凱迪拉克xts推薦使用92號汽油。也就是說可以加92號汽油。如下圖所示:以下是品牌介紹:目前市場上有90、93、97等牌號的汽油。這些數字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無關。所謂"高級汽油更清潔”完全是誤導。按照發(fā)動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油更科學、更經濟，能充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。在汽車的設計階段，所用燃料的等級將根據壓縮比來設定。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮結束時的氣體體積之比。從動力和經濟性來說，壓縮比越大越好。壓縮比高，動力好，熱效率高，車輛加速，最高速度等。都會得到相應的改善。而汽油機由于氣缸材料性能和汽油燃燒爆震的制約，壓縮比不能太大。簡單來說，高壓縮比的汽車使用的是高級燃料。燃料等級越高，機油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機的壓縮比越高。相反，低級燃料的燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發(fā)動機壓縮更低。

起亞k2可以加92號汽油。當然加95號汽油更好，對車有好處。如下圖所示:以下是品牌介紹:目前市場上有90、93、97等牌號的汽油。這些數字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無關。所謂"高級汽油更清潔”完全是誤導。按照發(fā)動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油更科學、更經濟，能充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。在汽車的設計階段，所用燃料的等級將根據壓縮比來設定。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮結束時的氣體體積之比。從動力和經濟性來說，壓縮比越大越好。壓縮比高，動力好，熱效率高，車輛加速，最高速度等。都會得到相應的改善。而汽油機由于氣缸材料性能和汽油燃燒爆震的制約，壓縮比不能太大。簡單來說，高壓縮比的汽車使用的是高級燃料。燃料等級越高，機油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機的壓縮比越高。相反，低級燃料的燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發(fā)動機壓縮更低。

汽油濾芯安裝在車底油箱前部，兩端用一次性夾子固定。汽油濾清器的價格在80元左右，汽油濾清器的更換周期一般為10000km，強制更換周期為30000km。如果燃油雜質含量較大，行駛距離應相應縮短。替換方法如下:先拔出車鑰匙，然后斷開車輛機油泵的保險絲或斷開車輛電源，防止機油泵拆卸時泵出汽油。然后拆下后座的座墊和機油泵上的蓋板，就可以看到機油泵總成了。機油泵總成由一個黑色卡環(huán)固定。在使用專用工具拆下卡環(huán)之前，必須先拆下機油泵和油管上的電線插頭。拆下卡環(huán)，取出機油泵總成。用新的汽油濾芯更換舊的汽油濾芯上的相應零件。將帶有已更換燃油濾清器的機油泵總成裝回油箱。燃油泵的密封膠圈最好涂上凡士林潤滑，避免密封膠圈扭曲后密封不嚴造成燃油或燃氣泄漏。然后，安裝機油泵的固定卡環(huán)，并用專用工具按照維修手冊中的標準扭矩預緊卡環(huán)。最后，在機油泵上安裝機油泵塞和燃油管，測試是否有泄漏。如果沒有泄漏，就可以安裝座椅。如果有泄漏，應該重新安裝密封橡膠圈。

翼搏x3的油箱容量為55L，加油口蓋板內側有一個標簽，標有適用于本車的燃油標號(國內五排放汽油機的燃油型號為93 #無鉛高清潔汽油，北京地區(qū)汽油機的燃油型號為92 #及以上無鉛高清潔汽油)。一定要去正規(guī)的加油站加油。當燃油箱中的燃油下降到警告液位時，組合儀表中的警示燈亮起，提示駕駛員盡快添加燃油。加油:加油口蓋位于車的右后側，加油口蓋釋放桿位于駕駛員位置的地板上。拉動釋放桿，打開加注口蓋。加油前請關閉發(fā)動機。打開加油口蓋:用鑰匙解鎖車輛，拉起駕駛座地板上的加油口蓋開啟手柄，加油口蓋會自動彈開；逆時針擰下加油口蓋，并將其掛在加油口蓋上。關閉加油口蓋:順時針擰緊加油口蓋，直到聽到嚙合聲；關閉燃油加注口蓋板，直至其卡入到位。一般廠家都會在說明書上注明一個油箱的容積，這個容積就是油箱的安全容積。主要原因是燃油從安全極限到油箱口有一定的空距離，防止溫度變高時油箱內的油膨脹溢出油箱。一般來說，安全容量是實際容量的95%。當然，有些車比較特殊。

東風風光330加幾號汽油？一般這種家用車都是加92號汽油的。簡單來說，93(北京92)是30萬以下的，97(北京95)是30萬以上的。當然，你可以給任何車加97(柴油除外)，但是成本會很高。30多萬聽朋友說加一次93就能跑了，但是還是傷火花塞，保養(yǎng)費用會比較貴，所以還是什么價位的車，加相應的油就行了。首先，燒92#油的發(fā)動機和燒95#油的發(fā)動機壓縮比是不一樣的。其次，兩種油的辛烷值和燃燒速度不同。燃料等級越高，燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，所以發(fā)動機需要更高的壓縮比。相反，低標號燃料燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發(fā)動機壓縮更低，低標號汽油燃燒速度更快，點火角滯后；高級燃料燃燒速度慢，點火角要提前。壓縮比、點火提前角等參數已在發(fā)動機電腦中設定。只要你嚴格按照風光330的說明，你在選擇汽油時絕對沒有問題。希望開封光330的家長不要盲目使用高標號汽油，這樣不僅會導致行駛中出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象，而且其高防爆性能的優(yōu)勢也無法發(fā)揮出來。

現(xiàn)代領先推薦使用92號汽油。也就是說，現(xiàn)代領袖可以加92號汽油。如下圖所示:以下是品牌介紹:目前市場上有90、93、97等牌號的汽油。這些數字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無關。所謂"高級汽油更清潔”完全是誤導。按照發(fā)動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油更科學、更經濟，能充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。在汽車的設計階段，所用燃料的等級將根據壓縮比來設定。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮結束時的氣體體積之比。從動力和經濟性來說，壓縮比越大越好。壓縮比高，動力好，熱效率高，車輛加速，最高速度等。都會得到相應的改善。而汽油機由于氣缸材料性能和汽油燃燒爆震的制約，壓縮比不能太大。簡單來說，高壓縮比的汽車使用的是高級燃料。燃料等級越高，機油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機的壓縮比越高。反之，低標號燃油燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發(fā)動機壓縮更低。

標致308推薦使用92號汽油。也就是說標致308可以加92號汽油。如下圖所示:以下是品牌介紹:目前市場上有90、93、97等牌號的汽油。這些數字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無關。所謂"高級汽油更清潔”完全是誤導。按照發(fā)動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油更科學、更經濟，能充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。在汽車的設計階段，所用燃料的等級將根據壓縮比來設定。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮結束時的氣體體積之比。從動力和經濟性來說，壓縮比越大越好。壓縮比高，動力好，熱效率高，車輛加速，最高速度等。都會得到相應的改善。而汽油機由于氣缸材料性能和汽油燃燒爆震的制約，壓縮比不能太大。簡單來說，高壓縮比的汽車使用的是高級燃料。燃料等級越高，機油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機的壓縮比越高。相反，低級燃料的燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發(fā)動機壓縮更低。

標致301汽油濾芯型號規(guī)格:EP175。標致301汽油濾清器多久更換一次:3萬公里。汽油濾清器簡稱蒸汽濾清器。汽油濾清器有兩種類型:化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機，汽油濾清器位于機油泵的進油側，工作壓力較低。一般用尼龍?zhí)坠堋τ陔妵姲l(fā)動機，汽油濾清器位于機油泵出口側，工作壓力高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，部分尼龍布和高分子材料的汽油濾清器主要用于濾除汽油中的雜質。如果汽油過濾器太臟或堵塞。線型濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在這種汽油濾清器內部，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，從濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達中心，干凈的燃油流出。發(fā)動機空空氣、機油、燃油三濾，車內帶空的濾一般稱為"四”。它們負責過濾發(fā)動機進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和空調制系統(tǒng)中的介質。在這種汽油濾清器中，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，經過過濾器外壁的層層濾紙過濾到達中心，干凈的燃油流出。

Swix7推薦使用92號汽油。也就是說，斯威x7可以加滿92號汽油。如下圖所示:以下是品牌介紹:目前市場上有90、93、97等牌號的汽油。這些數字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無關。所謂"高級汽油更清潔”完全是誤導。按照發(fā)動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油更科學、更經濟，能充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。在汽車的設計階段，所用燃料的等級將根據壓縮比來設定。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮結束時的氣體體積之比。從動力和經濟性來說，壓縮比越大越好。壓縮比高，動力好，熱效率高，車輛加速，最高速度等。都會得到相應的改善。而汽油機由于氣缸材料性能和汽油燃燒爆震的制約，壓縮比不能太大。簡單來說，高壓縮比的汽車使用的是高級燃料。燃料等級越高，機油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機的壓縮比越高。相反，低級燃料的燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發(fā)動機壓縮更低。

現(xiàn)代伊蘭特的汽油應該是加了95號汽油，如下圖。汽油的等級和汽油是否清潔省油沒有必然聯(lián)系。并不是汽油的標號越高越好。即使是高檔車也不等于更高等級的汽油。應該加什么油，要按照說明書上的油標。汽油的等級只是表示汽油的辛烷值，絕不能把等級和純度、質量混為一談。以95號汽油為例，說明其異辛烷含量為95%，所以以95號命名，以此類推。一般來說，異辛烷含量越高，其抗爆性能越好。如果想讓汽油在燃燒室燃燒后散發(fā)出更多的能量，就需要提高發(fā)動機的壓縮比，以滿足97號汽油的抗爆特性?，F(xiàn)代伊蘭特的車主需要注意:加注低于要求等級的燃油會損壞發(fā)動機，同時會損壞部分傳感器，增加維修成本。另外，高標號燃油也不會更清潔。反而因為97號及以上的汽油單價高，利潤高，滋生了個別企業(yè)濫用添加劑。面對這種情況，車主可以選擇燃油寶等燃油清洗劑來保護自己愛車的燃油系統(tǒng)。當然，只有正品的燃油寶才能起到清理積碳的作用。一些小廠和劣質的燃油寶不僅沒用，反而會在發(fā)動機里有殘留物損壞車輛。

東南dx3廠家的說明書和使用說明是93號(京92)。東南dx3車型的發(fā)動機應該是自然吸氣發(fā)動機，正常加92號汽油。一般渦輪增壓發(fā)動機車型加95以上汽油。下面簡單介紹一下汽油:汽油的英文名是汽油(美國)/石油(英國)，外觀透明易燃，餾程30℃至220℃。主要成分是C5 ~ C12脂肪烴和環(huán)烷烴，以及一定量的芳烴。汽油辛烷值高(抗爆燃燒性能)，按辛烷值可分為90、93、95、97等。石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同的汽油組分，與高辛烷值組分進行精制調和，主要用作汽車點火內燃機的燃料。汽油是由原油分餾和重餾分裂解制得的。在原油加工過程中，蒸餾、催化裂化、熱裂解、加氫裂化、催化重整、烷基化等裝置都產生汽油組分，但其辛烷值不同。比如直餾汽油辛烷值低，不能單獨作為發(fā)動機燃料。另外雜質硫含量也不一樣，所以硫含量高的汽油組分需要脫硫精制。之后將上述汽油組分進行調合，必要時加入高辛烷值組分，最終得到符合國家標準的汽油產品。

k50汽油濾清器型號規(guī)格:k50使用奇瑞汽油濾清器PC-0036，每3萬公里更換一次。汽油濾清器簡稱蒸汽濾清器。汽油濾清器有兩種類型:化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機，汽油濾清器位于機油泵的進油側，工作壓力較低。一般用尼龍?zhí)坠?。對于電噴發(fā)動機，汽油濾清器位于機油泵出口側，工作壓力高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，部分尼龍布和高分子材料的汽油濾清器主要用于濾除汽油中的雜質。如果汽油過濾器太臟或堵塞。線型濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在這種汽油濾清器內部，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，從濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達中心，干凈的燃油流出。機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。其作用是從油底殼中過濾掉機油中的有害雜質，向曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副供給清潔的機油。以便潤滑、冷卻和清潔它們，從而延長這些部件的壽命。雖然機油濾清器與外界隔絕，周圍環(huán)境中的雜質很難進入發(fā)動機，但機油中還是有雜質。

Jeep自由光汽油濾清器型號規(guī)格:自由光建議使用原裝汽油濾清器，建議每3萬公里更換一次。汽油濾清器簡稱蒸汽濾清器。汽油濾清器有兩種類型:化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機，汽油濾清器位于機油泵的進油側，工作壓力較低。一般用尼龍?zhí)坠?。對于電噴發(fā)動機，汽油濾清器位于機油泵出口側，工作壓力高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，部分尼龍布和高分子材料的汽油濾清器主要用于濾除汽油中的雜質。如果汽油過濾器太臟或堵塞。線型濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在這種汽油濾清器內部，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，從濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達中心，干凈的燃油流出。機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。其作用是從油底殼中過濾掉機油中的有害雜質，向曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副供給清潔的機油。以便潤滑、冷卻和清潔它們，從而延長這些部件的壽命。雖然機油濾清器與外界隔絕，周圍環(huán)境中的雜質很難進入發(fā)動機，但機油中還是有雜質。

JAC瑞風s7推薦使用92號汽油。也就是說，JAC瑞風s7可以加92號汽油。如下圖所示:以下是品牌介紹:目前市場上有90、93、97等牌號的汽油。這些數字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無關。所謂"高級汽油更清潔”完全是誤導。按照發(fā)動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油更科學、更經濟，能充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。在汽車的設計階段，所用燃料的等級將根據壓縮比來設定。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮結束時的氣體體積之比。從動力和經濟性來說，壓縮比越大越好。壓縮比高，動力好，熱效率高，車輛加速，最高速度等。都會得到相應的改善。而汽油機由于氣缸材料性能和汽油燃燒爆震的制約，壓縮比不能太大。簡單來說，高壓縮比的汽車使用的是高級燃料。燃料等級越高，機油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機的壓縮比越高。相反，低級燃料的燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發(fā)動機壓縮更低。

力帆馬尾汽油濾清器型號規(guī)格:馬尾使用力帆汽油濾清器FC-2054，建議每3萬公里更換一次。汽油濾清器簡稱蒸汽濾清器。汽油濾清器有兩種類型:化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機，汽油濾清器位于機油泵的進油側，工作壓力較低。一般用尼龍?zhí)坠?。對于電噴發(fā)動機，汽油濾清器位于機油泵出口側，工作壓力高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，部分尼龍布和高分子材料的汽油濾清器主要用于濾除汽油中的雜質。如果汽油過濾器太臟或堵塞。線型濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在這種汽油濾清器內部，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，從濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達中心，干凈的燃油流出。機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。其作用是從油底殼中過濾掉機油中的有害雜質，向曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副供給清潔的機油。以便潤滑、冷卻和清潔它們，從而延長這些部件的壽命。雖然機油濾清器與外界隔絕，周圍環(huán)境中的雜質很難進入發(fā)動機，但機油中還是有雜質。

現(xiàn)代ix25的壓縮比為10.3，可以使用82級以上的汽油。所以用93和97都沒問題。一般推薦使用93號汽油，比較經濟。目前市場上有90、93、97等牌號的汽油。這些數字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，與汽油的清潔度無關。所謂"高級汽油更清潔”完全是誤導。按照發(fā)動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油更科學、更經濟，能充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。在汽車的設計階段，所用燃料的等級將根據壓縮比來設定。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮結束時的氣體體積之比。從動力和經濟性來說，壓縮比越大越好。壓縮比高，動力好，熱效率高，車輛加速，最高速度等。都會得到相應的改善。而汽油機由于氣缸材料性能和汽油燃燒爆震的制約，壓縮比不能太大。簡單來說，高壓縮比的汽車使用的是高級燃料。燃料等級越高，機油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動機的壓縮比越高。相反，低級燃料的燃燒速度更快，燃燒爆震更高，發(fā)動機壓縮更低。

凱迪拉克xts汽油濾清器型號為Man WK5008。凱迪拉克xts汽油濾清器的更換時間是每10000公里一次，如果平時的機油比較規(guī)律的話可以更換30000。凱迪拉克xts汽油濾清器的更換方法如下:汽油濾清器安裝更換方法汽油濾清器安裝在發(fā)動機艙后面的防火墻上，兩端用一次性夾子固定。拆卸時，要用鉗子剪斷卡子。一般情況下，蒸汽過濾器上有一個箭頭指示燃油的流向。安裝時，箭頭應指向進油口。如果蒸汽過濾器兩端沒有原裝的一次性夾子，可以換成相同直徑的水管夾子，但一定要擰緊，千萬不要用鐵絲固定。裝車后，啟動發(fā)動機，運轉幾分鐘，不要漏油。汽油濾清器安裝注意事項1)過濾器有進油口和出油口的箭頭標記，更換時不要倒置安裝。如果不小心翻轉，即使在翻轉狀態(tài)下工作很短時間，也必須更換。2)目前大部分發(fā)動機都配備了一次性、不可拆洗的紙質濾芯燃油濾清器，更換周期一般為10000公里，強制更換周期為30000公里。如果燃油雜質含量較大，行駛距離應相應縮短。

長安CS95可以加92號汽油。但是最好按照車輛標明的標簽加油。并不一定是標簽越高越好。適合自己車的才是最好的。最近有網友發(fā)帖稱，95 #汽油不僅油純，而且對發(fā)動機好，里程長。汽車專家表示，汽油的等級與油品的純度無關。加的汽油等級要根據車的實際情況來定，不能"盲目求高”。福建船廠交通職業(yè)學院汽車系副主任林說，目前市場上銷售的汽油標號是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性能。"燃料等級越高，油的燃燒速度越慢，不容易爆燃。它適用于壓縮比較高的發(fā)動機，而要求發(fā)動機壓縮比較低?！绷终f，92號和95號汽油的硫、錳等物質的標準是一樣的，與油品的純度和質量無關。"車主的汽油標號不是越高越好。最好根據汽車自身說明書推薦的機油標號和發(fā)動機的壓縮比來選擇機油。如果說明書要求使用92號汽油，車主加了95號汽油，95號汽油的高抗爆優(yōu)勢無法發(fā)揮，就會出現(xiàn)

昂塞拉6萬年歷史的燃油濾芯，用于過濾燃油中的雜質。它的別名是油水分離器和柴油精濾器，屬于微孔紙質濾芯。燃油濾清器都已過濾。早期的汽油濾清器濾芯有金屬狹縫式、金屬濾網式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。Arcella的燃油濾芯更換方法如下:首先要拔出車鑰匙，斷開燃油泵的保險絲或車輛的電源，防止拆卸燃油泵時，燃油泵泵出燃油。然后，拆下后座的座墊和機油泵上的蓋板，就可以看到機油泵總成了。機油泵總成由黑色卡環(huán)固定，只有在拆下機油泵和油管上的電線插頭后，才能使用專用工具將其拆下。拆下卡環(huán)，取出機油泵總成。用新的汽油濾清器總成更換舊汽油濾清器的相應零件。將帶有已更換燃油濾清器的機油泵總成裝回油箱。燃油泵的密封膠圈最好涂上凡士林潤滑，避免密封膠圈扭曲后密封不嚴造成燃油或燃氣泄漏。然后，安裝機油泵的固定卡環(huán)，并用專用工具按照維修手冊中的標準扭矩預緊卡環(huán)。最后，在機油泵上安裝機油泵塞和燃油管，測試是否有泄漏。如果沒有泄漏，就可以安裝座椅。如果有泄漏，應該重新安裝密封橡膠圈。

三菱金萱汽油濾清器內置在油箱中，因此大約8萬公里就足以更換一個。內置濾鏡比外置濾鏡長。三菱金萱汽油濾清器會在型號規(guī)格上，舊濾清器會標在上面。如果汽車出現(xiàn)以下問題，排除其他原因，很可能需要更換汽油濾清器。一是急加速弱，汽車在重載行駛時動力下降明顯。汽油濾芯輕微堵塞一般會造成發(fā)動機供油不暢，導致發(fā)動機功率下降。第二，怠速時發(fā)動機抖動。汽油濾清器中度堵塞不僅會使汽車動力變差，還會使汽車怠速時發(fā)動機抖動。三是啟動困難或無法直接啟動汽車。當汽油濾清器嚴重堵塞時，汽車很難甚至無法啟動。有時候要打2-5次火。當然，以上故障都需要排除后才能判斷燃油濾清器問題，因為燃油濾清器問題導致的故障和燃油系統(tǒng)的故障類似(比如油嘴堵塞)。汽油濾清器也需要保養(yǎng)。通常，我們很容易忽視汽油濾清器的保養(yǎng)，使其變得太臟或堵塞。至于汽油濾清器的更換周期，其實要看路況和車的燃油質量。添加的燃油質量較好，部分車行駛3萬公里以上未更換，無明顯故障現(xiàn)象。