占用應(yīng)急車道不扣分，注意事項：1。如果司機在高速行駛，由于身體疾病不能繼續(xù)行駛。這種情況下，駕駛員將車輛停放在應(yīng)急車道上是合法的，不會受到處罰；2.如果在高速上，車主的車突然拋錨，比如剎車失靈。這種情況下，繼續(xù)行駛會危及行車安全，或者車輛無法繼續(xù)行駛。這時候占用應(yīng)急車道不會被處罰；3.當(dāng)車輛占用應(yīng)急車道時，三角警示牌主要放置在車輛后方200米處。而且停車后，車一定要開雙閃。如果不這樣做，還可能被罰款200。

在高速公路上違章拍照和測速不是一回事：1。區(qū)間測速是在同一路段上設(shè)置兩個相鄰的監(jiān)測點，根據(jù)車輛通過前后兩個監(jiān)測點所用的時間計算出車輛在該路段上的平均行駛速度，并根據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判斷車輛是否超速或違章；2.同時，在LED屏幕上實時發(fā)布交通違法車輛信息，告知違法車輛，警示更多車輛。超速駕駛的，將按照法律法規(guī)的規(guī)定進行處罰；3.以前，司機在即將通過測速點時，會通過剎車來降低車速，以逃避處罰，容易造成交通事故；4.區(qū)間測速采用計算平均速度的方法檢測車輛是否超速，堵住了駕駛員的投機取巧手段，更加科學(xué)公正。

:汽車無故障緊急停車扣6分，罰款200元。緊急停車帶(urgencyparkingstrip;by-by)是指高速公路和一級公路上的臨時停車區(qū)域，用于車輛臨時拋錨或其他原因緊急停車。緊急停車帶注意事項如下：1。發(fā)生事故或故障的車輛進入“緊急停車帶”后，要在車輛尾部設(shè)置故障車輛警示標(biāo)志并開啟危險報警閃光燈，夜間開啟示寬燈和尾燈；2.事故處理或者故障排除后，駛?cè)胲囆械罆r，不得妨礙車行道上車輛的正常行駛；3.“緊急停車帶”是用于緊急停車的，不能用于通行。在“緊急停車帶”上開車是違法的。

臨時牌照的新車可以上高速。只要是在車管所辦理的、在有效期內(nèi)的臨時車牌，全國各地都可以使用。當(dāng)然，高速公路也可以。但如果駕齡不滿一年，且處于實習(xí)期，則不能單獨上高速公路。臨時號牌的使用是有時間限制和地域限制的，符合下列條件之一的，才能向當(dāng)?shù)剀嚬芩暾埮R時號牌：1。從車輛購買地駛回使用地時，需要到購買地車管所辦理臨時號牌；2.車輛注冊登記且已繳納正式號牌的，需到當(dāng)?shù)剀嚬芩k理臨時號牌，才能駛回當(dāng)?shù)兀?.當(dāng)?shù)匚崔k理正式號牌的新車，需要在外改裝時，需要在當(dāng)?shù)剞k理臨時號牌。改裝后需要在當(dāng)?shù)剞k理臨時號牌，開回原區(qū)域；4.車輛注冊還沒定，需要臨時試行。

高速公路上可以使用臨時車牌。允許機動車臨時上路行駛的紙質(zhì)機動車號牌，也稱為臨時行駛號牌。指新購車輛正式落戶前，公安車管部門核發(fā)的臨時車輛行駛證。辦理臨時車牌需要的材料如下：1。機動車所有人或者代理人的身份證明，填寫a 《臨時車牌申請表》，主要是所有人信息和代理人信息；2.機動車產(chǎn)地證明，即購車證明；還需要交交強險；3.國產(chǎn)機動車輛的出廠合格證；所購車輛為進口車，需額外攜帶進口車的證明文件及復(fù)印件；4.車輛識別碼(車架號)和發(fā)動機號的搓模。車管所應(yīng)當(dāng)核實上述信息符合規(guī)定，并對車輛進行安全技術(shù)性能檢測，核發(fā)臨時行駛號牌，并簽署有效期和起止地點。

高速公路匝道算作高速公路。高速公路匝道是高速公路出口或入口右側(cè)的道路(一般為150-200米)。匝道，又稱引道，是一個工程術(shù)語。它通常是指一小段陸橋，為車輛提供通往干線公路、高架道路、橋梁和交通隧道以及相鄰輔路或其他干線公路的通道。

速度限制是120碼。如果超過120碼，就會被認(rèn)為超速。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定，機動車在道路上行駛時，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，保持安全車速。以下是高速公路普通車輛超速的處罰要點：1。超速罰款超過規(guī)定速度10%的，暫不處罰；2.超過規(guī)定時速10%以上不滿20%的，處200元罰款，記3分；3、超過規(guī)定時速20%以上不足50%的，處以200元罰款，記6分；4、超過規(guī)定時速50%的，處以2000元罰款，記12分；5.超過規(guī)定時速50%以上不滿70%的，處1000元罰款，記12分，還可以吊銷駕駛證；6.超過規(guī)定時速70%的，處2000元罰款，記12分。駕照也可能被吊銷。

ETC是Electronic-the-collection的縮寫，是一種電子收費系統(tǒng)。是指車輛通過收費站時，通過安裝在車輛上的Etc車載系統(tǒng)與收費站之間的微波通信來識別車輛，然后網(wǎng)絡(luò)與銀行相結(jié)合，自動扣費的一種新型收費模式。以下關(guān)于使用etc的注意事項：1。etc交易感應(yīng)區(qū)域為8m，為防止前車etc設(shè)備失靈，應(yīng)與前車保持10m以上距離，防止自動感應(yīng)前車?yán)U費。2.etc車道交通識別速度為每小時20km。如果速度太快，無法讀取車輛設(shè)備信息，扣費就會失敗。3.使用借記卡綁定etc時，余額不足也會導(dǎo)致扣款失敗。

高速公路救援電話是12122。介紹如下：12122是一個公眾服務(wù)號。該號碼是由通信管理局批準(zhǔn)的，用于緊急公路事故救援。目前12122高速緊急呼叫的省份有北京、山西、陜西、河南、青海、湖南、浙江等地區(qū)。它主要有以下三個功能：1。在高速公路上接到司機的事故報警。2.駕駛員在高速公路上行駛時，車輛發(fā)生故障，輪胎爆胎等緊急情況，無法解除需要外力協(xié)助救援的報警。3.接受路況咨詢。

酷路澤在高速行駛和日常駕駛時可以使用h4模式。h4是高速四驅(qū)模式。以下是Kuluze的相關(guān)介紹：1。酷路澤是豐田旗下的一款suv車型。這款車采用非承載式車身設(shè)計，越野能力比較強。這款車配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)。2.非承載式車身具有更強的扭轉(zhuǎn)性能，因此采用這種車身設(shè)計的越野車能夠適應(yīng)更惡劣的路況。兼職四驅(qū)系統(tǒng)只能在一些越野能力強的越野車上看到。一般配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的越野車有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

下面是第一次上高速公路的注意事項：1。提前檢查車輛。重點是燃油、機油、胎壓、照明等。并設(shè)計了路線。最好有3年駕齡的司機陪同。2.低速行駛沒問題，但不要低于限速。根據(jù)交通法規(guī)，機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定的最低時速，將被扣3分。與普通高速公路不同，高速公路的速度是有限的。高速公路最低時速不得低于60公里，最高時速不得超過120公里。3.根據(jù)路標(biāo)，在適當(dāng)?shù)能嚨郎险_行駛。如果要超車，一定要提前開燈，觀察后視鏡，然后切入超車道。超車后也這樣做，提前開燈，觀察后視鏡，再切換回車道。4.始終緊緊握住方向盤。變道或超車時，轉(zhuǎn)彎角度不宜過大，防止車速過快時車輛漂移。

高速公路上，允許救援車輛牽引，不允許普通車輛牽引。機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，不能正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車輛、清障車拖帶。高速拖車注意事項：1。被牽引的機動車除駕駛?cè)送獠坏幂d人，不得牽引掛車。2.被牽引機動車的寬度不得大于被牽引機動車的寬度。3.使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車的距離應(yīng)大于4m小于10m。4、制動失靈的拖拉機，應(yīng)使用硬連接牽引裝置牽引。5.牽引車和被牽引車輛都應(yīng)打開危險警告閃光燈。

汽車上高速前需要檢查以下項目：1。輪胎：仔細(xì)檢查每個輪胎的外觀是否有劃痕。如果輪胎內(nèi)襯損壞，必須更換新輪胎。2.制動器：檢查剎車片的厚度。如果太薄(小于2mm)，則需要更換。正常速度行駛，踩剎車試試看有沒有什么異常。把車停在坡道上，看看手剎是否好用。3.防凍液：防凍液可以防止汽車在寒冷的冬天停車時冷卻液凍結(jié)膨脹，導(dǎo)致散熱器和發(fā)動機氣缸凍裂。4.照明：包括行車燈、倒車燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、車內(nèi)燈、霧燈等。尤其是霧燈。如果有任何問題，需要立即更換。

高速公路收費站外，只要有掉頭出口就可以掉頭，但如果這條高速公路入口處只有一條路直接通往收費站，就不能掉頭。以下是高速收費站掉頭的介紹：1。在高速收費站前掉頭不會被扣分。如果進入這個收費站之前的路段沒有中間隔離帶，或者隔離帶有縫隙，可以調(diào)頭行駛。不違法，但是你一定要觀察對面車道來車的情況，避免影響對面車的正常通行。2.《新交規(guī)》對其有相應(yīng)的規(guī)定：機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一的，一次記12分： (一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車，飲酒后駕駛機動車的。(二)駕駛營運客車(不含公交車)、校車超過核定人數(shù)20%的；交通肇事后逃逸不構(gòu)成犯罪。(三)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，或者故意遮擋、污損或者未按規(guī)定安裝機動車號牌的；使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證和校車標(biāo)牌的。(四)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

排量50cc以上(含50cc)的燃油發(fā)動機驅(qū)動的摩托車都是機動車，所以排量50cc以上的摩托車可以上高速。但高速行駛時，駕駛員必須戴安全帽，車速控制在每小時60-80公里。禁止載人，司機必須在最右側(cè)車道行駛。以下是關(guān)于摩托車上高速的介紹：1。《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式公共汽車、全掛拖車以及其他設(shè)計最高時速低于70公里的機動車不得進入高速公路。上述規(guī)定中沒有禁止摩托車。2.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條第五款規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明行駛速度，最高速度不超過120km u002F小時，最低速度不低于60km u002F小時。小型客車在高速公路上行駛的最高時速不得超過120km u002F小時，其他機動車不得超過100km u002F小時，摩托車不得超過80km u002F小時。按照該條規(guī)定的限速，摩托車只能在高速公路最外側(cè)車道行駛。3.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第83條第5款規(guī)定：在高速公路上行駛的貨車不得載人。兩輪摩托車在高速公路上行駛不允許載人。

短時間開啟內(nèi)循環(huán)可以，但如果長時間使用內(nèi)循環(huán)，乘客呼出的污染空氣會被乘客反復(fù)呼吸。另外，車廂的密封性比較好，外面的空氣進不去車廂，時間長了會讓乘客感到疲勞，有時甚至?xí)斐晌ｋU。所以高速行駛時，適當(dāng)打開一會兒外循環(huán)，可以減輕疲勞感。拓展內(nèi)容：1。車內(nèi)循環(huán)主要是讓車內(nèi)的空氣在內(nèi)部循環(huán)。這樣做的好處是可以盡量保持車內(nèi)低溫，減少冷氣流失。但缺點是車內(nèi)空氣無法凈化，時間長了空氣會渾濁，導(dǎo)致車內(nèi)乘客疲勞。2.汽車的外循環(huán)就是將車內(nèi)的空氣與外界進行交換。缺點是車內(nèi)低溫會損失一部分，但可以置換車內(nèi)空氣，保持良好的空氣狀況。

磨合期新車車速一般控制在30-90kmu002Fh之間為宜。發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好控制在2000-2500轉(zhuǎn)，不要超過3000轉(zhuǎn)。在磨合期控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速更為關(guān)鍵。以下是一些其他內(nèi)容：1。一般來說，磨合期分為三個階段：初期、中期和后期。初期最高車速一般控制在40kmu002Fh左右；中期路況較好的情況下，最高時速可提升至60km u 002 FH；后期可以增加到80kmu002Fh左右。磨合期，可以中速行駛。速度不能太高也不能太低。如果速度太低，油耗會增加。2.限制車速其實就是限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。當(dāng)汽車處于磨合期時，需要控制行駛速度，不能過高。行駛1500公里后，可以逐漸提高車速和速度到車輛允許的最大速度，不要用力踩油門，保證活塞、氣缸等重要部位在放松狀態(tài)下增加負(fù)荷。

剛跑完高速不可以立即洗車，要等汽車?yán)鋮s后才可以洗車。長時間跑完高速，剛下高速，此時不論是剎車還是發(fā)動機，都處于非常熱的狀態(tài)。發(fā)動機蓋和剎車盤，遇到水熱脹冷縮，會對車輛有影響，輕則導(dǎo)致方向盤抖動，重則會導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效，影響行車安全。以下是相關(guān)信息：1、忌發(fā)動機未徹底冷卻下來就洗車，這樣會使發(fā)動機過早老化。2、忌在烈日下洗車，這樣會在車身上遺留干燥的水珠痕跡。3、忌在非常寒冷的天氣下洗車，一旦水結(jié)冰會引起油漆涂膜破裂。4、忌使用軟水以外的水清洗，包括熱水、堿水和硬度較高的水，因為這些物質(zhì)會損壞油漆，用硬水清洗，干燥后會在車身表面留下痕跡和薄膜。

外補后不適合跑高速，安全隱患大。內(nèi)補的幾種方式，上高速都沒問題。但如果一條輪胎有兩個或兩個以上的補丁，不管內(nèi)補的冷補還是熱補，都不推薦上高速。補胎方式分為以下兩種：一.外補：當(dāng)輪胎遭遇穿刺后，通過錐子或其他外物把洞口適當(dāng)撐大，然后用一根涂滿膠水的膠條塞進洞口。隨著輪胎的行駛和溫度的增高，膠條會隨之變軟，并阻止輪胎內(nèi)部空氣的外泄。二.內(nèi)補：1.內(nèi)補貼片冷補：先卸下受損輪胎，打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，然后涂上膠水，稍干后貼上補胎膠片。最后，用工具碾壓補胎膠片，直至完全粘結(jié)牢固。2.內(nèi)補貼片熱補：這種方式操作流程和內(nèi)補貼片冷補方式相似，只是最后還要加上一道工序，即用硫化機高溫加熱處理。3.內(nèi)補打蘑菇釘：蘑菇釘?shù)墓跔畈课豢梢云鸬胶屠溲a膠片一樣的作用，對輪胎氣密層進行密封。釘狀部位可以穿過輪胎受損孔洞，對胎體橡膠進行修復(fù)。4.內(nèi)補自助修復(fù)：這種方式是在輪胎里注入輪胎密封劑，當(dāng)輪胎運轉(zhuǎn)起來時，半干型的密封劑就會均勻分布在輪胎內(nèi)部各部位。

高速120剎車方向盤抖動有兩個原因。以下是相關(guān)內(nèi)容：1。制動盤磨損不一致。當(dāng)剎車盤磨損不一致時，高速踩剎車時方向盤會抖動。當(dāng)我們的車在一定速度下制動時，同軸的左右輪出現(xiàn)一圈或多圈不同步，造成制動力矩不平衡，一松一緊的形象。當(dāng)制動力矩不平衡達到一定程度時，左右車輪會以不同的速度滾動，從而導(dǎo)致車輪左右前后擺動，這種擺動會反饋到方向盤上。2.傳輸系統(tǒng)失效。高速制動方向盤抖動的原因也可能是汽車傳動系統(tǒng)的異常。此時最好檢查一下拉桿和拉桿球頭是否生銹或松動。