高速上的注意事項(xiàng)包括保持車距，注意限速，不猛打方向，保持良好的駕駛行為，錯(cuò)過路口直行。保持：的車距是行車安全的第一要素。如果離車太近，前方有什么緊急情況，司機(jī)可能來不及剎車，造成事故。注意限速。高速公路有限速的，最低時(shí)速不得低于60公里，最高時(shí)速不得超過120公里。不要往：方向猛砸。高速行駛時(shí)，始終緊握方向盤。變道或超車時(shí)，不要轉(zhuǎn)彎角度過大，防止車速過快時(shí)車輛漂移。需要?jiǎng)x車時(shí)，最好多剎車幾次，防止車輛跑偏。保持良好的駕駛行為，如直線行駛、變道、開燈、看后視鏡等。如果你錯(cuò)過了出口，直走到：一旦錯(cuò)過高速出口，不要慌張，也不要試圖減速、剎車或調(diào)頭。你應(yīng)該繼續(xù)以這個(gè)速度行駛，尋找下一個(gè)出口返回原路。

設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70km/h的汽車可以在上述高速公路上行駛。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛車等最高設(shè)計(jì)時(shí)速低于70公里的機(jī)動車不得進(jìn)入高速公路。實(shí)習(xí)期內(nèi)在高速公路上駕駛機(jī)動車的，副駕駛位置必須由持有相應(yīng)駕駛證3年以上的駕駛?cè)艘龑?dǎo)。只要滿足這個(gè)條件，即使是實(shí)習(xí)期也可以開高速。高速公路行車注意事項(xiàng)3360保持車距，避免前車急剎車和后車制動距離不足造成追尾。限速，高速最低時(shí)速不得低于60公里，最高時(shí)速不得超過120公里。不要用力打方向。高速行駛時(shí)，始終緊握方向盤。變道或超車時(shí)，不要轉(zhuǎn)彎角度過大，防止車速過快時(shí)車輛漂移。

新車的所有手續(xù)都已辦妥。沒有正式車牌不能上高速，但有臨時(shí)車牌可以上高速。新車磨合的注意事項(xiàng)3360需要注意的是，新車磨合期內(nèi)，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件之間的配合，仍然沒有足夠的整合。如果發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，往往會對汽車零部件造成不同程度的損壞。當(dāng)然，這不會造成短期的發(fā)動機(jī)故障。但是長此以往，很容易對發(fā)動機(jī)的壽命造成很大的影響。新車高速行駛注意事項(xiàng)3360新車高速行駛時(shí)，不要超過100km/h的限速行駛，不要超速行駛，不要讓發(fā)動機(jī)連續(xù)工作太久。長時(shí)間啟動發(fā)動機(jī)會影響變速器。高速不要緊急剎車。你得踩油門，剎車或者離合器。

新車可以上高速公路。但新手上路的要求是必須有三年以上駕齡或更高駕駛證的司機(jī)陪同。機(jī)動車駕駛證初次和追加駕駛的實(shí)習(xí)期為十二個(gè)月，期間不能單獨(dú)上高速公路。在高速公路上行駛時(shí)，車速必須低于120km/h，并按照高速公路特定路段的限速標(biāo)準(zhǔn)降低車速。在高速公路上開車不能隨意變道。一般情況下，不允許占用臨時(shí)車道和應(yīng)急車道。司機(jī)禁止疲勞駕駛，最好有一個(gè)陪同人員在車上聊天，緩解駕駛過程中的疲勞。根據(jù)123號令第六十四條第一款規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)耸状紊觐I(lǐng)機(jī)動車駕駛證并增加準(zhǔn)駕車型后12個(gè)月為實(shí)習(xí)期(即首次取得原駕駛證之日起12個(gè)月內(nèi))，實(shí)習(xí)期延長之日起24個(gè)月。

新車的高速速度要控制在100 km/h以內(nèi)，高速3360上新車的小技巧最好以合理的速度行駛。這里的合理速度不是汽車像巡航一樣勻速行駛，而是汽車既不能低速行駛，也不能高速加速。車速最好控制在100km/h以內(nèi)，行駛中注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和里程表。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。行駛過程中，避免啟動“地板油”，將剎車踩到底。緊急制動會沖擊制動系統(tǒng)，增加底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷。需要注意的是，溫柔對待你的愛車可以是長久之計(jì)。新手上高速：注意事項(xiàng)，保證車輛性能良好；能從容使用油門踏板控制車速；按規(guī)定速度行駛，不隨意變道，不猛踩剎車，不急轉(zhuǎn)彎；集中注意力，做小動作(喝水、吃飯、打電話)；熟悉高速公路的特點(diǎn)，了解標(biāo)志和標(biāo)線的含義。

新車磨合期可以上高速，但速度不要超過100公里/小時(shí)。新車磨合方法:新車只要在正常工況下行駛，就是最好的磨合。而且新車沒有積碳。所以很多新車主冒著違法處罰和生命安全的風(fēng)險(xiǎn)去故意“拉高速”，得不償失。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，目前很多新車的設(shè)計(jì)都是廠家考慮到使用因素的，很明顯新車不再需要磨合。磨合期注意事項(xiàng):盡量不要緊急制動:緊急制動不僅會在磨合中沖擊制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷。第一次行駛300公里以內(nèi)最好不要緊急制動。不要超載:如果新車在磨合期滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會造成零件損壞。所以在前1000公里內(nèi)，一般負(fù)荷不要超過額定負(fù)荷的75-80%。

新車高速開80到100碼比較合適。所有的新車都需要一個(gè)磨合期。建議磨合期或首保后最好上高速。汽車的磨合期一般在3000公里左右或者三個(gè)月。新車高速跑要注意以下事項(xiàng)：新車在磨合期可以高速跑。所有的車都是高精度制造，出廠前按照不同路段測試，所以車基本都調(diào)試好了。所以高速跑完全沒問題，但是這里需要注意的是，高速跑不等于提高速度。最好保持合理的速度。這里的合理速度不是汽車的單一速度，比如定速巡航，而是汽車既不能低速行駛，也不能高速加速。速度不能超過100公里/小時(shí)，但是，要小心。畢竟車需要一定的磨合，前1000公里很關(guān)鍵。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。高速公路最高限速120，所以100的速度不算慢，一般人都能做到。但是不要超過3000轉(zhuǎn)。注意了。正常行駛時(shí)不會超過，加速時(shí)才會超過。如果把剎車踩到底，剎車系統(tǒng)會受到?jīng)_擊，底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊載荷會增大。注意，溫柔對待自己的愛車才是長久之計(jì)。手動擋車型要合理使用檔位，避免長時(shí)間低速行駛。另外，高檔低速和高速低擋都不是最好的選擇。

可以高速跑，但是速度不要超過100 km/h，所有新車都需要一個(gè)磨合期。建議磨合期或首保后最好上高速。汽車的磨合期一般在3000公里左右或者三個(gè)月。新車高速跑要注意以下事項(xiàng)：新車在磨合期可以高速跑。所有的車都是高精度制造，出廠前按照不同路段測試，所以車基本都調(diào)試好了。所以高速跑完全沒問題，但是這里需要注意的是，高速跑不等于提高速度。最好保持合理的速度。這里的合理速度不是汽車的單一速度，比如定速巡航，而是汽車既不能低速行駛，也不能高速加速。速度不能超過100公里/小時(shí)，但是，要小心。畢竟車需要一定的磨合，前1000公里很關(guān)鍵。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。高速公路最高限速120，所以100的速度不算慢，一般人都能做到。但是不要超過3000轉(zhuǎn)。注意了。正常行駛時(shí)不會超過，加速時(shí)才會超過。如果把剎車踩到底，剎車系統(tǒng)會受到?jīng)_擊，底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊載荷會增大。注意，溫柔對待自己的愛車才是長久之計(jì)。手動擋車型要合理使用檔位，避免長時(shí)間低速行駛。另外，高檔低速和高速低擋都不是最好的選擇。

新車在高速上不需要提速。車速要控制在100km/h以內(nèi)，高速3360上新車的小技巧最好以合理的速度行駛。這里的合理速度不是汽車像巡航一樣勻速行駛，而是汽車既不能低速行駛，也不能高速加速。車速最好控制在100km/h以內(nèi)，行駛中注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和里程表。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。行駛過程中，避免啟動“地板油”，將剎車踩到底。緊急制動會沖擊制動系統(tǒng)，增加底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷。需要注意的是，溫柔對待你的愛車可以是長久之計(jì)。新手上高速：注意事項(xiàng)，保證車輛性能良好；能從容使用油門踏板控制車速；按規(guī)定速度行駛，不隨意變道，不猛踩剎車，不急轉(zhuǎn)彎；集中注意力，做小動作(喝水、吃飯、打電話)；熟悉高速公路的特點(diǎn)，了解標(biāo)志和標(biāo)線的含義。

新手可以在高速公路上開車，但必須有三年以上駕齡的人陪同。新手上高速公路的要求是必須有三年以上駕齡或更高駕駛證的司機(jī)陪同。機(jī)動車駕駛證初次和追加駕駛的實(shí)習(xí)期為十二個(gè)月，期間不能單獨(dú)上高速公路。在高速公路上行駛時(shí)，車速必須低于120km/h，并按照高速公路特定路段的限速標(biāo)準(zhǔn)降低車速。在高速公路上開車不能隨意變道。一般情況下，不允許占用臨時(shí)車道和應(yīng)急車道。司機(jī)禁止疲勞駕駛，最好有一個(gè)陪同人員在車上聊天，緩解駕駛過程中的疲勞。實(shí)習(xí)期獨(dú)自上高速公路的處罰3360實(shí)習(xí)期內(nèi)，只有高速公路會被罰款。根據(jù)123號令第六十四條第一款規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)耸状紊觐I(lǐng)機(jī)動車駕駛證并增加準(zhǔn)駕車型后12個(gè)月為實(shí)習(xí)期(即自首次取得原駕駛證之日起12個(gè)月內(nèi))，自初次延續(xù)駕駛證之日起24個(gè)月。

新手上高速公路，從左往右走第二車道比較安全。在最左側(cè)車道行駛時(shí)，不僅要注意同車道的動態(tài)，還要面對對面車輛的威脅。右側(cè)車道經(jīng)常有大貨車，新手需要遠(yuǎn)離大貨車。新手在同方向三車道的高速公路上行駛時(shí)，從左到右第二條車道為中間車道。盡量走中間的車道。一方面不占用超車道；另一方面，在爆胎的情況下，兩側(cè)有足夠的空間供駕駛員朝減少傷害的方向行駛。如果一直在超車道行駛，一旦左前輪爆胎，可以在1秒內(nèi)安裝好中間帶。如果是中間車道，至少可以給司機(jī)時(shí)間握著方向盤減速。新手司機(jī)在高速公路上開車要選擇合適的速度。高速行駛時(shí)，最安全的速度是每小時(shí)100到120。如果速度高于140，你將被罰款。而且剎車距離太長，時(shí)速不到80公里。就像高速上的蝸牛。一旦后車不注意，就會被追尾。

新手司機(jī)走高速，要有老司機(jī)陪同，正確變道，掌握油門和剎車，安全駕駛，學(xué)會正確控制車速。陪駕老司機(jī)3360對于尚在實(shí)習(xí)期(機(jī)動車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動車駕駛證后12個(gè)月)的新手，如果要在高速公路上駕駛，必須由持有相應(yīng)或者更高駕駛證三年以上的老司機(jī)陪駕。隨行司機(jī)應(yīng)坐在副駕駛位置，引導(dǎo)見習(xí)司機(jī)。如果駕駛員沒有陪同或者不符合要求，將被罰款并被責(zé)令就近下高速。高速公路入口、出口、服務(wù)區(qū)或立交位置正確變道，容易引發(fā)交通事故。新手司機(jī)對路況不熟悉，不知道怎么開車，或者發(fā)現(xiàn)開錯(cuò)了路就突然變道，不停變道。如果他們不打轉(zhuǎn)向燈變道，往往會導(dǎo)致后車發(fā)生事故。在高速公路上規(guī)劃路線最重要的是確認(rèn)目的地出口在哪里，利用導(dǎo)航提前知道。剎車和油門要區(qū)分。新手司機(jī)由于駕齡短，容易出現(xiàn)操作不當(dāng)和腳部事故。當(dāng)你在路上時(shí)，你應(yīng)該注意你的駕駛姿勢，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。安全駕駛：用于“減緩”地面道路。新手司機(jī)第一次上高速難免會在速度控制上有所猶豫。為了安全，車速會不由自主地慢下來。眾所周知，高速慢行是一種非常危險(xiǎn)的駕駛行為。高速時(shí)很難準(zhǔn)確判斷速度。行駛速度太低，后車可能察覺不到。它直到上路才意識到速度不對。這個(gè)時(shí)候就不可避免了，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。適當(dāng)控制車速3360在高速公路上緩慢行駛有時(shí)會違反交通法規(guī)。因?yàn)橄匏俨粌H是最快的，也是最低的。駕駛?cè)艘宄咚俟返南匏僖?，看清道路兩?cè)的限速標(biāo)志，按照標(biāo)志中的限速要求正常行駛，與車流保持一致，才是正確的高速安全駕駛行為。

理論上，修補(bǔ)好的輪胎可以在高速上使用，因?yàn)殡m然輪胎損壞了，需要修補(bǔ)，但對車子的行駛并沒有太大的影響。如何換輪胎3360把車停在安全的地方，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，拉緊手剎，在車后適當(dāng)位置放一個(gè)三角警示牌，取出備胎和車上附帶的扳手、千斤頂，拆下輪胎再安裝。輪胎保養(yǎng)方法3360定期清理輪胎縫隙中的石頭，減少輪胎的暴露，及時(shí)檢查胎壓，注意懸掛的保養(yǎng)，定期檢查前輪定位，注意駕駛風(fēng)格。開車時(shí)應(yīng)選擇路面，避開能刺破和擦傷輪胎的物體，避免化學(xué)物質(zhì)對輪胎的腐蝕。輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)：每行駛一萬公里后，進(jìn)行四輪定位和輪胎更換，并經(jīng)常檢查氣壓；當(dāng)輪胎胎面磨損到有磨痕的程度時(shí)，必須更換輪胎，并經(jīng)常檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)是否有鼓包、裂紋、割傷、尖刺、氣門嘴橡膠老化、輪胎異常磨損等現(xiàn)象。

新人拿到駕照后可以隨時(shí)上高速公路，但必須有三年以上駕齡的人陪同。新手上高速公路的要求是必須有三年以上駕齡或更高駕駛證的司機(jī)陪同。機(jī)動車駕駛證初次和追加駕駛的實(shí)習(xí)期為十二個(gè)月，期間不能單獨(dú)上高速公路。在高速公路上行駛時(shí)，車速必須低于120km/h，并按照高速公路特定路段的限速標(biāo)準(zhǔn)降低車速。在高速公路上開車不能隨意變道。一般情況下，不允許占用臨時(shí)車道和應(yīng)急車道。司機(jī)禁止疲勞駕駛，最好有一個(gè)陪同人員在車上聊天，緩解駕駛過程中的疲勞。實(shí)習(xí)期獨(dú)自上高速公路的處罰3360實(shí)習(xí)期內(nèi)，只有高速公路會被罰款。根據(jù)123號令第六十四條第一款規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)耸状紊觐I(lǐng)機(jī)動車駕駛證并增加準(zhǔn)駕車型后12個(gè)月為實(shí)習(xí)期(即自首次取得原駕駛證之日起12個(gè)月內(nèi))，自初次延續(xù)駕駛證之日起24個(gè)月。

不是所有的高速公路都使用ETC。高速公路的收費(fèi)車道都有ETC功能，會出現(xiàn)人工和ETC混合車道。ETC車道的交通會更順暢，而混合車道很可能會因?yàn)檐囁俾斐啥萝?，影響交通。ETC安裝的好處3360節(jié)省時(shí)間3360免去排隊(duì)的麻煩；綠色，環(huán)保：綠色低碳，車輛通過收費(fèi)站不停車，可以減少噪音和尾氣排放和污染；挽回?fù)p失：節(jié)約成本，減少車輛啟動和制動頻率，減少磨損和油耗，用戶可享受通行費(fèi)8.5折優(yōu)惠；提高效率：ETC車道的通行效率理論上可以提高2-3倍以上，使傳統(tǒng)的ETC更新、更快、更高科技。相對于車牌支付，ETC技術(shù)更成熟，更有優(yōu)勢。

沒有ETC車可以上高速，充電時(shí)可以通過人工通道付費(fèi)。ETC的工作原理：通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽，與收費(fèi)站ETC車道內(nèi)的微波天線進(jìn)行通信，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在后臺與銀行進(jìn)行結(jié)算，使車輛在通過高速公路或橋梁收費(fèi)站時(shí)，無需停車即可繳納高速公路或橋梁的通行費(fèi)。使用ETC :ETC的注意事項(xiàng)交易感應(yīng)面積為8m。前車停車時(shí)，為了防止前車的ETC設(shè)備失效或者根本沒有任何ETC設(shè)備，你要與前車保持10米以上的距離，防止前車的支付被自動感應(yīng)到。ETC的車道識別速度為20km/h，如果速度過快，無法讀取車輛設(shè)備信息，也會導(dǎo)致扣費(fèi)失敗。擅自拆除、移動OBU設(shè)備，ETC電子標(biāo)簽脫落或松動等。等等。會導(dǎo)致電子標(biāo)簽失效，可以送到辦理ETC卡的銀行或高速公路處進(jìn)行檢測。如果沒有人為松動就脫落，只需要重新激活即可。使用借記卡綁定ETC時(shí)，余額不足也會導(dǎo)致扣款失敗。您可以按照現(xiàn)場工作人員的指示前往人工MTC車道，并使用現(xiàn)金或信用卡通過。汽車擋風(fēng)玻璃厚度過大導(dǎo)致感應(yīng)不良。尤其是發(fā)生過事故，換過擋風(fēng)玻璃或者改裝過前擋風(fēng)玻璃的需要注意。

沒有ETC車可以上高速，因?yàn)镋TC不是一定要裝的。ETC的工作原理：通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽，與收費(fèi)站ETC車道內(nèi)的微波天線進(jìn)行通信，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在后臺與銀行進(jìn)行結(jié)算，使車輛在通過高速公路或橋梁收費(fèi)站時(shí)，無需停車即可繳納高速公路或橋梁的通行費(fèi)。ETC安裝的好處3360節(jié)省時(shí)間3360免去排隊(duì)的麻煩；綠色，環(huán)保：綠色低碳，車輛通過收費(fèi)站不停車，可以減少噪音和尾氣排放和污染；挽回?fù)p失：節(jié)約成本，減少車輛啟動和制動頻率，減少磨損和油耗，用戶可享受通行費(fèi)8.5折優(yōu)惠；提高效率：ETC車道的通行效率理論上可以提高2-3倍以上，使傳統(tǒng)的ETC更新、更快、更高科技。相對于車牌支付，ETC技術(shù)更成熟，更有優(yōu)勢。

汽車在高速行駛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照高速公路的限速行駛。不要長時(shí)間占用超車道，保持相應(yīng)的距離。介紹如下：如果有盲區(qū)，一定要減速剎車。高速公路上有幾個(gè)經(jīng)典的致命盲點(diǎn)，如彎道出口、隧道出入口等。彎道是天然盲區(qū)，很多車輛違法逆行。很多車輛速度太快剎車不及，導(dǎo)致交通事故。所以，你要在盲區(qū)提前減速。關(guān)注道路變化，提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；高速變道區(qū)是事故多發(fā)區(qū)，如高速出入口高速倒車、高速樞紐高速緊急制動、彎道、高速修路等。這些也是路況的變化。車主在高速公路變道區(qū)需要改變行駛方向時(shí)，應(yīng)提前變道減速。多角度觀察路況。變道超車時(shí)，充分觀察路況，利用后視鏡判斷車距，以免影響其他車輛的正常行駛。注意與前車保持一定距離，防止前車遇到緊急情況。

在高速公路上遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)先制動減速，讓車輛在碰撞前停下或低速行駛，以降低碰撞損害程度。不要突然轉(zhuǎn)向，以免車輛滑動或翻倒。緊急剎車法3360遇到緊急情況，只能在高速公路上剎車。在高速公路上行駛時(shí)，原則上不需要大旋轉(zhuǎn)方向操作。高速公路上遇到緊急情況，不要急轉(zhuǎn)彎，輕松避開。而是剎車減速，讓車輛在碰撞前停下來或者低速行駛，以降低碰撞損害程度。車輛在高速公路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，在離心力的作用下容易發(fā)生側(cè)滑碰撞或側(cè)翻。注意事項(xiàng)：雨天行駛在高速公路上，隨著車速的提高，輪胎與路面之間形成水膜，輪胎懸空，附著力變小，容易出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象。為了避免出現(xiàn)“水滑”導(dǎo)致方向失控的現(xiàn)象，要降低車速(剎車會造成側(cè)滑)。在高速公路上，當(dāng)車輛因故障無法離開緊急停車帶時(shí)，駕乘人員必須下車在護(hù)欄外等候。當(dāng)車輛在高速公路上不小心撞上護(hù)欄時(shí)，不要快速轉(zhuǎn)向反方向躲避。你要把握方向，同向適當(dāng)修正。你一定不要大轉(zhuǎn)彎，不管是相反的還是相同的。

一般情況下，中秋高速不是免費(fèi)的。除非中秋節(jié)是節(jié)假日，否則不會免費(fèi)通行。高速節(jié)假日有春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)。免費(fèi)期從假期第一天00:00開始，到假期最后一天24:00結(jié)束。如果在非免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速公路，但離開高速公路時(shí)是免費(fèi)時(shí)段，則為免費(fèi)通行；如果在免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速公路，但在非免費(fèi)時(shí)段離開高速公路，則不在免費(fèi)通行范圍內(nèi)。高速公路駕駛注意事項(xiàng)：司機(jī)和前排乘客請系好安全帶。司機(jī)不允許使用耳機(jī)打電話或聽錄音機(jī)。車輛行駛時(shí)，不允許隨意變道。變道或超車時(shí)，提前打轉(zhuǎn)向燈。晚上要改變遠(yuǎn)近光燈的使用，確認(rèn)安全后再換車道。超車時(shí)，只允許相鄰車道通行。超車后立即駛回車道，不要長時(shí)間占用超車道。車輛不得騎行或壓車道邊界。高速行駛時(shí)避免猛打方向盤。強(qiáng)風(fēng)中方向盤不好控制。減速慢行，小心駕駛，特別是在隧道出口和挖掘的山路。注意使方向盤偏轉(zhuǎn)的側(cè)風(fēng)。