高速加速依然給力，所謂的2.0排量僅僅在你速度穩(wěn)定不加速的前提下才會你只要有加速的感覺，就是電動機參與。

我不建議半途使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規(guī)產(chǎn)品或當?shù)仄唾|量十分惡劣.要用就從新車開始一直用下去.支持按發(fā)動機壓縮比要求,加相應的標號汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節(jié)能降耗的,當然不排除魚目混珠的,有的沒有任何作用不說,還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發(fā)動機氣缸內(nèi)掉下的積炭不會百分百排出去,肯定會殘留一部分,這一部分就是傷害發(fā)動機的元兇,甚至造成不可逆的拉缸破壞活塞損傷,這個大家明鑒.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

目前國家并沒有設定一個固定的汽油車停產(chǎn)時間表，只是有一些車企宣布在2020年或2022年停止生產(chǎn)汽油車，但從長遠來看的話，汽油車肯定是要被電動車所取代的。

一般多數(shù)家用車型使用92號汽油可以的，如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，可以參考說明書要求看即可的。同時這個一般你可以看看車輛的實際的使用需求了，總體來說高標號的可以讓高壓縮比的發(fā)動機得到更好的發(fā)揮的，整體的動力性能更加出色的，而且發(fā)動機更加安靜的，尤其是跑高速的時候可以說更加給力。自己可以后續(xù)加油的時候多加注意即可的！這個基本問題不大的。

實際上乙醇汽油有一定自清潔能力，可以相對清潔一部分積碳，，但值得注意的是，最好不要進行混加，以免出現(xiàn)積碳結膠等問題，以上建議僅供您參考。

一般本質沒區(qū)別的，都可以使用的，乙醇汽油對于多數(shù)家用車型使用都沒有問題的，一般92號汽油可以的，如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，可以參考說明書要求看即可的。同時這個一般你可以看看車輛的實際的使用需求了，總體來說高標號的可以讓高壓縮比的發(fā)動機得到更好的發(fā)揮的，整體的動力性能更加出色的，而且發(fā)動機更加安靜的，尤其是跑高速的時候可以說更加給力。自己可以后續(xù)加油的時候多加注意即可的！這個基本問題不大的。

混動版的齒比沒有固定的數(shù)，也可以理解為無限大。AT車型，120公里，在最高檔位，2000轉，160公里，在最高檔位，起碼也得3000轉，不管你輕油門還是重油門?；靹榆囆虴CVT，轉速只和你油門深度掛鉤，120時速，如果上坡油門略深，可能在2200，同樣速度如果是小下坡，可能在1500，甚至你完全松開油門，它轉速在1100最低值。假設飆到160時速，你下坡收油門，它發(fā)動機也會立即掉到1100最低值。1100轉跑160速度這個齒比，不論AT還是雙離合都做不到的。你只要知道，混動的轉速就是油門深度，1100-6500之間任你油門深度調節(jié)。與檔位、齒比沒有關系。

最好用含有PIBAPEA成分的汽油添加劑?，F(xiàn)在bba的原廠添加劑都是由巴斯夫公司提供的原液勾兌出來的，目前我五系用的就是比較出名的原液3131添加劑，兩種成分都含有，非常適合直噴渦輪車使用，進氣系統(tǒng)、燃燒室系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行很好的清潔。我買的這個3131是一升小桶裝的，液體基本無色，每次用40-45ML加滿一箱油，價格在四百左右，一升裝買一次可以用很多次，還是不貴的，很劃算。不明白你可以百度下巴斯夫3131原液。

如果汽油加的過滿，就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當空調處于外循環(huán)狀態(tài)時，汽油味即可進入車內(nèi)，大致原因就是這樣。當時沒有太好的解決辦法，只能將空調調至內(nèi)循環(huán)狀態(tài)（當時車窗關閉，空調制冷），行駛一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動機負壓的作用下進入氣缸燃燒后，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了，隨即，汽油味消失。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

這個情況樓主是不是車門開在這里加油的呀，汽油味跑到了車內(nèi)了，如果一直有的話，建議去檢查一下是不是碳罐原因。

汽車冷車啟動汽油味大的原因：1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發(fā)動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃。3、如果當?shù)氐臍鉁剌^低再加上發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現(xiàn)象的發(fā)生。4、如果電磁閥一直處于關閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現(xiàn)汽油味。5、噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。

汽車燃油濾清器的更換周期一般在20000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。1.汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入后，由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達中心，潔凈的燃油流出。2.汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現(xiàn)為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2-5次才能打著。多數(shù)發(fā)動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000-20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

乙醇汽油和普通汽油，只是可以使用，減少對進口石油的依賴。不可能完全替代，各種不利都需要普通車主買單。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

冷啟動都有汽油味，但是這是在車外才能聞的到，一般熱車后沒就會沒有了如果是在車內(nèi)能也比較明顯的話就需要換碳罐了

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

不需要。車用乙醇汽油中的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機溶劑，具有較強的溶解清洗特性。有經(jīng)驗的駕駛員及維修人員常用乙醇來清洗化油器。用這種方法科清洗出來的化油器干凈、徹底。同樣道理，車用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路暢通。但是車輛在首次使用乙醇汽油時，特別是在使用1-2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，會將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質（時間越長、雜質積累越多。特別是鐵制油箱），如：鐵銹、污垢、膠質顆粒等軟化溶解下來，混入油中。這些雜質可能會造成油路不暢。建議：車輛在首次使用車用乙醇汽油時，最好對車輛的油箱及油路的主要部件，如：燃油濾清器、化油器等進行清潔檢查或清洗。以保證燃油系統(tǒng)各部件的清潔。

關于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進行選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

20款3.0開始加92號一直關閉節(jié)能模式.但是總感覺少點勁頭，后來一個修車朋友交易加95號，5000公里后改加95號，明顯感覺動力提速上來了。