一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，需要檢查火花塞點(diǎn)火高壓包和噴油嘴是否出現(xiàn)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)是可以將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，汽車(chē)使用的內(nèi)燃機(jī)，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，發(fā)動(dòng)機(jī)適用于動(dòng)力發(fā)生裝置也指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套動(dòng)力輸出裝備，包括變速齒輪，引擎和傳動(dòng)軸等等，引擎是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，主要有氣缸體，氣缸套，氣缸蓋，氣缸墊等零件組成，氣缸體一般分為一般式氣缸體，龍門(mén)式氣缸體，隧道式氣缸體。氣缸在高溫下工作，所以需要對(duì)氣缸和氣缸蓋進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕禍亍?/div>

汽車(chē)熄火抖動(dòng)原因主要有：1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者噴油嘴積碳過(guò)多導(dǎo)致的；2、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的；3、輪胎老化、變形導(dǎo)致的；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化造成的；5、供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致的。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)熄火抖動(dòng)的情況的時(shí)候，車(chē)主可以重點(diǎn)檢查汽油泵，測(cè)量燃油壓力，因?yàn)槿绻捅貌荒鼙３终５挠蛪?，?huì)導(dǎo)致汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后發(fā)生怠速不穩(wěn)或者熄火等故障；其次，可以檢查一下節(jié)氣門(mén)體、怠速閥、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況，如果發(fā)現(xiàn)積碳過(guò)多的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清理，否則也會(huì)造成汽車(chē)的熄火；最后，要重點(diǎn)檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點(diǎn)火線圈等，這些部為的異常也是導(dǎo)致車(chē)輛的熄火的常見(jiàn)原因之一。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)熄火情況的時(shí)候，車(chē)主不要慌張，要冷靜分析原因，找到“病因”，對(duì)癥下藥。

凱美瑞怠速抖動(dòng)熄火的原因就是節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多導(dǎo)致的：1、節(jié)氣門(mén)臟的主要原因是節(jié)氣門(mén)閥板與節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳現(xiàn)象，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不夠準(zhǔn)確，因此怠速會(huì)抖動(dòng)熄火；2、所以我們可以先清洗下節(jié)氣門(mén)，如果清洗后沒(méi)有抖動(dòng)了，說(shuō)明是由于節(jié)氣門(mén)臟了，如果清洗后或抖動(dòng)，則可能是節(jié)氣門(mén)總成損壞，需要更換的節(jié)氣門(mén)總成了；3、提醒一下，因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)子都是使用電子節(jié)氣門(mén)了，所以清洗后需要重新學(xué)習(xí)下怠速。

9代雅閣開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)可以清洗一下節(jié)氣門(mén)的積碳，一般抖動(dòng)都是節(jié)氣門(mén)有積碳才會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的：1、請(qǐng)先清洗節(jié)氣門(mén)（清洗后要立即進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)，這一步非常重要）；2、檢查火花塞、高壓線圈是否正常；3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否完好；4、在完成以上檢修后，加裝一個(gè)怠速穩(wěn)定器，將怠速提升到800以上，抖動(dòng)基本能夠消除。

汽車(chē)怠速抖動(dòng)像抽搐一樣的原因如下：1、怠速時(shí)的抖動(dòng)除了引擎的避震系統(tǒng)出了問(wèn)題，引擎本身的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成這樣的現(xiàn)象；2、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不良可以分成油、電、 空氣三方面原因，最容易影響怠速抖動(dòng)的原因，就是怠速馬達(dá)故障的問(wèn)題；3、如果引擎在電器系統(tǒng)全負(fù)載之下發(fā)生抖動(dòng)的話，而且轉(zhuǎn)速也大幅滑落，那么就可以確定是提速系統(tǒng)出了狀況。

新車(chē)怠速抖動(dòng)的原因可能如下：1、可能是火花塞造成的，火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，這樣會(huì)導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從而影響動(dòng)力性，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)；2、油氣配合比導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這種現(xiàn)象常見(jiàn)于老式化油器車(chē)輛，但是電噴車(chē)如果電腦出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象；3、新車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，還需要觀察抖動(dòng)主要出現(xiàn)在冷車(chē)環(huán)境下，還是熱車(chē)環(huán)境，正常情況下，抖動(dòng)只會(huì)隨著水溫的升高越來(lái)越輕微，要抖動(dòng)也是冷車(chē)時(shí)的抖動(dòng)最大。

汽車(chē)傳動(dòng)軸抖動(dòng)：1、輕微顫抖之后，是否有其他異常，如車(chē)身抖動(dòng)、換擋不順暢等異常表現(xiàn)；2、傳動(dòng)軸也需要做動(dòng)平衡的，如果動(dòng)平衡狀態(tài)不正常，相應(yīng)會(huì)影起躁音、車(chē)身抖動(dòng)等不良的反映；3、未見(jiàn)實(shí)車(chē)，建議如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題直接去售后檢修，以保障車(chē)輛上路行駛的安全性和操控的舒適性。

自由光怠速抖動(dòng)厲害的原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這個(gè)是造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多導(dǎo)致的；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，這個(gè)需要檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好。同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象；3、油壓不穩(wěn)，建議到4S店檢查燃油供油壓力，以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常，或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)的。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的主要原因及解決方法：1、行駛中，方向盤(pán)抖動(dòng)，這種情況可能是由車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，應(yīng)檢查前輪定位角度是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；2、打方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，這是因?yàn)橹苫蛱o，主要用于機(jī)械液壓助力車(chē)，調(diào)整皮帶松緊或更換就可以了；3、制動(dòng)時(shí)，方向盤(pán)突然快速抖動(dòng)，制動(dòng)力過(guò)強(qiáng)，頻率過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)片過(guò)熱、冷變形，此時(shí)需要更換或研磨制動(dòng)盤(pán)。

踩油門(mén)抖動(dòng)的原因：1、最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)；2、所以你不僅要檢查節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)等，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過(guò)多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量；3、導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。

2.7索納塔開(kāi)空調(diào)會(huì)抖動(dòng)的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重；供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或缺火。以索納塔2004款2.7L自動(dòng)豪華型為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4747mm、寬1820mm、高1420mm，軸距是2700mm。索納塔2004款2.7L自動(dòng)豪華型搭載了2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是178ps，最大扭矩是247nm，最大功率是131kw，與其匹配的是4擋自動(dòng)變速箱。

車(chē)子加速抖動(dòng)不能開(kāi)了：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：如各個(gè)氣缸壓力不均勻；2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障：如進(jìn)氣管內(nèi)部污物過(guò)多等；3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障：如冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等；點(diǎn)火系統(tǒng)錯(cuò)誤故障：如火花塞積碳過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等；4、供油系統(tǒng)故障：如噴油器由于噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。

汽車(chē)加速抖動(dòng)原因：1、最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)；2、所以你不僅要檢查節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)等，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過(guò)多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化；3、使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。

車(chē)輛跑偏方向盤(pán)不正抖動(dòng)的原因：1、輪胎及輪轂，這種情況也比較常見(jiàn)，造成輪胎輪轂變形的原因是平時(shí)不注意駕駛細(xì)節(jié)，比如轎車(chē)走一些爛路速度過(guò)快，上下馬路牙子，以過(guò)快的速度過(guò)減速帶等都會(huì)造成此故障現(xiàn)象的出現(xiàn)。我們可以把前后輪胎對(duì)調(diào)一下試車(chē)，觀察；2、有條件的可以從其他同款同型號(hào)車(chē)輛對(duì)調(diào)試車(chē)檢查。變形或異常磨損還會(huì)造成行駛是噪音過(guò)大，類(lèi)似嗡嗡的聲音，隨著車(chē)速增加頻率也會(huì)增加，直到淹沒(méi)在風(fēng)噪里。這種情況我們建議直接更換輪胎及輪轂解決故障；3、80-120邁行駛抖動(dòng)，高于或者低于這個(gè)區(qū)間故障消失，那我們應(yīng)該先檢查四輪動(dòng)平衡，這也是身邊朋友遇到最多的，比如輪胎平衡塊脫落、補(bǔ)完輪胎未做動(dòng)平衡或是一些路邊小店動(dòng)平衡機(jī)器測(cè)量不準(zhǔn)。

汽車(chē)急加速抖動(dòng)的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多；2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)；3、著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

汽車(chē)急加速抖動(dòng)解決方法：1、車(chē)如果是加速抖動(dòng)明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無(wú)明顯變形。如果上述地方都沒(méi)問(wèn)題那就要求助于專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備了，因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以辨別的；2、首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的；3、現(xiàn)代轎車(chē)多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車(chē)輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)行車(chē)不抖動(dòng)的原因是怠速?zèng)]有調(diào)整好：1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；2、油氣配合比導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；3、氣門(mén)、節(jié)氣閥和怠速閥積碳導(dǎo)致抖動(dòng)。

方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：1、怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)：如果仔細(xì)感受，幾乎所有車(chē)輛在怠速時(shí)輕微的抖動(dòng)，這是由于共振所引起對(duì)車(chē)輛的影響；2、如果方向盤(pán)抖動(dòng)非常厲害，那么就要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套是否有問(wèn)題、固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)；還有檢查方向盤(pán)抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系；3、當(dāng)方向盤(pán)打死時(shí)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還伴隨異響，這種情況多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻（機(jī)械式）；4、汽車(chē)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車(chē)在行駛中方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況就需要對(duì)汽車(chē)輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。

汽車(chē)急加速抖動(dòng)開(kāi)幾分鐘又會(huì)好點(diǎn)原因：1、最主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)；2、所以你不僅要檢查節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)等，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過(guò)多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化；3、使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。

汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍代表發(fā)動(dòng)機(jī)缺火 之所以會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象，這種現(xiàn)象有兩種可能一是燃油供給系統(tǒng)二是點(diǎn)火系統(tǒng)；2、你形容的故障現(xiàn)象我懷疑是噴油嘴堵塞導(dǎo)致的，怠速時(shí)噴油脈寬小 壓力不足 產(chǎn)生堵塞以及抖動(dòng)；3、加油時(shí)噴油脈寬增大 基本可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)產(chǎn)生極小的抖動(dòng) 只是你感覺(jué)不到而已，建議清洗燃油供給系統(tǒng)以及節(jié)氣門(mén)。