辦理高速etc是免費的，需要的證件和相關(guān)資料如下：1。持身份證、車輛行駛證等到工行、中行、建行206網(wǎng)點辦理；2.目前，ETC設(shè)備主要在省市高速公路管理中心服務網(wǎng)點或授權(quán)合作銀行網(wǎng)點辦理。處理的時候，把相關(guān)的資料收集到一起，按照流程走，就很簡單了。3.需要注意的是，ETC通行卡是實名制的，可以掛失。持卡人必須是所有者。在使用過程中，要保證通行卡、電子標簽和合同車輛對應，才能在聯(lián)網(wǎng)區(qū)域開通高速公路電子不停車收費系統(tǒng)的正常使用。

不能開高速，因為屬于農(nóng)機品牌拖拉機之類的。原因如下：1。最高時速低于70公里的車輛不能在高速公路上行駛，最高時速65公里的小黃卡貨車不能在高速上行駛；2.《道路交通安全法》規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖車等車輛最高時速小于70km/h。

在高速匝道上超速行駛會被拍下來。一般這個地方都有攝像頭，要注意以下幾個問題：1。高速行駛小貼士：對于有限速標志的道路，車速一定要控制在限速范圍內(nèi)，以免被拍到超速行駛；2.車輛進入高速公路車道后，應當嚴格遵守“分道行駛，各行其是”的原則和車速規(guī)定。根據(jù)車速選擇右側(cè)車道，不越線、壓分割線、占用應急車道；3.在高速公路上，司機特別配備了車距標志，可以用來檢測他前面的車距。4.一般情況下，高速公路上的縱向距離略大于每小時的行駛速度。

如果臨時車牌沒有過期，還在有效期內(nèi)，上高速是沒問題的。臨時車牌也可以出省，完全可以上高速：1。允許機動車臨時上路行駛的紙質(zhì)機動車號牌，也稱臨時行駛號牌。指新購車輛正式落戶前，公安車管部門核發(fā)的臨時車輛行駛證；2.臨時車牌的有效期一般不會超過30天。分為四種：行政區(qū)域內(nèi)臨時號牌、跨行政區(qū)域臨時號牌、實驗用臨時號牌、專用機動車臨時號牌；3.新車使用臨時牌照不得超過15天，車主應當及時向車輛管理機關(guān)申請使用正式牌照。到期后將面臨暫扣車輛，罰款200元，扣12分的處罰決定。

22交通事故報警服務臺，這些緊急電話是統(tǒng)一的。打112就知道了：1。國道報警和救援電話，完全是公益性的。只有經(jīng)通信管理局批準，它才能用于緊急公路事故報警；2.擁有12122的省份有北京、重慶、山西、陜西、河南、青海、湖南、河北、貴州、浙江、福建、湖北、寧夏等地；3.首先，對于高速公路上的緊急救援，要看清高速公路救援電話的標志，及時將車停在高速公路緊急停車區(qū)，并立即撥打高速公路救援電話；4.處理緊急呼叫110、96660和12122。也可以參考全國各地區(qū)24小時緊急救援、咨詢、投訴電話。

目前，濟南至青島高速公路大中型橋梁工程已完成90%，預計年底主體工程完成92%以上。力爭2019年6月底前提前半年建成通車：1。濟南至青島高速公路全長318公里；2.西起山東省濟南市東北郊大喬路，東至山東省青島市北郊西苑莊，穿越山東半島17個市縣(區(qū))，連接濟南、淄博、濰坊、青島等山東省重要工業(yè)城市，穿越5條國道、15條省道；3.本工程勘察設(shè)計始于1986年4月，施工始于1990年7月。主線工程于1994年初建成通車。該項目經(jīng)國家批準，利用世界銀行第三批公路貸款1.1億美元。

當發(fā)動機在高速時突然熄火，我們要按照以下步驟解決：1。停好車后，打開雙閃，檢查發(fā)動機，電池是否工作正常，水箱是否工作正常，發(fā)動機皮帶是否松動或斷裂，發(fā)動機內(nèi)部是否有異響等。2.如果電池電源有問題，您可以在點火期間聽到比正常啟動聲音更慢、更小的聲音。如果水箱有問題，發(fā)動機水溫會高，水箱可能會無水。不要亂開水箱。有時候溫度高一點水箱里的水會汽化膨脹；3.如果油路有問題，發(fā)動機有明顯的頓挫感。如果皮帶有問題，發(fā)電機皮帶松了，供電就會不足。如果皮帶斷了或者放錯了，就只能等待救援了。切記不要輕易發(fā)動汽車。

需要從四個方面考慮：1。從公式中可以看出：p=fv。在一定條件下，速度越高，皮帶中的有效張力越小，低速越低。當需要較大的有效張力時，皮帶所能傳遞的張力是有限的，因此皮帶不適合低速大功率運行。2.低速大功率運行時，皮帶容易拉伸打滑，影響傳動質(zhì)量；3.中低速的帶傳動必然會大大增加帶傳動的幾何尺寸，不僅會增加帶傳動的尺寸，還會影響機器其他部分的尺寸，這是機械設(shè)計中的大忌；4.在機器的傳動鏈中，總是希望有一個柔性的連桿，在機器發(fā)生故障時保護整機不受損壞。皮帶傳動是保護的一部分。

我國標準的雙向六車道高速公路，車道寬度為2 * 11.25m，雙向四車道寬度為2 * 7.5m，雙向八車道寬度為2 * 15m。雙向六車道寬度標準詳：1。中央隔離帶沒有統(tǒng)一的標準。如果是中央綠化隔離帶，寬度就不好說了，有的“形象工程”道路可以有幾十米寬；2.城鎮(zhèn)之間的道路一般不設(shè)人行道(一般只設(shè)在市區(qū)路段)，城市主干道上必須設(shè)置人行道。城市主干道人行道按實際車流量計算，一般至少3米寬，寬可達15-20米；3.一級公路紅線26米，雙向六車道長18米，中央隔離帶長1米，兩側(cè)路肩長1.5米，兩側(cè)剩余兩米設(shè)排水溝。

濟南至青島高速限速60-120km: 1。濟南至青島高速公路尚未建成。如果通車，按照國家交通法規(guī)限速在60-120之間；2.高速公路應當標明車道行駛速度，最高速度不得超過每小時120公里，最低速度不得低于每小時60公里。在高速公路上行駛的小型客車最高時速不得超過120公里，其他機動車不得超過100公里，摩托車不得超過80公里；3.同方向有2條車道的，左側(cè)車道最低時速為100km同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低時速110公里，中間車道最低時速90公里。道路限速標志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標志指示的速度行駛。

藍鳥挺好的，高速跑比較穩(wěn)：1。動力方面，藍鳥采用1.6L自然吸氣發(fā)動機CVT變速箱組合，其中1.6L發(fā)動機最大功率為93kW，最大扭矩為126nm，在同級別中屬于主流水平，匹配平順的CVT變速箱，日常使用更加舒適安全；2.如果只看官方指導價的話，藍鳥的價格似乎有點高。這款車在彩蛋智能購車平臺價格優(yōu)惠；3.但從市場反饋來看，較大的優(yōu)惠幅度還是顯示了藍鳥的性價比優(yōu)勢。此外，在高配版中，智能輔助制動和LDW車道偏離預警等各種功能都列在配置表上。這些配置幾乎不是同級配備，安全到位；4.此外，19款還升級了東風日產(chǎn)智能系統(tǒng)，進一步提升了車輛的智能化水平，更符合當下消費者的需求。

上高速肇事車的處理方法：1。事故發(fā)生后，首先打開車內(nèi)的雙閃燈。如果事故車無法繼續(xù)行駛，在車后方向設(shè)置警示標志，在車外側(cè)向150米處設(shè)置警示標志，設(shè)置夜光或反光三角形警示標志等。并在條件允許的情況下每隔30米設(shè)置1個警示標志；2.夜間或遇雨、雪、霧等能見度小于500m的天氣，在距來車方向500m至1000m處設(shè)置發(fā)光或反光的三角警示牌，有條件時每隔20m設(shè)置一個，便于人員撤離到高速公路護欄外的安全位置；3.如果車輛可以繼續(xù)行駛，需要迅速駛離主車道或者開到下一個高速收費站等待高速公路和交警前來處理；4.安置完成后，撥打122或96266報警，將事故地點、人員傷亡、車輛受損情況通知交警指揮中心，同時向保險公司報案，然后耐心等待救援、道路、交警處理，避免相互沖突。

沒有免費救援，需要付費。但公安交通管理部門依法拖走違法停放的車輛屬于行政執(zhí)法行為，不得向當事人收取費用：1。公路車輛救援服務是指當事人委托有關(guān)單位將發(fā)生故障或者事故的機動車拖至指定地點并收取相關(guān)費用的行為；2.高速公路車輛救援服務由高速公路管理單位統(tǒng)籌組織實施，具體工作主要由其設(shè)立的專職救援隊伍承擔；3.《國家發(fā)展改革委交通運輸部關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務收費有關(guān)問題的通知》要求，高速公路管理單位組織實施車輛救援時，救援人員應當主動向當事人出示價格主管部門規(guī)定的收費項目和標準，不得自行增加收費項目、擴大收費范圍或者提高收費標準；4.公安交通管理部門依法拖拽違法停放的車輛，屬于行政執(zhí)法行為，不得向當事人收費，也不得指定社會救助機構(gòu)實施和收取費用。

實線交叉處扣2分罰款。200元：1。道路上有實線和斷續(xù)的虛線。按照規(guī)定，在不影響其他車輛正常行駛的情況下，一般可以在虛線處變道，實線處是不可以變道的。交警指出，因插隊引發(fā)的輕微交通事故占1。輕微違規(guī)總數(shù)的5%。

一般10公里行程250-300元，高速公路拖車收費標準：1。以一等車為例，拖車服務的基價是400元。

如果一個路段長60公里，必須在一個小時內(nèi)完成。超過一個小時，按照每小時40元收費。但是不同的地方收費不同。具體如下：1。上海高速公路超時費收費標準。超過規(guī)定時間(12小時)未駛離高速公路的車輛，收取超時費，即上海路網(wǎng)中的全時段通行費用；2.安徽高速公路超時費收費標準。高速公路行駛超過48小時的車輛，從網(wǎng)內(nèi)距離最遠的收費站收取通行費；3.陜西高速公路超時費收費標準。陜西高速也是限時的。如果車輛的入口收費站與出口收費站之間的時間遠遠超過正常所需時間，但又不能說明或證明其正當性，則應當將本省路網(wǎng)中距離該收費站最遠里程的另一個收費站作為入口站，并分兩次繳納通行費。4.江蘇目前沒有高速超時費的收費標準。目前江蘇高速公路收取“超時費”沒有硬性規(guī)定。但如果行駛時間超過正常范圍，則要求駕駛員在出口處向收費員提供相關(guān)票據(jù)證明。

我們常見的臨時牌照有兩種，區(qū)別在于顏色，“天藍底紋黑字黑框線”的臨時車牌僅限于本市范圍內(nèi)行使，被稱為本地臨時車牌，使用這類車牌并不可以去外地。而“棕黃底紋黑字黑框線”的臨時車牌可以跨市行駛使用，被稱為異地臨時車牌，這類車牌可以上高速。

大型車輛高速通行費的計算方法如下：1。7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座客車、臥鋪客車1.462元。

2019年高速免費時間表如下：1。春節(jié)：2月4日(除夕)零時開始，2月10日(正月初六)24時結(jié)束，共7天；2.清明節(jié)：4月5日零時開始，4月7日24時結(jié)束，共3天；3.五一節(jié)：5月1日零時開始，5月4日24時結(jié)束，持續(xù)4天；4.國慶節(jié)：10月1日零時至10月7日24時，共7天。

高速節(jié)假日如下：1。全國收費公路免費通行，春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個國家法定節(jié)假日；2.中秋假期不在規(guī)定范圍內(nèi)，開車上高速還是要交正常費用；3.免費期從假期第一天00: 00開始，到假期最后一天24: 00結(jié)束；4.免費通行的車輛范圍為收費公路7座以下(含7座)載客車輛。