先去檢查一下變速箱和底盤外部有沒有那里松動，沒有故障燈和故障碼是機械故障

這種情況重點就是要看一下是不是碳罐的問題？導(dǎo)致郵箱內(nèi)負(fù)壓過大。

你好，這款A(yù)T變速器有一點輕微頓挫是正?，F(xiàn)象

一點點頓挫，不需要維修。

CDX 1.5T使用8檔雙離合變速箱，頓挫是雙離合變速箱的通病（所有的雙離合變速箱都會有或多或少多頓挫感），這個是通病，是無法徹底解決的；一般可以通過更換新的變速箱油或升級變速箱軟件得到緩解而已，徹底解決頓挫是沒辦法的。另外，AT變速箱也會有換擋頓挫的現(xiàn)象。目前，只有CVT換擋平順性好。

已告知客戶解決方案，檔位面板發(fā)熱是排氣管傳來的熱量，變速箱需要跟換變速箱油

那這種情況的話，只有更換變速箱電磁閥閥體總成如果還是不行的話，那就只有進行更換，或者是維修變速箱。

建議你先到實體店檢查一下變速器油需不需要更換，看看變速器里面有沒有故障，應(yīng)該是變速器有換擋沖擊的現(xiàn)象。

你好這個首先需要油泵更換測試怠速油壓不穩(wěn)，首先需要做油泵更換的！

我的車子（19款2.0L新奇駿行駛2700公里）也是這樣，時速在85-95之間有頓挫感，這個速度是一輛車極其關(guān)鍵速度就在極其關(guān)鍵速度產(chǎn)生頓挫。同時也發(fā)現(xiàn)的排氣管有碳灰！郁悶！

你好，通過您的現(xiàn)象描述來說，你還需要測試就是噴油里是否異常，缸壓是否足夠，進排氣系統(tǒng)是否堵塞。

您好 換檔頓挫的話一般來說主要的問題可能有 第一就是點火方面有問題，由于您火花塞，缸線都更換了，那么建議看下點火線圈看看有沒有問題的 第二就是油泵壓力有問題，建議檢查下汽油濾芯看看 第三就是變速箱離合器片上面的問題了。建議從這三方來進行檢查和維修下看看！

自由光2.0廠家要求加92，愛車加92換擋有頓挫，可能加住不好的油了，也可能系統(tǒng)有故障，需要檢查一下。假如發(fā)動機電控系統(tǒng)或者燃油系統(tǒng)有問題，這種情況首先用維修店或者4s店的診斷電腦讀取具體的發(fā)動機故障代碼，如果有故障代碼的話，針對具體故障代碼進行相應(yīng)維修。如果沒有故障代碼的話，讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)。最好去大型加油站加油，有保證。

這個情況，其實主要還是變速箱的問題。 95號汽油的話只能說燃燒非常好，一點。

檢修火花塞 點火線圈及缸線

可以到4S店對變速箱電腦進行升級一下

清洗節(jié)氣門，更換火花塞

這種情況和怠速是沒有多大關(guān)系的，如果加速的時候或者是停車的時候，同樣都出現(xiàn)頓挫感 這種現(xiàn)象原因較多，首先要讓維修人員幫你檢查火花塞的燃燒情況，并且最好是更換一組新的火花塞看一下可能是點火性能較差所導(dǎo)致的一種動作感。另外要讓維修人員幫你檢查變速箱，也有可能是變速箱出了故障，可能是變速箱油質(zhì)過臟，變速箱內(nèi)部積炭增多 導(dǎo)致的降檔沖擊這種現(xiàn)象也都會有影響。另外你最好是重新更換新的變速箱油，行駛一段時間觀察一下，如果還是存在這種故障。就需要拆開變速箱，重點檢查變速箱內(nèi)部電磁閥是否損壞，閥板油路是否堵塞。并且在維修之前一定要使用電腦檢測變速箱系統(tǒng)內(nèi)是否存在故障代碼

如果是在換擋的瞬間頓挫的，檢查閥體

檢查火花塞和點火線圈，估計點火線圈漏電，需要更換