1、但是，一般狀況下到快速車輛爆胎，若沒其他常見故障，一般提議叫救援，由于在叫救援全過程還需等候，停在_速上或是具有著挺大的安全問題的。因此司機(jī)能夠選取自主將其換為預(yù)留輪胎臨時性應(yīng)用，待下高速后再更換。2、遇到這樣一個情況，應(yīng)該果斷報警處理，讓民警幫助自己追回被騙錢款；同時也需要吃一塹長一智，遇到緊急情況時候，多向民警求助，不要自己貿(mào)然處理，或者撥打一些不靠譜電話求助。3、如果說是對車輛非常熟悉的駕駛員，不需要他人救援就可以自己更換車胎，這樣更省時間。但需要注意的是，不要在高速的主干路上更換車胎，還是需要開到應(yīng)急車道才行，否則可能會導(dǎo)致二次事故，嚴(yán)重的可能危害到人身安全。4、解從描述來分析，對方應(yīng)該也是上高速，去給換的備胎吧，價格比較高些是可以理解的。如果覺得價格不合理，可以投訴的。5、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。應(yīng)對爆胎措施 不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。

1、高速跨省收費站取消了。2020年1月1日零時起，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個高速公路省數(shù)拿態(tài)界收費站全部取消，提前完成了2019年《政府工作報告》提出的“兩年內(nèi)基本取消高速公路省界收費站”的目標(biāo)任務(wù)。2、就是取消各省界的收費站，利用ETC等手段實行一開通。我國的高速公路大多是分段建設(shè)，然后多段連通。3、以前的時候，在省與省之間都有收費站，實行以省劃界、分省收費的管理體制。實行省界高速費取消以后，將會取消各省之間的收費站。取消各省之間的收費站將會加快車輛的通行效率，減少等待時間。4、取消了。從2020年1月1日零時起，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個高速公路省界收費站全部取消，提前完成了2019年《政府工作報告》提出的兩年內(nèi)基本取消高速公路省界收費站的目標(biāo)任務(wù)。5、取消高速公路省界收費站以后，全國高速公路一張網(wǎng)將有效提高綜合交通運輸體系運轉(zhuǎn)效率，緩解擁堵、改善人民群眾出行體驗，助力節(jié)能減排，降本增效。

是的，有兩種情況。滯留在高速港停車帶的故障車輛，白天2小時內(nèi)、夜間30分鐘內(nèi)可自行排除，車輛救援服務(wù)隊不得強(qiáng)制拖車充電。超過規(guī)定時間的，拖走并按標(biāo)準(zhǔn)收費。汽車如果在高速公路的超車道爆胎，是可以把車停在應(yīng)急通道換胎的。高速應(yīng)急車道是可以換備胎的。需要滿足相關(guān)的條件，也要按規(guī)定停車，比如在高速上突然爆胎，必須打開雙閃，把車及時挪到應(yīng)急車道，然后在后方放置三角警示架。

1、清明節(jié)長安睿行M80.四座廂式貨車上高速是不免費、要收費的。 春節(jié)、清明、五國慶四個法定節(jié)假日期間，只有七座以下(含七座)小客車走高速公路可以免費，所有貨車以及八座以上(含八座)客車走高速公路仍然是要收過路費的。2、長安睿行廂式貨車也是屬于貨車，所有貨車在10月1號上高速是要收費的。3、一，可以辦理客運營運證，辦不了貨運營運證，因為睿行四座屬于客車。4、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機(jī)動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。5、據(jù)我了解，長安睿行的內(nèi)部空間是6立方米，而座椅配置是2-9座，家用、商用都還可以滴。6、年長安睿行m80是4座的車。長安睿行M80突破傳統(tǒng)輕客的鷹眼式大燈設(shè)計，外形俊朗，前臉直瀑式鍍鉻格柵設(shè)計時尚動感；側(cè)身線條流暢，層次分明，黃金段車身比例美感十足。

希望您采納 ?？怂馆喬鈮合奶炀S持在3左右，冬天 福克斯輪胎氣壓維持在3-5就可以。?？怂箻?biāo)準(zhǔn)胎壓在3-5bar之間，冬夏季胎壓會有區(qū)別，冬季適當(dāng)調(diào)高0.2左右，夏季按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓值的下限。冬天跑高速胎壓多少合適冬季高速寒冷行駛時，胎壓基本在4左右。高速行駛時，由于輪胎總是高速滾動，比較熱，會有較多的空氣，也就是胎壓會相應(yīng)的比較高，所以胎壓不能太高。冬天跑高速，冷車狀態(tài)下，胎壓基本上在4左右就可以。跑快速，輪胎由于一直快速滾動，比較熱，氣會比較多，也就是胎壓會相應(yīng)的高一些，所以胎壓不可以太高；但是，胎壓要盡量保證一個寧高勿低的原則。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：4-5bar。增強(qiáng)型輪胎：8-9bar。胎壓需要參考的其它因素：季節(jié)性因素：冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：4-5bar。胎壓需要參考的其它因素：季節(jié)性因素：冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。

但駕駛?cè)巳绻且驗槠噿佸^才不得不停在應(yīng)急車道的，可以暫時允許，但是需要開啟危險報警燈來警示他人。法律分析：會處罰，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定， 機(jī)動車在高速公路上非緊急情況時，不得在應(yīng)急車道行駛或者停車，違法占用應(yīng)急車道將罰款200元，記6分，查處兩次吊銷駕駛證。法律分析：根據(jù)道路道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在高速公路上非緊急情況下，占用應(yīng)急車道行駛的，一次記6分，同時有對應(yīng)金額的罰款處罰。

1、操控：良好，繼承了德系車操控好的傳統(tǒng)，低速操控靈活，高速平穩(wěn)，手動變速箱是我駕駛過的所有手動檔車型中最好的，行程很短，檔位又清楚，感覺掛擋是一種享受。2、操控：最深感受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個是我多臺車對比后，得出的結(jié)論。油耗：磨合期的平均油耗是9左右，這么大個的車，個人覺得油耗表現(xiàn)很錯的。3、跑高速：高速車身很穩(wěn)，給人信心，動力十足，雖然是手動擋，但是我們也配備了定速巡航，也很省油。動力平順性：動力想要平順，那就要看駕駛員自身駕駛了，畢竟是手動擋，當(dāng)動力有了，換擋平順了，動力不就水到渠成了嘛。4、操控：指向性不錯，方向很精準(zhǔn)。方向盤很輕盈，高速時很沉穩(wěn)。油耗：這個是最不滿意的，油耗高了，可能是我的駕駛技術(shù)不行。

一般概念上來講大家都說90公里是經(jīng)濟(jì)時速這個是綜合了時間和速度考慮的結(jié)論。公里每小時以下），非常費油，要盡量避免這樣行駛，車只要跑起來，就要五檔60公里每小時以上，比較經(jīng)濟(jì)省油。一般來說，行駛速度在每小時85公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風(fēng)阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進(jìn)行不合理的改裝。做好日常保養(yǎng)。比如我在高速跑的時候，觀察了一臺6L排量發(fā)動機(jī)的油耗。就拿我來說吧，跑高速下來不到4毛一公里的油耗，日常生活中普通道路上一般都在4毛5一公里左右。載重情況 雖說軒逸這樣的車載重本身就不高，但這個因素對它的耗油量影響同樣存在。

1、車輛出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，可能是液力變矩器故障、變速箱內(nèi)部摩擦片問題、變速箱油使用不對、變速箱油泵故障等原因?qū)е碌摹?、原因在于汽車在加檔過程中，必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。3、如果不頓挫了直接改成五菱的廢氣閥吧，一勞永逸。省的像我之前一樣經(jīng)常洗。4、汽車換檔時有頓挫感，首先，換擋頓挫感主要是由于汽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速不匹配而導(dǎo)致。除了變速箱的原因之外，發(fā)動機(jī)也可能會讓汽車產(chǎn)生頓挫感。

高速上爆胎可以撥打12122全國高速公路報警救援電話請求救援。高速路上車輛爆胎之后，需要緊緊握住方向盤，等到車輛停穩(wěn)后，再去慢慢離開主干道?？梢圆捎命c剎的方式，連續(xù)輕輕踩剎車，然后慢慢讓車輛降下來。如果可以自己換胎就自己換，若不行就打救援電話或者是4S店電話。高速上車爆胎了盡量?？吭诘缆酚覀?cè)緊急停車帶位置，第一時間打開雙閃，在車后150處立三角牌，盡快離開爆胎車輛，然后撥打救援電話。

1、比如沃爾沃XC60，寶馬X3，奧迪Q5L等豪華或者二線豪車，也有漢蘭達(dá)，銳界，途昂等家用品牌的中型SUV，如果經(jīng)常自駕，建議選漢蘭達(dá)，銳界，途昂這種，因為不太挑油的質(zhì)量，維修便利，豪車畢竟維修的要求高一些。2、大眾探岳大眾探岳官方指導(dǎo)價在18萬元到31萬元左右，這款車型的外觀造型會更加的時尚運動一些，空間方面的布局也非常合理，有4T和0T的發(fā)動機(jī)可以選擇，在跑高速的過程中，探岳的表現(xiàn)是非常平穩(wěn)的。3、十大高速最穩(wěn)的suv是昂科旗，領(lǐng)克05，瑞虎8，奧迪Q5L，銳界，長安CS75 PLUS，博越，瑞虎8PLUS，UNI-T，探岳X。昂科旗 昂科旗作為別克旗下的尺寸較大的豪華SUV，該車足以給用戶帶來實用的七座和奢華的內(nèi)飾體驗。

比亞迪唐跑高速視情況設(shè)置模式。總里程不超過純電續(xù)航里程，SOC設(shè)置為15%，可以采用強(qiáng)制EV模式。總里程超過純電續(xù)航里程必須使用hev模式，根據(jù)下高速到目的地的距離來設(shè)置SOC的值。運動模式。長途soc70，hev，sport最好，不要以為經(jīng)濟(jì)模式省油，經(jīng)濟(jì)模式會讓電掉下去，虧電時才是最費油的，所以一直用運動模式永不虧電駕駛感又好很多。比亞迪唐的充電接口分為車身后部左右前翼子板側(cè)，包括右側(cè)250V慢速充電接口和左側(cè)750V快速充電接口。完全充電可在4小時內(nèi)完成。而HEV模式狀態(tài)下，主要用的是發(fā)動機(jī)，當(dāng)電池的電量低至80%的時候，它的發(fā)動機(jī)就會啟動，屆時，整個行駛過程基本用的都是發(fā)動機(jī)。

第二種方式：不發(fā)放紙質(zhì)通行卡，目前基本上所有的收費站都以聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)收費站時有監(jiān)控會拍下車牌號，免費時間段結(jié)束后，車輛下高速時收費站可以提取車牌號信息，然后計算出兩個收費站的距離交費。免費時間是以車輛下高速的時間為準(zhǔn)。也就是說在2022年2月6日24時前下高速就可以免通行費。相反，如果是在2022年元月7日00：00后下高速，就要收取通行費。如果車主在高速免收費政策結(jié)束前，沒有將車輛駛出高速，反而繼續(xù)行駛，駛出高速后，需要繳納全程過路費。春節(jié)高速免費是以下高速時間為準(zhǔn)的，下高速的時候在免費通行時段內(nèi)，則能免費通行。在高速免費期間，凌晨12點之前上高速，在12點之后下高速是不收取高速過路費的。

輪胎慢漏氣不可以上高速。扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。輪胎有口子別上高速，在高速公路上輪胎爆胎或漏氣都是非常危險。如果輪胎癟了，它會繼續(xù)行駛。如果輪胎癟了，繼續(xù)開車會很危險。因為輪胎隨時會爆胎，如果車上沒有補(bǔ)胎工具，也沒有打氣筒，應(yīng)該馬上去附近的汽修店處理。為了保證行車安全，還可以在車上選擇優(yōu)質(zhì)補(bǔ)胎液作為應(yīng)急。

可以用支付寶充值。首先打開手機(jī)支付寶，在支付寶更多服務(wù)里找到。先將支付寶定位切換到ETC已開通的城市，選擇車主服務(wù)，在車主服務(wù)里找到ETC服務(wù)，點擊進(jìn)入該服務(wù)。進(jìn)入微信，打開“ETC助手”小程序 點擊“ETC充值”選擇“魯通卡”，點擊打開 點擊“已有充值設(shè)備，立即充值”就可以為ETC卡充值了。打開手機(jī)支付寶APP，在應(yīng)用菜單出選擇更多。在應(yīng)用菜單中找到“城市服務(wù)”點擊進(jìn)入。進(jìn)入“城市服務(wù)”后，在服務(wù)分類中找到“車主”點擊進(jìn)入。

全程約343公里/4小時16分鐘。從起點向正西方向出發(fā)，沿西華門大街行駛20米，調(diào)頭。繼續(xù)沿西華門大街行駛290米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入北大街。沿北大街行駛630米，朝南大街/南門方向，由環(huán)島走第3出口進(jìn)入南大街。約279公里。約279公里。漢中市，陜西省地級市，簡稱漢，古稱南鄭、興元、梁州、天漢。位于陜西省南部，北依秦嶺，南屏巴山，中部為漢中平原。過路費大約是120元，油費需要140元左右。從西安到漢中有多條路可選：一是走姜眉路，共計里程350多公里，先走西寶高速從眉縣下道，走姜眉從褒河進(jìn)入漢中，正常時間小車行駛5至6小時，但由于經(jīng)常堵車，時間真說不準(zhǔn)，途中含高速路橋費大概70元左右。走西漢高速全程258公里 6座以下的小車過路費150元 行程用時大概5小時左右?？傂谐檀蠹s280余公里，七座及以下小汽車過路費大學(xué)130元。

當(dāng)然并非說自動擋就比較費油，現(xiàn)在大多數(shù)人都會選擇自動擋車型，自動擋在日常使用中也中規(guī)中矩，兩者相比只是說手動擋會稍微省油，畢竟隨著現(xiàn)在技術(shù)越發(fā)成熟，自動擋也會越來越省油。同排量、同級別車型比較，或者同車自動版和手動版比較，同樣在高速公路上行駛，肯定自動版更省油。省油的說法，當(dāng)然是自動擋更省油，沒有什么可爭議的，看看汽車公布的工況油耗就可以做個基本參考，手動擋永遠(yuǎn)比自動擋更省油，因為是人為操作，沒有機(jī)械操作的配合更精確，當(dāng)然除了調(diào)校失敗的車型。依個人看來，不管是跑高速還是日常家用都應(yīng)該買自動檔。首先，自動檔和手動檔的油耗差距其實并不明顯。由于現(xiàn)在汽車制造技術(shù)的進(jìn)步?，F(xiàn)在的自動擋不一定費油，手動檔也不一定省油。而自動擋車型的換擋邏輯是根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動控制的，是最優(yōu)化的選擇結(jié)果，相當(dāng)于一個老司機(jī)在幫你換檔，所以油耗會得到有效的控制。從以上的分析中可以看出，自動擋車型不一定比手動擋車型更費油。

單方交通肇事，是全部責(zé)任，并且至人死亡，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。解答單方爆胎事故一般不構(gòu)成交通肇事罪。單方爆胎事故構(gòu)成交通肇事罪的情形是單方爆胎的當(dāng)事人因違反交通運輸相關(guān)法律規(guī)定，造成人員傷亡或重大財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事罪。法律分析：單方交通肇事，是全部責(zé)任，并且至人死亡，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。單方爆胎事故不一定構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

更換新機(jī)油后，發(fā)動機(jī)無法適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會增加轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音大；隔音效果差，需要檢查汽車密封條。如果發(fā)現(xiàn)汽車密封條老化，需要更換新的。發(fā)動機(jī)發(fā)出很大的噪音是不正常的，可能是車輛減震器損壞或車輛冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)異響。大眾帕薩特發(fā)動機(jī)的噪音可能是以下原因造成的：不適應(yīng)新機(jī)油的粘度、冷卻液不足、減震器異常。汽車不能適應(yīng)新機(jī)油的粘度。大眾帕薩特發(fā)動機(jī)噪音大的原因如下：不適應(yīng)新機(jī)油的粘度。汽車長期使用后機(jī)油會越來越稀積碳也會越來越多。更換新機(jī)油后發(fā)動機(jī)無法適應(yīng)機(jī)油的粘度可能會增加轉(zhuǎn)速從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音大；隔音效果差需要檢查汽車密封條。帕薩特發(fā)動機(jī)的聲音可能是由積碳、減震器問題和車輛隔音效果差引起的。有積碳。隨著舊機(jī)油的使用越來越少，沉積的碳也越來越多。油稀的時候容易漏油，導(dǎo)致積碳越來越多，功率損耗很大。大眾新帕薩特噪音偏大，主要噪音源不是發(fā)動機(jī)，而是風(fēng)噪、胎噪。 噪音大怎么辦？ #3p4#、胎噪大，怎么辦？ 胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內(nèi)。

高速公路副駕駛不系安全帶不扣分，給予適當(dāng)罰款。按照道路交通安全法，機(jī)動車行駛時，副駕駛乘坐人員也應(yīng)當(dāng)使用安全帶。高速路上副駕駛沒帶安全帶不扣分，會對副駕駛乘客給予警告和五元以上五十元以下的罰款處罰。高速副駕駛不系安全帶不扣分。一般處以罰款5元到50元。機(jī)動車行駛時乘坐人員也應(yīng)當(dāng)遵守使用安全帶的規(guī)定，違反規(guī)定的可以予以相應(yīng)的處罰。如果是機(jī)動車駕駛?cè)藛T沒有使用安全帶的，則需給予處警告或者二十元以上二百元以下罰款。在高速公路上行駛時，副駕駛沒有系安全帶的，一律扣3分，并罰款200元。高速副駕駛不系安全帶處罰如下：高速副駕駛不系安全帶不扣分但要處20以上200以下的罰款；機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通相關(guān)法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。因此，高速公路副駕駛不系安全帶，扣分不適用于乘車人，按照規(guī)定處于20以上200以下的罰款，司機(jī)不系安全帶才一次扣2分。