發(fā)動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動機抖動。

如果出現了怠速抖動現象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動機機腳墊出現了損壞。發(fā)動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發(fā)動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發(fā)動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

在正常不過了，電腦刷了后啟動轉速高是為了快速熱車，頭1分鐘左右基本1500轉，過了后就慢慢變?yōu)?000轉左右了，不過你冷車點火后直接掛D檔，立馬轉速降至1000，不信你試試，沒問題的，至于抖動啥的不好定義，抖動挺大影響到你了你可以去檢查下，如果只有一點那太正常了！！

發(fā)動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動機抖動。

請教大家雪佛蘭樂馳發(fā)動機抖動厲害怎么回事？知道的給說說最佳答案：您說的這種現象應該是積碳過多所導致的。有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候，會出現清洗完節(jié)氣門以后會出現收油怠速升高的現象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節(jié)氣門的軸部，導致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。您可以從這幾方面入手進行檢查。樂馳的正時皮帶應該是8萬公里左右進行更換，您如果不放心的話，可以在下次保養(yǎng)時檢查一下，希望我的回答會對您有所幫助。

奧迪a6l維修車身抖動現象：車輛放置一宿之后早上開的時候車身晃悠，但是跑一會就沒事；有時候掛空擋的時候也會有抖動現象。解決方案：應該是由于發(fā)動機的怠速工況異常所導致的，造成此種現象最普遍最常見的原因就是節(jié)氣門或者進氣道的積碳過多造成的，當節(jié)氣門處的積炭過多時就會造成怠速時進氣通道的截面積變小，進而就會造成進氣量過少導致怠速不穩(wěn)及抖動的現象。消費者：踩住剎車抖動動時候車的怠速很不穩(wěn)，忽高忽低。建議：能引起車身晃動的情況有很多比如輪胎、傳動軸、轉向機、底盤及大梁的固定等。建議您首先根據上述分析到4S店對車輛進行初步的檢查分析判斷。

旗云2高速行駛方向盤抖動是什么原因？我的車型：奇瑞 旗云2變速器：手動排量：1.6升行駛里程：3000公里購買時間：2010年12月問題描述：旗云2，在高速公路上開到100公里/每小時,方向盤就開始抖，這是什么問題呀？最佳答案：旗云2高速在某速度區(qū)域（80~110）會發(fā)生方向盤的輕微擺動。但乘員和車體沒有擺動的感覺，這是該型車的通病。無法解決。其實，所有的機動車都會在某一個速度范圍發(fā)生方向盤的輕微擺動或者產生共振噪音，只是各品牌車的情況各不相同。特別是高端車，把這種現象讓其發(fā)生在不常用的速度范圍中。

可能是因為哈飛路寶發(fā)動機積碳過多導致的。下面將各部位積碳導致的故障現象給您介紹一下。燃燒室內的積碳過多時，會使發(fā)動機的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機的使用壽命，使發(fā)動機的動力性和經濟性都大大降低；噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的同，造成發(fā)動機抖動或唑車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電能工作，發(fā)動機抖動。還要檢查怠速馬達是否積炭過多導致的這種現象的發(fā)生。清潔節(jié)氣門主要是針對發(fā)動機怠速穩(wěn)，容易熄火。建議您最好是在店里清楚故障碼時，讀取數據流檢查一下具體故障的原因。

五菱之光發(fā)動機抖動怎么辦？車型:五菱之光6400avf款式:09款年限:8個月公里數:12900問題描述:1擋加速無力，發(fā)動機抖動，排氣管有突突的異響，以前洗車時用水沖過發(fā)動機幾次！在4s店換了火花塞和噴油嘴，進氣門也清洗過，但問題依然存在？最佳答案：關于您咨詢的問題，發(fā)動機嚴禁用水沖洗，您這輛車的故障應該與沖洗發(fā)動機有關，這類故障需要檢查電控系統(tǒng)，檢查電控系統(tǒng)各部件是否有損壞的，或是工作不良的，這個抖動應該與積碳沒有太大關系，您最好及時到專業(yè)修理店進行檢修，不排除電腦損壞的可能性。

車型:路寶公里數:40000問題描述:正常路面跑剎車正常，下坡（有冰）踩剎車時，剎車板抖動，并帶有劃地的聲音，以為刮底盤，但不踩剎車就好!關于您說的踩剎車抖動的問題，此故障多是由剎車盤的偏擺或者是剎車片與剎車盤接觸面不平引起的。還有您說的有異響的問題，有可能是由于剎車片和剎車盤接觸表面有硬點或異物，所以剎車片和剎車盤在半接合的時候產生摩擦，就會發(fā)出的聲音，希望我的回答會對您有所幫助。

維修雅紳特方向盤抖動 如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態(tài)無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動。所以您需要對可能導致高速抖動的原因逐一進行排查。

奇瑞 旗云2 新車1500公里 室外溫度零下10度 冷啟動噪音大 方向盤抖動 是什么原因？最佳答案：零下10度稍微抖動是正常的，機油還沒完全潤滑，機件熱脹冷縮還沒到達狀態(tài)。換0w-40的好機油效果更好。旗云發(fā)動機非常棒.其他回答：你說的98%是火花塞問題，換一套就行。

志俊發(fā)動機機身發(fā)抖首先檢查一下是不是發(fā)動機機油的標號不同，加錯了。汽車機油加注過多會引起車輛的動力性不足，會增加曲軸連桿的運轉阻力，形成積碳。如果您機油加注過多，可以將放油螺栓打開，放出一些，在刻度中間正好合適。不行的話去汽修店讓專業(yè)人員幫您操作一下。

2008年6月車主王先生購買了一臺帕薩特領馭，已行駛6500公里，車主反映，存在的問題是怠速時左大燈強烈抖動，剎車時會產生異響。車主不滿，要求廠家給個說法，盡快解決問題。隨即網上出現大面積關于領馭大燈抖動的帖子，大燈抖動已然成為帕薩特領馭的通病。眾多車主紛紛到上海大眾4S店咨詢此事，而4S表示大燈抖動是正常情況，并不算故障，這種解決問題的方法讓車主大為不解，一般情況下大燈抖動是由以下幾種原因造成的：1.燈架松動導致大燈發(fā)抖。2.安定器和啟動器不配套，如果不配套啟動器則需要經過改裝電路板后才能正常使用。3.氙氣大燈透鏡松動。4.燈泡質量問題。5.發(fā)動機點火系統(tǒng)的電壓不足。不管是以上哪種原因造成領馭大燈抖動，都希望上海大眾能夠重視并妥善解決。畢竟大眾系列車型在網民心中一直是質量上乘，做工精致的代表，擁有良好口碑，如果因為這個小毛病而影響大眾在車友當中的形象實在是得不償失。

問題描述:索納塔出租47萬公里，車行至1500至2000轉是，車抖動厲害并有異響，堵車慢行時怠速不下來，踩下離合就高而回位慢，發(fā)動機右側尤其到1500至2000轉有共振的聲音，請問怎么回事？專家分析：根據您的車況和故障現象，建議去維修專營店對棘爪墊、傳動軸及發(fā)動機工況進行檢查，如果棘爪墊性能下降將會造成行車、掛檔抖動現象，如果傳動軸出現輕微變形或損壞，將會造成車輛低速行駛車身抖動現象，如果發(fā)動機工況不良，將會在加速過程中出現發(fā)動機抖動現象，也將會帶動車身抖動。而對于發(fā)動機怠速過高現象，則建議對節(jié)氣門回位彈簧進行檢查，如果回位不良將會出現上述現象，其次，建議去維修專營店進行檢查，如果節(jié)氣門閥片出現磨損將會造成怠速過高情況。

領馭前大燈抖動，尤其是左前大燈抖動可是個很有代表性的通病，這個毛病說大不大，但卻比較影響使用。有客戶提的07款領馭1.8T自動擋，在剎車時候大燈就會出現抖動的情況。還有位車主也是領馭1.8T，晚上開近光的時候大燈抖動情況明顯。還有位車主在打開大燈并同時開啟空調時，大燈也一樣會出現抖動，如果關閉空調后抖動能減輕一些。導致領馭大燈出現抖動可能有以下幾種情況：比如前燈支架松動導致大燈燈光抖動或者是燈泡質量的問題。另外領馭大燈抖動還和發(fā)動機點火系統(tǒng)電壓不足、安定器與啟動器不配套有關系。所以建議出現大燈抖動的車主可到4S店做一個全面檢查，如果是支架松動緊固下即可。假如是電氣電路方面的故障，則需要在4S店調整下大燈電路。

請問我買的是一輛福美來三代早上發(fā)動車，發(fā)動機抖動厲害，聽上去發(fā)動機瘸，怠速忽高忽低導至熄火，再次啟動就什么毛病也沒有了，就算是沒有熄火，自己關閉點火鑰匙，再次啟動車也是什么毛病也沒有了，請問怎么二次啟動就什么毛病也沒有哪？你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節(jié)器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發(fā)動機抖得時候你轟兩腳油應該也就沒事了 說白了也就是泄壓了 油壓沒上來我的也是這個毛病先清洗一遍怠速控制閥， 還有方向盤左下有個按鈕你按成了off了！

1.發(fā)動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2.點火系統(tǒng)問題。應檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。3.油壓不穩(wěn)。如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。4.發(fā)動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。

如果只是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯），99% 原因是因為前輪的“剎車盤 （rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟，當用過一段時間后（2-5萬公里，看你的開車習慣而定），由于高熱，或者剎車皮磨得不平均，剎車碟都會有輕微變得不平的現象。所以，當你剎車時，震動就會產生。建議去修剎車的地方，他們會把剎車盤拆出來，如果剎車盤夠厚的話（每個剎車盤都有安全的厚度），他們會幫你打磨回到平滑的狀態(tài)。如果剎車盤已經老舊不能打磨（太薄），就要換一套新的剎車盤，當然剎車皮也要一起換掉。

反光盤抖動原因通常有如下幾種情況：（1）前輪定位角失準，前束過大。（2）前輪胎起氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。（3）前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。?（4）傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。（5）傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。（6）減振器故障。解決辦法：檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大；必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。