就是，到底什么原因呢

不知道2.0抖不抖，我下午提車。但在我心里，好像只要是燒油的，都會抖，用電的安靜點(diǎn)

都會有點(diǎn)抖。。。。。。。。。。。。。。。。。。

我是今年7月份剛提的1.8T技術(shù)，冷車啟動也有輕微抖動，感覺三四下然后就沒有了，去4S店說是正常，發(fā)動機(jī)啟停時也沒有抖動的狀況出現(xiàn)，我個人感覺是中冷器工作的原因，帶T的發(fā)動機(jī)都需要一套中冷器給發(fā)動機(jī)降溫，過去的中冷器跟發(fā)動機(jī)是一套系統(tǒng)，所以過去的帶T的車子跑完后不能馬上熄火，需要停幾分鐘讓中冷器繼續(xù)工作一段時間給發(fā)動機(jī)降溫以便維護(hù)發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，如果沒有降溫立馬就熄火長久以往會造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重或者積碳增多等不良現(xiàn)象，之前有一個叫TurboTimer的東西就是專門用來給帶T的發(fā)動機(jī)熄火時用來延長中冷器的工作時間以便達(dá)到給發(fā)動機(jī)降溫的目的，隨著技術(shù)的提高，現(xiàn)在帶T的車都有一套獨(dú)立的中冷系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，中冷器會隨之工作，或許這是為什么剛開始啟動車子的時候發(fā)動機(jī)會有輕微抖動的原因，就系統(tǒng)來講獨(dú)立的中冷系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)是百利無一害的，畢竟在國產(chǎn)車?yán)镆黄€是老大哥，還是相信一汽的技術(shù)，總比寶馬強(qiáng)，寶馬是真的燒機(jī)油，而且燒的很嚴(yán)重，無論進(jìn)口開始國產(chǎn)，就是一個字——爛！

點(diǎn)火眼圈不陪的吧

天窗異響正常，朋友家的Q7一樣響，路上跑的東西，干嘛那么糾結(jié)

嗯，該換了

發(fā)動機(jī)故障燈閃爍，有可能是發(fā)動機(jī)的某個零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動機(jī)的故障信號燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個發(fā)動機(jī)的電子設(shè)備，比如說電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)的故障燈就會點(diǎn)亮。發(fā)動機(jī)故障燈一直閃爍是不正常的，有的時候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)

那就說明是缸線問題啊換下就好

油泵插頭線束在后排座椅地下，這個壞的更多

不一定冬天看溫度我是51前后開始的啟動溫度10幾度以上就這樣

這是發(fā)動機(jī)故障燈亮了，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有很多。例如，氧傳感器故障，空氣流量傳感器故障，節(jié)氣門故障，進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障等。導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因：1.加的汽油質(zhì)量太差，或者加的汽油標(biāo)號不對。建議車友們不要加質(zhì)量很差的汽油。2.氧傳感器故障。氧傳感器是負(fù)責(zé)檢測排氣中的氧含量的，如果這個傳感器出現(xiàn)

積炭要是沒有問題的話，基本是發(fā)動機(jī)兩邊的機(jī)腳膠已經(jīng)磨損，發(fā)動機(jī)的鐵碰到車身的鐵發(fā)動機(jī)的震動直接傳到車身

油品問題換個加油站試試一般油品不好燃燒不完全導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火的問題火花塞在行車過程是一直工作狀態(tài)的

去店里檢查一下

我跑了50000

加油站的也不提醒你，估計(jì)是因?yàn)?8利潤高

我的新車前五個月冷天冷車啟動怠速不高，不抖。第六個月天熱了冷車啟動反而怠速高，有抖動，不過就十秒左右。不知道為啥。

變速箱抖動一般有四種原因，分別是離合器故障、變速箱齒輪損壞、變速箱油變質(zhì)、自動變速箱油路或者電控部分故障。離合器是發(fā)動機(jī)與變速箱之間唯一的動力傳輸部件，如果汽車的離合器損壞，汽車的變速箱就會抖動。還有可能是變速箱的齒輪損壞，變速箱的工作原理就是通過大小不同的齒輪組合來實(shí)現(xiàn)動力的變化，只要汽車在運(yùn)動，

發(fā)動機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)是靠的潤滑和散熱,汽車發(fā)動機(jī)發(fā)抖很有可能是缺機(jī)油或者機(jī)油變質(zhì)所導(dǎo)致的。下面我們來看下發(fā)動機(jī)抖動還有哪些原因。