車輛啟動時發(fā)動機抖動是什么原因 啟動的時候發(fā)動機抖動汽車啟動時發(fā)動機抖動的原因：1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重：當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收；2、節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多；3、發(fā)動機缺缸，主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作；4、發(fā)動機的可燃混合氣不穩(wěn)定，造成冷啟動后怠速抖動。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，其既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機種類包括如內(nèi)燃機、外燃機、電動機等。

雷凌發(fā)動機異響解決了嗎（雷凌雙擎發(fā)動機抖動有異響）雷凌1.2t發(fā)動機有異響的原因是：1、活塞與氣缸壁間隙過大；2、機油黏度過高；3、皮帶松緊度不夠；4、氣門積碳過多或者正時調(diào)整錯誤。雷凌1.2t是廣汽豐田生產(chǎn)的一款4門5座三廂轎車，其車身尺寸是：長4640毫米、寬1780毫米，高1455毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為50升。雷凌1.2t配置了10擋無級變速箱，最大馬力是116匹，最大功率是85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5200至5600轉(zhuǎn)。

電動汽車開起來抖動是怎么回事（車開起來抖動是什么原因）車開起來抖動的原因：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難車開起來抖動。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。如果燃料、空氣、火花這三個因素受到阻礙不順暢，也就會造成引擎的運轉(zhuǎn)不順暢，此時也會發(fā)生抖動現(xiàn)象。

車子上坡抖動無力是什么原因 汽車上坡發(fā)動機抖的原因發(fā)動機抖動上坡無力的原因可能是離合踩太快了，如果是自動擋的話可能是擋位不匹配，建議掛抵擋。發(fā)動機油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產(chǎn)生無力感，主要都是因為發(fā)動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降。如果出現(xiàn)車子爬坡沒勁的情況，車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動，那么這就表明車子的發(fā)動機至少有一缸運轉(zhuǎn)不正?；蛘呦ɑ?。

發(fā)動機怠速抖動熄火怎么回事 車子怠速抖一會熄火有時正常汽車怠速熄火抖動是因為節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下只有等到積碳吸收的汽油飽和才容易著車。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，誕生在英國，其既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機的種類包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。

高速行駛車身抖動的原因有哪些 車在高速行駛中抖動是什么原因車輛跑高速車身抖動的原因是：1、車輛的點火系統(tǒng)發(fā)生了故障；2、點火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動；3、發(fā)動機積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動機部件老化；5、節(jié)氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、點火系統(tǒng)出問題；9、油壓不穩(wěn)。車身抖動是很多車主常遇到的狀況，車主在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在狀況，應(yīng)及時檢查。

汽車提速時抖動是什么原因（汽車提速時車身抖動是什么原因）車輛提速時抖動的原因是：1、變速器與底盤連接部位松動；2、離合器壓盤和離合器摩擦片結(jié)合不平；3、油門加的小或者離合器松的較快；4、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)以及燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障；5、噴油嘴堵塞。車輛提速時抖動的危害：1、損害汽車火花塞，造成點火不良；2、加重噴油嘴積碳堆積；3、導(dǎo)致節(jié)氣門和進氣道堵塞；4、加快發(fā)動機部件老化的進度；5、損傷離合器壓盤；6、增大發(fā)動機的負荷。

車子在行駛中抖動是什么原因 汽車行駛時抖動車子行駛中抖動的原因：1、火花塞損壞；2、燃油品質(zhì)不好；3、噴油嘴的霧化效果不好；4、混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分；5、節(jié)氣門過臟，噴油嘴積碳過多；6、油壓不穩(wěn)。不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多，如果過多就使得控制單元無法精確控制怠速進氣量。如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、換過機油以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，應(yīng)該檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，必要時更換部件。

車子怠速抖動加油門就不抖了什么原因（怠速抖動加點油門就不抖了）怠速抖加油門就不抖了是原因是：1、噴油量發(fā)生變化；2、油泵油壓調(diào)節(jié)機構(gòu)，或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號出故障；3、真空助力管破裂；4、節(jié)氣門積碳或臟污，或者節(jié)氣門位置傳感器位置不對。發(fā)動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發(fā)動機在運行時產(chǎn)生的震動。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機、外燃機、電動機等。怠速致使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速低，在負荷小的情況下可以帶動車輛前行。

是車輛油門不干凈造成的，是積碳造成的。在問題得到解決之前，需要立即對其進行清潔。機動車啟動或行駛時，epc燈亮，必須停車處理油門，維修完成后再啟動。當(dāng)機動車儀表板上出現(xiàn)故障燈時，要及時停車，然后檢查車輛的故障原因，根據(jù)故障的具體原因進行對癥維修，才能解決故障。車輛故障燈亮?xí)r，車輛無法高速行駛，需要以安全的速度將車輛開到附近的售后服務(wù)或維修店。

1。點火系統(tǒng)故障：火花塞是易損件，需要定期更換。如果發(fā)現(xiàn)火花塞積碳過多或點火間隙過大，需要更換。此外，還需要檢查接線、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀態(tài)。汽車計算機可以確定點火系統(tǒng)的狀態(tài)。2.發(fā)動機積碳嚴(yán)重：發(fā)動機積碳是汽車振動的主要原因。當(dāng)發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴嘴噴出的汽油會被積碳吸收，使冷啟動混合氣過稀，使冷啟動更加困難。3.機油壓力問題：供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器值錯誤，操作不良會導(dǎo)致車身抖動。

半離合起步抖動可能離合器片不平，已經(jīng)變形，需要特意去檢查一下：1、離合沒調(diào)好，離合器調(diào)整必須適中，不能過高也不能過低；2、萬向節(jié)軸承有問題，軸承如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋、硬度降低到HRC＜60，或有過大噪音無法調(diào)整時，應(yīng)及時更換；3、半聯(lián)動點應(yīng)用基本技巧；腳踩離合器踏板打著車后，將離合器抬到車開始起動時，你的腳就別再抬了。這是你要仔細感覺：你如果感覺到車有些快了，可再往下踩些，你如果感覺到車有些慢了，可再往起抬些，這樣可將車速控制在你想要的速度范圍之內(nèi)。

剎車抖動要具體看什么情況。如果在高速上行駛，車速在80以上，那么剎車方向盤有輕微抖動都是正常情況，因為路面有路面的阻力系數(shù)帶和車身減速的影響。另外一種情況，如果低速行駛在60邁左右，輕輕踩下剎車踏板如果抖動是從腳踏板傳出繼而用力然后再慢慢影響到方向盤擺動，那么建議去檢查一下剎車盤的跳動量。留意一下如果剎車盤邊緣跳動大，但是法蘭的跳動是正常的話，那就去更換剎車盤片就行了。但如果是法蘭的跳動量過大，那么直接把法蘭，軸承，剎車盤片一起換掉，這時候的剎車盤片已經(jīng)被偏磨變形了。除了上訴的兩種情況外，第三個情況剎車時整個車頭都在動的情況下，那么建議檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭是否有松動，礦量等情況。

清理發(fā)動機內(nèi)部的積碳可以緩解抖動問題。手動擋車輛起步時，離合器踏板應(yīng)處于半聯(lián)動狀態(tài)。踩油門踏板將車速提高到1000轉(zhuǎn)左右，防止機動車晃動，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致熄火。在車輛正常使用過程中，發(fā)現(xiàn)啟動抖動多是積碳過多造成的。您可以將車輛開到售后服務(wù)中心或維修店，清除車輛發(fā)動機上的積碳。清洗后車輛的啟動可以恢復(fù)到正常狀態(tài)，不影響車輛后期的正常使用。

1.可能是發(fā)動機缺缸或者高壓線熄火，導(dǎo)致加速抖動；2.還有，如果此時關(guān)閉油門，抖動會減小或消失，故障發(fā)生時車速會隨著故障部件的損壞程度而變化；3.首先，檢查左右半軸是否彎曲。其次，拆開檢查左右內(nèi)籠內(nèi)壁是否有磨損和麻點。大多數(shù)情況下，點蝕是由于內(nèi)保持架內(nèi)壁上經(jīng)常與滾針軸承皮接觸的位置，即扭矩傳遞位置(受力點)造成的；4.當(dāng)車輛快速加速時，半軸的軸向與內(nèi)籠的軸向有一定的夾角，所以這個受力點在籠的轉(zhuǎn)動過程中不斷地沿軸向來回變化，這種變化產(chǎn)生的力不斷地將車身推向左右兩側(cè)，從而造成晃動的現(xiàn)象。汽車半軸在長期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和斷裂，其花鍵齒磨損或歪斜，導(dǎo)致汽車在加速到一定速度范圍時，車頭出現(xiàn)有規(guī)律的抖動，松開油門后抖動消失或減小。由于汽車每次都加油，所以問題很可能出在發(fā)動機操作上。如果發(fā)動機需要工作，它必須有足夠的空氣，足夠的汽油和良好的點火系統(tǒng)。任何問題都會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。如上所述，發(fā)動機必須有足夠的空氣來保證工作。如果進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，汽車加油時會出現(xiàn)提速抖動。在發(fā)動機點火系統(tǒng)中，點火高壓線通常很少有問題，所以主要問題是點火線圈和火花塞。因為都是易損件，當(dāng)火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞時，汽車會出現(xiàn)無法加速和加速時抖動的情況。汽車的燃油系統(tǒng)比較大，零件很多。如果其中一個零件出現(xiàn)異?；蚬收?，就會導(dǎo)致汽車發(fā)動機在加速時抖動。例如節(jié)氣門積碳過多、噴油器故障、燃油泵故障、燃油濾清器堵塞等。一般來說，汽車在行駛中出現(xiàn)晃動不是一件小事。除非是正常的挫敗感，否則應(yīng)該立即去專業(yè)的維修店或4S店進行維修。

汽車開空調(diào)抖動最常見的原因是油門臟了，干擾了發(fā)動機。如果此時再開空調(diào)，發(fā)動機怠速會加重，方向盤會抖動。所以，只要清洗節(jié)氣門就可以防止這些情況的發(fā)生?？照{(diào)后壓縮機也會工作，壓縮機是由發(fā)動機驅(qū)動的，所以壓縮機會增加發(fā)動機的負荷，而增加負荷就意味著增加節(jié)氣門開度和進氣量。當(dāng)空調(diào)沒有打開時，壓縮機不會t工作，節(jié)氣門保持正常開度，對節(jié)氣門的擋污作用不被放大。但空調(diào)打開后，發(fā)動機負荷突然增大，節(jié)氣門開度擴大。這時候臟缺陷放大，節(jié)氣門開度卡死或者開不到合適的位置，導(dǎo)致進氣量受阻，進而降低發(fā)動機功率，最后變成發(fā)動機抖動。怠速開空調(diào)，原因是發(fā)動機在沒有其他負載的情況下，以最低的相對轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。當(dāng)空調(diào)打開時，負載增加。發(fā)動機負荷傳感器得到負荷增加的信號后，傳送給發(fā)動機計算機，發(fā)動機計算機輸出指令，增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速，驅(qū)動施加的負荷。還有一種可能是發(fā)動機和變速箱的支架內(nèi)部的橡膠制品老化開裂。由于發(fā)動機在工作時會有震動，開空調(diào)后發(fā)動機的負荷會加大，所以震動會更明顯。如果支架損壞，無法吸收震動，車輛會感覺震動劇烈。

緊急制動時，大眾途觀制動踏板的震動可能是ABS制動踏板的回彈造成的。另外，如果確認故障，檢查制動盤是否嚴(yán)重磨損，斷面跳動是否超差，如有異常，測量并更換故障件。如果路面濕滑，當(dāng)你在濕滑的路面上踩剎車時，ABS防抱死制動系統(tǒng)就會啟動。此時，制動踏板會振動。這種現(xiàn)象很正常。當(dāng)踩下剎車，踏板抖動時，振動可能是由于發(fā)動機缺缸，導(dǎo)致一個或多個氣缸不工作，于是發(fā)動機振動傳遞到油門踏板。缺缸常見的故障點有火花塞故障、點火模塊故障、汽油質(zhì)量差。制動盤表面不平整，徑向跳動過大。剎車時，剎車片與剎車盤的接觸或松或緊，制動力時大時小，從而引起車身振動，這種情況一般發(fā)生在輕踩剎車時。

空調(diào)怠速抖動不同于發(fā)動機正常怠速的輕微震動?？照{(diào)的壓縮機由發(fā)動機驅(qū)動。如果長時間不保養(yǎng)發(fā)動機的油門，很容易產(chǎn)生積碳，積碳會阻礙發(fā)動機的進氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動機進氣不完全，導(dǎo)致發(fā)動機不足或勉強能夠驅(qū)動壓縮機，造成怠速抖動。另外，檢查汽車的點火系統(tǒng)，檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況。火花塞是汽車容易損壞的部件，火花塞點火狀態(tài)不好會導(dǎo)致發(fā)動機在啟動時抖動，發(fā)動機本身的動力也會受到影響。再加上壓縮機帶來的壓力，開空調(diào)的時候車會抖。如果火花塞積碳過多或損壞，建議直接更換火花塞。如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器的數(shù)值誤差和工作不良會導(dǎo)致車身抖動，在用車時要注意保養(yǎng)，定期檢查油壓。

由于發(fā)動機進氣量減少，發(fā)動機缸內(nèi)壓縮壓力降低，發(fā)動機溫度升高，混合氣過濃，燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，功率下降。柴油機上高原要注意什么？柴油機供油提前角需要根據(jù)不同海拔高度進行調(diào)整。當(dāng)車輛行駛到2公里到3公里的高度時，提前1到2公里。當(dāng)車輛行駛到海拔3公里到4公里時，提前2到4公里。柴油車上高原需要注意什么？先用負35號柴油，更換柴油機防凍液，更換防凍機油，攜帶應(yīng)急啟動電源。出發(fā)前對車輛各部位進行維修，確保行車安全，并攜帶相關(guān)證件、保險單和司機美國執(zhí)照。

汽車急加速抖動厲害原因：1、最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)；2、所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化；3、使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。