皮卡可以高速行駛。法律上，皮卡是貨車的常態(tài)。如果卡車基本定義為貨車，皮卡可以上高速。禁止高速雙排車，也就是商務(wù)車。小型貨車和皮卡車沒(méi)有關(guān)系。這樣皮卡車才能上高速。另外，皮卡車的高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和轎車一樣，但是皮卡車是按噸位收費(fèi)的。由于皮卡車是貨車，不能進(jìn)入市區(qū)(市區(qū)對(duì)貨車有必要的限制)。就中國(guó)目前的狀態(tài)來(lái)說(shuō)，皮卡的數(shù)量基本上是相當(dāng)少的。一是因?yàn)閟uv市場(chǎng)的火爆，皮卡銷量被取代。二是因?yàn)槠たㄔ诜缮鲜秦涇?，很多政策基本享受不到。而且還能遇到差別待遇，比如節(jié)假日高速收費(fèi)。免費(fèi)車型以駕駛證標(biāo)注的車型為準(zhǔn)。免費(fèi)車型包括7座及以下小型客車、轎車、微型客車和小型越野客車，但不包括小型貨車、輕型貨車和專用汽車。我經(jīng)常遇到的皮卡就是小型貨車，是收費(fèi)車型。

當(dāng)車輛在高速公路上行駛過(guò)程中出現(xiàn)爆胎的情況時(shí)，駕駛員應(yīng)盡量駕駛車輛到服務(wù)區(qū)內(nèi)，?？吭诘缆酚覀?cè)的緊急停車帶上，或者開(kāi)啟雙閃燈警示后車，并在車輛后方一百五十米的地方放置三角牌以作警示，隨后盡快離開(kāi)爆胎的車輛，聯(lián)系救援隊(duì)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)的維修。 其實(shí)車輛的爆胎，就是指汽車輪胎因?yàn)楸砻嫫屏眩蝗辉诙虝r(shí)間內(nèi)丟失內(nèi)部的空氣徹底癟扁下來(lái)的情況。 一般來(lái)說(shuō)，車輛在高速公路行駛的過(guò)程中，發(fā)生輪胎爆胎的情況，車主如果選擇立即更換應(yīng)急備胎，就會(huì)因此而被扣分。 這是因?yàn)樵谶@過(guò)程中，車輛在高速公路的車道上無(wú)故停車、出現(xiàn)故障，雖能夠移動(dòng)但卻沒(méi)有移動(dòng)到應(yīng)急車道或者緊急停車帶，又或者是沒(méi)有按要求擺放標(biāo)志以警示來(lái)往車輛，這三個(gè)情況都會(huì)導(dǎo)致車主被扣分。

副駕駛可以打電話，司機(jī)不行。但任何人在副駕駛上不系安全帶，都可以被執(zhí)勤交警罰款20元。司機(jī)開(kāi)車打電話，不僅影響司機(jī)自身安全，還會(huì)影響路上其他交通參與者的安全。這種行為屬于交通違法，會(huì)記2分。

60-120公里。高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行駛速度，最高速度不超過(guò)每小時(shí)120公里，最低速度不低于每小時(shí)60公里。小型客車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)100公里，摩托車不得超過(guò)80公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道最低時(shí)速為100km同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低時(shí)速110公里，中間車道最低時(shí)速90公里。道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。

清明節(jié)上高速是免費(fèi)通行的時(shí)段為：1、從4月3日的0時(shí)起至4月6日的24時(shí)結(jié)束，一共3天免費(fèi)通行；2、免費(fèi)通行的車輛范圍有行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車；3、免費(fèi)通行的時(shí)間范圍有春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年法定節(jié)假日中的連休日。

扣3分，罰200。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诘缆方煌ㄉ线`反道路交通安全法律、法規(guī)的，處警告或者20元以上200元以下罰款。一般來(lái)說(shuō)，只有發(fā)生交通事故，一方提出對(duì)方有“右側(cè)超車”的嫌疑，交警才會(huì)調(diào)查是否有“右側(cè)超車”。情況屬實(shí)的，承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任；但在日常駕駛中，交警一般不會(huì)主動(dòng)處罰“靠右超車”的違法車輛。

岳武高速?gòu)]江段的公里數(shù)為：1、項(xiàng)目起于在建北沿江石澗樞紐，順接北沿江高速巢湖至無(wú)為段和蕪湖長(zhǎng)江二橋連接線，經(jīng)嚴(yán)橋鎮(zhèn)南、紅廟鎮(zhèn)紅色景區(qū)北側(cè)，沿巢湖風(fēng)景名勝區(qū)南側(cè)布線，在廬江高鐵站北側(cè)下穿合安客專，接馬堰樞紐互通并入合安高速（該段落長(zhǎng)71.4km）；2、自馬堰樞紐后，路線與合安高速共線，進(jìn)行八車道改建，于桐城南樞紐結(jié)束改建折向西布設(shè)（改建段全長(zhǎng)44.1km）；3、自桐城南樞紐向西為新建段，經(jīng)桐城市范崗鎮(zhèn)、新渡鎮(zhèn)至青草鎮(zhèn)，設(shè)置青草樞紐接安慶支線，繼續(xù)向西進(jìn)入潛山縣源潭鎮(zhèn)，跨越大沙河后，經(jīng)槎水鎮(zhèn)、毛尖山鄉(xiāng)至岳西縣，終于岳西北樞紐互通順接上海至武漢高速公路的岳西至武漢段。

題目中說(shuō)高速行駛幾分鐘后水溫會(huì)自動(dòng)降到零度，停車后水溫恢復(fù)正常。這里涉及的問(wèn)題主要有：1.最大的可能是溫控器常開(kāi)或者沒(méi)有安裝。因?yàn)楦咚傩旭偟娘L(fēng)和風(fēng)扇對(duì)散熱器水箱的散熱很大，水箱屬于大循環(huán)。如果節(jié)溫器常開(kāi)無(wú)法關(guān)閉，會(huì)直接向發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，水溫傳感器感應(yīng)到的水溫會(huì)急劇下降，暖風(fēng)不熱。因?yàn)闇乜亻_(kāi)關(guān)感應(yīng)到的溫度很低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)溫度自行修正，怠速高，混合氣太濃！節(jié)溫器的主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的小循環(huán)。達(dá)到一定溫度就會(huì)打開(kāi)，保證大循環(huán)！2.這個(gè)問(wèn)題不排除溫控開(kāi)關(guān)本身的數(shù)據(jù)問(wèn)題！因?yàn)闇乜亻_(kāi)關(guān)是熱傳感器，不能排除自身?yè)p壞的嫌疑！3.發(fā)動(dòng)機(jī)本身接地不好，存在壓差。這屬于電路的范圍。如果壓差太大，水溫表可能會(huì)突然下降！這個(gè)需要專業(yè)電路技工來(lái)修！

如果行駛中輪胎突然爆胎，不要驚慌，只要雙手握住方向盤(pán)，還是可以調(diào)車的。后輪爆胎，車尾就會(huì)晃晃悠悠，顛簸不已。只要駕駛員保持冷靜，雙手抓住方向盤(pán)，正常情況下汽車基本可以直線行駛。最好是反復(fù)踩剎車踏板，這樣可以讓車的重心前移，讓完好的前輪胎受力，減少爆胎后輪胎的負(fù)荷。同時(shí)，應(yīng)注意不要過(guò)度踩下制動(dòng)踏板。如果是前胎爆了，情況就嚴(yán)重多了。你要盡量輕踩剎車踏板，以免車前部受力過(guò)大，因?yàn)楸サ那拜啎?huì)滾動(dòng)不穩(wěn)，甚至有可能脫離輪輞。雙手緊握方向盤(pán)，如果汽車向左或向右傾斜幅度較大，可以立即糾正。將車緩慢行駛至緊急停車道，快速開(kāi)啟緊急閃爍指示燈，并按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。如果你自己處理不了，就報(bào)警求助。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱，立即停在安全位置(如果是高速，停在緊急通道)等待水溫下降，然后打開(kāi)機(jī)蓋查看水箱中是否有冷卻液，或致電4S店或保險(xiǎn)公司求助。如果不行，就加點(diǎn)水，自己慢慢開(kāi)。你需要時(shí)刻注意水溫。在大部分高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)都是不正常的，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫?zé)o法冷卻。也就是水循環(huán)不暢，冷卻不充分。首先我們需要檢查高溫是不是什么問(wèn)題造成的，是不是缺水，漏水。按要求，汽車每行駛300-500KM，都要不同程度地補(bǔ)充防凍液。如果沒(méi)有缺水，就要檢查冷卻風(fēng)扇是否正常工作。大多數(shù)風(fēng)扇有兩個(gè)檔位：高檔和低檔。如果風(fēng)扇沒(méi)有損壞，需要檢查節(jié)溫器是否完全打開(kāi)。

在高速上壓白實(shí)線變道是扣分的，會(huì)扣3分，罰款200元的：1、高速公路上絕大多數(shù)路段為虛線，但在隧道出入口及隧道內(nèi)，匝道、應(yīng)急車道等不允許改道的地方將設(shè)置實(shí)線，這些實(shí)線和城市道路實(shí)線，如果騎行壓實(shí)線，將罰款200元，扣3分；2、目前，高速已全面啟用智能卡端口攔截系統(tǒng)報(bào)警，司機(jī)在高速公路上違章交通，不僅會(huì)被電子抓拍證據(jù)，在高速公路出口也會(huì)被警方當(dāng)場(chǎng)準(zhǔn)確攔截，接受現(xiàn)場(chǎng)處罰；3、公路違法處罰占用應(yīng)急車道行駛或停車6分，高速公路倒車、倒車12分，駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定使用安全帶扣2分，公路超速達(dá)到50%，除罰款12分外，還會(huì)被吊銷駕駛證。

貴州高速超速10%一般是警告處罰的：1、目前一般來(lái)說(shuō)，高速或國(guó)道上超速10%以下是處以警告，不扣分和罰款的，不需要去接受處理的；2、超過(guò)10%～20%，那就要扣3分，罰款200元；超速20%～50%，要被扣6分，罰款200元；3、超速50%以上的，要一次性被扣12分，罰款500元，然后按照超速速度的增加，逐漸翻倍增加罰款額度，直至超速100%以上，罰款額度封頂2000元。

高速公路逆行交通一次性扣12分罰款200，吊扣駕駛證12個(gè)月。根據(jù)《中華人民共和國(guó)高速公路交通管理辦法》規(guī)定：第二十五條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反本辦法，有下列行為之一的，處200元罰款，可以并處吊扣駕駛證12個(gè)月：(一)駕駛禁止進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路的；(二)不按規(guī)定超車或者變更車道的；(三)倒車、逆行或者穿越中央分隔帶在高速公路上掉頭或者轉(zhuǎn)彎的；(四)未按規(guī)定停車的。

10月1日零點(diǎn)。國(guó)家高速公路在國(guó)慶節(jié)免費(fèi)開(kāi)放。免費(fèi)時(shí)間為10月1日零時(shí)至10月7日24時(shí)。免費(fèi)車的范圍是：7座以下(含7座)乘用車。如果從ETC進(jìn)入，離開(kāi)時(shí)可以走ETC車道或人工車道，不考慮使用ETC。但如果從人工車道進(jìn)站，出站時(shí)必須走人工車道，ETC車道無(wú)法通行。國(guó)慶大部分高速堵車集中在中午、下午和晚上。大部分早上堵車的概率很小，但是隨著車流量的增加，堵車的概率增大。所以國(guó)慶出行需要盡可能避開(kāi)出行高峰時(shí)間，盡可能避免夜間駕車。需要注意的是，新手上高速公路，必須有3年以上駕照的老司機(jī)坐在副駕座位上進(jìn)行引導(dǎo)。而且很多省份的地方法規(guī)都不允許摩托車上高速。

從左到右的第二個(gè)車道。高速公路規(guī)定：從左到右第一條車道是臨時(shí)超車道，不允許長(zhǎng)時(shí)間占用。第三條：一般是大車道，車距一定要保持。右邊是應(yīng)急車道，一般用于緊急救援。不能被非施工和救援車輛占用。中間的車道有很多空間。不是說(shuō)中間車道比兩邊寬，而是走中間車道可以讓你有向左向右走的空間，這樣就有足夠的空間避免發(fā)生意外，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況做出決定的反應(yīng)時(shí)間也長(zhǎng)一點(diǎn)?？梢员荛_(kāi)大貨車，逆向行駛。如果你選擇了最左邊的車道，那么你不僅要關(guān)注同方向車輛的動(dòng)態(tài)，還要害怕來(lái)自反方向車輛的威脅。新手先從簡(jiǎn)單的事情開(kāi)始，不要總是追求速度。右邊車道經(jīng)常有大貨車，但新手對(duì)速度的把握不是特別準(zhǔn)。遇到大貨車容易出事故，珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離大貨車。

根據(jù)高速公路的限制速度來(lái)確定超車道：1、但必須從前車的左側(cè)道路進(jìn)行超車，以單線3車道的高速公路為例，說(shuō)明如下：最右側(cè)車道限速為60—90公里，中間車道限速為90—110公里，最左側(cè)車道限速為110—120公里；2、因?yàn)榇笮推囅拗谱罡咚俣葹?00公里，那么最右側(cè)車道為大型汽車的基本行車道，中間車道為大型汽車的超車道；3、而小型汽車一般選擇中間車道為基本行車道，那么最左側(cè)車道為小型汽車的超車道。

私家車高速免費(fèi)的條件就是必須是七座或是七座以下的私家車，超過(guò)七座或是是營(yíng)運(yùn)車就不享有免費(fèi)通行的資格。目前國(guó)家規(guī)定的高速免費(fèi)節(jié)日為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)。而元旦節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)均屬于高速收費(fèi)范圍?，F(xiàn)在是提倡都使用ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)，使用ETC卡能夠很大程度減輕道路擁堵，還能減輕人力資本。車子進(jìn)入ETC通道以后系統(tǒng)會(huì)感應(yīng)到ETC卡，下了高速公路以后離開(kāi)ETC通道會(huì)顯示扣除的高速費(fèi)用。在高速上一般是有三個(gè)車道或是兩個(gè)車道的，左邊都是快車道，要在規(guī)定的車速內(nèi)行駛。

只要路上有監(jiān)控?cái)z像頭，就會(huì)被拍下來(lái)。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)遺撒、遺撒貨物的，處20元以上200元以下罰款。因拋擲物體造成其他車輛事故的，承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。投擲物造成其他財(cái)產(chǎn)損失或者人身傷害的，還將承擔(dān)民事賠償責(zé)任，甚至可能承擔(dān)刑事責(zé)任。在高速公路上隨意拋擲物品，如果導(dǎo)致他人死亡，行為人負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的，將構(gòu)成交通肇事罪。

有三種作用，第一是發(fā)現(xiàn)車牌不符的不給通行，第二是車輛若存在違規(guī)行為方便事后稽查和追溯，第三就是用來(lái)進(jìn)行高速公路分段式計(jì)費(fèi)的。 ETC都是按實(shí)際路徑進(jìn)行收費(fèi)的。 高速公路是用龍門(mén)架分成若干段的，龍門(mén)架是高速公路上計(jì)算收費(fèi)金額的設(shè)備，每間隔一段時(shí)間就會(huì)安裝一個(gè)，汽車每經(jīng)過(guò)一個(gè)龍門(mén)架就會(huì)被上面的攝像頭按照車型進(jìn)行拍照計(jì)費(fèi)，汽車的ETC也就會(huì)扣下響應(yīng)的通行費(fèi)用。 下高速以后，系統(tǒng)會(huì)將汽車出入高速匝道的費(fèi)用和途徑龍門(mén)架上扣取的費(fèi)用相加起來(lái)，總和就是途徑這段高速行駛的通行費(fèi)用。 ETC車載設(shè)備是信息雙向交互功能，汽車的出入口信息和行駛路徑都是會(huì)被記錄的，分段式計(jì)費(fèi)都是按照實(shí)際里程進(jìn)行收費(fèi)的，所以會(huì)被人工收費(fèi)貴。 現(xiàn)在人工收費(fèi)通道已經(jīng)逐漸被ETC不停車收費(fèi)通道所替代了。

私家車不限，根據(jù)行程。超時(shí)費(fèi)是指一輛車在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過(guò)24小時(shí)，在該路段(同一條高速公路)超過(guò)12小時(shí)，要支付的“超時(shí)費(fèi)”。這是一項(xiàng)懲罰性措施，旨在打擊司機(jī)偷逃通行費(fèi)的行為。在中國(guó)，高速公路上“限時(shí)”的概念是真的。計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是高速公路出入口距離除以最低限速(60 km/h)。這個(gè)規(guī)定的關(guān)鍵是提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費(fèi)的行為。