您好，建議盡早更換以免影響駕駛安全。

都是這樣的，急剎車，速度極速下與降，檔位與車速與轉(zhuǎn)速，不匹配，造成發(fā)動機與變速箱的異響，希望可以幫助到你

開窗有是很正常的屬于一定速度的風(fēng)切聲.

剎車異響的原因就是剎車片，如果出現(xiàn)剎車異響，可以去4S店更換黑色款剎車片，倒車異響的情況即是后輪剎車片造成的。需要更換后輪剎車片。

您好，換擋一般很少會影響到排氣管的，具體是一種金屬碰撞的聲音還是排氣的聲音加大那種？

你好，把車升起，使勁轉(zhuǎn)動車輪，如軸承異響會聽到與其他輪不同的聲音。

首先要確認,行駛中還是一直有.打開盒蓋確認聲音的來源.看是否有虛接.還是周邊塑料件造成的聲音.方便可到我店幫您診斷

一般的情況是免費維修、更換的可能性不大

您好，具體是什么部位發(fā)出什么樣的聲音？

別克昂科威搭載全新一代2.0t直噴渦輪增壓發(fā)動機，可輸出191kw最大額定功率和353nm最大扭矩，首次匹配帶有start/stop啟停技術(shù)的全新一代智能6速自動變速箱。 君越ecotec?發(fā)動機，ecotec? d-vvt 2.4l全鋁發(fā)動機。這款ecotec? d-vvt...

你好，新車的話，應(yīng)該是正常情況，磨合，如果不是新車建議檢查下剎車片。

新車可以去經(jīng)銷店索賠、免費的

異響的原因有很多，常見的有輪胎花紋中夾雜異物、車輪軸承磨損、輪胎表面異常磨損等，具體原因建議請技師試車判斷。

雨刷異響的原因：　　風(fēng)檔大,刮條需要很長才能確保風(fēng)檔的潔凈區(qū)域適合,而無骨雨刷的垂直受力點只有一個。所以很難保證末端不發(fā)生震顫,而這種震顫是異響的重要因素?！　∥矚馕廴?導(dǎo)致玻璃表面有許多不容易看到的不規(guī)則大小的油膜,有油膜的地方刮起來就很順暢,沒有的地方就很干澀,而那些油膜沾了塵埃顆粒后也會變得發(fā)澀,影響刮片在玻璃上的平滑性?！　±匣墓纹瑫幸欢ǖ膹澢?并且變硬,也是導(dǎo)致發(fā)聲的重要因素。 老化后的刮片(因為受到垂直方面雨刮臂的壓力,導(dǎo)致刮片形變)與玻璃接觸的樣子 此時形變的雨刮片,加上玻璃上的不容易去除的不規(guī)則油膜等干擾因素 直接導(dǎo)致了刮片會非常容易在玻璃表面產(chǎn)生“跳躍” 進而不規(guī)律震動,其直接結(jié)果就是產(chǎn)生噪音?！　∮晁⒐斡戤愴懙慕鉀Q方法：　　風(fēng)檔大,刮條需要很長才能確保風(fēng)檔的潔凈區(qū)域適合,而無骨雨刷的垂直受力點只有一個。所以很難保證末端不發(fā)生震顫,而這種震顫是異響的重要因素 針對這一條,除了換個風(fēng)檔小點的車子之外,更好的辦法就是換成多點施壓的有骨雨刷臂。　　尾氣污染,導(dǎo)致玻璃表面有許多不容易看到的不規(guī)則大小的油膜,有油膜的地方刮起來就很順暢,沒有的地方就很干澀,而那些油膜沾了塵埃顆粒后也會變得發(fā)澀,影響刮片在玻璃上的平滑性 除了換個環(huán)境好點的城市生活外,勤用玻璃水可以達到一定效果。　　老化的刮片會有一定的彎曲,并且變硬,也是導(dǎo)致發(fā)聲的重要因素。 如果不想換刮片,那么比較好的辦法就是潤滑玻璃,讓刮片在玻璃上滑行,而不是在崎嶇不平的玻璃上粗魯?shù)纳渭热皇遣ＡШ拖鹉z之間的潤滑問題,建議去換嶄新“柔軟”的刮片。

您好，目前主要反饋是在1.8L的發(fā)動機上，因為這款發(fā)動機是神龍公司研發(fā)的，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。

您好，是什么樣的響聲呢？

您好。是不是鉸鏈需要潤滑了？可以換一家4S檢查一下。希望能幫到你。

您好，具體看是什么樣的聲音，是否是塑料件之間摩擦的聲音，或者是中控臺和擋風(fēng)玻璃中間掉進異物了，如果非要看的話需要拆儀表臺，費時費力費錢，先去4S店讓專業(yè)人員聽聽吧。

一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關(guān)系　　發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關(guān)系?！　?、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷?！　?、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚?！　?、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系　　1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良?！　?、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過??；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言，凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動機部位的關(guān)系發(fā)動機發(fā)生異響時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

有異響，我的2011東南v3菱悅旗艦導(dǎo)航版?，F(xiàn)在天窗有嚴重異響