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我要提問
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抖動

  • a3 45怠速抖動求消除?

    • 1 回答
    • 2019-12-02
    • wns1985
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 怠速抖動問題?

    • 1 回答
    • 2019-12-02
    • 奔跑的洋蔥頭
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 1.4速騰有明顯抖動17款?

    • 2 回答
    • 2019-12-02
    • arde7210
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 車速超過40,踩剎車車身會抖動,這是怎么回事?

    • 2 回答
    • 2019-12-02
    • 4x40
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 3年手動,怠速抖動嚴(yán)重?

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    • 2019-12-02
    • 知足長樂也
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 13款530高速出現(xiàn)抖動。?

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    • 2019-12-02
    • 心愿樹
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 高速抖動正常么?

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    • 2019-12-02
    • 醉酒的天使
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 五菱榮光s1.5方向盤抖動,怎么解決?

    • 2 回答
    • 2019-12-02
    • 狀態(tài)中
    首先檢查前面平衡拉桿及附件,就是前面那幾根棍子和棍子上的橡膠件,然后檢查方向盤下的兩個萬向節(jié),再然后檢查方向機(jī),再然后檢查傳動軸萬向節(jié),如果還沒有找出問題,就把車頂起來搖下輪子,看輪子軸承有沒有松動,如果輪子沒異動,接下來檢查輪胎有沒有變形,如果輪胎有氣看不清的話把氣放完看,沒有變形就充滿氣裝回去,有變形就趕緊換輪胎。
  • 請教大家一下,大家的車怠速時候有沒有輕微抖動?

    • 4 回答
    • 2019-12-02
    • dongfeng-7004
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 18款昂科威28T精英怠速抖動問題?

    • 3 回答
    • 2019-12-02
    • readfox123
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 急求解:起步車輛離合抖動不穩(wěn)。?

    • 2 回答
    • 2019-12-02
    • VOLVO90
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 致勝2.3換擋時給油抖動?

    • 1 回答
    • 2019-12-02
    • 我看風(fēng)云會
    1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機(jī)抖動火花塞正負(fù)極間隙越大,其點火點的表面積就越小,從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降,造成動力下降,從而影響動力性,使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電,也可能造成動力下降導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生怠速不穩(wěn)和抖動。2、油氣配合比導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)抖動這種現(xiàn)象常見于老式化油器車輛,但是電噴車如果電腦出現(xiàn)問題,也會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。原因相對簡單,大家也很好理解。上初中就學(xué)過內(nèi)燃機(jī)工作原理,在此不在累述。值得一提的是氧傳感器,現(xiàn)在的電噴車,在發(fā)動機(jī)排氣管根部附近都裝有氧傳感器,其是行車電腦控制噴油的重要參數(shù),在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度,所以氧傳感器不工作,會造成行車電腦暫時性的判斷失誤,對其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。3、氣門、節(jié)氣閥和怠速閥積碳導(dǎo)致抖動現(xiàn)在的家用轎車,大部分配備了高速發(fā)動機(jī),這樣的發(fā)動機(jī)要求換擋時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要在2500轉(zhuǎn),否則很容易造成發(fā)動機(jī)各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門發(fā)生積碳,會造成氣門密閉不嚴(yán),造成行車電腦判斷出現(xiàn)錯誤,影響油氣混合氣的配比(空氣大于正常比例)。如果積碳過多,還會造成積碳吸收汽油的現(xiàn)象,就像泥土吸水的原理差不多,造成汽油小于正常比例,出現(xiàn)動力不足,發(fā)動機(jī)抖動的現(xiàn)象。4、各個氣缸使用中造成的差異引起發(fā)動機(jī)抖動我們都知道,現(xiàn)在常見的發(fā)動機(jī)都有3個或者是3個以上的汽缸組成。長時間使用后,火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)不同,而行車電腦診斷不出這樣細(xì)微的偏差,依舊對“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實際與理論的差錯,結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,造成了發(fā)動機(jī)的抖動。此外,發(fā)動機(jī)在長時間使用后,各個缸套與活塞的磨損程度也存在一定得差異,造成缸塞環(huán)與汽缸壁出現(xiàn)的間隙或大或小,特別是在冷啟動時,無的機(jī)油潤滑,大間隙的汽缸會喪失部分高溫氣氛,從而減少了動力輸出,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。5、水溫傳感器失靈導(dǎo)致抖動水溫傳感器也是行車電腦判斷當(dāng)時發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀況的重要依據(jù)。噴油系統(tǒng)的噴油量大小受汽車水溫的直接控制,打個比方,如果發(fā)動機(jī)冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”,那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油,噴油油量自然就要小,動力不足自然出現(xiàn)了,因此出現(xiàn)發(fā)動機(jī)的抖動。6、其他的因素導(dǎo)致抖動此外怠速閥體臟、油品太差、怠速馬達(dá)工作不正常,等原因都可能造成車輛怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的出現(xiàn)。這就是前部的排除方法了。
  • 怠速抖動,怠速行駛頓挫的求助!?

    • 3 回答
    • 2019-12-02
    • jeff_lee_fit
    今天去了4S店,剛進(jìn)去還沒熄火,我就傻掉了,因為,怠速抖動的現(xiàn)象消失了?。?!竟然能這樣!師傅聽說我的故障情況后,檢查了一下,非要給我換火花塞,4個收費180元。我昨天自己換過火花塞試過的,根本沒有用的,再說,都知道4S店的東西孬,而且死貴,我就不同意換,他們沒辦法,簡單檢查了點火線圈,電腦檢測了一下,說全部正常,讓我再開開吧,我也只好開回家了。回來的路上,一直沒有出現(xiàn)故障,最主要的是,老早就出現(xiàn)的左轉(zhuǎn)燈回盤不滅的問題,居然都是因為回趟4S店,就都沒有了,現(xiàn)在啥都正常了。我都暈了。
  • 1.5T全新H6發(fā)動機(jī)怠速抖動?

    • 3 回答
    • 2019-12-02
    • liyuhe1111
    如果出現(xiàn)了怠速抖動現(xiàn)象,可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗,可能是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動機(jī)與車架連接的地方都是有機(jī)腳墊的,機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時產(chǎn)生的震動。機(jī)腳墊是橡膠的,橡膠機(jī)腳墊長時間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了,那發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些
  • 前幾天發(fā)帖低速抖動,問題解決了,?

    • 1 回答
    • 2019-12-02
    • yuchao1166
    大神請真誠指點一下,我的2010年馬六,2.0排量,自動擋最近行駛的時候,轉(zhuǎn)速在1500-1800轉(zhuǎn)的時候有不間斷,偶爾發(fā)動機(jī)抖動秒,一頓一頓的,不知道是發(fā)動機(jī)還是地盤,還是變速箱,我加油門超過2000就不抖動了,收油門低于1500轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),也不抖了,如果穩(wěn)住油門1500轉(zhuǎn),穩(wěn)住50碼的速度還持續(xù)抖動好幾秒,我去維修店清洗了節(jié)氣門,噴油嘴,也檢查了火花塞,還有氣門室蓋子滲油,也從新?lián)Q的墊子,但是問題還沒有解決還是抖動,大佬指點一下啊。,還有五檔跑起來了,松油門變四檔了,就往前一沖一下,一頓一頓,頓挫感強(qiáng)烈,轉(zhuǎn)速還自動從1000加到1500-希望大神一點
  • 唐DM發(fā)動機(jī)艙抖動!抖動!抖動非常明顯?

    • 8 回答
    • 2019-12-02
    • 風(fēng)吹雨打花盛開
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 大家的天逸抖動明顯嗎?

    • 8 回答
    • 2019-12-02
    • 北京和平廣源
    這個抖動就是是不是抽一下那種感覺!問過修車師傅!答復(fù)是寶馬的這個發(fā)動機(jī)就這樣!抖動比較大!不斗就不對了…
  • 11年科魯茲加速抖動是什么問題?

    • 0 回答
    • 2019-12-02
    • 寶寶流氓兔
  • 2018款昂科威28T豪華怠速抖動問題?

    • 3 回答
    • 2019-12-02
    • 669-曼陀蘿
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
  • 16款Q50L悅享高速方向盤抖動是個列還是通?。?/a>

    • 1 回答
    • 2019-12-02
    • romanFriday
    其實Q50L的優(yōu)勢就是高速巡航,正常不會有這種情況。。。高速方向盤抖動可能是四輪定位、懸架參數(shù)有問題。。。。壇子里有人換了大輪轂也會抖。。。。