皮卡可以高速行駛。法律上，皮卡是貨車的常態(tài)。如果卡車基本定義為貨車，皮卡可以上高速。禁止高速雙排車，也就是商務(wù)車。小型貨車和皮卡車沒有關(guān)系。這樣皮卡車才能上高速。另外，皮卡車的高速收費標準和轎車一樣，但是皮卡車是按噸位收費的。由于皮卡車是貨車，不能進入市區(qū)(市區(qū)對貨車有必要的限制)。就中國目前的狀態(tài)來說，皮卡的數(shù)量基本上是相當少的。一是因為suv市場的火爆，皮卡銷量被取代。二是因為皮卡在法律上是貨車，很多政策基本享受不到。而且還能遇到差別待遇，比如節(jié)假日高速收費。免費車型以駕駛證標注的車型為準。免費車型包括7座及以下小型客車、轎車、微型客車和小型越野客車，但不包括小型貨車、輕型貨車和專用汽車。我經(jīng)常遇到的皮卡就是小型貨車，是收費車型。

當車輛在高速公路上行駛過程中出現(xiàn)爆胎的情況時，駕駛員應(yīng)盡量駕駛車輛到服務(wù)區(qū)內(nèi)，停靠在道路右側(cè)的緊急停車帶上，或者開啟雙閃燈警示后車，并在車輛后方一百五十米的地方放置三角牌以作警示，隨后盡快離開爆胎的車輛，聯(lián)系救援隊及時對車輛進行專業(yè)的維修。 其實車輛的爆胎，就是指汽車輪胎因為表面破裂，突然在短時間內(nèi)丟失內(nèi)部的空氣徹底癟扁下來的情況。 一般來說，車輛在高速公路行駛的過程中，發(fā)生輪胎爆胎的情況，車主如果選擇立即更換應(yīng)急備胎，就會因此而被扣分。 這是因為在這過程中，車輛在高速公路的車道上無故停車、出現(xiàn)故障，雖能夠移動但卻沒有移動到應(yīng)急車道或者緊急停車帶，又或者是沒有按要求擺放標志以警示來往車輛，這三個情況都會導致車主被扣分。

副駕駛可以打電話，司機不行。但任何人在副駕駛上不系安全帶，都可以被執(zhí)勤交警罰款20元。司機開車打電話，不僅影響司機自身安全，還會影響路上其他交通參與者的安全。這種行為屬于交通違法，會記2分。

60-120公里。高速公路應(yīng)當標明車道行駛速度，最高速度不超過每小時120公里，最低速度不低于每小時60公里。小型客車在高速公路上行駛的最高時速不得超過120公里，其他機動車不得超過100公里，摩托車不得超過80公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道最低時速為100km同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低時速110公里，中間車道最低時速90公里。道路限速標志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標志指示的速度行駛。

清明節(jié)上高速是免費通行的時段為：1、從4月3日的0時起至4月6日的24時結(jié)束，一共3天免費通行；2、免費通行的車輛范圍有行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車；3、免費通行的時間范圍有春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當年法定節(jié)假日中的連休日。

扣3分，罰200。機動車駕駛?cè)嗽诘缆方煌ㄉ线`反道路交通安全法律、法規(guī)的，處警告或者20元以上200元以下罰款。一般來說，只有發(fā)生交通事故，一方提出對方有“右側(cè)超車”的嫌疑，交警才會調(diào)查是否有“右側(cè)超車”。情況屬實的，承擔交通事故的全部責任；但在日常駕駛中，交警一般不會主動處罰“靠右超車”的違法車輛。

岳武高速廬江段的公里數(shù)為：1、項目起于在建北沿江石澗樞紐，順接北沿江高速巢湖至無為段和蕪湖長江二橋連接線，經(jīng)嚴橋鎮(zhèn)南、紅廟鎮(zhèn)紅色景區(qū)北側(cè)，沿巢湖風景名勝區(qū)南側(cè)布線，在廬江高鐵站北側(cè)下穿合安客專，接馬堰樞紐互通并入合安高速（該段落長71.4km）；2、自馬堰樞紐后，路線與合安高速共線，進行八車道改建，于桐城南樞紐結(jié)束改建折向西布設(shè)（改建段全長44.1km）；3、自桐城南樞紐向西為新建段，經(jīng)桐城市范崗鎮(zhèn)、新渡鎮(zhèn)至青草鎮(zhèn)，設(shè)置青草樞紐接安慶支線，繼續(xù)向西進入潛山縣源潭鎮(zhèn)，跨越大沙河后，經(jīng)槎水鎮(zhèn)、毛尖山鄉(xiāng)至岳西縣，終于岳西北樞紐互通順接上海至武漢高速公路的岳西至武漢段。

題目中說高速行駛幾分鐘后水溫會自動降到零度，停車后水溫恢復正常。這里涉及的問題主要有：1.最大的可能是溫控器常開或者沒有安裝。因為高速行駛的風和風扇對散熱器水箱的散熱很大，水箱屬于大循環(huán)。如果節(jié)溫器常開無法關(guān)閉，會直接向發(fā)動機散熱，水溫傳感器感應(yīng)到的水溫會急劇下降，暖風不熱。因為溫控開關(guān)感應(yīng)到的溫度很低，發(fā)動機會根據(jù)溫度自行修正，怠速高，混合氣太濃！節(jié)溫器的主要作用是保護發(fā)動機的小循環(huán)。達到一定溫度就會打開，保證大循環(huán)！2.這個問題不排除溫控開關(guān)本身的數(shù)據(jù)問題！因為溫控開關(guān)是熱傳感器，不能排除自身損壞的嫌疑！3.發(fā)動機本身接地不好，存在壓差。這屬于電路的范圍。如果壓差太大，水溫表可能會突然下降！這個需要專業(yè)電路技工來修！

如果行駛中輪胎突然爆胎，不要驚慌，只要雙手握住方向盤，還是可以調(diào)車的。后輪爆胎，車尾就會晃晃悠悠，顛簸不已。只要駕駛員保持冷靜，雙手抓住方向盤，正常情況下汽車基本可以直線行駛。最好是反復踩剎車踏板，這樣可以讓車的重心前移，讓完好的前輪胎受力，減少爆胎后輪胎的負荷。同時，應(yīng)注意不要過度踩下制動踏板。如果是前胎爆了，情況就嚴重多了。你要盡量輕踩剎車踏板，以免車前部受力過大，因為爆胎的前輪會滾動不穩(wěn)，甚至有可能脫離輪輞。雙手緊握方向盤，如果汽車向左或向右傾斜幅度較大，可以立即糾正。將車緩慢行駛至緊急停車道，快速開啟緊急閃爍指示燈，并按規(guī)定設(shè)置警示標志。如果你自己處理不了，就報警求助。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機發(fā)熱，立即停在安全位置(如果是高速，停在緊急通道)等待水溫下降，然后打開機蓋查看水箱中是否有冷卻液，或致電4S店或保險公司求助。如果不行，就加點水，自己慢慢開。你需要時刻注意水溫。在大部分高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機都是不正常的，也就是說發(fā)動機快速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫無法冷卻。也就是水循環(huán)不暢，冷卻不充分。首先我們需要檢查高溫是不是什么問題造成的，是不是缺水，漏水。按要求，汽車每行駛300-500KM，都要不同程度地補充防凍液。如果沒有缺水，就要檢查冷卻風扇是否正常工作。大多數(shù)風扇有兩個檔位：高檔和低檔。如果風扇沒有損壞，需要檢查節(jié)溫器是否完全打開。

在高速上壓白實線變道是扣分的，會扣3分，罰款200元的：1、高速公路上絕大多數(shù)路段為虛線，但在隧道出入口及隧道內(nèi)，匝道、應(yīng)急車道等不允許改道的地方將設(shè)置實線，這些實線和城市道路實線，如果騎行壓實線，將罰款200元，扣3分；2、目前，高速已全面啟用智能卡端口攔截系統(tǒng)報警，司機在高速公路上違章交通，不僅會被電子抓拍證據(jù)，在高速公路出口也會被警方當場準確攔截，接受現(xiàn)場處罰；3、公路違法處罰占用應(yīng)急車道行駛或停車6分，高速公路倒車、倒車12分，駕駛機動車未按規(guī)定使用安全帶扣2分，公路超速達到50%，除罰款12分外，還會被吊銷駕駛證。

貴州高速超速10%一般是警告處罰的：1、目前一般來說，高速或國道上超速10%以下是處以警告，不扣分和罰款的，不需要去接受處理的；2、超過10%～20%，那就要扣3分，罰款200元；超速20%～50%，要被扣6分，罰款200元；3、超速50%以上的，要一次性被扣12分，罰款500元，然后按照超速速度的增加，逐漸翻倍增加罰款額度，直至超速100%以上，罰款額度封頂2000元。

高速公路逆行交通一次性扣12分罰款200，吊扣駕駛證12個月。根據(jù)《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》規(guī)定：第二十五條機動車駕駛?cè)诉`反本辦法，有下列行為之一的，處200元罰款，可以并處吊扣駕駛證12個月：(一)駕駛禁止進入高速公路的機動車進入高速公路的；(二)不按規(guī)定超車或者變更車道的；(三)倒車、逆行或者穿越中央分隔帶在高速公路上掉頭或者轉(zhuǎn)彎的；(四)未按規(guī)定停車的。

10月1日零點。國家高速公路在國慶節(jié)免費開放。免費時間為10月1日零時至10月7日24時。免費車的范圍是：7座以下(含7座)乘用車。如果從ETC進入，離開時可以走ETC車道或人工車道，不考慮使用ETC。但如果從人工車道進站，出站時必須走人工車道，ETC車道無法通行。國慶大部分高速堵車集中在中午、下午和晚上。大部分早上堵車的概率很小，但是隨著車流量的增加，堵車的概率增大。所以國慶出行需要盡可能避開出行高峰時間，盡可能避免夜間駕車。需要注意的是，新手上高速公路，必須有3年以上駕照的老司機坐在副駕座位上進行引導。而且很多省份的地方法規(guī)都不允許摩托車上高速。

從左到右的第二個車道。高速公路規(guī)定：從左到右第一條車道是臨時超車道，不允許長時間占用。第三條：一般是大車道，車距一定要保持。右邊是應(yīng)急車道，一般用于緊急救援。不能被非施工和救援車輛占用。中間的車道有很多空間。不是說中間車道比兩邊寬，而是走中間車道可以讓你有向左向右走的空間，這樣就有足夠的空間避免發(fā)生意外，根據(jù)現(xiàn)場的情況做出決定的反應(yīng)時間也長一點?？梢员荛_大貨車，逆向行駛。如果你選擇了最左邊的車道，那么你不僅要關(guān)注同方向車輛的動態(tài)，還要害怕來自反方向車輛的威脅。新手先從簡單的事情開始，不要總是追求速度。右邊車道經(jīng)常有大貨車，但新手對速度的把握不是特別準。遇到大貨車容易出事故，珍愛生命，遠離大貨車。

根據(jù)高速公路的限制速度來確定超車道：1、但必須從前車的左側(cè)道路進行超車，以單線3車道的高速公路為例，說明如下：最右側(cè)車道限速為60—90公里，中間車道限速為90—110公里，最左側(cè)車道限速為110—120公里；2、因為大型汽車限制最高速度為100公里，那么最右側(cè)車道為大型汽車的基本行車道，中間車道為大型汽車的超車道；3、而小型汽車一般選擇中間車道為基本行車道，那么最左側(cè)車道為小型汽車的超車道。

私家車高速免費的條件就是必須是七座或是七座以下的私家車，超過七座或是是營運車就不享有免費通行的資格。目前國家規(guī)定的高速免費節(jié)日為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)。而元旦節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)均屬于高速收費范圍。現(xiàn)在是提倡都使用ETC不停車收費系統(tǒng)，使用ETC卡能夠很大程度減輕道路擁堵，還能減輕人力資本。車子進入ETC通道以后系統(tǒng)會感應(yīng)到ETC卡，下了高速公路以后離開ETC通道會顯示扣除的高速費用。在高速上一般是有三個車道或是兩個車道的，左邊都是快車道，要在規(guī)定的車速內(nèi)行駛。

只要路上有監(jiān)控攝像頭，就會被拍下來。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，機動車行駛時遺撒、遺撒貨物的，處20元以上200元以下罰款。因拋擲物體造成其他車輛事故的，承擔相應(yīng)的事故責任。投擲物造成其他財產(chǎn)損失或者人身傷害的，還將承擔民事賠償責任，甚至可能承擔刑事責任。在高速公路上隨意拋擲物品，如果導致他人死亡，行為人負事故全部責任或者主要責任的，將構(gòu)成交通肇事罪。

有三種作用，第一是發(fā)現(xiàn)車牌不符的不給通行，第二是車輛若存在違規(guī)行為方便事后稽查和追溯，第三就是用來進行高速公路分段式計費的。 ETC都是按實際路徑進行收費的。 高速公路是用龍門架分成若干段的，龍門架是高速公路上計算收費金額的設(shè)備，每間隔一段時間就會安裝一個，汽車每經(jīng)過一個龍門架就會被上面的攝像頭按照車型進行拍照計費，汽車的ETC也就會扣下響應(yīng)的通行費用。 下高速以后，系統(tǒng)會將汽車出入高速匝道的費用和途徑龍門架上扣取的費用相加起來，總和就是途徑這段高速行駛的通行費用。 ETC車載設(shè)備是信息雙向交互功能，汽車的出入口信息和行駛路徑都是會被記錄的，分段式計費都是按照實際里程進行收費的，所以會被人工收費貴。 現(xiàn)在人工收費通道已經(jīng)逐漸被ETC不停車收費通道所替代了。

私家車不限，根據(jù)行程。超時費是指一輛車在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時，在該路段(同一條高速公路)超過12小時，要支付的“超時費”。這是一項懲罰性措施，旨在打擊司機偷逃通行費的行為。在中國，高速公路上“限時”的概念是真的。計算標準是高速公路出入口距離除以最低限速(60 km/h)。這個規(guī)定的關(guān)鍵是提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費的行為。