高速公路的免費(fèi)時(shí)間以車輛離開(kāi)高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，也就是說(shuō)，收費(fèi)期間上高速，免費(fèi)期間下高速不收費(fèi)。反之，免費(fèi)期間上高速，收費(fèi)期間下高速，就要收費(fèi)。所以30號(hào)晚上上高速，1號(hào)早上下高速是免費(fèi)的。可以提前上高速，只要在高速免費(fèi)期間下高速，就是免費(fèi)的。如果你在最后一個(gè)免費(fèi)日沒(méi)有及時(shí)到達(dá)目的地，可以在零點(diǎn)前到最近的地方下高速，之前的高速費(fèi)是免費(fèi)的。從高速出口出來(lái)后，立即掉頭到高速入口，繼續(xù)你的旅程。免費(fèi)車輛范圍為收費(fèi)公路上7座以下(含7座)的客運(yùn)車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路上行駛的摩托車。免費(fèi)通行的收費(fèi)公路是指符合《中華人民共和國(guó)公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》并經(jīng)法律批準(zhǔn)的收費(fèi)公路(包括收費(fèi)橋梁和隧道)。全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)高速公路是否免費(fèi)，由各省(區(qū)、市)人民政府決定。

2.2胎壓可以在高速公路上行駛，但是速度要盡量控制在80-100km/h之間即可，我們平時(shí)使用的家用車胎壓值要盡量保持在2.3-2.5之間，汽車的胎壓數(shù)據(jù)只能保證汽車在正常狀態(tài)下的正常使用。需要注意的是，汽車輪胎的胎壓也受季節(jié)因素的影響。夏天的胎壓和冬天的胎壓不一樣。如果夏天用車，建議降低汽車的胎壓，因?yàn)橄奶斓母邷貢?huì)造成輪胎磨損。按照汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)的胎壓下限，夏季可降低胎壓0.1bar左右，既能提高汽車的舒適性，又能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。如果氣溫較低，冬季可以將胎壓提高0.2bar左右。需要注意的是，胎壓值不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)胎壓的上限。胎壓值過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少，影響汽車的穩(wěn)定性和舒適性，縮短輪胎的使用壽命。

高速公路雙車道限速90公里/小時(shí)。高速公路車道分為四車道、六車道和八車道。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛時(shí)，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的路線行駛，遵循各行其道的原則。他們不允許隨意變道。如果高速公路同方向有兩個(gè)車道，則左側(cè)車道的最低車速限制為100公里/小時(shí)，如果同方向有三個(gè)車道，車速高于110公里/小時(shí)的汽車將在最左側(cè)車道行駛，車速高于90公里/小時(shí)的汽車將在第二個(gè)車道行駛，最右側(cè)車道不低于60公里/小時(shí)，如果同方向有四個(gè)車道，車速高于110公里/小時(shí)的汽車將在最左側(cè)車道行駛。在高速公路上行駛時(shí)，必須保持安全距離，防止前方車輛發(fā)生緊急情況。主人反應(yīng)時(shí)間夠長(zhǎng)，不能左顧右盼。你應(yīng)該向前看，隨時(shí)觀察汽車的后視鏡。超車后，必須繼續(xù)行駛到一定安全距離后才能變道。如果不是緊急情況，一定不要突然剎車。

在高速公路上行駛的過(guò)程中，汽車的油耗會(huì)逐漸降低，所以沒(méi)有必要使用S擋。雖然使用S擋會(huì)提高車的動(dòng)力，但也會(huì)相應(yīng)增加車的油耗。運(yùn)動(dòng)模式可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，適合短時(shí)間超車，不適合長(zhǎng)時(shí)間超車。因?yàn)槠嚨挠秃臅?huì)增加，同時(shí)會(huì)加速動(dòng)力系統(tǒng)的磨損，增加汽車的噪音，所以在高速公路上行駛時(shí)可以使用D擋。s檔可以為汽車提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。開(kāi)車時(shí)，使用運(yùn)動(dòng)模式可以增加車輪與地面的摩擦力，從而防止車輪打滑。如果長(zhǎng)時(shí)間使用運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)高速工作，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。在開(kāi)車的過(guò)程中，變速箱可以自由換擋，但使用運(yùn)動(dòng)模式后，換擋的機(jī)會(huì)會(huì)延遲，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速運(yùn)行，會(huì)獲得較大的扭矩輸出和加速度，但會(huì)在一定程度上影響汽車的舒適性。

高速行駛時(shí)胎壓保持在2.3-2.5bar為宜。在高速駕駛汽車之前，你應(yīng)該首先檢查汽車的運(yùn)行狀況，尤其是輪胎。由于汽車使用的輪胎是唯一與地面接觸的零件，關(guān)系到汽車的正常運(yùn)行和車內(nèi)人員的安全。如果汽車輪胎胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變大，行駛中輪胎可能會(huì)被擠壓變形，不僅會(huì)增加汽車的油耗，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致輪胎爆裂。如果汽車輪胎的胎壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積就會(huì)減小，在一定程度上會(huì)影響汽車的操縱性能，增加汽車的制動(dòng)距離，這是一種非常危險(xiǎn)的現(xiàn)象。汽車在高速行駛過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)造成輪胎內(nèi)部溫度升高，因此可以適當(dāng)降低胎壓，但要在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。如果胎壓過(guò)低，高速行駛時(shí)容易造成輪胎簾布層過(guò)度擠壓變形，嚴(yán)重影響行車安全。因此，在高速行駛前，一定要檢查胎壓。

因?yàn)檐囍髟谏綎|等地辦理。我們?cè)诟咚偈召M(fèi)站開(kāi)車，一般有兩種收費(fèi)方式，一種是人工收費(fèi)，一種是etc收費(fèi)。etc是一種不停車的電子收費(fèi)系統(tǒng)，是一種特殊的道路收費(fèi)方式。而且高速過(guò)橋費(fèi)比較常見(jiàn)。Etc是一種方便快捷的收費(fèi)方式，可以緩解城市交通擁堵。一般來(lái)說(shuō)，汽車安裝的位置在汽車的前擋風(fēng)玻璃上。安裝在擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽與收費(fèi)站的微波天線進(jìn)行通信，通過(guò)計(jì)算機(jī)互聯(lián)技術(shù)與銀行進(jìn)行結(jié)算，可以達(dá)到不停車收費(fèi)的目的，節(jié)省了很大一部分時(shí)間。需要注意的是，安裝etc后，車主不能隨意拆卸etc，因?yàn)椴鹦秂tc后電子標(biāo)簽會(huì)失效。如果車主不小心誤拆，一定要去客服中心找工作人員重新激活，否則下次車經(jīng)過(guò)etc車道時(shí)etc就不可用了。車主可以用身份證辦理多輛etc，因?yàn)橛械能囍骺赡苡卸噍v車。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，時(shí)速超過(guò)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前的車輛保持100米以上的距離；當(dāng)車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前方車輛的距離可適當(dāng)縮短，但最小距離不應(yīng)小于50米。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇到霧、雨、雪、塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:1 .能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后示廓燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上距離。2.能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警手電筒。車速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，并與同車道前車保持50米以上的距離。3.能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警手電筒。車速不應(yīng)超過(guò)每小時(shí)20公里，并盡快從最近的出口駛離高速公路。

在汽車上安裝高速etc可以節(jié)省充電時(shí)間，但是經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)會(huì)有摩擦。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車的數(shù)量也在增加，這將導(dǎo)致交通壓力越來(lái)越大。為了緩解交通壓力，高速收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。通常我們會(huì)在高速收費(fèi)站看到一條或多條etc車道。etc的優(yōu)勢(shì)在于可以節(jié)省收費(fèi)時(shí)間，提高整個(gè)高速公路的通行效率，降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。因?yàn)閑tc是互聯(lián)互通的，所以etc可以在線支付，節(jié)省車主的時(shí)間。需要注意的是，如果在使用過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)查詢etc余額，在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致扣費(fèi)失敗，也有可能被列入etc黑名單。Etc車輛也可能被蹭到，非常危險(xiǎn)。有些司機(jī)為了躲避高速收費(fèi)，會(huì)先看裝有etc的車輛，等車輛進(jìn)入后再跟車。但是，這種行為是非常危險(xiǎn)的?？赡軙?huì)發(fā)生汽車追尾，被蹭的車輛也可能被列入黑名單。

限速120到130算是超速，我國(guó)高速公路一般限速120。按照規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在限速120的路段行駛，超速10%以下不處罰，超過(guò)10%就要處罰。高速公路限速120的，限速130的，按限速8%計(jì)算。這種情況，交警部門會(huì)給予警告。值得一提的是，車速表顯示車速比實(shí)際速度高5km/h左右。當(dāng)儀表盤顯示車速為130 km/h時(shí)，實(shí)際行駛速度只有125 km/h，所以130 km/h的行駛速度不會(huì)被處罰。超過(guò)15%至20%的，扣3分，罰款100元；超過(guò)20%至50%的，罰款200元后扣6分；超過(guò)50%，直接扣12分，吊銷駕駛證。在駕駛過(guò)程中，無(wú)論在任何路段行駛，遇到有限速標(biāo)志的位置都要提前減速，既能保證自身安全，又能避免超速。

2018年10月1日0時(shí)至2018年10月7日24時(shí)期間免費(fèi)。具體免費(fèi)時(shí)段以當(dāng)?shù)亟煌ú块T發(fā)布的最終方案為準(zhǔn)。如果您在2018年9月30日晚上8: 30上高速，2018年10月1日凌晨01: 20下高速，那么是免費(fèi)的，而如果您在10月7日早上8: 30上高速，凌晨00: 30下高速，則需要收費(fèi)。高速自由通行車型以駕駛證注明的車型為準(zhǔn)。免費(fèi)車型包括允許在普通收費(fèi)公路上行駛的小型客車、轎車、微型客車、微型越野客車和摩托車，但不包括微型貨車、輕型貨車和特種作業(yè)車。開(kāi)車的時(shí)候要時(shí)刻注意路面上的提示和可變信息板上的提示，按照路面上的提示行駛。行駛中如遇故障或緊急停車，首先將車停在右側(cè)應(yīng)急車道，開(kāi)啟雙閃，并在車后150米處設(shè)置警示標(biāo)志。所有乘客離開(kāi)車輛，站在高速公路護(hù)欄外。千萬(wàn)不要坐在車?yán)铮灰涫峙杂^在車?yán)锟粗?/div>

孟卿高速公路距遵義20公里，200米。綏遵高速公路孟卿段全長(zhǎng)約30公里。這條高速公路是遵義到貴陽(yáng)、湄潭、鳳岡、銅仁、湖南、重慶、成都的快速通道。高速公路是汽車通過(guò)的最快方式之一。與之前的高速公路不同，高速公路的規(guī)定速度更快。高速公路平均時(shí)速80公里以上，汽車最高時(shí)速可達(dá)120公里。與普通公路相比，高速公路的速度要高出60-70%。因?yàn)楦咚俟返穆范伪容^好，所以在高速公路上行駛的速度會(huì)比較快。另外，高速公路的路況好，所以高速公路上的車道多，車道設(shè)計(jì)的比較寬。高速公路的質(zhì)量也比普通公路好，因?yàn)楦咚俟返耐ㄐ心芰Ρ绕胀ü反蠛芏?。在一定程度上，高速公路為?jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要保障。因?yàn)楦咚俟窏l件很好，在高速公路上行駛會(huì)降低汽車的油耗，可以大大節(jié)省運(yùn)輸成本。

G0421是光緒高速。徐廣高速，簡(jiǎn)稱廣徐高速，編號(hào)為g0421。徐廣高速公路是2013年新建的一條高速公路。這條高速公路起于河南許昌，途經(jīng)岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、清遠(yuǎn)等城市，止于廣東廣州。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這條高速公路的里程還是比較長(zhǎng)的。與之前的高速公路不同，高速公路的規(guī)定速度更快。高速公路平均速度在80 km/h以上，汽車最高時(shí)速可達(dá)120 km/h，比普通公路高60-70%。由于高速公路路況好，車道多，路面設(shè)計(jì)寬，高速公路的通行能力遠(yuǎn)高于普通公路，高出數(shù)倍。因?yàn)槠囋诟咚俟飞峡梢砸恢眲蛩僦本€行駛，所以汽車的油耗會(huì)降低，可以大大節(jié)約運(yùn)輸成本，減少汽車的磨損和消耗。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，高速公路逐漸成為重要的交通方式之一。

高速公路新裝門式剛架是用于道路交通的門式剛架。該龍門架也稱為ETC龍門架系統(tǒng)，是高速收費(fèi)系統(tǒng)的一種設(shè)施。ETC系統(tǒng)是取消省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)的重要設(shè)施。我們通?？吹降氖枪潭ㄜ嚨赖腅TC，但是ETC龍門架并不是單獨(dú)的通道。龍門架只設(shè)置在高速公路主線上，橫跨所有車道。隨著生產(chǎn)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，ETC龍門系統(tǒng)在一定程度上為司機(jī)和收費(fèi)站工作人員提供了極大的便利，進(jìn)一步節(jié)省了汽車收費(fèi)的時(shí)間。此外，ETC龍門系統(tǒng)還具有分段收費(fèi)、交通調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能。當(dāng)汽車通過(guò)龍門架時(shí)，安裝在龍門架上的監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別汽車。通過(guò)ETC龍門后，汽車無(wú)需減速，大大提高了通行效率。值得一提的是，ETC龍門系統(tǒng)的識(shí)別效率達(dá)到99%，即使在夜間，識(shí)別率也能達(dá)到95%以上。

可以從玉樹(shù)走長(zhǎng)春高速。玉樹(shù)到長(zhǎng)春的距離是203公里，在高速公路上開(kāi)車大概要三個(gè)小時(shí)。高速公路是汽車通過(guò)的最快方式之一。不同于省道和高速公路，高速公路的規(guī)定速度更快。高速公路平均車速在80 km/h以上，汽車最高時(shí)速可達(dá)120 km/h，與普通公路相比，汽車行駛速度提高60-70%左右，大大節(jié)省了行駛時(shí)間。因?yàn)楦咚俟返穆范伪容^好，所以高速行駛的速度會(huì)比較快。因?yàn)楦咚俟飞闲旭偟能囕v種類多，所以高速公路的質(zhì)量比普通公路要好。值得一提的是，高速公路為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要保障，為交通節(jié)省了大量時(shí)間。值得一提的是，在高速公路上勻速行駛，可以在一定程度上降低汽車的油耗，節(jié)省大量的運(yùn)輸成本。需要注意的是，在高速路段行駛的過(guò)程中，一定不能疲勞，因?yàn)楦咚俾范畏浅ＮｋU(xiǎn)。

1.摩托車行駛速度不得低于60公里/小時(shí)，最高速度不得超過(guò)80公里/小時(shí)，因?yàn)樽畹退俣鹊南拗?，排氣低?0cc的摩托車被“拒收”。2、在高速公路上駕駛摩托車不得帶人，必須佩戴頭盔。3.除國(guó)務(wù)院規(guī)定的免費(fèi)節(jié)假日外，其他時(shí)間按7座以下客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付。4.根據(jù)高速公路不同車道的限速，摩托車應(yīng)在高速公路最外側(cè)車道行駛。5.關(guān)于摩托車在高速公路上行駛的其他規(guī)定，請(qǐng)參照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》。比如第五十五條第(三)項(xiàng)12周歲以下的未成年人不得乘坐摩托車后座，輕便摩托車不得載人。(5)摩托車不得由車輛或其他車輛牽引。第62 (6)條摩托車手離開(kāi)車把或在車把上懸掛物品。第七十七條(五)騎二輪摩托車時(shí)，應(yīng)當(dāng)朝前騎。有有效的駕駛證、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等相關(guān)手續(xù)。

武深高速限速80主要是為了降低事故發(fā)生的概率，也是為了行車安全。武申高速是指武申高速。這條高速公路的號(hào)碼是G0422。這條高速公路是我國(guó)高速公路網(wǎng)中京港澳高速公路的平行線。這條高速公路起于湖北武漢，止于廣東深圳。武神高速公路全長(zhǎng)約1083公里。這條高速公路與京港澳高速公路基本平行，是一條重要的高速交通路線。武深高速限速80的路段在湖南段，基本都是陡峭的山。為了行車安全，該路段限速80。需要注意的是，在此路段行駛一定要減速，否則將面臨被拘留的處罰。因?yàn)楦咚俟窢顩r良好，所以高速公路上有很多車道。相對(duì)于其他高速公路，高速公路的承載能力要強(qiáng)很多，甚至高出幾十倍。值得一提的是，由于汽車在高速公路上可以保持勻速直線行駛，汽車的油耗會(huì)降低，運(yùn)輸成本也可以節(jié)省。

一般來(lái)說(shuō)，汽車高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩在3000轉(zhuǎn)/分左右是最大的。汽車正常怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在800 rpm左右，因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生太多動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500 rpm是最省油的，但這種現(xiàn)象因車而異，不同類型的車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)也不一樣。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車越來(lái)越多。渦輪只會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)才會(huì)介入，最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)速是1500 rpm。在駕駛汽車的過(guò)程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500 rpm，既能保證汽車的動(dòng)力，又能保持最佳的油耗。在高速行駛的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)以2000-3500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)是正常的，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩達(dá)到最大。因此，在高速行駛的過(guò)程中，也需要保持合理的車速。

胎壓3.0在高速行駛時(shí)非常危險(xiǎn)，不建議高速行駛。胎壓高一點(diǎn)真的可以省油。如果胎壓過(guò)高，會(huì)影響行車安全。汽車正常胎壓在2.3-2.5 bar之間，3.0bar偏高。高胎壓高速行駛，容易導(dǎo)致爆胎。一旦輪胎高速爆胎，后果不堪設(shè)想。汽車胎壓正常值在2.3-2.5 bar之間，但不是固定值。輪胎壓力應(yīng)根據(jù)季節(jié)、汽車狀況和汽車重量來(lái)確定。冬季可以適當(dāng)提高汽車輪胎的胎壓值，夏季溫度相對(duì)較高。為了防止爆胎，可以降低汽車的胎壓。胎壓過(guò)高會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，輪胎與地面的摩擦力也會(huì)減小，在一定程度上會(huì)影響汽車的制動(dòng)效果。胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎的摩擦系數(shù)，導(dǎo)致輪胎在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異常磨損，汽車的油耗也會(huì)相應(yīng)增加。汽車上一般都有標(biāo)注胎壓標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)注在汽車的燃油箱蓋上或者駕駛室的B柱旁邊，也可以在汽車說(shuō)明書(shū)上找到。

你不能高速跑，尤其是在夏天。夏天氣溫高，輪胎發(fā)熱嚴(yán)重，胎壓升高。如果輪胎碰撞，膠帶可能會(huì)彈出。想象一下對(duì)自己的后果。雖然不是100%的意外，但防患于未然總是沒(méi)有錯(cuò)的。內(nèi)補(bǔ)后高速跑胎沒(méi)問(wèn)題，但最好放在后輪上。大部分家用車都是前輪，動(dòng)力來(lái)自前軸，所以前輪的輪胎所承受的壓力和摩擦力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后輪。1.如果汽車有補(bǔ)過(guò)的輪胎，高速時(shí)不要跑得太快，也不要超速。2.建議去4s店咨詢。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后，建議更換輪胎。畢竟安全才是最重要的。3.補(bǔ)胎后一定要做動(dòng)平衡，在日常檢查中注意輪胎外側(cè)受損部位是否有進(jìn)一步膨脹的跡象，以保證日常行駛的安全穩(wěn)定。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，補(bǔ)胎后對(duì)行車安全存在隱患！這也是為什么4S店鋪不提供補(bǔ)胎服務(wù)，但是概率很低，所以大部分人還是為了成本而選擇補(bǔ)胎，普通人扎釘子換輪胎是不能接受的。

高速M(fèi)TC指的是人工半自動(dòng)收費(fèi)車道，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是現(xiàn)有的人工收費(fèi)系統(tǒng)。當(dāng)車輛進(jìn)入MTC收費(fèi)車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行分類，完成收費(fèi)。高速M(fèi)TC收費(fèi)車道由自動(dòng)分類系統(tǒng)、讀卡器、顯示裝置、視頻監(jiān)控、自動(dòng)欄桿和計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)組成。讀卡器采用接觸式和非接觸式。通過(guò)收費(fèi)車道后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)車進(jìn)行分類，然后告訴軟件系統(tǒng)這些車屬于哪種類型。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)傳輸?shù)男畔⒏嬖V讀卡器應(yīng)該收取的通行費(fèi)。收費(fèi)完成后，軟件系統(tǒng)還會(huì)向自動(dòng)欄桿發(fā)出指令，然后抬起收費(fèi)欄桿，完成收費(fèi)。MTC收費(fèi)車道是一種比較傳統(tǒng)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，和ETC一樣屬于智能交通系統(tǒng)，即電子收費(fèi)系統(tǒng)。隨著收費(fèi)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，ETC收費(fèi)系統(tǒng)逐漸普及。與普通收費(fèi)方式相比，ETC收費(fèi)系統(tǒng)大大節(jié)省了汽車通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)的時(shí)間，同時(shí)也緩解了收費(fèi)站的交通壓力。