這種熄火重啟后正常的,可以無(wú)視。如果硬件存在故障,重啟也是正常不了的。標(biāo)致車(chē)排放檢測(cè)嚴(yán)格,在國(guó)內(nèi)油品下極易觸發(fā)排放故障燈,就是儀表盤(pán)顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,常亮就是排放故障,尤其低溫環(huán)境更容易發(fā)生。故障燈亮起,有時(shí)不抖,有時(shí)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)造成缺缸抖動(dòng)。說(shuō)油品問(wèn)題,真不是推脫,大概率都是因?yàn)橛推?,與95還是92無(wú)關(guān),中石油與中石化也可能加到劣質(zhì)油。我的親身經(jīng)歷,之前開(kāi)307時(shí),加過(guò)一次中石油,零下13度點(diǎn)火缺缸抖動(dòng),故障燈亮,重啟正常,然后全程高速跑這箱油,也沒(méi)把故障燈跑滅,再次加油后,開(kāi)出200米燈就滅了,冷車(chē)零下18度點(diǎn)火也沒(méi)再抖過(guò)?,F(xiàn)在我的4008兩萬(wàn)多公里,從沒(méi)亮過(guò)故障燈,只在固定加油站加油,跑長(zhǎng)途就看運(yùn)氣了。在老法系車(chē)主的眼里,這個(gè)燈不是事兒,還能提醒你這家油站油不好,之后避著點(diǎn),比沒(méi)報(bào)警造成大的問(wèn)題再發(fā)現(xiàn)要好。