這些問(wèn)題的原因如下：1 .機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題。2.車(chē)輛輪胎四輪定位有誤差。3.車(chē)輛輪胎上的動(dòng)平衡鉛塊丟失，處理維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單。4.車(chē)輛的胎壓有問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)平衡是車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)輪之間的平衡，通常通過(guò)增加一個(gè)平衡重來(lái)解決問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輪是由輪胎和輪轂組成的，但是不同的制造原因會(huì)使整個(gè)零件的質(zhì)量分布不是很均勻，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)形成不平衡的狀態(tài)。

如果需要更換車(chē)輛的離合器片，手動(dòng)擋車(chē)輛的離合器片在使用過(guò)程中會(huì)有磨損。如果離合器片過(guò)度磨損，在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，造成車(chē)輛的檔位不易掛檔的問(wèn)題，嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常行駛。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)的主要區(qū)別在于，自動(dòng)擋車(chē)是有離合踏板的，需要踩下離合踏板才能完成換擋。并且在車(chē)輛使用過(guò)程中，換擋的頻率比較高。當(dāng)車(chē)輛不斷加速或減速時(shí)，需要增加或減少檔位。每次換擋都會(huì)造成離合器片的磨損，所以離合器片抖動(dòng)是正常的磨損。

原因有二：1。車(chē)輛輪轂上的鉛塊丟失，導(dǎo)致車(chē)輛輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)損壞，需要重新對(duì)輪胎做動(dòng)平衡。2.就是機(jī)動(dòng)車(chē)四輪定位數(shù)據(jù)的混亂，需要給機(jī)動(dòng)車(chē)做四輪定位，才能有效解決車(chē)輛方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng)，多是因?yàn)檐?chē)輛動(dòng)平衡數(shù)據(jù)被破壞，需要重新匹配機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)平衡，或者進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)四輪定位。定位后可使車(chē)輛恢復(fù)正常行駛狀態(tài)，并可通過(guò)排除故障的方式檢查機(jī)動(dòng)車(chē)的晃動(dòng)情況。

別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，表現(xiàn)為：汽車(chē)排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，排氣管抖動(dòng)嚴(yán)重，以至于能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有突然的響聲。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣有時(shí)稀有時(shí)稠，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)需要的油量越大，積碳越多會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。缺缸引起的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因：1、現(xiàn)在在家用車(chē)要么用的是盤(pán)剎，要么是鼓剎，而剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，多半就是盤(pán)剎出了問(wèn)題；2、若是這個(gè)時(shí)候盤(pán)剎系統(tǒng)出了問(wèn)題，那么剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)在摩擦?xí)r就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，抖動(dòng)傳遞到輪胎上；3、輪胎就會(huì)出現(xiàn)一些輕微的擺動(dòng)，輪胎擺動(dòng)，方向盤(pán)也自然也就會(huì)出現(xiàn)一些抖動(dòng)了，這就是所謂的牽一發(fā)而動(dòng)全身；

一般來(lái)說(shuō)，起步時(shí)抖動(dòng)，跑起來(lái)正常，可能是以下幾種原因：1、油路不暢，低油門(mén)時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻，而抖動(dòng)；2、節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)；3、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)而抖動(dòng)；4、看看電瓶電壓是否在規(guī)定的范圍；5、變速箱工作不正常。

急加速抖動(dòng)引起原因：1、加速時(shí)抖動(dòng)最常見(jiàn)的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞，火花塞極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足，混合氣沒(méi)有充分燃燒導(dǎo)致加速是抖動(dòng)，還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火，有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)；2、汽油的品質(zhì)不好，導(dǎo)致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，所以也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的，建議使用完這箱汽油之后使用高標(biāo)號(hào)的汽油，做個(gè)燃油系統(tǒng)清洗；3、行駛時(shí)抖動(dòng)最常見(jiàn)的故障就是四個(gè)車(chē)輪輪胎的胎面出現(xiàn)了不平整的故障，如鼓包、有異物。還有就是車(chē)輪的軸承松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致行駛車(chē)輛抖動(dòng)的。

汽車(chē)在冷車(chē)狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒(méi)有達(dá)到工作溫度才導(dǎo)致的抖動(dòng)，一般在冬天會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到80攝氏度左右，汽車(chē)的抖動(dòng)就會(huì)自動(dòng)消失。汽車(chē)的冷啟動(dòng)是指在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下啟動(dòng)汽車(chē)，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常情況下，連續(xù)幾次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)都可以順利啟動(dòng)，說(shuō)明電瓶狀況良好，如果沒(méi)啟動(dòng)一次，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐步下降，需要及時(shí)充電，注意電瓶的檢測(cè)和保養(yǎng)，在出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的時(shí)候需要及時(shí)檢查汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，否則會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的系統(tǒng)出現(xiàn)更嚴(yán)重的故障。一般熱車(chē)后會(huì)不會(huì)繼續(xù)抖動(dòng)，如果還在繼續(xù)抖動(dòng)需要檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。

怠速噪音高的主要原因如下：1 .節(jié)氣門(mén)或噴油器積碳過(guò)多，導(dǎo)致車(chē)輛噪音大；2.火花塞太臟，導(dǎo)致無(wú)法正常工作；3.高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈有故障，導(dǎo)致噪音很大。如果車(chē)輛在怠速時(shí)發(fā)出很大的噪音，首先要檢查車(chē)輛的火花塞，確定其表面是否有很多雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法正常工作。建議及時(shí)更換火花塞。然后，清理車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、噴油器處的積碳，更換油墊等部件；如果處理后車(chē)輛怠速抖動(dòng)現(xiàn)象依然存在，建議車(chē)主及時(shí)到專(zhuān)業(yè)汽修店，讓專(zhuān)業(yè)人員檢查維修供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。

輪胎變形設(shè)置前軸測(cè)試車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡，輪胎輪轂是否變形過(guò)大。如果變形，請(qǐng)更換。當(dāng)行駛速度在每小時(shí)80公里到90公里之間時(shí)，方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，當(dāng)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)90公里時(shí)，車(chē)速會(huì)恢復(fù)正常。這種情況主要是輪胎變形或者車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)造成的。輪胎動(dòng)平衡不平衡。輪胎動(dòng)平衡不正確會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)在一定速度范圍內(nèi)抖動(dòng)，所以需要重新平衡車(chē)輪。檢查前輪的定位角和前束角是否符合要求。如果前輪錯(cuò)位，請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整。如果車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請(qǐng)檢查前輪的定位角度是否符合要求，如有不對(duì)中，請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整。助力皮帶太松或太緊。主要針對(duì)機(jī)械液壓輔助車(chē)輛，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)、調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶時(shí)，這類(lèi)故障會(huì)更嚴(yán)重。

啟動(dòng)抖動(dòng)熄火故障主要原因：1、檢查節(jié)氣門(mén)體、怠速閥、噴油器和進(jìn)氣通道的積碳情況，如果積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中空轉(zhuǎn)或熄火；2、重點(diǎn)檢查曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點(diǎn)火線圈和汽油泵部件，這也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中熄火；3、冷車(chē)時(shí)吸附的汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)。

在百度上搜索三缸英朗抖動(dòng)視頻就能夠看到相關(guān)的視頻搜索結(jié)果了，基本都是在好看視頻網(wǎng)站上，有數(shù)十個(gè)關(guān)于三缸英朗抖動(dòng)的視頻。作為別克旗下的轎車(chē)，英朗采用的是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的硬傷就是抖動(dòng)非常厲害，也因此，新款的英朗告別了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，換成了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，重新占據(jù)消費(fèi)者市場(chǎng)。但其實(shí)除了抖動(dòng)這個(gè)缺點(diǎn)之外，整體表現(xiàn)還是很有優(yōu)點(diǎn)。比如三缸的英朗起步非常輕快，而且爆發(fā)力很強(qiáng)，提速也足夠迅猛，整體可以說(shuō)是比較順暢，匹配的是6速手自一體變速箱，降速的時(shí)候反應(yīng)也很敏捷，提高了整體的燃油經(jīng)濟(jì)性。

高速剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的可能原因是：1、羊角輕微變形，軸承松動(dòng)情況下，軸頭變形可能影響剎車(chē)左右抖動(dòng)；2、可將前輪頂起，拆下前輪，用高而合適的小鉗口釘根線靠近制動(dòng)盤(pán)表面，使線頭微接觸盤(pán)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛2、3擋，使左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后用手放下工作臺(tái)，仔細(xì)觀察線頭在盤(pán)面上的接觸情況。，是否有時(shí)線頭接觸板有時(shí)與盤(pán)面有一定距離；3、如果是就只有更換軸承和軸頭，不行再換羊角和分泵架子慢慢排除，這個(gè)問(wèn)題不容易做到一次就處理好的，需要耐心點(diǎn)。

怠速的原因有很多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，機(jī)油壓力不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。節(jié)氣門(mén)太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)噴油器噴射的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作，火花塞狀況不佳，也可能導(dǎo)致此故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳已經(jīng)清理干凈，油門(mén)已經(jīng)清洗干凈，加油墊和火花塞已經(jīng)更換，但仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，去4S店檢查一下供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。進(jìn)氣壓力傳感器壓力異常或數(shù)值不正確以及操作不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。

汽車(chē)大修后抖動(dòng)的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)的一段時(shí)間之內(nèi)性能是有所提高的，甚至可以和原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相比；2、但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后可能會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，比如配件的磨損導(dǎo)致舊病復(fù)發(fā)，不過(guò)只要使用的是原廠件的話，這些問(wèn)題可以避免的；3、發(fā)動(dòng)機(jī)大修，配件最為關(guān)鍵，只要配件的質(zhì)量是過(guò)關(guān)，那么大修之后的發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)存在什么問(wèn)題的。

熱車(chē)怠速抖動(dòng)的原因：1、最常見(jiàn)的是節(jié)氣門(mén)臟或節(jié)氣門(mén)故障這些都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在熱車(chē)怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)；2、節(jié)氣門(mén)臟的主要原因是節(jié)氣門(mén)板與節(jié)氣門(mén)體組合的軸上有積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不夠準(zhǔn)確，因此怠速會(huì)抖動(dòng)；3、所以我們可以先清洗下一個(gè)節(jié)氣門(mén)，如果清洗后不抖動(dòng)，說(shuō)明是節(jié)氣門(mén)臟了造成的，如果還抖動(dòng)的話，那么就是節(jié)氣門(mén)故障了，需要去維修廠檢測(cè)一下。

如果車(chē)輛在P檔抖動(dòng)，主要原因有：1。車(chē)輛油門(mén)處有嚴(yán)重的積碳現(xiàn)象；2.車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)有故障；3.車(chē)輛的怠速電機(jī)和怠速電磁閥長(zhǎng)期未清洗，雜質(zhì)多，影響正常工作。也有可能是：1。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)處積碳現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致積碳在啟動(dòng)時(shí)吸收了大部分空氣，導(dǎo)致內(nèi)部系統(tǒng)無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)獲得足夠的空氣，車(chē)主需要及時(shí)清理車(chē)輛節(jié)氣門(mén)或噴油器處的積碳；2.車(chē)輛使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致火花塞或高壓線等部件無(wú)法正常工作；車(chē)主需要及時(shí)更換或清洗火花塞；3.油壓不穩(wěn)定也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。這時(shí)候建議車(chē)主去專(zhuān)業(yè)的汽修店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修。

就是車(chē)輛輪胎動(dòng)平衡失效，車(chē)輛四輪定位數(shù)據(jù)混亂。需要對(duì)車(chē)輛輪胎進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡，重新匹配車(chē)輛的四輪定位數(shù)據(jù)。能解決機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛時(shí)的抖動(dòng)問(wèn)題，每2萬(wàn)公里清理一次發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。機(jī)動(dòng)車(chē)在正常使用過(guò)程中，高速車(chē)輛四處移動(dòng)，需要以安全的速度將機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)到售后或維修店。應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎，確定故障原因，然后對(duì)癥解決。如果發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)度磨損導(dǎo)致車(chē)輛高速抖動(dòng)，就要更換輪胎。

在手剎完全放下的情況下自動(dòng)擋汽車(chē)踩油門(mén)抖動(dòng)有可能是積碳過(guò)多而引起的，可以檢查一下氣缸壓力，清理燃燒室積碳，拉拉高速或者大油門(mén)跑一跑。燃燒室積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，例如氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、進(jìn)氣閥或排氣閥漏氣、爆震等，尤其是爆震是由于積碳嚴(yán)重是的氣缸實(shí)際體積變小，壓縮比增加，再加上高溫環(huán)境下積碳由于散熱變差會(huì)一直燒的通紅，高溫的壓縮混合氣除了正常的火花塞點(diǎn)燃還有可能被汽缸內(nèi)高溫的積碳隨機(jī)點(diǎn)燃而產(chǎn)生爆震。所以要定期做保養(yǎng)清理積碳，保持油路和氣路的清潔。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)抖動(dòng)原因可能有：1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)；2、火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛低速加速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化開(kāi)了，導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)。