3，油耗這東西是開出來的，7'1不錯了。在乎油耗不如去研究如何駕駛。省油的駕駛方法很多，但是動力肯定不能令人滿意，也是不能十全十美的東西。