先要區(qū)分是發(fā)動機的振動還是車架的振動，因為見不到車子我只能給你幾種常見的可能性你參考下：1.清洗一下節(jié)氣門,很簡單也可以自己動手2.檢查下火化塞，必要時更換。建議你直接用白金的40－50元一個，很好用。3.作四輪定位和動平衡。如果是車架帶來的震動就非常有必要。其他的還有很多可能，有時候使用機油不當也會有震動的現(xiàn)象，比如該換機油，平時低速運行的多積炭多等等。見不到車子真的很耐準確的判斷。建議去4S或好一點的維修廠檢查。 "如果滿意請按采納滿意“

這是車的設定，大燈屬于高功率用電，因此，開大燈后，發(fā)電機會加速運轉，以保證用電量!如果不這樣的話，電瓶就會虧電!!!!

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

慢點開

1是要查汽油濾清器是不是太久無換過，使汽油供油有時不順，這個問題換掉汽油濾清器就可以了。2是檢查火嘴與分火線是不是有漏電的情況。

我的車也有這個現(xiàn)象，今天剛發(fā)現(xiàn)。不知道你的解決問題了沒？

你好!如果你愛車還在質保期內，4S可索賠。點火線圈4S店600-700左右。（各地區(qū)有差異）個人建議：點火線圈是車輛重要的電路部分，這個不建議你網購，網購東西質量得不到保證，以免以小失大，得不償失。

原因很多，油路，水路，電路出現(xiàn)問題了都會亮，一般還會帶著其他的故障燈一起亮，如果只是發(fā)動機故障燈亮，那就不好說是哪的問題了，很可能用匹配電腦都讀不出來故障碼，通用的車就這樣，偶發(fā)性的，查完了沒問題就行了。

會不會是下坡輔助的原因

一般人只會去注意節(jié)氣門都不去管空氣流量器!你洗一下!

抖動有多種原因，根據你的描述請檢查下發(fā)動機支架腳膠。祝用車愉快，有機會長交流用車知識。

在轉向時方向盤最好是不要打滿的，會憋壞轉向機，抖動和異響就是轉向機發(fā)出來的，尤其在安靜的車庫里這個聲你聽起來會更大，建議別打滿方向就好，是正?，F(xiàn)象不是毛病

上坡需要扭矩大，低檔位扭矩大，深踩油門導致升檔，扭矩變小。這就是為什么學車時教練說：上坡加油不加檔

檢查輪胎，是否不平衡。

護板沒什么用!咱這車又不是SUV需要山區(qū)越野!你說呢？

怠速不穩(wěn),抖動原因-----汽缸內氣體作用力的變化（一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化），引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發(fā)動機抖動。也可以說，凡是引起發(fā)動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發(fā)動機怠速抖動。故障系統(tǒng)分類------①進氣系統(tǒng)；②燃油系統(tǒng)；③點火系統(tǒng)；④發(fā)動機機械系統(tǒng)。診斷方法------1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發(fā)動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現(xiàn)象。

缺崗有時候與火花塞和高壓線也會有關系，可以檢查一下火花塞的間隙和高壓線是否漏電等現(xiàn)象。

在嗎，我的車最近也遇到了這個問題，你后來是怎么解決的？

看了樓上的回答是有可能的，這樣的現(xiàn)象會由以下幾種原因造成： 1：殺車盤由于磨損不平衡造成作用時方向發(fā)抖 2：兩前輪氣壓不平衡。 3：兩前輪平衡桿或球頭松動或此兩處膠墊磨損老化。 4：建議有空檢查更換，雖無大礙，但開起來總是不爽。但是還有一種可能就是120的時候，你是不是急剎才會出現(xiàn)剎車踏板的反彈，從而感覺方向盤的抖動？？這就是或者是ABS介入而產生的,是正常的!建議你找個經驗豐富的老師傅試車!如果我的回答對你有點幫助，請點擊右邊的“有用”

這樣很傷轉向機的，突發(fā)情況方向可以打滿，日常駕駛盡量不要打到盡頭，打滿后回半圈 慢慢就習慣了