昨天返程平均5.9

你是不是看車(chē)上的表的吧？你真的相信嗎？再加2個(gè)油吧！

小改款

17.1.6提車(chē)，市區(qū)，高速，二級(jí)，山路都跑過(guò)了，這是我的油耗

就像小品說(shuō)的一樣:胳膊折了縮袖子里

我春天回家加了300元92的油，跑了635公里，上次發(fā)錯(cuò)了以為580，后來(lái)確認(rèn)了一下是跑了635公里.但基本是高速.城市路況是不行的.城市路況我的均速18左右，表顯油耗11個(gè)多，實(shí)際要高一些.

一看就是大噸位型的，穩(wěn)重

我的還可以的就是座椅不舒服怎么調(diào)都不中

624高速120公里轉(zhuǎn)速二千多，油耗每公里6毛，折合百公里10升多，小便你怎么看？

15L時(shí)速805檔2千轉(zhuǎn)！時(shí)速100轉(zhuǎn)速2.5千轉(zhuǎn)！時(shí)速120轉(zhuǎn)速3千轉(zhuǎn)！1.3t6個(gè)檔位（前進(jìn)）時(shí)速120轉(zhuǎn)速在2.8～2.6轉(zhuǎn)速！不過(guò)之后的維修費(fèi)比自吸的會(huì)！建議購(gòu)買(mǎi)自吸車(chē)！遠(yuǎn)景沒(méi)有高低配只有自吸！渦輪！自動(dòng)擋！這三種！天窗不屬于高配！任何一種車(chē)添加1500-3000就帶天窗！所以別上當(dāng)！就三種車(chē)型！記準(zhǔn)喔??！

可能是要爆炸了，小心為妙

瘋了，這么顯示油耗的話，不買(mǎi)思域都難

跟我的一樣，熱胎胎壓。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

這個(gè)很正常的，因?yàn)橛秃牡母叩褪桥c路況信息和駕駛習(xí)慣成正比，車(chē)子時(shí)速保持在60-90公里之間是最省油的。高速道路車(chē)少一般時(shí)速都在110左右，而國(guó)道車(chē)相對(duì)多些，相對(duì)時(shí)速都控制在80-90之間，所以高速和國(guó)道相比油耗偏高一些。

別的車(chē)不知道，狗夫的表顯油耗確實(shí)很準(zhǔn)

風(fēng)阻系數(shù):是衡量一輛汽車(chē)受空氣阻力影響大小的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)阻系數(shù)越小，說(shuō)明它受空氣阻力影響越小，反之亦然，因此說(shuō)風(fēng)阻系數(shù)越小越好。一般來(lái)講，流線性越強(qiáng)的汽車(chē)，其風(fēng)阻系數(shù)越小。一輛車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)是固定的，根據(jù)風(fēng)阻系數(shù)即可算出車(chē)輛在各種速度下所受的阻力。一般來(lái)講，我們?cè)诘缆飞峡匆?jiàn)的大多數(shù)轎車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)在0.28―0.4間，流線性比較好的汽車(chē)如跑車(chē)等，其風(fēng)阻系數(shù)可達(dá)到0.25左右，一些賽車(chē)可達(dá)到0.15左右。

我1400公里5.5，均速23碼

中控屏幕，菜單中有個(gè)信息，里面有個(gè)油耗，能看見(jiàn)你本次駕駛的油耗