老捷達(dá)加92號(hào)汽油，92號(hào)汽油就是辛烷值為92%，正庚烷為8%的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的）。捷達(dá)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)（Jetta-MK1）于1979年在歐洲上市。1991年12月5日第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2在一汽大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改觀和升級(jí)的版本。從此，捷達(dá)在近26年的時(shí)間里，不斷在中國市場(chǎng)突破自我，截止到2016年累計(jì)銷售超過3600000臺(tái)，有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽(yù)。

邁巴赫使用的是奔馳的V12機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，必須使用97和以上汽油。97號(hào)汽油就是97%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會(huì)引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。邁巴赫一個(gè)汽車品牌，邁巴赫是汽車歷史上一個(gè)充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設(shè)計(jì)和無與倫比的精湛的制造技術(shù)使它在上個(gè)世紀(jì)初成為代表德國汽車工業(yè)最高水平的杰作。

歐力威每款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都不一樣，而不同型號(hào)的汽油里面的辛烷值也不一樣，壓縮比越高，辛烷值就要求越高，壓縮比在8.6到9.9之間加92號(hào)汽油，在10.0到11.5之間加95號(hào)汽油。2012年11月22日，廣州車展上，長安汽車帶來了首次亮相的全新廂式車，即歐力威（Oulove）。歐力威是長安汽車打造的一款全新的跨界車型，將由主要負(fù)責(zé)微車生產(chǎn)的長安南京基地生產(chǎn)。歐力威整車長寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm，標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)車型，但內(nèi)部空間尤其是后排座位的膝部空間較為寬敞，而平直的車頂和尾箱部分輪廓，也確保了頭部空間和后備箱空間在同級(jí)轎車中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

老銳志加95號(hào)汽油，汽油的標(biāo)號(hào)是按汽油的抗爆性制定的，標(biāo)號(hào)越高抗爆性越好，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，使用的汽油標(biāo)號(hào)越高。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。汽油產(chǎn)品根據(jù)用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機(jī)的燃料，廣泛用于汽車、摩托車、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林業(yè)用飛機(jī)等。

雪鐵龍?zhí)煲荽钶d的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該加95以及以上標(biāo)號(hào)汽油即可。在2017年9月15日，中國成為雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS全球首發(fā)的國家。天逸C5內(nèi)飾采用LaMaison唯享座艙設(shè)計(jì)，打造一個(gè)寬敞、現(xiàn)代、舒適的駕乘空間，前臉設(shè)計(jì)詮釋著雪鐵龍品牌特質(zhì)。其格柵設(shè)有雙層全LED燈組，燈組上部分包括日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈并用鉻鍍鑲邊，燈組下部則嵌入格柵當(dāng)中。

豐田坦途的壓縮比是10.2：1，在國內(nèi)93號(hào)汽油足夠用。93號(hào)汽油就是辛烷值為93的汽油，適合中檔車（壓縮比比較低的），汽油重要的特性為蒸發(fā)性、抗爆性、安定性、安全性和腐蝕性。豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產(chǎn)的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內(nèi)進(jìn)口少量。很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

雅馬哈巧格發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是9.5：1，加95或92號(hào)的汽油都可以。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。雅馬哈巧格是目前國內(nèi)比較老舊的一個(gè)車型，可以說是十年經(jīng)典踏板摩托車，在眾多車友心中也是樹立了一種比較不錯(cuò)的形象?？钛篷R哈巧格更改了外觀，整車的顏值有了很大的提升，并且車身外殼也是采用全新的做工，質(zhì)感方面有了很大的提升。

菱悅車需要加93號(hào)的無鉛汽油。V3菱悅是東南汽車的全新自主品牌，全車系搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)4A91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（三菱全世界最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)）；其排量為1.5L，軸距長2.5米，采用三菱EVO賽車調(diào)教底盤、五連桿式獨(dú)立后懸掛。其高科技的配置也在同級(jí)車型中罕見：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓偵測(cè)系統(tǒng)、多功能方向盤。高配車型還配備電動(dòng)天窗、真皮座椅、大型環(huán)繞型尾翼、運(yùn)動(dòng)版?zhèn)热?、鋁合金動(dòng)感輪轂等。

帕拉丁用90號(hào)汽油就可以，帕拉丁是鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的一款SUV汽車。鄭州日產(chǎn)新車取自英雄之名，寓意其英勇善戰(zhàn)、驍勇彪悍。鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的PALADIN源自日產(chǎn)北美市場(chǎng)的暢銷的SUV車型XTERRA，在引入到中國之后針對(duì)國情進(jìn)行了適應(yīng)性的改進(jìn)。PALADIN作為一款SUV，有兼俱城市與越野的實(shí)力，其外部特征大都沿用了日產(chǎn)的現(xiàn)有越野車型途樂和奇駿的主要設(shè)計(jì)元素，獨(dú)特的格柵造型幾乎成為了日產(chǎn)現(xiàn)有城市越野的標(biāo)識(shí)。

朗逸官方建議不低于93號(hào)汽油，朗逸（LAVIDA）是上海大眾第一款自主研發(fā)的A級(jí)車，于2008年6月上市，是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，還體現(xiàn)了DNA設(shè)計(jì)，即“融合”。作為專門給中國消費(fèi)者量身打造的一款車型，朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象。

雅馬哈凌鷹為單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，用93號(hào)汽油比較好。首先摩托車加油的型號(hào)和壓縮比有關(guān)系，而壓縮比在摩托車的說明書上就有，壓縮比越低，油的標(biāo)號(hào)也就越低，不然就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，一般壓縮比在8.5到9.5之間的摩托車，可以加92號(hào)汽油，壓縮比在9.5到10.5之間，可以加92號(hào)汽油，壓縮比在10.5以上的摩托車，最好加95號(hào)的汽油，遵循只低不高的原則。

凱雷德加的是97號(hào)汽油，凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用凱迪拉克世紀(jì)概念車Sixteen全新設(shè)計(jì)理念，集威武尊貴的外觀，精美豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)勁無匹的動(dòng)力，和眾多領(lǐng)先科技于一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典范。凱迪拉克凱雷德，名字和其廣告?zhèn)鬟_(dá)出來的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一個(gè)巔峰。

吉利用的是93號(hào)或以上無鉛汽油。吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國浙江杭州，在浙江臺(tái)州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動(dòng)力總成制造基地，并在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。吉利汽車集團(tuán)是中國領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團(tuán)旗下現(xiàn)擁有吉利汽車品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經(jīng)營管理權(quán)，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

朗逸用92號(hào)的汽油就可以，朗逸（LAVIDA）是上海大眾第一款自主研發(fā)的A級(jí)車，于2008年6月上市，是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，還體現(xiàn)了DNA設(shè)計(jì)，即“融合”。作為專門給中國消費(fèi)者量身打造的一款車型，朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象。

繽智應(yīng)該使用出廠說明書中標(biāo)明的92號(hào)汽油最佳。在引擎壓縮比高時(shí)應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會(huì)引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。高壓縮比的車使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)增加油耗。高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。

吉利博瑞車型應(yīng)使用92號(hào)或92號(hào)以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油，吉利博瑞2.0L車型則使用95號(hào)或95號(hào)以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油。汽油的標(biāo)號(hào)越高，抗爆劑的含量越大。高壓縮比的車如果使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)給車造成損壞外，還會(huì)增加油耗。反之如果將高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，而且還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。

博越應(yīng)該使用出廠說明書中標(biāo)明的92號(hào)汽油最佳。在引擎壓縮比高時(shí)應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會(huì)引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。高壓縮比的車使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)增加油耗。高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。

榮放應(yīng)該使用出廠說明書中標(biāo)明92號(hào)汽油最佳。在引擎壓縮比高時(shí)應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會(huì)引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。高壓縮比的車使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)增加油耗。高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。

吉利博瑞車型建議使用92號(hào)汽油，吉利博瑞2.0L車型則使用95號(hào)汽油。汽油的標(biāo)號(hào)越高，抗爆劑的含量越大，高壓縮比的車如果使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)給車造成損壞外，還會(huì)增加油耗；如果將高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，而且還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍蹋?jié)省燃料。

邁騰應(yīng)該使用95號(hào)汽油。95號(hào)汽油就是95%的異辛烷，5%的正庚烷。在引擎壓縮比高時(shí)應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會(huì)引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。高壓縮比的車使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)增加油耗。高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。