根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家要求來(lái)選用合適的汽油標(biāo)號(hào)就可以了，這樣不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還可以達(dá)到省油的目的。高壓縮比的w車(chē)如果使用低標(biāo)號(hào)的油，除了會(huì)給車(chē)造成損壞外，還會(huì)增加油耗，綜合來(lái)看其實(shí)并不便宜。反之，如果將高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比比較低的汽車(chē)上，不但造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，而且還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長(zhǎng)、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學(xué)的。

豐田考斯特進(jìn)入咱們國(guó)內(nèi)以后憑借著它優(yōu)良的操控性、舒適性、寬大的空間很快贏得了咱們國(guó)內(nèi)政府機(jī)關(guān)以及企事業(yè)單位的青睞。該車(chē)是原裝進(jìn)口的，主要是接待用車(chē)，看著大氣，時(shí)尚，操控滿意，空間寬敞，高度適中 一米八的身高在車(chē)內(nèi)可站直了行走，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 剎車(chē)靈敏，感覺(jué)就像開(kāi)小車(chē)一樣，獨(dú)立懸掛，座椅軟硬適中，包裹性好，空調(diào)均勻，車(chē)內(nèi)噪音小。

這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為12.5，對(duì)汽油標(biāo)號(hào)的要求還是比較高的，如果當(dāng)?shù)赜?8號(hào)的話最好加98號(hào)，沒(méi)有的話加95號(hào)也可以。

馭勝350汽油版油耗確實(shí)不低，綜合百公里油耗在12升左右，市區(qū)15升左右，高速10升左右。到底油耗高不高這個(gè)要看怎么比了，個(gè)柴油版的比肯定是要費(fèi)油的，這是汽油車(chē)的特性，畢竟那么大的車(chē)想省油也是不現(xiàn)實(shí)的，如果你能夠接受這個(gè)油耗就考慮一下，如果接受不了還是選柴油版的更好一些。

高效2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):G10采用全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力性、燃油利用率、車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性排在行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品首位;第二代 TURBO渦輪增壓技術(shù)，采用霍尼韋爾新一代高效渦輪，最大功率可提升50％，最大扭矩提升70％。

寶沃BX7可以加92，95，97的汽油，在車(chē)身上的有標(biāo)注。廠家推薦95號(hào)。汽油標(biāo)號(hào)是汽油的抗爆值，并不是越高越好，而是越匹配越好。如果廠家推薦95號(hào)，那說(shuō)明該標(biāo)號(hào)大東街經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力應(yīng)該都是最佳狀態(tài)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也有幫助。當(dāng)然，既然允許加其他標(biāo)號(hào)的汽油，也說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在其他標(biāo)號(hào)汽油下可以正常工作，影響不大，也是質(zhì)量和可靠度方面的一種保證。所以只要是允許的標(biāo)號(hào)，都可以放心加，如果條件允許，就加最匹配的標(biāo)號(hào)。

東風(fēng)風(fēng)光580 PHEV搭載的是1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗僅1.4L，相比東風(fēng)風(fēng)光汽油版的油耗下降82%。所以從油耗成本上，還是節(jié)約了一大筆開(kāi)銷(xiāo)的，這也算是非常直觀的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧。

根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況來(lái)選擇，兩者各有優(yōu)勢(shì)，雙擎進(jìn)取版綜合油耗低點(diǎn)，動(dòng)力也強(qiáng)些，而豪華版配置更豐富。個(gè)人認(rèn)為選擇雙擎進(jìn)取版，指導(dǎo)價(jià)只高出幾千元，搭載的1.8L排量，綜合油耗大概是四個(gè)點(diǎn)左右，比燃油版本低二個(gè)點(diǎn)，如果日常跑的路程多很劃算。雙擎版本可以注冊(cè)滴滴，汽油1.2T是不可以注冊(cè)，對(duì)于一些想跑滴滴的人來(lái)說(shuō)，是非常不錯(cuò)的選擇，價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比高。且1.8L動(dòng)力也更強(qiáng)些，滿載超車(chē)沒(méi)壓力。不少人關(guān)心的電池問(wèn)題，電池是終身質(zhì)保，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一大亮點(diǎn)。配置方面是不多，有需要的功能可以后期加裝，十五內(nèi)可以入手一輛合資油電混合車(chē)，價(jià)格不貴的，性?xún)r(jià)比較高。

四款汽油版本為216i、218i、220i、225i xDrive，216i、218i搭載三缸引擎，分別輸出80kW/103kW，220i搭載四缸引擎，可輸出141kW。柴油版陣容包括216d、218d/218d Xdrive和220d/220d xDrive，頂配型號(hào)為汽油版的225i xDrive，功率參數(shù)為170kW。

插電混動(dòng)的保養(yǎng)的話除了要像純?nèi)加桶娴母鼡Q機(jī)油和機(jī)濾等配件以外，還要注意平常電瓶和線路維護(hù)和保養(yǎng)，吉利帝豪GL PHEV一年跑兩萬(wàn)公里的話保養(yǎng)費(fèi)用在1500左右差不多就夠了。

對(duì)于哈弗H5這款車(chē)來(lái)說(shuō)，柴油版動(dòng)力更好些，本身也比較適合越野，車(chē)型百公里油耗在8-10個(gè)左右比較合適。柴油車(chē)保養(yǎng)成本方面也是比較便宜實(shí)惠的。

這是一款國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型的，質(zhì)量方面也還不錯(cuò)，汽油版自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4排量的，動(dòng)力也能滿足家用需求，百公里油耗油耗差不多在10個(gè)油左右了。

這是一款國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型的，汽油版車(chē)型采用的是2.2排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也夠用，噪音還會(huì)小一些呢，正常駕駛的時(shí)候油耗差不多也在10個(gè)油左右了。

其實(shí)油耗相差的并不是很大，如果你是家用的話用車(chē)不多選擇兩驅(qū)的就足夠了，具體油耗要是因人而異的，一般這款車(chē)綜合油耗，大概在八到九左右。

這款車(chē)雖然是皮卡，但是從一開(kāi)始這車(chē)就沒(méi)出過(guò)柴油版的，所以你只能選擇汽油版的，其實(shí)汽油版的動(dòng)力也是不錯(cuò)的，他的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T渦輪增壓的，不屬于普通的柴油版，唯一可能就是汽油價(jià)格貴一點(diǎn)。

車(chē)子多加多少號(hào)的機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有關(guān)，其實(shí)你車(chē)加多少號(hào)的油，在你車(chē)的說(shuō)明書(shū)和油箱蓋上都有寫(xiě)著，按上面的要求加就完全可以了。當(dāng)然不差錢(qián)的話也可以加更高號(hào)的油，但是不能加比表示低的號(hào)油。

這款車(chē)根據(jù)廠家配置參數(shù)添加92及以上燃油就行了，日常使用成本還是控制不錯(cuò)的，車(chē)型也很大氣，空間寬敞舒適，技術(shù)性能方面還是可以的。

名爵3汽油濾芯的更換時(shí)長(zhǎng)一般為三年或者六萬(wàn)公里，畢竟汽油濾芯的主要用途就是過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)的，如果長(zhǎng)期在小加油站加油的話，建議你提前更換一下。

新款車(chē)型搭載2.8T柴油和2.4T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大，動(dòng)力更強(qiáng)勁，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高速表現(xiàn)更好，一年2萬(wàn)公里養(yǎng)車(chē)費(fèi)用要2萬(wàn)以上

BJ 212的定位就是小型越野車(chē)，肯定是可以玩越野，走山路的，它搭載1.5t的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)、采用5檔手動(dòng)變速箱和多點(diǎn)電噴的供油方式，最大馬力可達(dá)136Ps，跑起來(lái)肯定沒(méi)問(wèn)題，放心開(kāi)