原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部密封有問題，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。這個(gè)問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損過大，所以要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，否則會(huì)影響車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，機(jī)油需要定期添加和更換。機(jī)動(dòng)車駕駛員發(fā)現(xiàn)機(jī)油燃燒時(shí)，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，找出故障的具體原因，并根據(jù)癥狀更換配件，避免機(jī)油燃燒現(xiàn)象的再次發(fā)生。

汽車燒機(jī)油有以下危害：1、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感來器過快損壞；2、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)，自提升汽車隱患，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；3、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增加、加速知無力、車速緩慢、動(dòng)力不足等不良后果；4、長(zhǎng)期燒機(jī)油不解決，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修道復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

汽車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象可能是因?yàn)槠嚨钠焚|(zhì)出現(xiàn)問題，比如汽油不純，雜質(zhì)太多等。或者是家伙似的道路路況不好，駕駛員的駕駛習(xí)慣也會(huì)有所影響，一般需要到4s店進(jìn)行檢測(cè)維修。汽車在著車時(shí)后排氣管出現(xiàn)濃藍(lán)色煙霧，說明出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)與混合油一起燃燒，導(dǎo)致汽車的氧傳感器過快損壞，還會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的積碳增加，油耗上升，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎損壞，難以修復(fù)。檢測(cè)汽車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象還可以通過將汽車加滿機(jī)油后，行駛1000公里對(duì)機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱重，反復(fù)幾次，如果機(jī)油的消耗超過1000公里消耗0.3升，說明存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。

機(jī)油燃燒的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。如果在車輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，在常規(guī)保養(yǎng)(換油)周期內(nèi)機(jī)油嚴(yán)重不足(無滴油)，車輛已經(jīng)燒機(jī)油。燒機(jī)油最嚴(yán)重的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞或報(bào)廢，難以維護(hù)。燒機(jī)油看似小事，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成很大的安全隱患，所以一定要學(xué)習(xí)一些常識(shí)來區(qū)分。汽車被冷卻以燃燒機(jī)油。每天早上第一次上車時(shí)，后排氣管會(huì)出現(xiàn)濃濃的藍(lán)煙，但過一會(huì)兒，藍(lán)煙就消失了。一般以后不會(huì)再出現(xiàn)類似的情況。加速時(shí)燒機(jī)油。車輛行駛或落地時(shí)，排氣管會(huì)冒出大量藍(lán)煙。嚴(yán)重時(shí)在排氣管一側(cè)的反射器上可以看到藍(lán)煙。

汽車開始燒機(jī)油的原因：1、汽門油封氣門其實(shí)就是用來防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面，但隨著時(shí)間的推延，多多少少都是會(huì)出現(xiàn)磨損或老化的情況。嚴(yán)重的話會(huì)影響氣門的密封性，這樣一來就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了；2、活塞間隙過大當(dāng)汽百車的使用時(shí)間比較長(zhǎng)的話，多多少少肯定是有積碳附在活塞環(huán)上的，但長(zhǎng)期不清理的話，很可能會(huì)使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中，造成燒機(jī)油，嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“爆缸”的現(xiàn)象；3、駕駛習(xí)慣如果我們經(jīng)常性的急加度速和長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛（發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)），很容易就導(dǎo)致潤(rùn)滑油油膜的損壞，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良和部分零件的磨損，也是有一定概率出現(xiàn)燒機(jī)回油的。

柴油機(jī)冒黑煙燒機(jī)油的原因：1、供油不足：汽缸內(nèi)的油量少，則燃燒產(chǎn)生的熱量減少，不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷所需，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力，使得燃燒不充分，會(huì)冒黑煙；2、噴霧質(zhì)量過差：柴油機(jī)工作時(shí)，噴油器噴霧質(zhì)量差，導(dǎo)致噴入氣缸的燃油表面積小，與氧結(jié)合率減少，發(fā)出的熱量也變少；3、進(jìn)氣太少：發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量不足，導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng)，所以放出的熱減少，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，燃燒不充分導(dǎo)致冒黑煙；4、環(huán)境溫度的影響：溫度過高，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。溫度過低，會(huì)引起燃油在氣缸內(nèi)蒸發(fā)不良，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生的熱量減少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力。

面包車燒機(jī)油的故障一般常見的故障點(diǎn)有一下幾點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致不密封，機(jī)油流入到缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油的故障出現(xiàn)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體之間的密封墊出現(xiàn)了變形或者破損，導(dǎo)致油道內(nèi)的機(jī)油流入缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油的故障出現(xiàn)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁磨損，活塞環(huán)和缸壁之間出現(xiàn)了縫隙，導(dǎo)致機(jī)油流入缸內(nèi)燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油的故障出現(xiàn)；4、出現(xiàn)了以上幾個(gè)故障現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致車輛燒機(jī)油，就需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)來更換這2個(gè)部件。

奧迪2.8L不燒機(jī)油。車輛是否會(huì)燒機(jī)油，取決于車輛的用途、油質(zhì)、路況、保養(yǎng)周期等因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積碳和油泥，這是機(jī)油燃燒問題的根源。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑、抗磨、輔助冷卻、密封、防銹、防腐、減震、緩沖等作用。潤(rùn)滑：有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)部件的表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。輔助冷卻：因?yàn)闄C(jī)油的比熱值低，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)本身，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候有不同的作用。機(jī)油可以將熱量帶回油箱，然后輻射到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。真正起到冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)外殼外的水。防漏：油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體泄漏，防止外界污染物進(jìn)入。防銹防腐蝕：潤(rùn)滑油可以吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體接觸零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度都會(huì)發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象的。出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象的原因以及解決方法：1、如果是因?yàn)闅忾T和導(dǎo)管磨損、油封燒損造成的燒機(jī)油，則予以修復(fù)和更換即可解決；2、如果是因?yàn)闅飧?、活塞、活塞環(huán)磨損超過了極限所造成的燒機(jī)油，可以通過更換和修理來解決的；3、如果是因?yàn)闇u輪增壓器漏油，那么也可以去專業(yè)的維修廠進(jìn)行維修的。

哈弗h6燒機(jī)油一般需要更換氣門油封和缸套。車輛燒機(jī)油有不同的原因?？赡苁腔钊突钊h(huán)間隙過大，機(jī)油流入氣缸體消耗機(jī)油，車主需要對(duì)這兩方面進(jìn)行檢查，更換零件。如果車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，首先要冷靜下來仔細(xì)思考問題，然后采取正確的方式修車。說到用燒油更換零件的麻煩，要看情況。不要大意，否則會(huì)導(dǎo)致不可挽回的結(jié)果。所以在日常保養(yǎng)過程中，車主需要格外警惕，不要因?yàn)榇中亩蠡?。同時(shí)，在換油過程中，要注意更換氣門油封的操作方法，正確有效地保養(yǎng)車輛。

燒機(jī)油跟廢氣閥有關(guān)系的，廢氣閥壞后閥門常開，曲軸箱里的廢氣（含機(jī)油哦）源源不斷的進(jìn)氣管進(jìn)入汽缸內(nèi)燃燒。廢氣閥損壞會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，甚至熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油很多都和油氣分離器有關(guān)系，具體如下：1、廢氣單向閥控制著廢氣進(jìn)入油氣分離器的通過量，一旦損壞，油氣分離器將會(huì)失去油氣分離功能；2、在吸氣的同時(shí)可能會(huì)吸入部分機(jī)油，導(dǎo)致油液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，汽車出現(xiàn)燒機(jī)油、冒藍(lán)煙的現(xiàn)象；3、想要判斷油氣分離器是否損壞，可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)油加注口的蓋子，如若有嚴(yán)重吸氣，蓋子被吸住，則表明油氣分離器出問題了，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。

奧迪a6l燒機(jī)油的處理方法如下：1、第一個(gè)法子，換油氣分離器，建議更換原廠第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級(jí)，重點(diǎn)針對(duì)機(jī)油消耗過大的；2、勤檢查，相比有燒機(jī)油，漏油會(huì)“來的更直接”，多檢查自己的車底和發(fā)動(dòng)機(jī)，有問題要盡快維修；3、換粘稠度更高的機(jī)油，比如5W-40的，粘稠度高的，更不容易進(jìn)入沖程內(nèi)被燒。

奧迪燒機(jī)油確實(shí)很厲害：1、您的這個(gè)燒機(jī)油現(xiàn)象，一般4S店都不會(huì)承認(rèn)。因?yàn)槭悄J(rèn)的。這個(gè)是奧迪設(shè)計(jì)上的缺陷。但是隨著車輛的老化，燒機(jī)油現(xiàn)象會(huì)越來越嚴(yán)重。最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；2、您可以到4S店要求做機(jī)油消耗測(cè)試。工作人員會(huì)在汽車熄火10分鐘后給您測(cè)試機(jī)油量。然后在您行駛1000公里后再次給您測(cè)試機(jī)油量。如果消耗過大。是可以申訴要求索賠發(fā)動(dòng)機(jī)的。但是這個(gè)幾乎很難達(dá)到。因?yàn)槿澜绲膴W迪都在燒機(jī)油。不是只有你的一個(gè)。即使索賠了新的發(fā)動(dòng)機(jī)。依然會(huì)有燒機(jī)油的毛病。因?yàn)槎际菉W迪產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)；3、那我們有什么辦法最大限度的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)？選擇機(jī)油粘稠度更高的機(jī)油吧。并在保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)選擇機(jī)油添加劑。能有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

無法修復(fù)。機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，所以應(yīng)該馬上修理。否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常動(dòng)力輸出，增加車輛的油耗，影響機(jī)動(dòng)車的正常使用。嚴(yán)重的話會(huì)報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)，得不償失。機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，可以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)膜，輔助冷卻降溫。機(jī)動(dòng)車燒機(jī)油，不可忽視。要及時(shí)檢查燒油情況，確定燒油量。如果太嚴(yán)重，就要找出故障問題，然后進(jìn)行對(duì)癥維修。維修后，車輛可以正常使用。

大眾桑塔納燒機(jī)油的原因：因?yàn)榇蟊娚Ｋ{是德系車，而德系車的特點(diǎn)是網(wǎng)狀缸壁，在燃燒的時(shí)候網(wǎng)狀里的剩余機(jī)油也會(huì)被燒掉，所以這就是德系車燒機(jī)油的原因。如果車內(nèi)有機(jī)油燃燒，可以在初期使用一些輔助保護(hù)劑對(duì)車輛進(jìn)行保護(hù)和保養(yǎng)。車輛使用年限過長(zhǎng)后，機(jī)油燃燒會(huì)更加嚴(yán)重，一般表現(xiàn)為燃燒室積碳過多，車輛怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗增加，尾氣排放量大。一般來說，保護(hù)劑使用時(shí)間長(zhǎng)了就不再有效了，所以有必要去4S的商店更換零件。

關(guān)于煙，要看煙的顏色。如果是藍(lán)煙，說明車輛發(fā)動(dòng)機(jī)老化，已經(jīng)開始燒油；如果是黑煙，說明燃燒不完全不充分，燃燒室積碳過多，或者火花塞老化。如果車主的桑塔納2000燒機(jī)油，初期可以使用一些輔助保護(hù)劑進(jìn)行保養(yǎng)。使用時(shí)間長(zhǎng)了，機(jī)油的燃燒更加嚴(yán)重，主要體現(xiàn)在燃燒室積碳增加，怠速不穩(wěn)，加速無力，油耗上升，尾氣排放超標(biāo)。如果尾氣排放藍(lán)色氣體，需要在4S商店更換，保護(hù)劑不能再工作了。如果車主的桑塔納是2000年的，建議去大修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

從各種燒機(jī)油狀況看，大概可以分為三種類型：1、冷啟動(dòng)燒機(jī)油 ：冷啟動(dòng)時(shí)尾氣冒藍(lán)煙，熱車時(shí)無；原因剖析：主要是由于氣門油封老化或破損，造成密封效果不良；2、急加速燒機(jī)油：無論怠速還是急加速過程都會(huì)冒藍(lán)煙；原因剖析：氣缸內(nèi)壁和活塞環(huán)密封不良；3、隨時(shí)燒機(jī)油：無論冷啟動(dòng)還是急加速，都會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙。原因剖析：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致密封不嚴(yán)；4、活塞/汽缸壁損壞，導(dǎo)致兩者間隙過大，使機(jī)油“有機(jī)可乘”，進(jìn)入燃燒室。

汽車燒機(jī)油修理的方法：1、其實(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不管設(shè)計(jì)的再怎么嚴(yán)謹(jǐn)，都是會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗的。只是如果機(jī)油消耗過大，就是燒機(jī)油了；2、汽車車齡過大，發(fā)動(dòng)機(jī)自然磨損（該修）：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限過高，活塞環(huán)與汽缸壁、氣門與氣門導(dǎo)管等部位因磨損導(dǎo)致間隙過大時(shí)，機(jī)油就會(huì)極易穿過縫隙，進(jìn)入燃燒室，從而造成燒機(jī)油現(xiàn)象；3、此種情況只需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換活塞環(huán)與缸套、氣門與氣門導(dǎo)管等過度磨損的部件即可解決燒機(jī)油的問題。

寶馬燒機(jī)油的解決方法：1、如果已經(jīng)燒機(jī)油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質(zhì)量、技師水平能保障，費(fèi)用能承受的話，你可以試試；2、但是大修后必然會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生傷害，這是常識(shí)，車不是開壞的，是修壞的；3、二是不大修解決，因?yàn)闊龣C(jī)油的根源在于油品和機(jī)油品質(zhì)不好，導(dǎo)致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機(jī)油，通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機(jī)油問題，而且從根源上解決汽油和機(jī)油品質(zhì)問題，保證了以后不會(huì)再?gòu)?fù)發(fā)。

最簡(jiǎn)單的處理方法就是進(jìn)行檢修，這樣才能夠更好的保護(hù)車子，一般出現(xiàn)機(jī)油對(duì)車子的個(gè)方面的性能都會(huì)有影響，降低體驗(yàn)度和性能，燒機(jī)油的情況在比較舊的車輛中比較常見，新車一但發(fā)現(xiàn)，建議去檢修。是因?yàn)橐恍┸囎拥拿芊庑员容^差，或者就是車子的活塞和缸壁的安裝不準(zhǔn)確不恰當(dāng)，就導(dǎo)致了密封性比較差然后機(jī)油進(jìn)入燃燒室，與混合氣一起就產(chǎn)生了燒機(jī)油的情況，嚴(yán)重的話，機(jī)油消耗特別嚴(yán)重；如果你不加機(jī)油，甚至?xí)霈F(xiàn)冒煙現(xiàn)象。這種情況在舊的車子中比較常見，如果不及時(shí)處理的話，對(duì)于車子的各方面都有影響，如果是 新車的話，我們就必須要馬上處理了，最根本的處理方法就是對(duì)車子進(jìn)行檢修和基本的維護(hù)。