這種一般情況都是門板里面的卡扣或者固定件松動(dòng)導(dǎo)致的，找個(gè)差不多的店拆開看看就好了，不是啥大事，放寬心。

剎車異響主要原因①新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會(huì)比較舒服些;②新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;③車輛行駛當(dāng)中，也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤的中間，有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;④對(duì)于沒有磨合好而出現(xiàn)異響的，有車主干脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車，但這樣會(huì)使剎車片磨損更厲害，也就是說，等于減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時(shí)間觀察一下，不要去人為地強(qiáng)制磨損剎車片;⑤剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會(huì)引起剎車異響;⑥剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這就需要檢查和維修了；⑦如果你的車配備了ABS那也有可能是它介入了；⑧當(dāng)制動(dòng)盤磨損后異常，這是由于制動(dòng)盤表面臟，制動(dòng)盤材質(zhì)密度不均勻，過高的工作溫度，制動(dòng)盤安裝扭矩不匹配。⑨高頻聲聽起來尖銳，當(dāng)制動(dòng)盤與制動(dòng)片的振動(dòng)頻率相同時(shí)，它們共振產(chǎn)生尖叫聲。檢查：更換制動(dòng)片前必須檢查制動(dòng)盤；用卡尺檢查制動(dòng)盤厚度；重新安裝固定制動(dòng)盤螺栓；測(cè)量制動(dòng)盤工作表面平面度。⑩一般稱為卡鉗噪音，由卡鉗組件震動(dòng)造成，也可能由于懸掛系統(tǒng)震動(dòng)造成。新車卡鉗或懸掛系統(tǒng)有輕微的震動(dòng)，清晨靈敏度，如冬季清晨，尤其常見。檢查卡鉗、懸掛系統(tǒng)和襯套。

后門咯吱咯吱響，有可能是車門密封條與車體摩擦的響聲。也有可能是車窗玻璃與車窗玻璃導(dǎo)槽摩擦的響聲。可以在車門密封條上噴點(diǎn)表板蠟看看有沒有改善。如果是玻璃與玻璃導(dǎo)槽摩擦的異響的話，用抹布包住螺絲刀頭，清理一下玻璃導(dǎo)槽。

把中控拆下來從新按一邊，而且還可以在里面布上東西防擊打，可以用膠，不過感覺效果一般，能忍就忍了。開春了就好點(diǎn)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

我的車2018款二驅(qū)豪銳，在不平整路面行駛，偶爾也發(fā)現(xiàn)右后方異響，時(shí)有時(shí)無，也不知道是右后門還是天窗異響。

奧拓開這么多年才有異響嗎？我感覺開了一年多就到處異響中控和四門最嚴(yán)重。后備箱顛的時(shí)候是咕咚一下。無視這些異響了還有1800轉(zhuǎn)共振

這個(gè)是正常的現(xiàn)象，在有的汽車上就會(huì)出現(xiàn)這種情況，主要是剎車片冷的時(shí)候上面有水份，剎車時(shí)磨擦就有噪聲，行駛一段時(shí)間水份沒了噪聲也就沒了。

大兄弟，咱們一樣的！右前輪比較嚴(yán)重，過減速帶就即嘎即嘎，路邊修車的師傅說是減震器的問題。還有后面過顛簸路面有種哐哐哐的聲音。

后備箱右面蓋子拆開，里面鐵皮接縫開了，車走到顛簸的地方車身變形他就鐺鐺的響，用密封膠圖上去就好了，原本以為是地盤傳出來的聲音，4s店3個(gè)師傅找一下午找出來異響處。

前輪異響問題：看你在什么情況下異響了如果是路況不好的情況下響那就是減震器的問題如果是平道異響的話那檢查一下制動(dòng)問題了是不是制動(dòng)鉗不會(huì)問造成的。低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱。故障原因：車輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。故障解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。

帶abs的車輛，在大力踩剎車時(shí)，都會(huì)有咯噔的連續(xù)響聲，是abs泵在工作，尤其路面濕滑時(shí)更明顯，不用擔(dān)心。希望上述回答對(duì)您有所幫助

配備液壓助力的車型，只要方向盤打死就會(huì)有“嘎吱”“嘎吱”的聲音，不打死就沒事。這個(gè)和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)：發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力到助力泵，助力泵工作提供助力到轉(zhuǎn)向機(jī)。當(dāng)你把方向盤打死時(shí)，助力泵的壓力瞬時(shí)提高，助力泵在過載的情況下泵體內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，應(yīng)力沒地兒釋放只能沖擊儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致油管滲油和膠套老化，嚴(yán)重點(diǎn)兒會(huì)因?yàn)闈B油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。你聽到的“嘎吱”“嘎吱”的聲音，其實(shí)就是你在和液壓油較勁兒。一般有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)開車方向盤都不會(huì)打滿，就是為了延長(zhǎng)助力泵的使用壽命，這也就是學(xué)車時(shí)教練都會(huì)說把方向盤打死，再回一點(diǎn)兒的原因。

回答很專業(yè)，我的車也有異響，自己實(shí)在也找不到到底是什么位置，亂七八糟的方法用了一大堆，但還是沒解決，高速路上沒聲音，但不是很平的路，過坑等都有聲音，吱吱的，很懷疑是天窗，但無從下手…

是的，也曾象你一樣可以信任和支持國(guó)產(chǎn)，但不能容納售后的不作為與傲慢，更不能以損害自己的權(quán)益與安全為代價(jià)

電動(dòng)機(jī)減震膠斷裂（就是汽油車上的機(jī)爪膠，發(fā)動(dòng)機(jī)減震器），一加速，或者急加速，電動(dòng)機(jī)上端就敲擊后備箱地板位置，我的新車沒開多久就掛了~~~~~~

我前段時(shí)間買了一輛二手車，2011年10萬公里。也是送油門后異響，最終確認(rèn)是變速箱。因?yàn)檫€在質(zhì)保期內(nèi)，車商免費(fèi)維修。但是，可但是，變速箱拆開了啊。氣的不行。

我的是速度起來也有點(diǎn)響，問題找到了，就是車內(nèi)門板的密封問題，還在等4S的通知再過去處理，說是一個(gè)增加密封性的蛇膠配件還沒采購(gòu)回來，加上那個(gè)就能解決異響問題，哎，新車聽著這種響聲就有點(diǎn)揪心，希望東西到了處理下能解決吧，不然就有得扯了......

有沒有天窗異響的，我的是關(guān)著響，打開來就不響了。解決辦法也簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了，可以在天窗四周噴點(diǎn)儀表盤用的板蠟，用報(bào)紙檔著點(diǎn)別弄玻璃上，不好擦??！

新車門異響絕大多數(shù)的問題是配件松動(dòng)導(dǎo)致震動(dòng)造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動(dòng)部件，具體辦法如下：1、檢查車門的雜物曹內(nèi)部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動(dòng)噪音。2、找出松動(dòng)部件，檢查密封條是否脫落松動(dòng)，及時(shí)復(fù)原。3、車門內(nèi)部零件散落，螺絲松動(dòng)造成零件之間相互碰撞，拆開車門，打火在坑洼路面慢速行駛，判定噪音的位置，確定位置拆開車門檢查。4、開往4S店要求全方位檢查噪音，采取相應(yīng)的隔音處理。