沒有啊

音響開大聲點，少很多煩惱。

引線蓋上四個定位柱斷了一個

和我一模一樣的感受

正常，我以為變速箱出問題了，問了下修理店說后驅(qū)就這樣，別的車也這樣我試過別的車

這個異響還真沒看見過，如果是確定那里的話建議找修理店或者4s檢查下。

一樣，不過我關(guān)上窗就聽不到了，也不用開音樂

我的毛病和你一樣，去年走西藏的時候就這樣吱吱響，最后去4S店一說問題師傅們都知道，就在后備箱鎖扣那螺絲松了，用錘子往里敲打了幾下擰緊螺絲就好了，收拾好后開關(guān)嘭的一聲就好了，緊么。你看看你的后備箱現(xiàn)在開關(guān)是不是沒繃勁，如果是就按我說的去收拾一下，就好了。

思域靈牌的CVT怎么沒有？

這個沒有方法嗎？

神補刀

干嘛？

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

發(fā)動機氣門各種異響的特點原因及解決方法(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣響。處理方法：拆卸氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)節(jié)氣門間隙。(2)氣門敲擊響在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強，發(fā)動機溫度改變或斷火時響聲無變化。主要原因：1調(diào)節(jié)好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門未調(diào)節(jié)好。2氣門調(diào)節(jié)螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。3氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。處理方法：重新調(diào)節(jié)好氣門間隙，若調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。(3)氣門彈簧折斷，應(yīng)更換。(4)氣門座響，座圈脫落氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。。

該不會是通病吧？我的也是一樣的問題，大修變速箱之后變速箱沒有打齒聲了，不過壓縮機工作加速發(fā)動機噪音很大，離合踏板就有特別明顯的震動，也有頓挫，

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

支持一樓，拍一巴掌管一天

鬧心啊？

正常

西寧北汽幻速售后服務(wù)在哪里，有電話，嗎