嗯，先調(diào)換后輪，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)高速抖動(dòng)，檢查一下火花塞，汽油泵油壓。變速箱一般不會(huì)的，如果有問題也會(huì)亮故障燈的。

如果用電腦診斷儀檢測(cè)出多缸失火的話，這個(gè)然后檢查點(diǎn)火線圈。那就需要用電腦查看一下點(diǎn)火的數(shù)據(jù)流，查看一下噴油嘴的數(shù)據(jù)流。

可以先去維修店 檢查下，電腦檢測(cè)沒有故障碼，就不要從配件檢查了，用司有普清潔油路就可以了，冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的，油箱膠質(zhì)水分多了，冷車啟動(dòng)沒被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。因?yàn)槔鋯?dòng)是噴油量最大的時(shí)候，電腦默認(rèn)噴油加大，但是噴油嘴因?yàn)橛吐防锩婺z質(zhì)雜質(zhì)超標(biāo)的話，就會(huì)影響噴油效果，這時(shí)候混合氣不夠，導(dǎo)致了抖動(dòng)。熱車后，電腦降低進(jìn)氣量和噴油量，這時(shí)候問題就不明顯了，按照現(xiàn)象推理的話，你的車其實(shí)在熱車后，也會(huì)偶爾出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。早點(diǎn)清洗油路以免車輛發(fā)生更大損壞。

冷車啟動(dòng)因?yàn)橛吐酚行]發(fā)的水分影響了燃燒，就會(huì)抖動(dòng)的。長(zhǎng)期這樣積碳也會(huì)嚴(yán)重。所以冷啟動(dòng)抖動(dòng)熱車后積碳被加熱軟化就感覺不明顯了。其實(shí)問題依舊在，再次熄火冷車后積碳結(jié)痂物就會(huì)變厚加重。這個(gè)問題也很好辦，就是油箱加2個(gè)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的司有普燃油添加劑之后正常開車，幾百公里后這種冷啟動(dòng)抖動(dòng)問題就會(huì)消失。

方向盤抖動(dòng)。做個(gè)動(dòng)平衡，還有你輪轂變形了，要去4s和同款車對(duì)換輪胎然后試車看一下，嗡嗡響檢查一下輪轂軸承磨損了沒有，磨損了就要更換

根據(jù)你描述的這個(gè)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好產(chǎn)生的低碳都知道，首先清洗節(jié)氣門和噴油嘴，檢查一下火花塞，如果沒有問題的話檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的腳墊，看一下有沒有松動(dòng)或者是磨損。這個(gè)和你更換的這個(gè)大一號(hào)的輪胎的關(guān)系不太大。

根據(jù)車輛描述的維修。建議重新在更換兩個(gè)原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳后試車觀察車輛故障

測(cè)試一下，是不是缸壓不足導(dǎo)致的，缸壓不足是不是正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)修理沒有修理好，或者發(fā)動(dòng)機(jī)本身密封不嚴(yán)導(dǎo)致的。建議大致發(fā)動(dòng)機(jī)。

這種故障還需要檢查下正時(shí)時(shí)間有沒有問題。并且還要讓維修人員幫你測(cè)一下缸壓。另外還需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多不多 并且拆下CVVT 機(jī)油壓力閥檢查下閥體有沒有卡滯現(xiàn)象。

只需要清潔下油路就好了，不是什么大問題，倒檔和剎車后降速的這類抖動(dòng)都和油路有關(guān)系，屬于低速抖動(dòng)或者是怠速抖動(dòng)。啥配件毛病檢查不出來(lái)，其實(shí)也真是沒啥問題，用司有普燃油清洗劑清洗后，這個(gè)抖動(dòng)就會(huì)完全消失了，你可以借鑒。 主要是油雜質(zhì)水分膠質(zhì)多，也不一定是你的車導(dǎo)致的，和加油站沒清潔好油罐也還有關(guān)系，

根據(jù)客戶描述的情況。這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有故障。有故障按提示維修。第二步檢查氧傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器。分別讀取數(shù)據(jù)流。第三步檢查三元催化器。

1.根據(jù)你的描述，你的這個(gè)應(yīng)該是離合器問題導(dǎo)致的。2.建議對(duì)離合器自由行程檢查，其次就是分泵和離合器油。其次就是離合器片問題導(dǎo)致的

您好 油門加到70碼車身抖動(dòng)，有兩種可能的 第一就是車身底盤有松動(dòng)導(dǎo)致的 第二就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足引起的，這種情況需要檢查下火花塞以及汽油濾芯看看有沒有問題的 建議您開到修理店從這兩方面來(lái)進(jìn)行檢查和維修下看看！

出現(xiàn)這種情況只能是檢查一下，底盤懸掛以及輪胎，檢查鋼圈看是否磕碰變形。然后再檢查一下左右，半軸上面的平衡塊看是否掉了！

首次冷啟動(dòng)因?yàn)橛吐酚须s質(zhì)膠質(zhì)多了點(diǎn)火后燃燒不好，傳感器檢測(cè)到問題就出現(xiàn)抖動(dòng)嚴(yán)重會(huì)熄火，再次點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)后因?yàn)榭梢哉Ａ?，就證明配件沒有問題，別從配件入手會(huì)浪費(fèi)很多不必要的成本。這類情況就是二次點(diǎn)火因?yàn)橛辛说谝淮蔚臄?shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦加大了噴油量保證了燃燒混合氣足夠，就不熄火自然故障燈就消失。遇到這類問題先清潔油路，不能說(shuō)新車就油路干凈，因?yàn)檎l(shuí)也無(wú)法保證每次加的燃油都是雜質(zhì)膠質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)的。燃油出廠的時(shí)候就開始了氧化的進(jìn)程。你可以嘗試把司有譜這類清潔劑加油箱后跑200公里，一般這一類燃燒不好的故障都會(huì)消失

你好首先用電腦檢查仔細(xì)看發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障碼，其次檢查曲軸位置傳感器和油泵

可以先去維修店 檢查下，電腦檢測(cè)沒有故障碼，就不要從配件檢查了，用司有普清潔油路就可以了，冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的，油箱膠質(zhì)水分多了，冷車啟動(dòng)沒被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。因?yàn)槔鋯?dòng)是噴油量最大的時(shí)候，電腦默認(rèn)噴油加大，但是噴油嘴因?yàn)橛吐防锩婺z質(zhì)雜質(zhì)超標(biāo)的話，就會(huì)影響噴油效果，這時(shí)候混合氣不夠，導(dǎo)致了抖動(dòng)。

這也屬于正常。通過專用電腦對(duì)變速箱模塊重新編程。再試試

低速和剎車后降速的這類抖動(dòng)都和油路有關(guān)系，屬于低速抖動(dòng)或者是怠速抖動(dòng)。啥配件毛病檢查不出來(lái)，其實(shí)也真是沒啥問題，用司有普燃油清洗劑清洗后，這個(gè)抖動(dòng)就會(huì)完全消失了，你可以借鑒。 主要是油雜質(zhì)水分膠質(zhì)多，也不一定是你的車導(dǎo)致的，和加油站沒清潔好油罐也還有關(guān)系，

您好 這種情況的話建議做個(gè)節(jié)氣門清洗就可以了。主要還是節(jié)氣門臟了所引起的怠速問題導(dǎo)致的