你好，隨便哪個(gè)拉高速都是可以的！

個(gè)人感覺是K3

檢查節(jié)溫器開關(guān)和防凍液液位是否正常，清洗散熱片檢查水箱內(nèi)循環(huán)。

新車可以跑高速，但這種情況下要控制車速和轉(zhuǎn)速，車速不要超過(guò)100，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000，多停車休息。如果車速過(guò)快容易磨損車輛，導(dǎo)致車輛提前損耗。

估計(jì)是積炭過(guò)多造成的。

要是積碳確實(shí)會(huì)因?yàn)槎喔淖兞藟嚎s比油些 抖動(dòng)，但還不一定很多，可以肯定的是燃燒不好，這個(gè)沒錯(cuò)。 燃燒不是油路臟了導(dǎo)致的、加油站都要清潔油罐的，加的油不都給車?yán)砹?。所以燃燒不好油路臟這都常見，只是大家沒意識(shí)到這個(gè)現(xiàn)象。 定期清潔油路不等于就是清潔積碳，但是積碳一定是不清潔油路導(dǎo)致的。 你可以給車?yán)锛觾蓚€(gè)司有普油路清潔劑，這樣就會(huì)清潔干凈燃燒不好抖動(dòng)就會(huì)解決。

您好，建議首先檢查轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿球頭

接著開

您好，趕緊去維修吧。

你好，正常速度對(duì)車整體磨合除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等都有好處，但過(guò)度頻繁高速會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞

如果過(guò)了130就不抖了，就說(shuō)明是共振造成的，與車無(wú)關(guān)。

這個(gè)不一定的，最好是好好檢測(cè)一下在做處理。

需要大修了 ，建議大修！

你好 轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500~2800之間

您好，不是必須的，正常駕駛就可以了。

這個(gè)最好是每隔4個(gè)小時(shí)去高速公路服務(wù)區(qū)休息半個(gè)小時(shí)左右，如果覺得合適，請(qǐng)采納我的回答。

注重高速穩(wěn)定 底盤扎實(shí)建議法系車后輪隨速轉(zhuǎn)向。注重操控好建議藍(lán)瑟，但是藍(lán)瑟保有量較少保值不好，不如愛麗舍。

您好，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，建議關(guān)緊窗戶，如果對(duì)聲音敏感，建議做4門隔音處理，

你好，現(xiàn)在的新車?yán)咚偈遣豢茖W(xué)的，傷車還不安全?，F(xiàn)在的新車出廠之前都是冷磨合好的，不像以前的老款車帶化油器的 是需要拉高速，有專家專門做過(guò)實(shí)驗(yàn)，新車?yán)咚賹?duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，所以磨合時(shí) 注意是高轉(zhuǎn)速而不是高速度。

您好！新車可以跑高速，但是要注意控制轉(zhuǎn)速和速度！以下是新車磨合注意事項(xiàng)，供參考！磨合期駕駛注意事項(xiàng)　　新車的磨合期駕駛中，車主看待新車要十分警惕，仔細(xì)呵護(hù)，對(duì)它愛惜有加，使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。這是新車磨合期最主要也是要時(shí)刻注意的方面，要跑足3000公里磨合期，這是保證機(jī)件充足接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基礎(chǔ)里程，但注意不要跑長(zhǎng)途?！　?、新車出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處置，但為了日后機(jī)械體系堅(jiān)持最佳狀況以及延伸使用壽命，建議前3000公里必需謹(jǐn)嚴(yán)駕駛您的愛車，分階段進(jìn)行頤養(yǎng)?！　?00公里內(nèi)，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)后果，剎車應(yīng)有提前量，特殊是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情形下多用些力。這也包含在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)?！　≡谇?00公里內(nèi)，新輪胎尚未到達(dá)最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊迫剎車。　　在前2000公里內(nèi)，應(yīng)平和駕駛，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)（高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)按廠家請(qǐng)求）?！　≡谇?000-3000公里內(nèi)，水溫已達(dá)工作溫度（水溫指針到刻度一半），可循序漸進(jìn)地進(jìn)步到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速?！　?000公里或者廠家規(guī)定的里程作一次常規(guī)保養(yǎng)后（使用原廠機(jī)油），車內(nèi)所有活動(dòng)部件之間的配合到達(dá)活動(dòng)順暢狀況，可以施展車輛最佳性能行駛?！　?、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)節(jié)制在規(guī)定范疇內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速進(jìn)步到最高默許速度。不容許久長(zhǎng)地用第一擋或高速擋行駛；在各個(gè)擋位都不要使車速到達(dá)極限，各擋位每小時(shí)的車速要掌握在頂速的四分之三規(guī)模內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時(shí)演練車技，狂奔猛跑?！　〕嗽谒俣壬弦拗浦?，還須嚴(yán)厲執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)新車不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦途徑行駛?！　?、由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度，都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。此外，車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊迫剎車，冷車啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭(zhēng)做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼??！　∑鸩较阮A(yù)熱，制動(dòng)分別磨合。盡量避免緊動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的動(dòng)力體系受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很主要，要避免急剎車，且行駛中手剎必定要完整松開，因?yàn)樾萝嚨闹苿?dòng)片較厚，與制動(dòng)盤之間的間隙較小，如沒完整松開將造成制動(dòng)片與制動(dòng)盤長(zhǎng)時(shí)光磨擦而破壞，甚至造成事故。　　4、準(zhǔn)確合理的駕駛還包含：?jiǎn)?dòng)前，應(yīng)先對(duì)車輛進(jìn)行反省。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行，預(yù)熱升溫至50℃-60℃，行駛中應(yīng)選擇良好路面，適時(shí)換擋，正確滑行?！　≡谄噯?dòng)時(shí)，不容許全踩油門，避免拖帶掛車；在汽車行駛中，提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些，不要急劇加速；另外，變速擋要常變速，磨合中的車輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn)，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，并且勤換擋位。不要長(zhǎng)時(shí)光使用一個(gè)擋位行車。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)器的工作狀態(tài)及溫度變化，控制車況。