小編就關(guān)于“昂克賽拉傳動(dòng)軸引起的抖動(dòng)有什么后果？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 昂克賽拉傳動(dòng)軸引起的抖動(dòng)鎖產(chǎn)生的后果如下： 1、汽車起步時(shí)，若車身發(fā)抖，伴有“咯啦、咯啦”的撞擊聲； 2、行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大； 3、嚴(yán)重時(shí)，駕駛室振動(dòng)，握住轉(zhuǎn)向盤，手有麻木感，均為傳動(dòng)軸扭振故障； 4、傳動(dòng)軸的技術(shù)狀況良好時(shí)，彎曲振抖的振幅小，振抖和發(fā)響不明顯。當(dāng)其技術(shù)狀況變壞時(shí)，彎扭振動(dòng)的振幅增大，振動(dòng)強(qiáng)烈，甚至?xí)疖嚿碚穸叮l(fā)出明顯的周期性響聲，隨車速的增高而加劇。

關(guān)于大家想要了解的“寶馬5系冷車起步停車抖動(dòng)怎么回事？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 寶馬5系冷車起步停車抖動(dòng)的原因如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多； 2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)； 3、氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

如題主想要了解的“11年大眾CC冷車抖動(dòng)怎么回事？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 你測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒有故障碼，燃油壓力的數(shù)據(jù)也正常，低壓的話你去測(cè)壓力，接個(gè)壓力表在6.5個(gè)左右，高壓的話讀取數(shù)據(jù)流，140的數(shù)據(jù)流，啟動(dòng)一下發(fā)動(dòng)機(jī)在40個(gè)壓力左右，如果這些都沒有問題，你就洗積碳

關(guān)于“09款昊銳1.8T，車輛加速到70以上一給油車?yán)锒秳?dòng)厲害？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 你這個(gè)情況一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生的問題，還有一個(gè)是車身底盤產(chǎn)生的原因，比如說輪轂有不平衡失圓元，或者是半軸的問題。最好的方法就是在出現(xiàn)抖動(dòng)的時(shí)候，你用電腦看一下有沒有失火的數(shù)據(jù)，如果沒有，那就跟發(fā)動(dòng)機(jī)沒有關(guān)系。

下面是關(guān)于“沃爾沃s80起步抖動(dòng)是什么原因？”的相關(guān)介紹： 沃爾沃s80起步抖動(dòng)的原因是：零部件松動(dòng)或損耗嚴(yán)重；從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形；離合器襯片接觸不良；減震彈簧彈力變?nèi)酰浑x合器發(fā)抖；主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均。以2007款2.5T沃爾沃S80智雅版為例，其屬于一款中大型車，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。2007款2.5T沃爾沃S80智雅版車身尺寸分別是：長(zhǎng)4851毫米、寬1861毫米、高1493毫米，軸距為2835毫米，其搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是147千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘4800轉(zhuǎn)，最大扭矩是300牛米，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮抖動(dòng)怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮抖動(dòng)原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，但氣缸內(nèi)的混合氣過濃時(shí)，車輛就會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等情況。當(dāng)混合氣過稀時(shí)，車輛就會(huì)出現(xiàn)加速無力的情況； 2、如果不是混合氣的問題，那就是火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況出現(xiàn)了故障，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車抖動(dòng)動(dòng)力不足； 3、油供油壓力異常以及進(jìn)氣壓力傳感器故障引起的，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)和動(dòng)力不足； 4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，同時(shí)車輛開始出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，需要馬上停車，呼叫拖車等待救援。為了安全，也為了其他人的安全，沒有必要冒險(xiǎn)繼續(xù)開著。

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍車抖動(dòng)怎么辦?”的相關(guān)介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍車可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，使汽車抖動(dòng)一般是噴油嘴積碳過多、節(jié)氣門過臟造成的： 1、另外使用了質(zhì)量較差的燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動(dòng)故障燈也會(huì)亮的； 2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)不好，將會(huì)增大油耗和磨損，同時(shí)也會(huì)污染環(huán)境； 3、在清潔過節(jié)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞以及換過油墊之后車身仍然怠速時(shí)抖動(dòng)，就得檢查進(jìn)氣壓力傳感器和燃油供油壓力是否正常； 4、建議到修理廠檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，必要時(shí)更換部件。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮起咋回事?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮起的原因： 1、節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)； 2、火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)車輛低速加速時(shí)車輛抖動(dòng)； 4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化開了導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮起是什么原因?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮起的原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時(shí)，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象，即為怠速不良故障； 2、造成怠速不良通常是由于進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因，個(gè)別時(shí)候也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良； 3、常見引起怠速不良的原因有：進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣處，冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開關(guān)工作不正常，噴油系統(tǒng)供油壓力不正常，噴油器故障引起噴射霧化質(zhì)量差，ECU故障。

如題主想要了解的“汽車加速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 汽車加速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮找到故障原因： 1、燃燒問題?？扇蓟旌蠚饩拖裥呐K里的血液，血液循環(huán)受阻，心臟就無法完成其正常的功能。燃燒需要氧氣，ECU傳感器直接檢測(cè)氣缸內(nèi)氧氣含量； 2、根據(jù)燃燒公CH O2=CO2 H2O氧氣含量不足將造成不完全燃燒，不完全燃燒的CH顆粒不僅會(huì)造成大氣的污染，還會(huì)加劇氣缸的磨損。爆震原因； 3、行駛過程中如果發(fā)生了爆震，則會(huì)發(fā)生零部件大的損壞，汽車在此時(shí)有可能會(huì)缺動(dòng)力或者司機(jī)會(huì)聽到明顯的敲缸聲； 4、燃油原因。血液本身的質(zhì)量也關(guān)系到心臟的運(yùn)行，一些加油站違規(guī)提供達(dá)不到要求的燃油，壓縮比過高或過低都成為不合格的燃油，必然會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。

關(guān)于“加速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 加速抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因： 1、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正確怠速足通過電控怠速控制閥來保證的。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)及空調(diào)等信號(hào)，紅過運(yùn)算對(duì)怠速控制閥進(jìn)行調(diào)節(jié)； 2、當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦指令怠速控制閥打開進(jìn)氣旁通道或直接或直接加大節(jié)氣門的開度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速； 3、當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦便指令怠速控制閥關(guān)小進(jìn)飛旁通道，使進(jìn)氣最減小，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。由于油污、積炭造成怠速控制閥動(dòng)作滯澀或卡死，節(jié)氣門關(guān)閉不到位等原因，使ECU無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確地怠速調(diào)節(jié)，造成怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

如題主想要了解的“車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了車抖動(dòng)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了車抖動(dòng)的原因： 1、最常見的就是節(jié)氣門臟了或者是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，節(jié)氣門臟了主要原因就是節(jié)氣門閥板的軸和節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門開度不夠精確，所以怠速會(huì)抖動(dòng)； 2、所以我們可以先清洗下節(jié)氣門，如果清洗完之后不抖動(dòng)那就說明是節(jié)氣門臟了引起的，如果清洗完之后還是抖動(dòng)的話那就可能是節(jié)氣門總成損壞了，需要更換節(jié)氣門總成了； 3、提醒一下，因?yàn)楝F(xiàn)在車輛都使用電子節(jié)氣門了，所以清洗完節(jié)氣門之后需要重新學(xué)習(xí)下怠速。

如題主想要了解的“汽車急加速抖動(dòng)故障燈亮?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 汽車急加速抖動(dòng)故障燈亮原因： 1、進(jìn)氣系統(tǒng)故障節(jié)氣門變臟，使得怠速過低。比較常見的故障，及時(shí)清洗節(jié)氣門。怠速馬達(dá)或節(jié)氣門位置傳感器故障。更換節(jié)氣門位置傳感器或者怠速馬達(dá)。怠速馬達(dá)主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴(yán)重只能更換； 2、空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤。反饋發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的傳感器，檢查空氣流量計(jì)。廢棄再循環(huán)（EGR）閥門故障。調(diào)整或更換EGR閥。進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管漏氣。更換相關(guān)零部件。發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)錯(cuò)誤。配氣正時(shí)主要控制進(jìn)排氣門開啟的時(shí)間，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)； 3、排氣系統(tǒng)故障氧傳感器故障。氧傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)反饋空燃比信號(hào)，故障可能會(huì)導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。三元催化器堵塞。

大家所關(guān)注的“epc燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)需要去4s?”下面我來為大家進(jìn)行講解： epc燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)需要去4s店的： 1、epc燈和發(fā)動(dòng)機(jī)燈同時(shí)亮應(yīng)該是EPC偵測(cè)到系統(tǒng)故障； 2、連動(dòng)引擎電腦故障燈亮，燈亮與車輛一般行駛無大的影響，只有在大的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)或四輪產(chǎn)生滑動(dòng)時(shí)車子系統(tǒng)才會(huì)產(chǎn)生操控，所以車子只要在轉(zhuǎn)彎或高速過彎緊急變換車道時(shí)車速不要太快就可以了，有空再進(jìn)廠檢修就可以； 3、打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說明車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來說有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關(guān)以及線路。

關(guān)于樓主關(guān)注的“epc故障燈亮松油門抖動(dòng)?”以下是我個(gè)人的見解： epc故障燈亮松油門抖動(dòng)的原因： 1、節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)百致怠速抖動(dòng)； 2、火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)有一度個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)車輛低速加速版時(shí)車輛抖動(dòng)； 4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱權(quán)支架內(nèi)部的橡膠件老化開了導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“epc燈亮抖動(dòng)加不上油?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 可能是節(jié)氣門出現(xiàn)問題了，建議你到附近維修店檢查一下： 1、EPC全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng)，很多人也叫它電子節(jié)氣門； 2、EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅； 3、如車輛啟動(dòng)后問仍不熄滅，說答明車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障； 4、一般來說EPC燈亮有兩種可能，一是節(jié)氣門臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種容情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關(guān)以及線路。

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈epc抖動(dòng)?”以下是我個(gè)人的見解： 導(dǎo)致EPC指示燈亮起的原因分別有： 1、由于汽車行駛使用次數(shù)過多，導(dǎo)致節(jié)內(nèi)氣門臟了（引起積碳情況嚴(yán)重），應(yīng)進(jìn)行清洗； 2、由于汽車的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，剎車燈不亮起，則需容要檢查剎車開關(guān)以及線路； 3、由于油品問題（汽車添加的燃油不達(dá)標(biāo)），統(tǒng)一會(huì)引起epc指示燈亮。

下面是關(guān)于“epc燈亮怠速抖動(dòng)?”的相關(guān)介紹： epc燈亮怠速抖動(dòng)的原因： 1、冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象是會(huì)涉及到多方面的原因，比如節(jié)氣門、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點(diǎn)火系統(tǒng)的工； 2、一方面是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的工作性能有直接的關(guān)系就是如；另一方面如果怠速控制閥自身工作性能不良以及相關(guān)傳感器的工作性能不良也會(huì)導(dǎo)致您所描述的冷車怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象，比如水溫傳感器、空氣流量計(jì)或者歧管壓力傳感器等； 3、EPC在專業(yè)術(shù)語中叫做電子油門，也就是說以前油門踏板是靠拉線控制節(jié)氣門的，現(xiàn)在是油門踏板位置傳感器通過信號(hào)來控制節(jié)氣門的，EPC燈亮說明跟電子油門有關(guān)的元件出現(xiàn)故障，跟水溫傳感器沒有關(guān)系。

大家所關(guān)注的“a4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)燈亮?”下面我來為大家進(jìn)行講解： a4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)燈亮的原因： 1、epc故障燈亮起后車輛抖動(dòng)最大可能是節(jié)氣門電控單元損壞； 2、因?yàn)楣?jié)氣門體過臟引起的，這種情況只需要對(duì)節(jié)氣門體進(jìn)行清洗，之后重新匹配就可道以解決了； 3、節(jié)氣門電控單元損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束損壞、油門踏板位置傳感器故障內(nèi)、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)泄露、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)容泄漏、剎車燈開關(guān)故障以及剎車燈泡燒蝕也會(huì)導(dǎo)致epc燈點(diǎn)亮。

關(guān)于大家想要了解的“車子epc燈亮了車子抖動(dòng)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 車子epc燈亮了車子抖動(dòng)的原因： 1、當(dāng)我們正在加速，控制單元感知到節(jié)氣門處于打開的狀態(tài)； 2、這時(shí)由于制動(dòng)燈開關(guān)本身的故障造成控制單元接受到了一個(gè)制動(dòng)燈開關(guān)給的制動(dòng)信號(hào)，按照程序控制單元就要降低噴油時(shí)間，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出； 3、但此時(shí)控制單元還接收到節(jié)氣門的加速請(qǐng)求信號(hào)，電腦認(rèn)為這兩個(gè)信號(hào)互相矛盾。控制單元在無法準(zhǔn)確判斷故障原因的情況下就先點(diǎn)亮EPC燈報(bào)警提示用戶檢查。