1、汽油密度在0.70 至 0.78 g/cm，所以取中間值0.75g/cm，1kg汽油就是有1000/0.75=13333cm＝333dm＝33升。2、“汽油一升是多少千克需要根據(jù)汽油號不同而定：一升89號汽油是0.72千克；一升92號汽油是0.73千克；一升95號汽油是0.737千克。3、升 一般汽油的密度是800千克/立方米.根據(jù)體積=質(zhì)量/密度，v=1千克/800千克/立方米=0.00125立方米，單位換算0.00125立方米=25立方分米=25升。所以最終結(jié)果是25升。

1、號?？梢约?2號汽油。寶馬3系建議使用95號汽油，燃燒充分，不易產(chǎn)生積碳，車子動力提速反應快。機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質(zhì)量以及油量，因為曲軸箱擁有足夠的油，才能確保發(fā)動機正常的潤滑狀態(tài)。2、寶馬3系加95還是92 車輛需要使用95號燃料。該車型采用0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，有不同功率版本，包括115 kW版本、135 kW版本和190 kW版本。對應的最大扭矩為250?！っ住?00牛·米、400?！っ?。3、寶馬3系加98號汽油可以。寶馬3系加95號汽油就可以，因為這個標號的汽油，對于該車型來說，可以完全發(fā)揮95號汽油的作用。雖然汽油的標號越高，可以讓發(fā)動機最大輸出功率越高。

1、在0.5元到2元左右。一般一公里的油費在0.5元到2元左右。這個值沒有準確一致的答案，因為它受到很多客觀因素的影響。比如：1。當?shù)赜蛢r。此外，92號汽油的價格與95號汽油不同。汽車本身的油耗沒有固定的數(shù)據(jù)。2、每公里在四毛8左右，現(xiàn)在92號的汽油我們這邊是6塊03。算下來也就是48塊錢100公里。也就是說，每公里四毛八。3、八個油耗說明百公里油耗為8L，例如92號汽油價格為每升53元來算，那么該車每行駛一公里的燃油費用大概在4毛4左右。不過，具體每公里燃油費用隨著油價的變化而變化。4、是以車輛百公里油耗作為計算基準的；我們假設您使用95號汽油，假設目前95號汽油價格為每公升7元，那么100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油費；平均到每1公里就是0.56元人民幣。

一噸汽油相當于1379升92號汽油。92號汽油的平均密度是0.725/ml，所以一噸92號汽油的體積等于1000/0.725 1379升。92號汽油是辛烷值為92的汽油，適用于中檔車(壓縮比相對較低)。升，公式：體積（V）=質(zhì)量（M）/密度（）。頓是質(zhì)量單位，一般換算成千克，1頓=1000kg；92號汽油的平均密度為0.725kg/l。V=1000/0.725=1379升。一噸油等于1379升92汽油。一噸為1000千克，那么1000÷0.725=1379 L。汽油的濃度為0.725g/ml，密度為92。所以92汽油一升的質(zhì)量是0.725公斤。不同種類的汽油密度不同，汽油的密度也受溫度的影響。一噸92號國五標準汽油等于1324升。92號汽油的密度為0.755，由體積=質(zhì)量/密度得一噸92號汽油的體積是1000/0.755=1324 92號汽油就是辛烷值為92的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的）。一噸90號汽油等于1385升、一噸93號汽油等于1379升、一噸97號汽油等于1360升。

一噸汽油相當于1379升92號汽油。92號汽油的平均密度是0.725/ml，所以一噸92號汽油的體積等于1000/0.725 1379升。92號汽油是辛烷值為92的汽油，適用于中檔車(壓縮比相對較低)。升，公式：體積（V）=質(zhì)量（M）/密度（）。頓是質(zhì)量單位，一般換算成千克，1頓=1000kg；92號汽油的平均密度為0.725kg/l。V=1000/0.725=1379升。一噸油等于1379升92汽油。一噸為1000千克，那么1000÷0.725=1379 L。汽油的濃度為0.725g/ml，密度為92。所以92汽油一升的質(zhì)量是0.725公斤。不同種類的汽油密度不同，汽油的密度也受溫度的影響。一噸92號國五標準汽油等于1324升。92號汽油的密度為0.755，由體積=質(zhì)量/密度得一噸92號汽油的體積是1000/0.755=1324 92號汽油就是辛烷值為92的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的）。號汽油通常等于每噸汽油351千升。但是，人在加油的時候，一般不會以噸來判斷。大家加油的時候，一般都會讓工作人員加滿或者加到一定的價格。92號汽油適用于大多數(shù)車型。

四沖程汽油機的工作原理進氣行程在此行程中，活塞由上止點運動到下止點，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180度。四沖程汽油發(fā)動機的工作原理是比較簡單的，這種發(fā)動機在運行時有四個沖程，這四個沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。發(fā)動機在吸氣沖程時進氣門會打開，此時活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣。四沖程發(fā)動機的工作原理：將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在進氣行程被吸入汽缸，混合氣經(jīng)壓縮點火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構(gòu)對外輸出機械能。四沖程汽油發(fā)動機的工作原理比較簡單這種發(fā)動機在運行時有四個沖程這四個沖程分別是吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程。發(fā)動機在吸氣沖程時進氣門會打開此時活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣。汽車四沖程汽油發(fā)動機，每個工作循環(huán)，分別為進氣行程壓縮行程，做功行程和排氣行程。首先在進氣行程的時候，活塞在曲軸帶動下，由上往下運動，此時排氣門關(guān)閉，進氣門打開空氣被吸入氣缸。四沖程汽油機的工作過程由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程組成。進氣行程活塞由曲軸帶動從上止點向下止點運動此時進氣門開啟排氣門關(guān)閉。壓縮沖程又名第二沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程。

1、四沖程汽油發(fā)動機的工作原理是比較簡單的，這種發(fā)動機在運行時有四個沖程，這四個沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。發(fā)動機在吸氣沖程時進氣門會打開，此時活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣。2、四沖程汽油機的工作原理：吸氣沖程：活塞下降，吸進混合氣；壓縮沖程：活塞上升，壓縮混合氣；做功沖程：點火燃燒燃料，活塞下壓做功；排氣沖程：活塞上升，排除廢氣。3、將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在進氣行程被吸入汽缸，混合氣經(jīng)壓縮點火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構(gòu)對外輸出機械能。4、汽油機是將汽油和空氣混合成可燃混合氣，然后進入氣缸用電火花點燃。四行程汽油機的每個工作循環(huán)均經(jīng)過如下四個行程，見圖1—3。5、四沖程汽油機的工作過程由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程組成。進氣行程活塞由曲軸帶動從上止點向下止點運動此時進氣門開啟排氣門關(guān)閉。壓縮沖程又名第二沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程。6、四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程完成一個工作循環(huán)。在曲軸的驅(qū)動下，活塞從上止點運動到下止點。此時，進氣門打開，排氣門關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180°。

四沖程汽油發(fā)動機的工作原理是比較簡單的，這種發(fā)動機在運行時有四個沖程，這四個沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。發(fā)動機在吸氣沖程時進氣門會打開，此時活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣。四沖程汽油發(fā)動機的工作原理比較簡單這種發(fā)動機在運行時有四個沖程這四個沖程分別是吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程。發(fā)動機在吸氣沖程時進氣門會打開此時活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣。四沖程汽油機的工作過程由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程組成。進氣行程活塞由曲軸帶動從上止點向下止點運動此時進氣門開啟排氣門關(guān)閉。壓縮沖程又名第二沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程?；旌衔锉粔嚎s并點燃以產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用在活塞頂部，推動活塞直線往復運動，通過連桿和曲軸飛輪機構(gòu)向外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程完成一個工作循環(huán)。四沖程發(fā)動機的工作原理：將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在進氣行程被吸入汽缸，混合氣經(jīng)壓縮點火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構(gòu)對外輸出機械能。汽油機是將汽油和空氣混合成可燃混合氣，然后進入氣缸用電火花點燃。四行程汽油機的每個工作循環(huán)均經(jīng)過如下四個行程，見圖1—3。

四沖程汽油機的工作原理進氣行程在此行程中，活塞由上止點運動到下止點，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180度。四沖程柴油機的工作原理是：柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)。活塞走四個過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機。四沖程汽油發(fā)動機的工作原理比較簡單這種發(fā)動機在運行時有四個沖程這四個沖程分別是吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程。發(fā)動機在吸氣沖程時進氣門會打開此時活塞會向下運行吸入空氣或可燃混合氣。四沖程汽油發(fā)動機的工作原理很簡單。這種發(fā)動機有四個工作沖程，即進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在發(fā)動機的進氣沖程中，進氣門會打開，此時活塞會向下運行，吸入空氣或可燃混合氣。進氣沖程 在曲軸的驅(qū)動下，活塞從上止點移動到下止點。此時，排氣門關(guān)閉，進氣門打開。活塞在運動過程中，氣缸的容積逐漸增大，氣缸內(nèi)形成一定程度的真空。汽車四沖程汽油發(fā)動機，每個工作循環(huán)，分別為進氣行程壓縮行程，做功行程和排氣行程。首先在進氣行程的時候，活塞在曲軸帶動下，由上往下運動，此時排氣門關(guān)閉，進氣門打開空氣被吸入氣缸。

1、號汽油貴但卻比92號汽油耐燒且油耗低，事實到底是不是這樣。首先可以肯定的是95號汽油確實比92號汽油貴，大概每升能貴個6毛左右，這個沒什么疑問。2、毫無疑問。然而，確實，95汽油優(yōu)于92燃燒，這不一定是真的。3、關(guān)于95號汽油比92號汽油耐燒并降低油耗這一點是不存在的，出現(xiàn)這一說法可能是由于95號汽油比92號汽油原油含量高且雜質(zhì)少的的 不實言論 造成的，那么95號與92號到底差異在那里？這一次我就來仔細的講一講。4、新聞值添加劑的不同，它影響的是汽車的抗爆震能力，但是與汽油的清潔度和熱量是沒有關(guān)系的，也就是說92號汽油不必95號汽油耐燒。說95號汽油比92號汽油耐燒的朋友大多數(shù)都是心理作用吧。甚至損壞發(fā)動機部件。5、對比：同等路程下使用95號汽油會比92號大約節(jié)省3%的油所以使用95號汽油相對更耐燒但因為92號汽油價格更便宜真實的使用成本差別并不大。分析：加注92號汽油車輛油耗會高但是油價便宜。

號汽油比92號汽油更耐燒更耐用。92號汽油和95號汽油的基礎油相同，最大的區(qū)別在于正庚烷和異辛烷的比例不同。95號汽油比92號汽油更耐燒更耐用。92號汽油和95號汽油的基礎油相同最大的區(qū)別在于正庚烷和異辛烷的比例不同。號汽油和95號汽油價格差幾毛錢，是因為95號汽油的辛烷值更高，性能更好，并不代表95號汽油比92號汽油耐燒。汽油是否耐燒與汽油的品質(zhì)有關(guān)，與汽油內(nèi)辛烷值含量沒有任何關(guān)系。耐燒。95號汽油和92號汽油的區(qū)別在于95號汽油的抗爆性能更好，耐燒程度和汽油牌號關(guān)系不大。，汽油標號越大，汽油的抗爆性能越好。在添加汽油時應該根據(jù)發(fā)動機壓縮比挑選不同牌號的汽油，在每輛汽車的使用手冊上都會標明。

途觀使用的是汽油發(fā)動機，根據(jù)車主手冊建議，途觀核渣應該加入RON 95號或RON 98號的汽油。然而，遇到緊急情況，92號汽油也可以使用，但是需要特別注意以下幾點：1. 在使用92號汽油時，不應該負荷加盯氏正速、爬坡或長時間超速，凱悔以避免車輛引擎_

途觀1.8T的可以加92號汽油，其他車型不可以加。途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv，220馬力+四驅(qū)，零百7.6秒。這款車一共使用了三款發(fā)動機。途觀是大眾集團旗下的SUV車型汽車，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，大喊弊由于這兩款發(fā)動機在運行過程中氣缸內(nèi)的溫度比較高，為了防止發(fā)動機發(fā)生爆震現(xiàn)象，所以需要添加95號汽油。車型設計大眾途觀的1.4升渦輪增壓發(fā)動機可以爆發(fā)110kw的最大功率，采用鋁合金打造氣缸，峰值扭矩可以達到256米，搭配6速雙離合變速箱。最出名的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號是EA888，搭配7速雙離合變速箱。途觀的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸滲則架使用了多連桿獨立懸架。大眾途觀全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動滾族力分配及ASR牽引力控制。EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都成為了途觀的標準配置。

關(guān)于汽車汽油的問題，司機是必須懂的。1升汽油等于多少公斤呢?一起來看看90號汽油、93號汽油、97號汽油1升等于多少公斤： 一升汽油等于多少公斤： 因季節(jié)氣候不同，汽油的密度會有略微變化，平均如下： 90號汽油的平均密度為0.72g/ml。 93號汽油的密度為0.725g/ml。 97號汽油的密度為0.737g/ml。 -20號柴斗洞油的密度為0.83g/ml。 那也就是說： 一斤90號汽油的平均約為0.695升。 一斤93號汽油的平均約為0.690升。 一斤97號汽油的平均約為0.678升。 一斤-20號柴油的平均約為0.602升。 例： 93#汽油的密度是0.725。 25公斤÷0.725千克/升=34.5升。 50斤÷0.690千克/升=34.5升。 又例： 一噸汽油=1000公斤汽油。 1公斤汽油=1/0.8升汽油(汽油密度=0.8噸/立方米)。 1000公斤汽油=1000/0.8=1250升。 1公斤汽油=1/0.725升汽油(汽油密度=0.725噸/立方米)。 1000公斤汽油=1000/0.725=1379.31升。 注意：冬天和夏天不一樣，因為密度有變化。 一升等于多少斤： 升作為容量單位，一升=1立方分米=1000立方厘米，而水作為重量單位，它的密度是1千克/立方分米，所以一升水=1千克=兩斤水，當然這只是水的等量方式。但只要知道物體的密度就可以換算出升和斤的等量。 比如車用汽油的密度是0.725kg/立方米，那么算下來就是1升汽油=0.725公斤=1.45斤。 而油的密度大致在0.7千克/立方米-0.9千克/立方米左右，所以1升油大致0.7-0.9千克，即1.4-1.8市斤。具體的各商用油密度和升斤換算結(jié)果如下： 航空汽油密度為0.701千克/立方米，1升相當于1.4市斤。 船用柴油密度為0.886千克/立方米，1升相當于1.8市斤。 車用汽油密度為0.725千克/立方米，1升相當于1.45市斤。 減壓渣油密度為0.941千克/立方米，1升相當于1.9市斤。 航空煤油密度為0.775千克/立方米，1升相當于1.55市斤。 輕柴油密度為0.825千克/立方米，1升相當于1.65市斤。 潤滑油基礎油150SN密度為0.8427千克/立方米，1升相當于1.7市斤。 此外，不同季節(jié)的不同氣候，也會引起物體密度有稍微的變化，當溫度處于25℃時，幾大主要汽油的平均密度如下：90#汽油的密度是0.722千克/升，93#汽油的密度是0.725千克/升，97#汽油的密度為0.737g/ml。以上資料是我精心整理出來的，絕對準確有效。 汽油： 外觀為透明液體，可燃，主要成分為C4～C12脂肪烴和環(huán)烴類，并含少量芳香烴和硫化物。按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個型號。汽油具有較蠢銷兆高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機上，可提高發(fā)動機的功率，減少燃料消耗量。具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少。具有較好的安定性， 在貯運和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì)，對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。 乙醇汽油： 汽車用乙醇汽油標準和GB17930-1999車用無鉛汽油標準的技術(shù)要求相比，有以下特點：(1)增加了乙醇含量。要求乙醇含量在9.0%~10.5%(V/V)范圍，不得人為加入其它含物， 但允許加入作為助溶劑的高級醇。(2)將原車用無鉛汽油中機械雜質(zhì)帶租及水分項目中0.15%(m/m)。 早在20世紀20年代，巴西就開始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油資源缺乏，但盛產(chǎn)甘蔗，于是形成了用甘蔗生產(chǎn)蔗糖、醇的成套技術(shù)。巴西這個國家是世界上最早用乙醇汽油中乙醇含量已達到20%。 美國是世界上另一個燃料乙醇的消費大國。20世紀30年代在內(nèi)布拉斯加州地區(qū)乙醇汽油就首次上市。1978年含10%乙醇汽油(E10汽油)在內(nèi)布拉斯加州大規(guī)模使用，此后，美國聯(lián)邦 *** 對E10汽油實行減免稅，燃料乙醇產(chǎn)量從1979年的3萬噸迅速增加到1990年的269萬噸。2000年美國燃料乙醇產(chǎn)量達到500萬噸。隨著MTBE在美國使用量的減少和最終的禁用，燃料乙醇將成為MTBE最佳含氧化合物的替代產(chǎn)品。預計，到2004年全美國燃料乙醇需求將達到1000萬噸。 汽油對健康的危害： 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。 健康危害：急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止?？砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病及化學性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。 慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能癥狀類似精神分裂癥。皮膚損害。 預計，到2004年全美國燃料乙醇需求將達到1000萬噸。 汽油對健康的危害： 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。 健康危害：急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止?？砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病及化學性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。 慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能癥狀類似精神分裂癥。皮膚損害。

各有優(yōu)點。\x0d\x0a乙醇汽油比普通汽油的優(yōu)點：\x0d\x0a\x0d\x0a乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米薯類等經(jīng)過發(fā)酵而制得首納。它不影響汽車的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當前世界上可再生能源的發(fā)展重點，符合我國能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向，技術(shù)上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節(jié)省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的污染，還可促進農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。\x0d\x0a缺點：\x0d\x0a熱值低\x0d\x0a同樣體積的乙醇，其能量只有汽油的2/3，當它與汽油進行混合時，實際上降低了燃料的含熱量。因此，同樣加滿一箱油，混合乙醇的汽油只能行駛更少的里程。\x0d\x0a蒸發(fā)潛力大\x0d\x0a乙醇的蒸發(fā)潛熱是汽油2倍多，蒸發(fā)潛熱大會使乙醇類燃料低溫啟動和低溫運行性能惡化，如果發(fā)動機不加裝進氣預熱系統(tǒng)，燃燒全醇燃料時汽車難以歲芹逗起動，但在汽油中混合低比例的醇，由燃燒室壁供給液體乙醇以蒸發(fā)熱，蒸發(fā)潛熱大這一特點可成為提高發(fā)動機熱效率和冷卻發(fā)動機的有利因素.\x0d\x0a易產(chǎn)生氣阻\x0d\x0a乙醇的沸點只有78.C%，在發(fā)動機正常工作溫度下，很容易產(chǎn)生氣阻，使燃料供給量降低甚至中斷供油，\x0d\x0a腐蝕金屬\x0d\x0a乙醇在燃燒過程中，會產(chǎn)生乙酸，對汽車金屬特別銅有腐蝕作用，有試驗表明，在汽油中乙醇含量在10%以下時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇超過15%時，則必須添加有較的腐蝕抑制劑.\x0d\x0a材料適應性差\x0d\x0a乙醇是一種優(yōu)良的溶劑，易對汽車密封橡膠及其它合成非金屬材料產(chǎn)生一定的輕微腐蝕，容漲，軟化或龜裂作用.\x0d\x0a易分層\x0d\x0a乙醇易于吸水，車用乙醇汽油的含水量超過標準指乎賣標后，容易發(fā)生液相分離，影響使用.\x0d\x0a

1、特點不同：乙醇汽油采用談沖燃料乙醇作為汽油添加劑，環(huán)保、清潔、可再生。而普通車用汽油則是使用化學制劑MTBE等為原料作為汽油添加劑，對環(huán)境有較大污染，許多國家已經(jīng)相繼禁用MTBE等添扒散加劑。2、蒸發(fā)潛力不同：乙醇的蒸發(fā)潛力更大，是汽油的2倍。這一大特點含此殲可以提高發(fā)動機熱效率以及冷卻發(fā)動機的有利因素。

這里所說的純汽油其實是無鉛汽油褲簡(含有微量鉛)，而乙醇汽油是指在普通無鉛汽油中加入一定比例的燃料乙醇(俗稱酒精)，在我國是10%。在加油站，后面有e的汽油標簽是乙醇汽油，如E92#、E95#、E98#。從環(huán)保的角度來看，乙醇汽油無疑是更好的，因為乙醇汽油中的乙醇是一種可再生資源，而作為汽車能源，其排放會更清潔旁跡。然而，純汽油資源有限，對大氣造成很大污染。從長遠來看，成為戰(zhàn)略能源并不容易。 單從駕駛性能來看，很明顯純汽油會更好。畢竟乙醇的蒸發(fā)潛熱大，在理論空燃料比下的蒸發(fā)溫度比常規(guī)汽油高。影響胡啟褲空燃混合氣的形成和燃燒速度，導致汽車動力性、經(jīng)濟性和冷啟動下降，不利于汽車加速。這些也是很多車主對乙醇汽油不感興趣的原因。但是，推廣乙醇汽油勢在必行。作為車主，我們能做的就是多了解乙醇汽油，這樣才能跟上日新月異的形勢。 使用乙醇汽油作為清潔的發(fā)動機燃油具有以下優(yōu)點: 1.辛烷值高，抗爆性能好。 2.乙醇的含氧量高達34.7%。如果汽油中含有10%的乙醇，氧氣含量可以達到3.5%。 3.車用乙醇汽油的使用可以有效降低汽車尾氣排放，改善能源結(jié)構(gòu)。國內(nèi)研究表明，E15乙醇汽油(汽油中乙醇含量為15%)與純車用無鉛汽油相比，碳烴排放量減少16.2%，一氧化碳排放量減少30%。 4.燃料乙醇生產(chǎn)資源豐富，技術(shù)成熟。當汽油的調(diào)和比例小于10%時，可以直接使用乙醇汽油，而無需對在用汽車發(fā)動機進行重大改動。

單從汽車的行駛性能看，那衫和顯然是純汽油會更好，畢竟乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度大于常規(guī)汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性，經(jīng)濟性，及冷啟動性咐塌激的下降，不利于汽車的加速性。這些也是很多車主對乙醇汽油不太感冒的原因。不過，乙醇汽油的推廣已經(jīng)勢在必行了，我們作為車主，能做的就是多了解關(guān)于乙醇汽油伏方面的知識，以不變應萬變。汽車用乙醇汽油作為一種清潔的發(fā)動機燃料油具有以下優(yōu)點：1，辛烷值高，抗爆性好。2，乙醇含氧量高達34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到3.5%。3，車用乙醇汽油的使用可有效的降低汽車尾氣排放，改善能源結(jié)構(gòu)。國內(nèi)研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量為15%)比純車用無鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。4，燃料乙醇的生產(chǎn)資源豐富，技術(shù)成熟。當在汽油中摻兌少于10%時，對在用汽衡襪車發(fā)動機無需進行大的改動，即可直接使用乙醇汽油。

如果從環(huán)保的角度上看,那無塌謹清疑是乙醇汽油更好,因為乙醇汽油中的乙醇是可晌搜再生資源,而且作為團前汽車能源,它的排放會更加清潔;但純汽油的資源有限,且對大氣造成的污染較大,長期來看,不易成為一種戰(zhàn)略能源;

cn98汽油和98的區(qū)別是環(huán)境污染度不同。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，CN98超級汽油，是一種清潔高效節(jié)能環(huán)保的新型汽油，也稱為散蘆超級汽油，是優(yōu)于國家汽油標準的高品質(zhì)汽油，是原98號汽油的升級版，在保持原98號汽油優(yōu)質(zhì)特性的同時，采用新的煉制調(diào)皮渣和技術(shù)并添加了昆侖之星燃油清凈劑，動力性、清潔性的技術(shù)指標較高，更加清潔、高效，對環(huán)境沖握帶污染比98小。