高速行駛抖動(dòng)通常是由于零部件故障或裝配不牢固引起車身共振。下面的部分是關(guān)于汽車顫抖的。制動(dòng)盤(pán)表面不平整，制動(dòng)盤(pán)徑向跳動(dòng)大，是由于制動(dòng)力不均勻或剎車片位置偏差造成的。胎壓過(guò)大：當(dāng)車輛高速通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，車輛的震動(dòng)特別大，車主很容易感覺(jué)到車身晃動(dòng)和跑偏。輪胎磨損嚴(yán)重。3360動(dòng)平衡差太大。因?yàn)槟p不均勻或者動(dòng)平衡大，高速行駛時(shí)輪胎會(huì)跳動(dòng)，導(dǎo)致車身抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：一般是機(jī)油或點(diǎn)火問(wèn)題。在高速高負(fù)荷的情況下，機(jī)油和點(diǎn)火決定了車輛的動(dòng)力。如果其中一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)抖動(dòng)。

高速爆胎需要握緊方向盤(pán)，待車輛穩(wěn)定后再慢慢剎車駛離主路。以下是高速爆胎的應(yīng)急處理方法：千萬(wàn)不要猛踩剎車；如果前輪爆胎，緊緊握住方向盤(pán)，調(diào)整車頭，不要慌亂中反復(fù)拍打方向盤(pán)，以免汽車強(qiáng)烈打滑甚至掉頭。然后慢慢減速。您可以逐步換入空檔或降檔。松開(kāi)油門(mén)踏板，反復(fù)輕踩剎車，慢慢停車。不要猛拉方向盤(pán)；如果后輪爆胎，車尾會(huì)晃動(dòng)。只要駕駛員保持冷靜，雙手緊握方向盤(pán)，汽車通?？梢员３种本€行駛。另外，最好反復(fù)踩剎車踏板，這樣可以讓車的重心前移，讓完好的前胎受力，減少爆胎后輪胎的壓力。

新車什么時(shí)候拉高速？新車應(yīng)當(dāng)避免高速行駛、長(zhǎng)途行駛和滿載行駛。

高速公路ETC (ElectronicTollCollection)，中文翻譯為電子收費(fèi)，是一種針對(duì)高速公路或橋梁的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。ETC安裝的優(yōu)點(diǎn)3360節(jié)省時(shí)間3360免去排隊(duì)的麻煩；綠色、環(huán)保：綠色低碳，車輛不用在收費(fèi)站停車就能減少噪音和尾氣排放及污染；節(jié)?。涸?jié)約成本，減少車輛啟動(dòng)和制動(dòng)次數(shù)，減少磨損和油耗，用戶還可享受通行費(fèi)8.5折優(yōu)惠；效率提升：理論上，ETC車道的效率可以提升2-3倍以上，讓傳統(tǒng)的ETC更新、更快、更高科技。相對(duì)于車牌支付，ETC技術(shù)更成熟，更有優(yōu)勢(shì)。

拿到駕照一年后，就可以單獨(dú)走高速公路了。一年內(nèi)，副駕駛需要帶3年駕齡的司機(jī)。實(shí)習(xí)期內(nèi)高速駕駛的規(guī)定和注意事項(xiàng)如下：高速規(guī)定3360實(shí)習(xí)期內(nèi)在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)由持有相應(yīng)駕駛證或者三年以上的駕駛?cè)伺阃?。隨行司機(jī)應(yīng)坐在副駕駛位置，引導(dǎo)見(jiàn)習(xí)司機(jī)。無(wú)人陪伴司機(jī)或不符合要求的司機(jī)將被罰款。實(shí)習(xí)期注意事項(xiàng)3360機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛公交車、操作公交車或者警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、有毒或者放射性危險(xiǎn)品的機(jī)動(dòng)車；駕駛機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。

12個(gè)月實(shí)習(xí)期期滿后，新手可以獨(dú)自駕駛車輛在高速公路上行駛。實(shí)習(xí)期內(nèi)在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)由持有相應(yīng)或者三年以上駕駛證的駕駛?cè)伺阃?。?shí)習(xí)期開(kāi)車注意事項(xiàng)：開(kāi)車時(shí)要掛實(shí)習(xí)標(biāo)志3360。實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一的執(zhí)業(yè)標(biāo)志。未按要求粘貼或懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)識(shí)者將被罰款。實(shí)習(xí)期內(nèi)不能駕駛車輛。3360機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛公交車、操作公交車或者警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車；駕駛機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。

它能高速開(kāi)到140碼。新規(guī)實(shí)施后，高速公路路段最高可行駛143km/h，不扣分。關(guān)于汽車高速行駛的注意事項(xiàng)如下：遵守限速3360。超速容易造成事故，過(guò)低的車速會(huì)妨礙其他車輛的正常行駛。但在雨天或雪天行駛時(shí)，應(yīng)降低車速。注意高速公路的標(biāo)志線：開(kāi)車時(shí)，要時(shí)刻注意路邊和道路上方的標(biāo)志和標(biāo)線。適當(dāng)靠右行駛，避免翻右車道，留有足夠的橫向距離方便后車超車。保持：的距離。一般在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車間間距不應(yīng)小于速度值。隨時(shí)注意路邊車間距離標(biāo)志。在雨霧天、雪天、路滑時(shí)，車間距離要增加一倍以上。

在高速公路上行駛，要注意不要隨意進(jìn)入應(yīng)急車道，不要倒車掉頭，不要疲勞駕駛等。不能隨意進(jìn)入應(yīng)急車道3360。每當(dāng)遇到堵車，一些車主要開(kāi)到應(yīng)急車道，最終導(dǎo)致應(yīng)急車道的擁堵。正常行駛時(shí)，不允許進(jìn)入應(yīng)急車道，否則扣分。不能倒車3360很多跑高速的車主都遇到過(guò)錯(cuò)過(guò)出口的情況。這個(gè)時(shí)候，正確的做法是繼續(xù)往前開(kāi)，而不是往回走。高速倒車很危險(xiǎn)，駕照會(huì)被吊銷。如因疲勞不能3360高速行駛，每?jī)尚r(shí)休息一次，最長(zhǎng)行駛時(shí)間不超過(guò)四小時(shí)。長(zhǎng)途駕駛往往會(huì)使人的反應(yīng)變慢，剎車時(shí)車可能會(huì)多跑200米，這是致命的。

胎壓260不能走高速。胎壓高了，車上的負(fù)荷會(huì)增加，容易爆胎。此外，車身振動(dòng)變大，舒適性變差。受季節(jié)影響，胎壓需要根據(jù)天氣變化適當(dāng)增減。夏天氣溫高，行駛中輪胎容易發(fā)熱。如果胎壓高，很容易爆胎。冬天的胎壓比夏天的胎壓略高，有脹有縮。一般冬天汽車的胎壓在0.2bar左右，在2.5 bar到2.8 bar之間。具體胎壓標(biāo)準(zhǔn)可以以汽車說(shuō)明書(shū)上顯示的胎壓標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，胎壓值可根據(jù)實(shí)際情況確定。通常情況下，高一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)不能低。因?yàn)樘哼^(guò)低，輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦阻力變大，方向變重，油耗增加。

充電樁分為慢充和快充，高速充電樁是快速充電樁。慢充是指通過(guò)車輛自身的充電系統(tǒng)進(jìn)行慢充。慢充對(duì)電池有好處，電量充足。此外，充電站的建設(shè)相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要足夠的電量即可。不需要額外的電源。慢充時(shí)，8-10小時(shí)左右即可充滿，快充電流可達(dá)150-300a，半小時(shí)左右即可充滿。適合中間充電?？焖俪潆娡ǔＪ荄C(或交流)大電流，直接給車內(nèi)電池充電?？焖俪潆姌冻私鉀Q電網(wǎng)的供電問(wèn)題，還應(yīng)該配備快速充電器。比較適合用戶在旅途中補(bǔ)充電源，但并不是每個(gè)家庭都有條件安裝快充。所以為了方便，車輛配備了慢充功能。

中間的虛線表示實(shí)線側(cè)禁止超車或左轉(zhuǎn)，虛線側(cè)允許超車或左轉(zhuǎn)，用白色或黃色虛線表示。黃線是正反方向的分界線，白線是同向行駛的分界線。實(shí)線不能壓，虛線在保證安全的情況下可以借用。平行，虛線可以去實(shí)線的一邊，但是回不去了。凌形警戒線表示下坡或上坡或事故多發(fā)路段。如果中間有實(shí)線，表示不能變道。如果中間有虛線，可以變道。如果一邊是虛線，另一邊是實(shí)線，表示虛線的一邊允許變道，實(shí)線的另一邊不允許變道。黃線是正反方向的分界線，白線是同向行駛的分界線。實(shí)線不能外借，虛線在保證安全的情況下可以上路行駛。

高速車時(shí)速超過(guò)規(guī)定速度10%的，暫不處罰。高速罰款情況如下：3360超過(guò)規(guī)定速度10%以上不滿20%的，罰款50元，記3分；超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%但不足30%的，處50元罰款，記6分；超過(guò)規(guī)定時(shí)速30%以上不滿50%的，罰款200元，記6分；超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上不滿70%的，處1000元記12分，可以吊銷駕駛證；超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%的，處2000元罰款，記12分，可以吊銷駕駛證。超速查詢周期：是超速違章。車輛違章信息一般3-7個(gè)工作日就能查到，不同地區(qū)的時(shí)間會(huì)不一樣，最晚不超過(guò)15個(gè)工作日。

朋友拍了嗎

走高速公路注意事項(xiàng)如下：3360系好安全帶。開(kāi)車前一定要系好安全帶，尤其是在高速公路上。如果車速過(guò)快，可能會(huì)發(fā)生車內(nèi)人員被甩出車外而不系安全帶的悲劇。所以為了安全，上路前一定要記得系好安全帶。勻速行駛進(jìn)入高速后，一定要保持勻速，更不要說(shuō)超速一段時(shí)間，這樣不僅對(duì)其他車輛不好，還會(huì)影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。不要來(lái)回變道。不要過(guò)馬路，不要在超車道上停留一會(huì)兒，不要在車道上毫無(wú)征兆的減速停車。在高速公路上行駛時(shí)，不要與貨車、公交車等車輛并排行駛，不要在超車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間行駛，不要試圖從急停車道超車。

高速公路上的鋸齒線稱為縱向減速線。下面是鋸齒線的具體介紹。角色：車道的縱向減速線是一組平行于車道邊界的菱形虛線。主要作用是通過(guò)車道視覺(jué)上的變窄形成壓迫感，讓司機(jī)在彎道、匝道等需要減速的地方自動(dòng)減速。原理：當(dāng)車輛通過(guò)有車道縱向減速標(biāo)線的路段時(shí)，駕駛員的主觀視覺(jué)會(huì)感覺(jué)到車道在逐漸變窄。采取主動(dòng)減速措施，緩慢前行，可有效防止駕駛員在接近停止線前突然制動(dòng)。外觀范圍及形式3360一般情況下，高速鋸齒減速標(biāo)線會(huì)設(shè)置在橋底、收費(fèi)站廣場(chǎng)、匝道出入口、轉(zhuǎn)彎和匝道等處。主要以單虛線、雙虛線和三虛線的形式出現(xiàn)。

夜間高速行駛時(shí)，必須打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，距離車50米以上。所以開(kāi)遠(yuǎn)光燈不會(huì)影響前車。規(guī)定必須開(kāi)遠(yuǎn)光燈，在高速上遠(yuǎn)不止60km/h。開(kāi)近光燈就是自殺，應(yīng)該避免開(kāi)遠(yuǎn)光燈。以下是夜間高速公路上的注意事項(xiàng)：做好充分的出行準(zhǔn)備：由于夜間高速公路上沒(méi)有路燈，所有照明只能靠車燈。所以晚上開(kāi)車前檢查一下燈光是否正常，以免發(fā)生危險(xiǎn)。記得清潔前擋風(fēng)玻璃。到了晚上，車內(nèi)儀表盤(pán)和設(shè)備的燈光或者對(duì)面車輛的燈光都會(huì)投射到前擋風(fēng)玻璃上。避免夜間獨(dú)自駕車行駛在高速公路上，盡量避免獨(dú)自出行。時(shí)間長(zhǎng)了更容易放松，高速行駛很危險(xiǎn)。

2022年沒(méi)有etc就上不了高速的說(shuō)法是不正確的。據(jù)了解，自2020年1月1日起，無(wú)ETC的車輛不再享受通行費(fèi)減免等各項(xiàng)優(yōu)惠政策，國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的除外。ETC安裝的好處3360節(jié)省時(shí)間3360免去排隊(duì)的麻煩；綠色，環(huán)保：綠色低碳，車輛通過(guò)收費(fèi)站不停車，可以減少噪音和尾氣排放和污染；挽回?fù)p失：節(jié)約成本，減少車輛啟動(dòng)和制動(dòng)頻率，減少磨損和油耗，用戶可享受通行費(fèi)8.5折優(yōu)惠；提高效率：ETC車道的通行效率理論上可以提高2-3倍以上，使傳統(tǒng)的ETC更新、更快、更高科技。相對(duì)于車牌支付，ETC技術(shù)更成熟，更有優(yōu)勢(shì)。

高速公路上后排一定要系安全帶。這是因?yàn)楦咚佘嚫咚傩旭?，一旦遇到事故，?huì)造成巨大的沖擊。如果后排乘客不系安全帶，乘客會(huì)以很高的速度和力度撞擊車廂，容易造成重大事故。安全帶的具體工作原理如下：預(yù)緊裝置3360預(yù)緊裝置內(nèi)部有一個(gè)夾緊輪。如果快速拉動(dòng)安全帶，由于安全帶滾輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)，里面的夾緊輪會(huì)被離心力帶出來(lái)，快速鎖定安全帶，將座位上的人固定在椅子上。張力限制器：當(dāng)沖擊力的峰值已經(jīng)過(guò)去，或者可以通過(guò)安全氣囊保護(hù)人的時(shí)候，應(yīng)該適當(dāng)放松安全帶，避免張力過(guò)大造成肋骨損傷，從而保證駕乘人員的安全。

剛拿到駕照，實(shí)習(xí)期有高速的，分兩種情況討論：有其他合格駕駛員陪同的，不違法，不會(huì)被罰款或扣分。如果你獨(dú)自上了高速公路，你將面臨罰款，但你不會(huì)受到處罰。以下是實(shí)習(xí)期內(nèi)上高速的具體要求：粘貼實(shí)習(xí)標(biāo)識(shí)：根據(jù)123號(hào)令第六十四條第三款規(guī)定，實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一的實(shí)習(xí)標(biāo)識(shí)。實(shí)習(xí)期間，駕駛?cè)宋丛谲圀w后部粘貼或懸掛統(tǒng)一標(biāo)志的；粘貼和懸掛標(biāo)志無(wú)法正常識(shí)別。由一位老司機(jī)陪同。實(shí)習(xí)期內(nèi)在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)由持有相應(yīng)駕駛證或者三年以上的駕駛?cè)伺阃ｋS行司機(jī)應(yīng)坐在副駕駛位置，引導(dǎo)見(jiàn)習(xí)司機(jī)。

新手上高速的注意事項(xiàng)如下：不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道：新手在高速行駛的時(shí)候，速度是提不上去的。所以他要在正常車道行駛，不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道，否則會(huì)給后面的車輛帶來(lái)很大的安全隱患。在指定速度：上有最低和最高行駛速度。你要把自己的速度控制在合理的范圍內(nèi)，不要超速，以免被監(jiān)控抓拍。不要開(kāi)得太慢，會(huì)影響后面的車輛。注意道路兩邊的限速標(biāo)志。保持良好的車距：同車道的后車一定要與前車保持足夠的距離，以在緊急情況下贏得寶貴的時(shí)間。一般情況下，車間之間的距離不應(yīng)小于車速。比如速度100km/h時(shí)，車距要大于100 m。