高速公路三車道的行駛方法：1。同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低時速110公里，中間車道最低時速90公里，最右側(cè)車道最低時速60公里；2.道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛；3.《道路交通安全法》第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行駛速度。最高時速不得超過120公里，最低時速不得低于60公里。

濟(jì)南至青島高速限速80，會拍照：1。濟(jì)青高速公路的建成，連接了鐵路、水路、航空等多種運輸方式，形成了橫貫山東省東西的綜合運輸通道，加快了山東立體化交通格局的形成；2.打通了沿海與內(nèi)陸省份之間的通道，連接華東、華北、中原乃至沿黃河流域、西北內(nèi)陸與沿海港口3354山東青島港，使許多內(nèi)陸省份擁有了較為暢通的海港；3.濟(jì)青高速公路可以為社會創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，為搞活地方經(jīng)濟(jì)、改善人民生活提供有利條件。

國道上的車相對比較多：1。高速路況好，沒有紅綠燈，可以減少油耗。但是，如果速度太高，就不要想著省油；2.但更重要的是，高速跑可以節(jié)省時間。同樣的目的地，高速比省道可以節(jié)省一半的時間。高速限速比省道少，更重要的是跑高速安全系數(shù)比較高，沒有行人、電動車之類自由穿梭；3.主要是路費不便宜。如果遇到橋梁或隧道，成本會更高。但不必頻繁重復(fù)制動-啟動過程，這對油耗的降低有著非常積極的意義。

應(yīng)該在最高檔，最大允許載荷最省油：1。這個最大載荷是勻速行駛的最小允許速度，而不是最大速度；2.轉(zhuǎn)速越低，發(fā)動機(jī)負(fù)荷越大，這個允許的最大負(fù)荷也會隨著路況而變化。如果是下坡，自然負(fù)荷就小。只需松開油門滑行，直到轉(zhuǎn)速保持在1000轉(zhuǎn)左右；3.如果是在平坦的路面上，那么轉(zhuǎn)速要保持在1700-1900轉(zhuǎn)，油門要輕踩，不要太深。如果是上坡，轉(zhuǎn)速要突破路面2000轉(zhuǎn)，在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。

高速公路車道限速標(biāo)志為最高限速為白底黑字紅邊，最低限速為藍(lán)底白字。高速公路限速標(biāo)志如下：1。高速公路車輛最低時速60公里，最高時速不得超過120公里；2.如果高速公路同方向有兩個車道，右車的車速范圍是60公里到100公里，左車的車速范圍是100公里到120公里；3.如果同方向有三條車道，右邊的速度范圍是60公里到90公里，中間的是90公里到110公里，左邊的是110公里到120公里。

限速60-120比較合理：1。駕駛的最高速度限制是120公里。

而國道和高速公路，一般跑高速比較安全：1。老手在高速公路上跑，既安全又快捷。新手走國道，一般的路比較好。城市道路要求的駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最低，低于高速公路；2.以前我們從事專業(yè)的汽車運輸，只有在城市里有了良好的駕駛經(jīng)驗，才能安排跑公路和長途；3.總的來說，當(dāng)然是高速公路最危險，其次是一般公路和城市道路。說白了就是一句話，“速度越快，危險越大”！這個不慢，所以什么都不會發(fā)生。但是慢，相對來說，事故小很多。

濟(jì)南至青島高速未取消限速：1。小型客車在高速公路上行駛的最高時速不得超過120公里，其他機(jī)動車不得超過100公里，摩托車不得超過80公里；2.同方向有2條車道的，左側(cè)車道最低時速為100km同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道最低時速為110公里，中間車道最低時速為90公里；3.道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。

在高速公路匝道上倒車扣12分，罰款200元：1。機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，不能正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車輛或者清障車拖帶；2.應(yīng)急車道用于在緊急情況下，等待救援，或因交通事故等突發(fā)事件造成交通中斷時，過往車輛的臨時停放。在搶救傷員、快速處置事故現(xiàn)場、確保交通及時恢復(fù)等方面發(fā)揮了重要作用。它是高速公路的“生命通道”；3.高速公路緊急停車帶內(nèi)禁止停車。只有當(dāng)車輛出現(xiàn)機(jī)械故障和其他緊急情況時，才允許停車。

etc車道限速20，etc詳情如下：1。etc利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短距離通信，與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理；2.這樣車輛通過路橋收費站就可以不停車?yán)U納路橋費了。然而，截至2018年10月，全國多個省份的etc使用率卻是半悲半喜；3.etc又稱不停車電子收費系統(tǒng)。etc車道用于裝有etc車載設(shè)備的汽車，采用電子收費。

如果是本地違章，一般一周內(nèi)可以在交通違章查詢網(wǎng)站上查到記錄：1。省內(nèi)高速違章：如果車主在省內(nèi)高速行駛時有超速違章駕駛行為，將被電子眼拍攝下來，直接到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進(jìn)行查詢處理；2.省外高速公路違章：省外高速公路車主超速行駛的，在當(dāng)?shù)馗咚俟肥召M站出口、執(zhí)勤點詢問，按當(dāng)?shù)匾筇幚恚?.違章只能通過違章或者車牌發(fā)放來處理。根據(jù)違章是在現(xiàn)場還是在非現(xiàn)場來決定違章可以在哪里處理。

按照高速公路行車的規(guī)定，保持100米的距離比較合適：1。高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行駛速度，最高時速不超過120公里，最低時速不低于60公里；2.同方向有2條車道的，左側(cè)車道最低時速為100km3.同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道最低時速為110公里，中間車道最低時速為90公里；4.道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。

高速公路一般采用可變限速標(biāo)志，由發(fā)光二極管制成，根據(jù)路況顯示不同的限速：1。高速公路，簡稱高速公路，是指專用于汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家和地區(qū)、不同時代、不同科研領(lǐng)域有不同的規(guī)定；2.根據(jù)中國《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGB01-2014)的規(guī)定，高速公路是供汽車在不同方向、不同車道行駛的多車道高速公路，所有通行都受到控制；3.高速公路年平均日設(shè)計交通量應(yīng)在15000輛客車以上，設(shè)計時速為80至120公里。

如果跑長途，通常高速更省油：1。高速路況好，沒有紅綠燈，可以減少油耗。但是，如果速度太高，就不要想著省油；2.但更重要的是，高速跑可以節(jié)省時間。同樣的目的地，高速比省道可以節(jié)省一半的時間。高速的限速比省道少，更重要的是跑高速的安全系數(shù)比較高，沒有隨意穿梭的行人，電動車之類的。主要原因是過路費不便宜。如果遇到橋梁或隧道，成本會更高。3.但不必頻繁重復(fù)制動-啟動過程，這對油耗的降低有著非常積極的意義。

高速公路和國道一般性價比更高：1。高速路況好，沒有紅綠燈，可以減少油耗。但是，如果速度太高，就不要想著省油；2.但更重要的是，高速跑可以節(jié)省時間。同樣的目的地，高速比省道可以節(jié)省一半的時間。高速的限速比省道少，更重要的是跑高速的安全系數(shù)比較高，沒有隨意穿梭的行人，電動車之類的。主要原因是過路費不便宜。如果遇到橋梁或隧道，成本會更高。3.但不必頻繁重復(fù)制動-啟動過程，這對油耗的降低有著非常積極的意義。

和高速國道區(qū)別挺大的：1。高速路況好，沒有紅綠燈，可以減少油耗。但是，如果速度太高，就不要想著省油；2.但更重要的是，高速跑可以節(jié)省時間。同樣的目的地，高速比省道節(jié)省一半時間；3.高速限速比省道少。更重要的是跑高速的安全系數(shù)比較高，沒有行人，電動車之類的隨意穿梭。主要原因是過路費不便宜。如果遇到橋梁或隧道，成本會更高。4.但不必頻繁重復(fù)制動-啟動過程，這對油耗的降低有著非常積極的意義。

高速方向盤抖動的解決方法：1。如果錯位，進(jìn)行調(diào)整，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡及輪胎是否變形過大，變形則更換；2.遇到坑洼，方向盤會抖。這是因為汽車在行駛時，拉桿球頭松動或接頭處橡膠套脫落，輪胎因磨損而變得不規(guī)則。應(yīng)送至專業(yè)維修點進(jìn)行檢查，更換損壞零件；3.高速行駛時，方向盤突然抖動。制動力過大，頻率過高，可能會導(dǎo)致制動盤和剎車片過熱，遇冷變形，導(dǎo)致方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。

濟(jì)南至青島高速南線最新路況，可以通過廣播聯(lián)系到：1。濟(jì)南至青島高速公路(現(xiàn)為國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條東西向橫線，編號G20印青高速，為青島至銀川高速公路東段)是15年來中國高速公路最具影響力的15個重大項目候選之一；2.慶忌高速公路全長318km，西起濟(jì)南大喬路，東至青島北郊西苑莊，縱貫山東半島17個市縣(區(qū))，連接濟(jì)南、淄博、濰坊、青島等重要工業(yè)城市；3.穿越5條國道和15條省道。主線工程于1993年底建成通車。

高速的有效速度是：1。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條規(guī)定，高速最低時速不得低于60公里，最高時速不得超過120公里；2.機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的，扣3分。除非有緊急情況，在事故多發(fā)路段和道路養(yǎng)護(hù)路段，要按照現(xiàn)場豎立的限速標(biāo)志行駛；3.車距是行車安全的第一要素。很多新手司機(jī)由于駕駛經(jīng)驗不足，在判斷車距時容易出錯。如果他們離車太近，前面有緊急情況，無法及時剎車。

壓實下線高速會被處罰：1。那是劃分行車道和應(yīng)急車道的實線，絕對不允許壓。如果被拍到，會被罰款；2.另外，如果后面的車要超車，你只要保持在自己的車道行駛，不要變道就可以了。如果他超過你，你不需要給他讓路；3、駕駛機(jī)動車違反禁令標(biāo)志、標(biāo)線指示的扣3分，罰款20至200元。根據(jù)《道路交通安全法》第九十條，機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照其規(guī)定處罰。